新丰田卡罗拉什么时候上市_最新的卡罗拉什么时候上市

1.丰田7座卡罗拉什么时候上市

2.一汽丰田新款卡罗拉即将上市，可以买吗？

3.丰田cross什么时候国内上市？

4.基于TNGA架构打造的全新丰田卡罗拉相对于老款前景如何？

已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市。

在2018北京车展上，丰田则带来用插电式油电混合动力的卡罗拉PHEV以及雷凌PHEV。除了卡罗拉PHEV以及雷凌PHEV之外，丰田也借着2018北京车展的场合，正式发表了C-HR以及其双生车型IZOA，用新一代2.0升自然吸气引擎配置。

而丰田亦表示，将在2020年推出10款用具备电力驱动基础的车型，其中包含了以C-HR为基础、用纯电驱动的BEV车型。

丰田借由2018北京车展的场合，正式发表C-HR以及其双生车型IZOA，用新一代2.0升自然吸气引擎配置。而纯电驱动的BEV车型将在2020年于中国生产及上市。

扩展资料：

卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。

罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。?

卡罗拉的前身是AE86！与上一代花冠相比，花冠体的大小显着增加。该车辆呈现出前所未有的“宽低”状态，营造出宽敞的内部空间;1.6升新开发的双VVT-i技术1.8升发动机将在未来拥有更强大的动力体验。卡罗拉是其系列中的最新款车型。

最大优点：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。

最大缺点：故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷；刹车偏软。

参考资料：

一汽丰田-COROLLA卡罗拉

丰田7座卡罗拉什么时候上市

近日，我们从相关渠道了解到，新款?一汽丰田卡罗拉或于1月8日下线，随后于1月内正式上市。新车外观基本与现款一致，其主要变化为新增了全新的1.5L?三缸自然吸气发动机，工信部油耗为5.1-5.6L/100km，而现款1.2T油耗为5.6L/100km。

外观上，新车基本与现款保持一致，直接用欧版卡罗拉的造型，使得新车的整体风格变得更有活力，同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似，而尾部造型变得有棱有角，另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4635/1780/1455（1435）mm，轴距为2700mm。

动力上，新车搭载了全新M15A/C?1.5L三缸Dynamic?Force汽油引擎，最大功率89kW（117PS），对比现款1.2T的85kW（116PS），仅有略微的提升，而整车质量为1290kg。

此外，官方宣称这款1.5L三缸引擎可为入门小车带来颇为可观的节能优势，得益于导入了双VVY可变气门正时技术，并将原有的多点喷射设定改为了缸内直喷，能有效改进燃油效率；在工信部的油耗数据中，显示其油耗为5.1-5.6L/100km，而现款1.2T油耗为5.6L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田新款卡罗拉即将上市，可以买吗？

截至2020年3月，国内并没有发布过丰田7座卡罗拉的上市消息。

国内目前为止只推出到第十一代，也就是最新款D-4T车型。一汽丰田新COROLLA卡罗拉2016年9月28日正式上市，总共10款D-4T车型，官方零售价为10.98万元-14.38万元。此次推出新COROLLA卡罗拉在原有1.6L、1.8L两款自然吸气发动机车型的基础上，追加了搭载直喷涡轮增压发动机的D-4T车型，动力选择更加丰富。

扩展资料：

车辆配置

配置方面，新COROLLA卡罗拉D-4T车型还配备了TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统，当车辆在堵车、等红灯等短暂驻车时，驾驶员踩住制动踏板并停稳车辆后，启停系统就会关闭发动机，而其他电气系统继续工作；再次前行时，只要松开制动踏板，发动机就会快速响应立刻恢复运转，从而降低油耗和降低排放。?

百度百科－卡罗拉

丰田cross什么时候国内上市？

根据一汽丰田向工信部提交的申报材料，一汽丰田将推出新款?卡罗拉，作为一汽丰田在中国最为畅销的车型，卡罗拉11月份销量为35373辆，1-11月份累计销售311094万辆。据悉，一汽丰田搭载1.5L三缸发送机的卡罗拉将于2021年1月8号上市，并且即将开始量产。

新款卡罗拉基于TNGA架构打造，外观方面，新款卡罗拉和现款车型差别不大，延续了现款车型的外观设计，预计配置也不会有太大变化。

动力方面，新款和现款最大的区别就是，新款将搭载1.5L三缸自然吸气发动机，最大马力121匹，比现款1.2T车型功率大了5匹，最大功率89千瓦，官方发布的最低百公里油耗为5.1L。

说到三缸发动机，别克、雪佛兰、宝马、吉利等品牌，也都推曾出了三缸车型，但是也有部分消费者认为三缸车不够稳定，三缸车型销量普遍都不好。也有很多消费者反映三缸发动机有抖动、噪音大、换挡不平顺现象。不管各个汽车厂家怎么宣传自己的三缸技术，试图打消消费者的顾虑，但是消费者似乎都不买帐，多数消费者还是不愿意选择三缸机。

作为丰田在中国推出的首款三缸车型，当下销售还算不错的卡罗拉，会不会因为换成了三缸发动机，马失前蹄，造成销量下跌，让我们拭目以待！

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基于TNGA架构打造的全新丰田卡罗拉相对于老款前景如何？

国产版本卡罗拉Cross或将于2022年正式上市。

全新丰田卡罗拉Cross车型将于9月14日在日本本土率先发布，并有望在年内正式开售。作为全新卡罗拉的衍生车型，新车尺寸达到了紧凑型SUV的标准，定位将介于C-HR和RAV4之间。另据悉，国产版本卡罗拉Cross或将于2022年正式上市。

卡罗拉CROSS日规版提供1.8升自然吸气发动机和1.8升混动两种动力系统，其售价区间为199.9万日元-319.9万日元，约合人民币12万-19万元。此外，与卡罗拉CROSS日规版同步发布的还有MODELLISTA版。

卡罗拉Cross的优势：

外观方面，卡罗拉Cross用了丰田最新的SUV家族设计语言，整体造型与RAV4保持高度相似。倒梯形进气格栅整体用镀铬包边，并且还增加了黑色装饰，野性味道更浓。

格栅内部用亮黑网格元素，搭配黑底造型的LOGO，视觉质感出色。前大灯造型犀利，内侧与进气格栅相融合，形成开眼角的设计风格。前包围部分用分层结构，大面积的黑色护板彰显出十足的跨界风格。

卡罗来带来的口碑效应能够给新一代的车带来很大的销量，所以当新一代的车出来的时候一定会受到更多的关注，所以我觉得前景还是很客观的。

今年合资紧凑级家轿市场好不热闹，全新一代起亚K3用较为亲民的售价给了消费者们不小的惊喜；本田思域进行了中期改款；多月销量冠军日产轩逸已经完成换代；基于TNGA架构打造的全新丰田雷凌则在5月上市，综合产品力全面提升的同时，也令不少消费者对其姊妹车型全新一代卡罗拉充满期待。好消息是在距离全新雷凌上市2个半月之后，全新一代丰田卡罗拉即将在8月9日正式上市。

全新丰田卡罗拉基于TNGA架构下的GA-C平台打造，用了最新的家族式设计语言。新车的下格栅面积相较现款显著增加，配合两侧C字形的侧导流口营造了很强的视觉冲击力；细长的上格栅则仍与两侧前大灯相连，拉伸了横向视觉宽度。新车的前灯组则没有用全新雷凌一样的獠牙式，不过造型也较现款车型更加凌厉，高配车型的双L型日间行车灯具备较高的辨识度，整个前脸与更高级别的凯美瑞十分相似。

全新卡罗拉的侧面轮廓并没有发生太大的变化，双腰线的设计令层次感更加丰富。另外，我们可以看到新车车窗的面积有所增加，相信这将有利于车内光。

车尾部分，全新卡罗拉运用了更为平直硬朗的线条设计，降低车尾视觉重心的同时体现了很强的时尚气息。尾灯样式则变得更加精致，与前灯组形成首尾呼应，贯穿两侧尾灯的镀铬饰条还营造了一定的档次感。