林肯汽车suv加长版怎么样_林肯车加长版多少钱一辆

伴随着中国老百姓消_水平的持续提高，愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的，在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV，可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车，那_到底为什么不推荐买林肯航海家？

1、品牌影响力太低

做为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。

2、市场价较高

北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元，并不是说这款车不值得这种价，只是在这个市场价区段有很多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下，消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。

3、车内饰异味大

许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大，尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后，拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华轿车，客户或多或少对它抱有更多的希望。

4、噪声控制不理想化

消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车，便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有，殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪，这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。

林肯航海家品质很差了没有？

从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报，很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少，而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题，因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。

自然，一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证，因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论，如我们针对这款车的产品质量非常注重，那_何不再等等，先犹豫一段时间再做决定。

百万购车补贴

在豪华车领域，名声最响亮的莫过于保时捷、路虎、奔驰、宝马等品牌。但是你是不是忘记了，还有一款美系豪华车，曾是总统座驾，品牌影响力丝毫不亚于凯迪拉克，它就是林肯。说到林肯，很多人印象里可能很贵，加长版林肯的婚车深入人心。然而事实是，随着林肯的合资生产，想要买一台林肯车，已经不再那么遥不可及。

3月份上市的林肯?冒险家，一举打破了林肯车系格局，目前冒险家已经是林肯的销量担当。虽然定位紧凑型SUV，入门版即搭载了2.0T/245马力的L4直列发动机，匹配8AT变速箱。相比于宝马X1的入门版搭载三缸1.5T/140马力和七档双离合变速箱，优势非常明显。而且从整车质保上，林肯冒险家给出的是5年14万公里，这也就是说5年内开坏免费修。

从外观上看，林肯冒险家的颜值不逊色宝马X1，整车腰线布局前后平直，上下显得更加对称，车身修长，富有肌肉感而不缺贵族范。相比宝马X1翘起的尾部，林肯冒险家的设计显得更加流畅而不是突兀。宝马X1尺寸小于冒险家，不过轴距上具有优势，轴距达到了2780mm,不过从车主的反馈看，冒险家的空间也是该车的最大优势之一。

从内饰看，林肯依然追求黄金对称，整个中控布局具有豪车范，静态视觉也比较高级。得益于其按键换挡，中控部分也有更多的空间放置物品。宝马X1在内饰的设计上一直延续家族风格，整体而言比较简洁，相比林肯冒险家两者设计风格迥异，看个人喜好才能分出高低。

从两辆车入门版配置看，冒险家多了膝部气囊和定速巡航，驾驶模式上还多了雪地模式以及手动拨片。座椅配置上，林肯冒险家支持腰部支撑调节，前排座椅有加热功能。不过宝马X1多了全景天窗，腿托调节，支持CarPlay。整体而言，入门版林肯冒险家的配置是要优于宝马X1丐版，不过宝马X1目前的终端优惠幅度是要大于林肯冒险家的。

林肯保险家和宝马X1都是25万区的热门车型，林肯冒险家作为后晋车型，在车型历史上上市时间短，整体品质有待市场检验，不过林肯给出的5年/14万公里的质保，基本可以打消潜在消费者的顾虑。林肯冒险家的横空出世，也势必在未来影响影响BBA入门级SUV的市场格局。我们可以预见，在未来的入门豪华级SUV领域，车型的配置或许会更高，而有的车型价格可能会进一步触底以价换市。

从品牌属性上看，25万能拿下的冒险家，完全可以满足年轻人对豪车的诉求，可以圆了豪车梦满足虚荣心。如果对BBA更加喜爱，那么选择BBA无可厚非，而如果追求小众，追求性价比，那么林肯冒险家显然是现阶段25万区比较值得买的豪华SUV车型之一。

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