北京野马汽车_北京野马多少钱一辆

2024-10-28 11:08:53

1.2020年北京车展前瞻｜北京车展纯电动车大盘点

2.2021年江苏汽车下乡车型

3.汽车有哪些品牌

4.2020北京车展重磅新能源车前瞻：保时捷、野马、日产3款可期

5.丰田威飒、纯电Mustang等，北京车展这几款SUV值得一看

北京野马汽车_北京野马多少钱一辆

一个椭圆、里面有两个c背靠背的车标是北京汽车。

北京汽车与北汽集团为统一标识。北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。

同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。

标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号 “融世界创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。

扩展资料：

常见汽车车标：字母A~Z。

1、B-车标。宝骏、宝马、北京汽车、奔驰、奔腾、本田、比亚迪

2、C-车标。昌河、长安、长城、川汽野马、长安跨越、长安重汽、长丰

3、D-车标。、大众、帝豪、东风、东风风神、东南、大运

4、F-车标。菲亚特、丰田、福特、福田、弗拉纳、福田-时代、法拉利

5、L-车标。雷诺、理念、力帆、莲花汽车、铃木、陆风、力帆时骏

6、S-车标。三菱、双环、斯阿达、斯堪尼亚、陕汽、上汽依维柯红岩、时风

7、Y-车标。一汽、英伦、依维柯、一汽通用、宇通、友谊、亚星

参考资料：

百度百科_车标

百度百科_北京汽车

2020年北京车展前瞻｜北京车展纯电动车大盘点

大家都喜欢SUV，我也喜欢。

今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！

美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！

NO.1江淮IEV6S

江淮iEV6S用一台85KW的电动机，最大扭矩输出270Nm，综合工况续航里程253km，最高时速130km/h，0-100km/h加速11秒，于今年二季度上市，售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池，电池单体能量密度提高60Wh/kg，达240Wh/kg。江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑，打破地方保护主义的垄断。无疑，热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。

NO.2北汽EX200

作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。

NO.3广汽GS4EV

广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，并有先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4，最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程)，能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。

NO.4比亚迪宋纯电动

（配图为插混版宋）

比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm，轴距为2660mm，有望于今年第三季度上市销售，新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划，比亚迪今还将推出8款新能源产品，进一步丰富旗下产品线，并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型，而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池，改变了以往传统电池的密度，在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。有消息称，由于该项电池技术现已实现在成本上的控制，比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。

NO.5观致5纯电动版

观致5 SUV纯电动版观致Q-LECTRIQ概念车已于去年亮相，其将是观致品牌旗下首款纯电动车型，由观致新能源事业部设计打造而来。外观方面，观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高，仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。由于车型处于功能性样车状态，只装备后桥电机。至于续航里程和充电时间都未曾得知，不过相关人员透露，正式投产后将达到280KM以上的续航能力。更多参数信息将在2016年四月份的北京车展公布，届时第一电动网编辑将在第一时间告诉你车型参数。

NO.6众泰SR7纯电动版

目前，众泰汽车官方透露了S系列车型未来两年的新车。首先，众泰SR7纯电动版预计将今年9月正式上市，众泰S系列第二款SUV车型将在2016年8月量产，且将下半年推出插电式混动版本，其定位为一款中型SUV，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。众泰在不断创新不断寻找杠杆撬动新能源汽车市场。

NO.7奇瑞纯电动SUV

奇瑞新能源投产的首款产品是一款正向研发的全新小型纯电动SUV车型，是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的全新轻量化技术平台开发的，实现了多种轻质材料及多种先进成型工艺集成应用。该平台开发的产品将全部用“铝合金框架分布式碳纤维一体化结构车体”、“碳纤维复合材料的低成本化生产工艺”、“标准化模组的轻量化电池包技术”等领先技术，其车身和底盘在传统车身基础上减重40%以上。全新轻量化技术平台开发及先进制造工艺将为奇瑞全新小型SUV的竞争实力增添“砝码”，将代表奇瑞开拓新能源SUV细分领域。

NO.8华泰新圣达菲EV

全新圣达菲EV用永磁同步电机，最大功率为80kW，最大扭矩220Nm，最高转速可达9000rpm。最高时速大于130km/h。全新圣达菲EV的充电系统用民用220V电源充电。全新圣达菲EV纯电动SUV配备智能液晶仪表显示系统，功能齐全，能够显示电池电压、SOC、能量回收、档位等信息。最大续航300km。(暂无综合工况续航里程)

NO.9野马E70

作为一款纯电动的SUV野马E70能够实现250km的续航，据悉新车电动机输出功率为158马力，最高车速可达到150km/h，0-100km/h加速时间10.5秒，综合工况续航里程为175km。预计今年二季度上市。

NO.10一汽奔腾X80EV

据悉，奔腾X80EV将配备三元锂离子电池组，目前其最大续航里程尚未公布，但若想在该细分市场保持一定竞争力，奔腾X80EV续航里程还需达到其竞争对手的水准。

NO.11特斯拉Model X

内饰和MODELS基本一样，主要都是靠那块巨大的显示屏提气。7座的布局有点让人意外，但空间上的表现还是不错的。动力上，用了双动力源的系统前后各一个电动机，电动机的最大功率为300马力。同时，它还装备了70kw/h的动力电池，续航能够达到350km以上。虽然贵了点但相信还是会有不少土豪等着上市后买台玩玩。

NO.12斯柯达VISIONS

斯柯达VisionS轴距2.79米，长宽高分别为4700*1910*1680mm基于大众汽车集团的横置发动机模块技术，斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型。这款概念车的另一大亮点是混合动力：展车的动力达到165 kw(225马力)，0到100公里所需的加速时间为7.4秒，最高时速200公里。百公里的油耗仅仅1.9升，相当于每公里二氧化碳排放45克。在纯电动模式下，斯柯达VisionS可行驶50km，混合模式下的续航里程达1000km。

NO.13比亚迪宋(插混)

宋的插电式混动系统由一台1.5升排量的涡轮增压发动机和前后两台电机组成，从而实现了电动四驱系统。1.5T发动机最大功率110KW，峰值扭矩240Nm；前后电动机最大输出功率均为110KW，峰值扭矩200Nm，官方给出宋的0-100km/h,加速时间为4.9s，纯电动模式下续航里程为70km。按照此惯例来推算宋混动版享受国家地方双重补贴后的终端售价应该在20万左右，介于唐和秦之间。考虑到宋在性能方面的突出表现、比亚迪一贯的高配置水平以及宋在车联网方面的强大功能，相信其在对插电混动车型政策利好的地区依然能够获得不错的市场反响。

NO.14广汽GS4PHEV(插混)

（配图为纯电动车型）

广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型，长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据，新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统，即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。

整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”，不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场，电动SUV将变得更加大众化。

2021年江苏汽车下乡车型

由于2020年上半年疫情在全球肆虐，导致各大A级车展几乎“全军覆没”。主机厂预定在今年发布的新车，也基本都用了线上发布的形式。而随着我国的疫情好转，下半年唯一的一次A级车展——北京车展，也终于在这个秋天准备拉开序幕。

我们以品牌首字母的顺序来梳理下，积蓄了很久的北京车展，将会发布哪些重要的纯电动车。这些纯电动车，又透露了厂商未来的哪些。

●奥迪Q4?e-tron

众所周知，奥迪在纯电动车的研发速度一直是传统厂商中较快的。而奥迪Q4?e-tron，就是继e-tron之后的第二款纯电SUV。

奥迪Q4?e-tron基于大众MEB平台打造，续航里程最大可达500km。有消息称奥迪Q4?e-tron将于今年的北京车展正式亮相，并将于2021年春天正式上市。从车型的定位来看，该车的最直接竞争对手就是特斯拉Model?Y。

新车的外观和内饰大幅延续了e-tron的造型，辨识度很高。而动力方面，该车将会提供两个版本，续航里程分别是400km和500km，但具体参数恐怕还要等到该车发布时才能确认。

●国产奥迪e-tron

虽然奥迪Q4?e-tron无法确定是否国产，但可以确定的是，国产的奥迪e-tron将会于北京车展正式亮相。

作为奥迪的首款纯电动车，我们此前已经做过关于e-tron的详细试驾和，该车的各方面表现十分均衡，唯一令消费者难以接近的一点，也就是价格偏高了。而随着奥迪e-tron国产，该车的价格势必会有大幅度降低，这对于消费者来说是个好消息。

据悉，国产e-tron将会配备三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，工况续航里程为465km，于进口e-tron几乎相同。而动力总成方面则使用了交流异步电机，前电机最大功率115kW，峰值扭矩226N·m；后电机最大功率172kW，峰值扭矩314N·m。

●宝马iX3

宝马对于电动车的布局也很早就开始了，比如一直比较有争议的车型i3。而宝马即将推出的iX3，也很可能会成为宝马首款中国生产，返销全球的纯电动SUV车型。据悉，该车将于第三季度正式量产，年底上市。

宝马iX3基本延续了X3的设计，整个造型相似，但在细节上融入了纯电动车型的特点。也许是为了保险起见，该车并没有用令人眼前一亮的设计。内饰方面同样如此，除了加入了蓝色装饰，iX3的内饰设计与X3几乎如出一辙。

动力方面，该车搭载了一套容量为74kWh的三元锂电池组，最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，NEDC续航里程可以超过500km。考虑到其国产的属性，该车的售价很可能会给我们带来惊喜。

●福特Mustang?Mach-E

其实福特Mustang?Mach-E早在2019年就于洛杉矶车展亮相，但国内亮相还是首次。福特Mustang?Mach-E的出现不仅仅意味着55年来这个家族又有了新成员，更是标志着福特正式进入电气化的新时代。

和我们印象中的肌肉车不同，福特Mustang?Mach-E是一款标准的SUV，但它悬挂的LOGO仍然是“那匹马”。该车的外观和内饰设计大幅向科技感倾斜，与其说它和“野马”有某种联系，倒不如说它是“野马”家族车型的又一种新型态。

按照海外版本来看，该车有后驱和四驱两个版本可选，各个版本根据电池的容量不同，续航里程在378km～483km之间。考虑到“野马家族”的历史和影响力，这很可能是本届北京车展最重要的纯电动车之一。

●本田M-NV

此前本田已经发布过X-NV车型，我们可以简单的将该车类比为X-RV的纯电版本。而本届北京车展，比X-NV大一号的M-NV也即将亮相。

本田M-NV的定位仍然是小型SUV，但在外观设计上却与X-NV有着很大的不同。该车用了柳叶状的前大灯设计，保险杠的两侧也加入了进气口装饰，视觉效果显得更加年轻和运动，比X-NV多了一些原创属性。

动力方面，M-NV搭载一台最大功率120kW的驱动电机，极速可达140km/h，电池组则用了江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组。

●红旗E-HS9

红旗在近些年亲民化的走向越来越明显，前一阵上市的红旗H9也广受好评。而最近，有消息称红旗的旗舰纯电SUV——E-HS9已经开始接受预定，并且新车将提供两种不同续航的版本。

外观方面，红旗E-HS9红旗全新的家族化设计风格，具有极强的其实和豪华感。车身尺寸方面，新车的车身长、宽、高分别为5209x2010x1731mm，轴距3110mm。而该车的内饰则与前不久刚刚上市的H9如出一辙，不仅彰显了豪华感，同时也兼顾了科技感。

动力方面，红旗E-HS9将提供双160kW电机以及160kW+245kW电机两种动力组合。续航方面，新车将提供460km与510km两种续航版本。而具体的动力参数，官方很可能会在北京车展期间正式公布。

●领克DC1E

作为新兴品牌，领克对于纯电动车的布局向来比较稳妥。而根据近期网络上泄露的一组谍照图来看，领克极有可能会在北京车展发布一款代号为DC1E的纯电动车。

该车的设计与保时捷Panamera有着很高的相似度，颇有些溜背式轿跑车的感觉。从照片上可以看出，该车用了无框式车门的设计，运动范儿十足。而内饰方面该车目前还没有泄露，但预计会用领克最新的家族式设计风格。

动力方面，领克DC1E或将用双电机与单电机两个版本，双电机四驱版车型百公里加速为4.7秒，而单电机后驱版车型加速时间则在7秒左右。续航方面，新车或将搭载100kWh电池组，NEDC续航里程或将超过700km。

●欧拉好猫

长城汽车近期的起名思路一直比较清奇，除了燃油车方向的大狗、坦克，欧拉纯电动车这边也出现了以“猫”为主题的命名思路。欧拉好猫，就是7月份刚刚亮相的新车之一，而该车也很有可能会在北京车展正式公布预售价。

欧拉好猫的整体造型十分呆萌，与猫的名称也颇为契合。这辆车比较大的关注点在于，该车的外观与保时捷911有着异曲同工之妙，尤其是蛙眼式的大灯设计。而内饰方面，整车还是以简洁有科技感为主，比同级别的竞争对手要精致很多。

续航方面，该车搭载了一块容量为66.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到了501km，完全满足日常家用。凭借各方面的优势，相信好猫在上市后会取得不俗的销量，而且女性用户恐怕会多于男性用户。

●荣威MARVEL-R

荣威MARVEL-R是全球首款整舱交互5G量产车，不仅展示了上汽在5G技术领域的新成果，同时表达了想要在该级别大展身手的决心，新车很可能也将与北京车展正式亮相。

外观方面，新车将会用最新的家族化设计“环宇之光”，拥有极高的辨识度。而相比外观，内饰的升级更为巨大。整车内饰以白色为主色调，豪华感强烈，并且用了大尺寸的竖向中控屏。中控内部则依旧搭载了“斑马系统”，支持手机映射互联和语音操控。

根据目前的信息来看，荣威MARVEL-R的NEDC续航里程为500km，百公里加速时间为4.8秒。而至于详细的动力和电池参数，官方则没有公布。

●大众ID.4

大众ID家族已经成为销售主力已经不是什么大新闻了，而在其中担任重要任务的ID.4，也很可能将于北京车展亮相。

大众ID.4基于MEB平台打造而来，用了大众电动车家族的设计语言，整个风格于ID.3十分相似。而根据大众发布的预告图来看，ID.4的内饰也有着十分简洁的设计风格，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘也增加了该车的科技感，符合其定位。

动力方面，该车的海外版有后驱和四驱两个版本，而率先进入到国内的很可能会是后驱版。续航里程方面该车倒是给了我们很大惊喜，从工信部网站上得到的申报图显示，该车的续航里程很可能会超过555公里。

●沃尔沃XC40?EV

此前沃尔沃XC40的纯电动版本早就放出了消息，但由于疫情的缘故，官方始终没有找到合适的机会开产品发布会。而随着北京车展召开，该车也即将正式亮相。

外观方面，沃尔沃XC40?EV大幅延续了燃油版车型的设计，唯独不同的是用了封闭式的进气格栅，辨识度很高。内饰风格也是如此，几乎完全和燃油版车型一致，亮点在于该车用了和Polestar?2一样的车载系统，由Google几乎与安卓底层独立开发，十分值得期待。

动力方面，新车搭载前后双电机，综合最大功率320kW，4.9秒破百，NEDC续航里程约为400km。充电方面，新车支持150kW的快充，40分钟可充到80%。

总结：

从目前公布的纯电动车来看，本届北京车展无论是新车质量还是数量都可谓是历年之最。而今年，也恰好是纯电动车迎来重要变革的一年，北京车展公布的这些新车无疑为近期中国新能源车市场铺好了一小段路。

而至于有没有秘密惊喜，就让我们一起期待即将开幕的北京车展吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车有哪些品牌

江苏在2020年“新能源技术汽车下乡”主题活动中得到了十分丰厚的考试成绩，在2020年全年度总计应用推广新能源汽车74495辆，折算规范车121710辆，超出年营销推广每日任务的103%。因此江苏在2021年可能再次推广此项主题活动，为平稳和推动汽车消费作出进一步的奉献。

2021年江苏省汽车下乡车型

因为上一次的汽车下乡主题活动在2020年12月31日刚完毕，因此现在的汽车下乡工作中还处在筹划环节，现阶段暂未发布一切有关江苏2021年汽车下乡的车型。

可是我们可以参照2020年的车型，由于汽车下乡主题活动主要是为了更好地能够满足乡村中低收入群体的出游要求，中后期不容易将市场价高些的中高档车型纳入在其中，因此车型中间即便有出入，但差别也不会很大。

参照2020年车型如下所示：

批号车企车型第一批北京市新能源汽车股份有限公司北汽新能源EC3长城汽车哈弗股份有限公司长城欧拉R1欧拉IQ上汽通用汽车五菱汽车股份有限公司宝骏汽车E100E200宏光MINIEV重庆长安新能源汽车有限公司长安奔奔E-star奇瑞汽车新能源汽车技术性有限公司奇瑞汽车EQ1安徽省吉奥汽车集团公司股份有限公司江准IEV6E比亚迪汽车股份有限公司比亚迪元比亚迪汽车E1比亚迪汽车E2比亚迪汽车E3江铃汽车集团公司有限公司新能源技术EX1一汽奔腾小汽车有限公司奔流E01浙江省合众新能源汽车有限公司哪吒三太子N01第二批上汽通用汽车五菱汽车股份有限公司五菱荣光电瓶车新宝骏E300新宝骏E300Plus比亚迪汽车股份有限公司比亚迪汽车S2重庆长安新能源汽车有限公司欧尚A600EVS15E-pro欧尚尼欧睿行EM80长安之星9EV超越X1EV超越V5EV长城汽车哈弗股份有限公司欧拉黑猫奇瑞商用车有限公司开瑞K60EV开瑞优优EV开瑞优劲EV威马汽车高新科技集团公司有限公司维诺玛斯特EX5江西省江铃集团系能源汽车有限公司新能源技术EV3上海市汽车公司股份有限公司上汽荣威Ei5科莱威浙江省吉利集团集团公司有限公司红枫叶30X四川（福特野马）汽车产业股份有限公司雷丁i3雷丁i5海马汽车股份有限公司爱尚EV爱尚360/E1厦门金龙旅行车推荐有限公司厦门金旅龙运GLE850GLE550GLE650江铃汽车集团公司有限公司东风E70东风风光E3风景E1启辰e30启辰D60EV启辰T60ev菱智M5EV流行S50EV云度新能源汽车股份有限公司云度

百万购车补贴

2020北京车展重磅新能源车前瞻：保时捷、野马、日产3款可期

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尊荣阳光通用富豪宾利无限富康吉普赛欧奥拓

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桑塔纳帕萨特派里奥庞蒂克斯柯达松花江太脱拉

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GMC

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奥迪

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宝马

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保时捷

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奔驰

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607 307sw 206cc 307cc 407 407 SW

宾利

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大陆GT 雅致

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法拉利

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575M F430

丰田

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福特

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翼虎探索者野马 E-系列

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捷豹

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XJ X-TYPE S-TYPE XK XJL

凯迪拉克

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克莱斯勒

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卫士神行者发现3 新揽胜

马自达

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威达赛飞利雅特

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日产

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就知道这么多,看看够不够呢?

丰田威飒、纯电Mustang等，北京车展这几款SUV值得一看

受到疫情的影响，今年各个车企的新品发布时间都受到了延迟，更多新车就集中到了下半年发布/上市，而同样推迟了半年的北京车展就成为各个车企集中发力的舞台。而今天，氢云链就给大伙盘点一下将北京车展亮相的3款新能源新车值得一看，相信过不了多久就能在市场上买到了。

新款保时捷Panamera插混

亮点：再次进化的行政级轿车

在即将开幕的2020北京车展上，即将于国内消费者见面还有不久前正式首发的新款保时捷Panamera。不过，作为中期改款车型，新车的主要变化集中在配置等方面，值得注意的是，此次保时捷Panamera将发布了9款新车，新款Panamera?4S?E-Hybrid车型将作为车系代表亮相北京车展。

外观方面，新款保时捷Panamera在外观部分最容易识别的是Sport?Design前脸，与此同时搭配黑色的进气格栅和侧面的大进气口，整体看起来十分有气势。

内饰配置方面，依旧沿袭了老款的整体风格，多表盘式仪表、中控台上方的时钟、大面积的皮质材料的使用等都是对经典的传承，不过在配置方面，提升了车载信息系统运算能力，让触摸屏的响应速度更加出众。

动力方面，新款Panamera?4S?E-Hybrid将用2.9L双涡轮增压的V6发动机搭配电动机的插电式混合动力系统，综合最大输出功率412kW，峰值扭矩750Nm。该版本车型从0加速到100km仅需3.5s，最高时速为300km/h。

Mustang?Mach-E

亮点：福特全新纯电平台打?

外观方面，Mustang?Mach-E实车极具福特Mustang风格，如封闭式前格栅、Mustang标志性三条柱形尾灯、以及Fastback的车身造型等。

车身尺寸方面，Mustang?Mach-E长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm，轴距为22mm。

动力方面，福特Mustang?Mach-E标准版的电机最大功率258Ps，峰值扭矩分别为415Nm和565Nm；长续航后驱版动力系统最大功率为286Ps，峰值扭矩为415Nm；长续航四驱版本动力系统最大功率为337Ps，峰值扭矩为565Nm；GT版本的最大功率为465Ps，峰值扭矩为830Nm。同时福特Mustang?Mach-E长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升，WLTP工况下的续航超过370英里（592公里）。

日产Ariya

亮点：日产首款纯电SUV

外观方面，以“永恒的日式未来主义”为设计主题，前脸大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸，并换装了日产全新的可发光扁平式LOGO。

车身尺寸方面，车身长宽高分别为4595、1850、1655mm，轴距为2755mm。

动力方面，入门版本配备单电机前驱布局，最大功率218马力，最大扭矩300牛米；高配版本将搭载前后双电机，最大功率389马力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速仅需5.1s。动力电池分为63kWh和87kWh两种容量版本，综合续航里程分别为483km和610km，快充模式下，可在30分钟增加375km的续航。

总结

不知道氢云链推荐的这3款新能源汽车有没有你想了解的呢？不过作为国内最重要的大型国际车展之一的北京车展来说，历来都受到了厂商足够的重视。虽然因为疫情原因导致延期，但是年初制定的目标还是得完成，因此，本届北京车展可谓看点十足，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展前夕，新车已经盘点得差不多了，最后一期北京车展新车前瞻，我们找到几款很有看点的SUV，如果你明天要去车展现场，这几款SUV不容错过。

鹰标丰田——丰田威飒

丰田威飒在日本市场叫harrier，北美叫?Venza，它是唯一一款搭载鹰标的丰田车型。据悉，这款车将在北京车展首次亮相，届时一汽丰田和广汽丰田都将进行投产。

丰田威飒基于丰田TNGA架构下最高级的前驱平台GA-K打造，定位介于紧凑型SUV和中大型SUV之间，竞争对手将会锁定为冠道、UR-V、途观L等车型。新车外观造型运用家族式最新的设计语言，前脸用了看似封闭式的中网设计，格栅面积较大，两侧的双“L”形日间行车灯也具有很高的辨识度。

动力方面，新车或将沿用RAV4荣放的动力系统，提供2.0L和2.5L混动两种动力，匹配CVT变速箱。

一句话点评：合资大五座SUV又多一个选择，不过貌似不会沿用海外版的鹰标，那就差点意思了。

现代旗舰SUV——帕里斯帝

此前现代通过线上发布会的形式公布了帕里斯帝的预售价（31-36万元）。北京车展上将会正式公布其价格。

作为现代的大型旗舰SUV车型，新车定位大型高端家庭SUV，其长宽高尺寸分别为4980/15/1775mm，轴距为2900mm。