奔驰c260买过的人真实评价_奔驰c260买过的人真实评价
奔驰glc260蛮不错的,这款车舒适度高、操控性强、开车体验上较好,所以说值得购买。
1、舒适度高
奔驰glc260首先是加长了,后排空间极大,后排坐着非常舒适,加上又是suv,坐车人的舒适度那是无可挑剔的。内饰豪华,内部整体设计都很精致,舒适。同时隔音效果也是非常好。
2、操控性强
这车有4个模式,舒适模式开起来要厚重很多,不管是加速,方向盘转动,都很厚重的感觉。S模式下,整个车都灵活了起来,轻便了起来,但是城里开舒适模式就够了,高架和高速可以开S模式。
3、开车体验上较好
防触碰系统,近距离时有自动警报提示,这样减少了大量视觉盲区带来的危险性,比如起步时有孩子在旁边或车后时,在倒车,拐弯,和车交位时等等,太方面操作了,尤其是新人;而且会有距离上的显示,从远到近。
紧急自动刹车系统:高速下碰撞时自动刹车,触发过一次,很好用。D档时不需要油门,自动缓慢前行,这对于堵车等很好用。
奔驰glc260的缺点
内饰是抄袭C级的,C级还行,但是还不错,外观也不错。奔驰三大底盘发动机变速箱值得信赖,综合素质水平很高。毕竟刚刚换代,对手Q5面临换代。现在可以说Q5和X3各方面都彻底爆炸了。宝马的操控一直是同级别中最强的,但不是中国制造,性价比太低。
奔驰c260缺点是有点多,具体如下:
1、动力总成有失诚意。新C级依然用了1.5T发动机+48V电机的轻混动力系统,经测试,百公里加速平均时间为7.94秒,该成绩已经和使用低功率2.0T的对手没有明显差距,但与竞品的2.0T高功率发动机比较,动力就非常逊色。奔驰C的1.5L排量应该说是最小的。
2、刹车抗热衰减能力较差。经多次测试,奔驰新C级的最佳制动距离为36.26米,但测试发现,该车制动表现并不稳定。同级别车型凯迪拉克CT5的制动距离是33.08米,奥迪A4L的制动距离是34.17米,新奔驰显然更差一些。
3、后排座椅硬又短。空间方面,新老款并没有明显差别,新车依然对轴距做了加长,后排空间表现良好,后排坐垫相比老款略有加长,不过仍然是同级别最短最硬的存在,人体工学模型也很一般,乘坐舒适性还有进步空间。
当然奔驰c260也存在一些优势。
优势部分具体如下:
1、内饰豪华感满满。奔驰C级能为车主带来非常大满足感的一点莫过于就是它的车厢设计了,这次奔驰直接把新发布的S级内饰缩小了一圈拿过来用,奔驰旗舰豪华车内的主要元素这辆小小的C级统统都有。
2、车内空间宽敞。中国版奔驰C级是全球唯一进行加长的车型,长宽高分别是4882mm×1820mm×1456mm,轴距为2954mm,轴距是同级别最长的。实际乘坐空间,不管前后排座椅、不管头部还是腿部空间都较为宽敞。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。