高尔夫车新市场报价_全新高尔夫汽车之家

1.8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车

2.全新一汽大众高尔夫正式上市，售价12.98-16.58万元

3.大众成功了！全新高尔夫来袭，新增2.0T混动+电子档杆

4.大众“小钢炮”全新高尔夫来了，1.2T/1.4T加持，新增顶棚USB接口

5.国产全新高尔夫将会有160马力发动机 不过2023年才上市

6.全新第八代大众高尔夫实拍，水泥灰质感不俗，内饰科技感不输BBA

7.最有名的小钢炮！全新一代大众高尔夫GTI亮相

8.新一代高尔夫到店实拍：新车标+刀锋轮毂，科技感媲美特斯拉！

大众这个车企在国内市场上可谓是翻云覆雨般的存在，无论是高端车型还是低端车型，走到哪里都能看得到大众的身影。不过要说大众旗下哪款车型关注度最高，而且最“情怀”，那一定是?大众高尔夫了，值得一提的是，在今年2020北京车展上，大众携第八代大众高尔夫隆重登场，全新的设计尤为抢眼，那么第八代高尔夫与老款高尔夫相比都有哪些不同呢，下面让我们一探究竟。

首先是外观方面的变化，虽然本次新款高尔夫用了全新的设计语言，车头更加扁平化，偏年轻运动风格，不过这次换新，前脸倒是很多人吐槽的对象。我们可以看到并列式的两个LED大灯错列在车头上，看上去相比之前的要更加目光犀利一些，更加贴合年轻人的审美喜好，不过很多人说没有上一代的精神，我只能说审美不同，很难做得到统一喜欢。

车身侧面相对于上一代，凌厉上扬的腰线更加高挑，车头低趴，运动气息更强。因为实拍车型为R-line车型，所以还搭配了17英寸的枪灰色的五幅式轮毂设计，造型动感，并且还匹配了规格为225/45?R17型号的邓禄普SPORT?MAXX?050轮胎。其新车尺寸为4296/1788/1471mm，轴距表现为2631mm。

尾部以及侧面的线条设计也是更加的干练一些，整体看上去更加现代化，受众人群或许能向年轻偏小的一部分人群倾斜，毕竟这样一款拿出去倍有面子的车谁能不爱呢？虽然底部双边共四出排气口设计是装饰品，但是气势感仍旧很强，颇有一种性能“小钢炮”的气场。

内饰方面还是比较让小编意外的，之前高尔夫的内饰不能说不堪入目，但绝对契合不上大部分人群的主流审美，甚至相比同级别的一些车型也要逊色不少。但这次更新之后的高尔夫一定会让人大吃一惊，实拍车型搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘+10英寸的悬浮中控触摸液晶大屏，以及全新的换档把设计，科技感十足。

值得一提的是，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，大大的提升了车内的可玩性以及ADAS高级驾驶系统，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。不过唯一美中不足的就是质感略差一点，但是毕竟价钱摆在那里的，因此小编觉得还是可以接受的。

动力方面的话也是本次新款高尔夫更新的重点，在国内新一代高尔夫，先期下线的车型仍旧继续搭载1.4T引擎，配7速DSG双离合变速箱，最大马力为150PS，最大扭矩为250牛米。不过值得一提的是，后续车型还将会提供1.5T+48V轻混动力，这款发动机算得上是目前大众企业最为先进的一款发动机了，当然1.5T版本的高尔夫暂时与国内无缘，还是需要等待一段时间，还是非常值得期待的。其中底盘上实用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

总的来说，本次新款高尔夫的诚意还是很足的，虽然也有些不尽人意，但还是很值得期待。不过新款高尔夫究竟能在国内掀起多大的浪花，虽然目前的预售价为15~16.5万，但还是要看它的最终定价是多少，如果价位能令大多数人都满意的话，销量是一点都不用愁了，毕竟国内可是高尔夫的主要销售地点。所以接下来就让我们拭目以待吧，相信大众历年来对待中国区的态度，估计价格不会有多么浮夸的，到时候大家就都能感受到第八代高尔夫的魅力了。那么对此你有什么看法？

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8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车

11?月?7?日，一汽-大众全新数字?高尔夫正式上市，新车提供?200TSI（1.2T）、280TSI（1.4T）两种动力选择，目前共发布?4?款车型，售价区间?12.98-16.58?万元。

全新数字高尔夫长?4296mm、宽?1788mm、高?1471mm，轴距?2636mm（1.2T）/2631mm（1.4T），与上一代车型相比变化不大。

在外观设计上，全新数字高尔夫融合了科技与运动两种元素，让整车显得更加凌厉、动感。全新的大灯设计让前脸看起来更加犀利，贯穿式的日行灯可以说是点睛之笔，让全新数字高尔夫在夜间有了更高的辨识度。

R-Line?版本的前杠造型向两侧延展，呈现出一种更低、更宽的姿态。

年轻、运动是全新数字高尔夫外观上最直观的感受，单从颜值这一方面来讲，全新数字高尔夫已经足够吸引它的受众群体。

全新数字高尔夫并没有配备海外版本的?EA211?EVO?1.5T?发动机，而是选择继续搭载?1.4T?EA211?DJS?发动机配?7?速?DSG?双离合变速箱的动力组合。发动机最高可输出?150?马力、最大扭矩?250N·m，零百加速能力?8.6?秒，所以整体动力相比旧款车型并没有改变。

对于?1.4T?还是?1.5T，我觉得其实并不需要纠结。

虽然这次上市的全新数字高尔夫与?1.5T?失之交臂，但是对于国内市场而言，1.4T?EA211?DJS?发动机的技术相对成熟并且也能够满足车主的用车需求。

全新设计的全数字座舱让内饰的科技感获得了大幅提升，全新数字高尔夫用了配备了?10.25?英寸全液晶仪表、10?英寸中控触摸屏以及一块全彩?HUD，并搭载了由均胜车联提供的?CNS?3.0?车机系统。

CNS?3.0?车机系统支持通过「你好，大众」进行语音唤醒，同时还支持多轮语音对话、全场景打断、定向识音等功能。今后有机会，我们也会为大家带来全新数字高尔夫?CNS?3.0?车机系统的具体体验。

其实，所谓的「数字」还有更深一步的含义。

作为全球首款用?MQB?Evo?平台的车型，全新数字高尔夫用了车载以太网技术，并将?CAN?总线升级为?CANFD?总线。CANFD?总线可以看为?CAN?总线的协议升级版，具体的改变我们可以看以下的数据对比：

由于数据比特率取决于网络拓扑和收发器，所以全新数字高尔夫?CANFD?总线的数据比特率为?2Mbps，并没有达到?CANFD?总线支持的最高?8Mbps。但相比搭载?CAN?总线的车型来说，全新数字高尔夫的数据传输效果已经有了明显的改善。

更宽的带宽、更快的传输速率使得全新数字高尔夫模块间的数据传输得到了更好的提升，也带来了更好的交互体验。除了交互之外，CANFD?总线对自动驾驶系统的应用也起到了极大的帮助。

全新数字高尔夫所搭载的?IQ.DRIVE?技术包含了所有与驾驶、泊车以及整车安全性相关的驾驶。

在?IQ.DRIVE?技术的支持下，全新数字高尔夫可以实现?ACC3.0?全速域自适应巡航、MKB?多次碰撞预防系统、Side?Assist?变道系统、PreCrash?Heck?后部预碰撞系统、TJA?交通拥堵系统等功能。

同时，Trel?Assist?一键式智能驾驶系统，可实现?0-210km/h?范围内的全速域、全旅程覆盖，配合?Front?Assist?预碰撞安全系统（含?CEB?城市紧急制动）、Lane?Assist?车道保持等系统，使得全新数字高尔夫实现了?L2+级自动驾驶。

除了刚才聊到的全数字座舱、自动驾驶系统之外，全新数字高尔夫还提供了像?KESSY?高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon?高级环绕音响系统、搭载?Clean?Air?3.0?技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚?USB/后排双?USB?接口等配置。

总结

全新数字高尔夫最大的变化就是外观、内饰设计以及电气架构和软件这几个层面，如果说外观内饰的设计已足够吸引人，那么智能化表现的提升无疑为高尔夫提供了更多的「加成」。

作为承载了大众品牌发展历史的车型，高尔夫如今被冠以「数字」之名，伴随着大众品牌走进了数字化时代。

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全新一汽大众高尔夫正式上市，售价12.98-16.58万元

8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车

大众高尔夫一直都是大众汽车品牌旗下的主力轿车车型，而且这款车的历史非常悠久，很多其他轿车都是根据高尔夫平台打造而成，所以完全可以把高尔夫这款车理解为大众轿车家族的源代码。早在2019年，大众汽车已经在筹备测试全新的大众高尔夫车型，这次又是大改款，更新之后已经是第8代高尔夫了，无论是外观设计还是动力配置，都会比7.5代车型更高级一些。

虽然此前已经亮相了不少关于大众高尔夫新车的谍照，但是一直没有官方定妆照亮相，但是憋了这么久，大众汽车终于在近日亮相了全新的第8代高尔夫官方，而且一次放出了多种不同配置车型，这其中最让人期待的可能就是大众高尔夫GTI，第8代高尔夫GTI依然是值得推荐的高性能小钢炮。

从外观设计方面看，第八代高尔夫车型更加灵动一些，车辆前脸将会用更大的黑色中网进气格栅，而且用了蜂窝状装饰搭配，黑色中网两侧则搭配了LED矩阵日行灯，造型布局有点像中国里的5饼。车头两侧可以看到更新潮的狭长LED矩阵大灯，这两组不同的灯光点亮之后效果相当犀利。车身侧面将会提供更新潮的刀锋轮毂，而且内部可以看到大红色刹车卡钳，显然就是高性能车的标配。

比较有趣的是车尾设计，普通版的全新大众高尔夫尾标下方将会悬挂高尔夫系列标志，而GTI版本则直接贴上了三个字母GTI，这样一来辨识度就更高了，高性能版本车型在路上很容易被辨认出来，再加上两根粗壮的镀铬排气管出口，全新的高尔夫GTI如果开上街，回头率肯定会很高。

打开车门之后可以看到大众汽车的诚意，中控台面上搭配了两块超大液晶屏幕，其中全液晶仪表的尺寸达到10.25英寸，中间悬浮屏幕则达到8.25英寸，这样的屏幕布局和奔驰新车比较类似，另外新车内部还有氛围灯系统以及电子档杆等新潮配置，因此全新大众高尔夫的内饰豪华质感完全不输给奔驰a级轿车。

喜欢大众高尔夫GTI的车迷肯定最在意动力，新车的动力总成已经基本确定，将会搭载一套全新的2.0t涡轮增压发动机，相比老款车型220马力的输出，这次新车动力提升了25马力，极限输出达到245马力，而且峰值扭矩可以达到370牛米，这样的参数已经可以媲美一些小跑车，就算和中国制造的领克03+高性能车型相比，动力数据也是不相上下，但是基于各方面的升级，全新大众高尔夫GTI车型很可能会涨价。

问题来了，你觉得新款大众高尔夫GTI帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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大众成功了！全新高尔夫来袭，新增2.0T混动+电子档杆

11月7日，全新一代的?一汽大众高尔夫正式上市，新车的售价区间为12.98-16.58万元，提供两种动力和四款配置，详情可见下表，新车将会竞争两厢版的思域。

全新一汽大众高尔夫共有4款配置和两种动力可选择，分别为1.2T版本和1.4T版本的动力，售价12.98万起，在对比两厢版本田思域的情况下它的售价并不算低，并且高尔夫的车身尺寸和两厢版的思域是没法比较的。

全新一代的一汽大众高尔夫的外观用了和海外版的车型相同的设计，新车的前脸用了非常个性化并且很运动的设计。新车用了一个B字形的大灯，大灯的内部用了矩阵式的发光体的布局，科技感很强。新车的大灯之间是一个很细致的装饰风格，和上一代的车型有些类似。实拍车的前脸的底部用了非常运动的贯穿式的包围，两侧用了C字形的黑色的装饰，运动感很强。

全新国产大众高尔夫的车身的侧面用了非常年轻化的设计，新车的车身细节很时尚，它的C柱底端用了一个拐角的设计，整车从车身的侧面看上去非常的紧凑。

全新国产大众高尔夫的车尾部用了很有层次感的设计，尾部的中间是一个凹槽，它的尾灯用了非常凌厉的设计，尾灯的内部用了矩阵式的灯带的布局，很显时尚感。新车的底部用的是一个运动的包围，整个尾部显得很紧俏。

在内饰方面，全新国产大众高尔夫用的是简洁并且很时尚的布局，新车用了全新的三幅式平底运动方向盘，并用了10.25英寸的液晶仪表，新车的中控大屏用了悬浮式的设计尺寸为8.25英寸。全新高尔夫的中控台的中间用了非常突出的面板装饰，空调出风口有一种贯穿式的视觉效果。新车用的是和保时捷911类似的小拨片式的换挡方式，看上去质感很强。

全新国产大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，它的整车尺寸确实比两厢思域逊色了不少。在动力方面，全新国产大众高尔夫推出的200TSI车型和280TSI车型分别搭载的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，用的是DQ200七速双离合变速箱。

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大众“小钢炮”全新高尔夫来了，1.2T/1.4T加持，新增顶棚USB接口

大众作为一款被国人耳熟能详的车型。在中低端车型中可以说是做到了推出一款就火爆一款的神话。但是神话中的经典，最有资格的就是高尔夫了。在他推出的45个年头里获得业内的整体好评。而现如今大众推出了高尔夫的换代车型高尔夫8，接下来就让我们一起，对这款新上市的小钢炮做一个全面的了解。

外观方面，新款高尔夫Alltrack是基于高尔夫旅行版打造，前进气格栅延续了家族式设计，内部做了熏黑处理；两侧的大灯设计也相对较为锐利，内部融入了LED灯带，整体给人的视觉效果相比普通版车型更加精致大气。同时，新车的下包围也用了网状结构设计，并加入了银色的饰条，营造出十足的运动感。

单从国外的车型信息来看，全新高尔夫的升级最令人满意的地方就是它的外观和内饰了。虽然教授一直有着经典高尔夫的情怀，但不得不承认，更加运动时尚的新高尔夫在视觉上给予了教授很大的冲击。新高尔夫的整体外观、三围和轴距都变化不大，除了车长增加了不到3厘米，甚至轴距和宽度还稍微小了一点点，随着而来的是风阻系数从0.29降到了0.275。

值得一提的是，新车的后视镜使用了银色涂装，有一种银耳奥迪的性能观感。车尾造型圆润饱满，全新样式的LED尾灯组，点亮后辨识度非常高，双边单出的排气布局和镀铬装饰升了整车质感，对得起最美大众“高尔夫”的称号。

新高尔夫既保留着原有的经典元素，又在整体造型上相比较老款更加犀利，攻击性更强，更具有运动感。而内饰方面，不用多说，两块非常大的液晶屏加上类似保时捷风格的挡把，这样的设计不仅感觉到了强烈的科技感，车型的豪华感也有很大的提升。

即将推出的入门性能版高尔夫GTI及GTD，是在第八代高尔夫的基础上开发。GTI搭载的是2.0TSI发动机，并分为高低功率两个版本。其中低功率版最大功率258马力，高功率版最大功率298马力。相比现款车型的动力暴增。

而GTD则搭载2.0TDI柴油发动机，最大马力均超过200匹。传动系统方面，全新高尔夫GTI/GTD或均将匹配6速手动或7速双离合变速箱。

整体看来，全新第八代高尔夫所具备的提升还是很明显的；虽然不知道国内版本新车会简配多少东西，但只要外观、内饰和尺寸能保留下来的话，以其曾经造就的口碑，继续演绎“真香”定律，必然不会是什么难事。

估计此次高尔夫八上市之后，又将成为车市中的一匹黑马了，你们觉得呢！

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国产全新高尔夫将会有160马力发动机 不过2023年才上市

大众高尔夫自从国产以来，在这几年中迅速累积粉丝，凭借着靓丽的外形和超高的性价比，立马俘获了很多车主的心。进入2020款以来，很多人也期盼着这款车推陈出新，据了解，2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)目前已经正式上市，首批新车即将推出6款车型，共有两种动力可选，售价区间为14.13-18.02万元，新款高尔夫GTI售价23.42万元，具体可以参考下表：

外观方面，新车相较于现款来讲在细节方面有了很大的变化，增加了更多的年轻化元素。前脸部分依旧用了大众家族经典的细长的进气格栅，中间辅以精致的镀铬装饰条。车头两侧用了一款造型饱满的大灯，内部灯组用倒U型，点亮后拥有不错的视觉效果。两款车型前脸下方的进气口尺寸不一，两侧雾灯区的造型也各有千秋。

车身侧面，新车线条十分流畅，双腰线拉伸了新车的视觉长度，低趴的底盘让新车显得更加的灵动，微微上翘的尾部造型呈现出动感的效果。车身侧面和现款比变化不大，仅全系升级17英寸轮圈。配置方面差别还是很大的，例如说新车增加了顶棚USB接口，主要是为了有的车主以后想安装行车记录仪，另外，还配备了时下主流的电动折叠外后视镜、倒车影像，全触控车载导航多媒体系统等。

内饰方面，全新高尔夫整体简约但不简单，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，左侧是物理按键区，上方是两段式空调出风口，整体偏向于驾驶位，更加便于操作。驾驶位三幅式多功能方向盘在真皮包裹之下，握感舒适，配合厚实的档位杆，立刻就可以激发车主的驾驶欲望。车内大面积用了搪塑工艺和软性材质，坐感还是非常舒适的。

动力方面，新款高尔夫取消1.6L动力车型，仅搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为83kW(116PS)和110kW(150PS)，并且全面符合国VI排放标准，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。而高尔夫GTI车型则搭载一款2.0T发动机，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配7速DSG变速箱，不过目前仅满足国五排放。

总结：作为大众家族的一款“小钢炮”，高尔夫的改款上市一定会给细分市场带来很大的冲击，相较于高尔夫GTI，全新高尔夫更加适合家用，小巧的车身是很多女孩子的最爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新第八代大众高尔夫实拍，水泥灰质感不俗，内饰科技感不输BBA

[汽车之家?新闻]?根据之前获得的信息以及上周在佛山工厂里的所见所闻，先期上市的国产全新高尔夫依然搭载我们熟悉的1.4T以及1.2T发动机，那具带有诸多新技术并可以匹配48伏电气系统的EA211?Evo?1.5T发动机将在2023年与我们见面。

『?上周二正式下线的国产全新高尔夫依然搭载了1.4T发动机?』

根据可靠消息称，EA211?Evo发动机的国产化进程已经在紧锣密鼓地进行。相比于目前在国产车型上使用的1.4T发动机，这具1.5T发动机的提升主要在GPF?(汽油颗粒捕捉器)布局的变化。新款发动机将GPF和三元催化器合二为一，结构更简单且捕捉效率更高，使得这款机器可以满足更严格的排放标准。除此之外，新发动机的最大功率与峰值扭矩依然持平旧款，甚至连最大扭矩输出区间都保持一致。

不过日后将要国产亮相的新款发动机也并不是这款150马力的EA211?Evo，而是功率提升至160马力的EA211?Evo?2版本。根据消息人士的线索，国产的EA211?Evo发动机跳过了输出相同的”第一版“，第二版本最快将于2022年底国产，并于2023年初配置到国产的全新高尔夫上，时间上将与欧洲同步。

值得一提的是，EA211?Evo发动机还可以与48伏电气系统匹配，在BSG皮带式启动电动机、48伏锂离子电池以及48伏-12伏的DC/DC转换器的帮助下，这套动力总成可以实现更快的动力响应速度、动能回收以及更低的油耗。所有匹配48伏轻混系统的车型在尾标上都会以eTSI作为区分，而全新高尔夫也是大众首台引入48伏轻混系统的紧凑型车。对于此后的国产全新高尔夫会不会匹配这套动力总成我们也会持续关注。

编辑点评：

发动机作为一辆汽车的心脏，它发生的变化自然是非常吸引消费者的注意。从技术层面来看，新的EA211?Evo发动机在使用了可变几何叶片涡轮增压器（Variable?Turbine?Geometry简称VTG）、闭缸技术、350Bar高压燃油喷射和新的冷却模块之后，实际运行效果确实值得期待。但新技术在出现4年后依然没有装配到国产全新一代高尔夫上确实令人遗憾，也让我们对于EA211?Evo2发动机的等待变得更为焦急。（文/汽车之家?丁伯骏）

最有名的小钢炮！全新一代大众高尔夫GTI亮相

虽然价格上不如“自家兄弟”Polo来得亲民，尺寸方面也不如本田飞度充沛，但凭借着外形视觉感官上所具备的“钢炮”属性，却也让大众高尔夫足以风靡世界四十余载。不过，即便在A0级市场中依旧是不可一世的存在，但也别忘了，现售的第七代高尔夫，已经征战八年之久了。于是乎，为进一步巩固地位，同时也为更好提升品牌影响力；全新第八代高尔夫（下简称为高尔夫八）已完成换代更迭。碍于区域性限定，国内版本的高尔夫八还需等候一段时间才会上市；但海外版本车型却已经开始入市销售。那么全新高尔夫八究竟具备着怎样改变呢？就让我们从海外版本的到店实拍中来一探究竟吧。

比起早前曝光的全新一代本田飞度，高尔夫八的外观并没有像它那样变化巨大。新车基本延续了原有的设计理念，但全新换装的头灯结构，搭配经典扁平格栅和贯穿式下坝进气口，却着实提升了新车的视觉侵略性。

车侧位置，同样延续了高尔夫一直以来的简洁化线条；平直至尾的腰线上扬而起，在拉伸出视觉质感的同时，也彰显了它应有的力量成分；特别是此次拍到的还是水泥灰配色，不得不说，整体质感又有了显著提升。车尾部分，随着不规则状尾灯地加入，不仅提升了流行性，也让它变得更为犀利；此外，全新品牌Logo下方加入了“GOLF”字样，则充分提升了新车的辨识度。

来到全新高尔夫八的内部，属实令人眼前一亮；众所周知，大众旗下产品的内饰绝对是被外界诟病得最多的，而大众也偏偏将这一属性流传至今。但高尔夫八的内饰设计中，不仅加入了时下流行的全液晶仪表+中控屏的智联结构，搭配简化过的物理按键、氛围灯以及独具一格的拨片电子档杆，整体显现出的科技质感都快赶上豪华品牌BBA了。当然啦，毕竟还是相对低端化的车型，其整体用料还是以硬质材料为主。

尺寸方面，海外版高尔夫八将会有4284/1789/1456mm的长宽高和2636mm的轴距；比起旧款车型，会有些许优化。虽然不知道国内版本会不会沿用这样的尺寸编排，但参看Polo?plus的尺寸，国内版本应该是有过之而无不及。动力部分，海外版本车型会有1.0T和1.5T两款汽油动力发动机以及2.0T柴油动力发动机和1.5T混动版本可选。

整体而言，全新高尔夫八无论是外观还是尺寸部分的提升，都还是比较明显的；特别是新启用的内饰设计，要是能被国内版本沿用的话，以其在我国市场中的影响力来看，恐怕又会造成一车难求的局面咯！

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新一代高尔夫到店实拍：新车标+刀锋轮毂，科技感媲美特斯拉！

近日，海外网站NetCarShow正式发布了全新一代大众高尔夫GTI的官方。新车基于即将上市的第八代高尔夫打造，动力上依旧搭载2.0T发动机。

全新一代高尔夫GTI格栅依旧标有典型的“GTI”徽标，大灯顶部和前格栅上有一条贯穿的红色装饰线条，而贯穿前脸的大尺寸下格栅设计运动气质十足，并且此次LED雾灯区域在格栅内部也具有了点亮的效果，使得大尺寸的格栅看上去不会过于单调。

全新一代高尔夫GTI车身侧面的最大看点就在于新样式的刀锋式轮毂造型，内部配有红色刹车卡钳。轮毂造型一直都是GTI迷所钟爱的，相信新车的设计没有让大家失望。

新车尾部用了双边单出尾排，尾部LOGO下方标有“GTI”字样，LED横向灯带设计的尾灯点亮后的效果也十分出众。

内饰部分保持大众车型一贯的布局风格，一些细节上体现了其GTI的身份，比如方向盘上的红色装饰和GTI标识。大尺寸的液晶屏也符合当下消费者需求。另外格子座椅以及短小的挡把设计让复古和潮流来了一次完美的冲撞。

动力方面，全新一代高尔夫GTI将依旧搭载大众第三代EA888发动机，最大功率达到了245马力，峰值扭矩为370牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

作者：郝昭

来源：NetCarShow

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14年，大众集团孕育出了第一代?高尔夫车型。现在时隔46年，这款车型已经成为公认的“全球最畅销车型”之一，它的出现不仅引领了紧凑级车型市场的发展，也成功地让更多人了解并接受了两厢车的造型。近日，一汽-大众全新一代高尔夫（MK8）实车已到店，并将在11月上市。那么全新一代高尔夫究竟有着怎样的改变呢？小就让我们跟随小编的脚步，一起来一探究竟吧。

实拍车辆是2021款?280TSI?DSG?Pro，第一眼看过去，它就与过往的高尔夫车型有着巨大差异。前格栅由一条镀铬饰条贯穿，并与两侧开眼角的LED大灯组相连，使得前脸更加扁平化。同时，下整体式进气格栅使用了大量亮黑色材质，与车身形成撞色搭配，看起来更加精致、时尚。值得一提的是，新一代高尔夫还用了大众最新的车标，质感增加了不少。

全新的大灯设计算是新一代高尔夫的一大亮点，灯腔内双U型灯廓打造分体式远近光，营造出十足的科技感。此外，顶配车型的大灯还会搭载IQ.LIGHT矩阵式技术，实现更智能的动态照明范围。

从侧面来看，新一代高尔夫整体轮廓未发生太大变化，标志性的C柱造型没有缺失；不过细节上，新车的外后视镜则从A柱处移到了车门处，车身也比上一代车型更加低矮，配合两条平直的腰线和刀锋式的轮毂，带来更加运动的视觉效果。

车身尺寸方面，新一代高尔夫的长宽高分别为4296x1788x1471mm，轴距为2631mm，整体尺寸无太大改变，并没有像传言那样有所加长。

来到车尾，新一代高尔夫的改变还是比较多的，比如更加扁平化的尾灯，“Golf”的英文字母转移到品牌LOGO下方。两侧全新设计的尾灯则由一条棱线贯穿，增加了车尾的层次感。虽然排气口用了隐藏式布局，但镀铬式的装饰出现的恰到好处，营造出了双出排气的象。

进入车内，新一代高尔夫同样带给了我们很多惊喜，全数字化座舱的设计理念将驾驶舱内部展现的焕然一新，在科技感方面甚至超越了特斯拉的单块大屏。10.25英寸的全液晶仪表与10英寸的中控彩屏搭配全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练。

配置方面，作为首款MQB?Evo平台的车型，新一代高尔夫用全新的电气架构，并搭载了CANFD及车载以太网技术，它不仅科技配置增加了很多，而且像高级驾驶系统以及车载信息系统的功能也得到全面提升，驾乘体验和人机交互相比现款车型好了不止一个层次。

新一代高尔夫的整个挡把区域都进行了重新设计，拨片样式的电子挡把很有保时捷的味道。

来到后排，新一代高尔夫的实际乘坐空间并没有很大变化，中间位置乘坐舒适性依然不是很好，但黑白相间的设计看起来很时尚，符合年轻人的审美。

动力部分，此次实拍的新一代高尔夫280TSI?DSG?Pro车型，搭载的是一台满足国六排放标准的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配7挡双离合变速箱。此外，新车未来还将提供1.2T和全新1.5T发动机。由于新车还未上市，所以我们无法提供购车建议和优惠信息。对于新一代高尔夫您有什么看法呢？我们评论区见。

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