一汽丰田汽车价格表亚洲龙_一汽丰田轿车系列大全亚洲龙

2024-11-06 17:08:58

1.凯美瑞和亚洲龙互怼，你们选择哪一款？

2.19.98万起售！家用兼商务，丰田亚洲龙选哪个配置？

3.丰田亚洲龙属于那种级别的车

4.一汽丰田新款亚洲龙正式上市售价19.98-27.98万元

一汽丰田汽车价格表亚洲龙_一汽丰田轿车系列大全亚洲龙

2019年3月22日，一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市，作为一款顶替所处细分市场领域的车型，亚洲龙的到来拓宽了一汽丰田在轿车市场的销量，也弥补了因锐志停产而造成的家族中型轿车"无车可售"的尴尬局面。

到今天，丰田亚洲龙一共有2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力版本车型可选，价格从19.98万、20.88万到22.58万元不等，对于需要一台面子比较足中型车的朋友来说，不论你是选择2.0L、2.5L汽油还是2.5L混合动力车型，都意味着你被亚洲龙所折服。那既然是这样，对于那些还没有入手亚洲龙这款车的人来说，一汽丰田推出的亚洲龙到底值不值得买呢？今天我们就通过车主的口碑来看看大家对于这台车是一个怎样的评论。

不足：车主们普遍反映，丰田亚洲龙存在胎噪大、后排的中间地板凸起很高、优惠力度小、倒车影像成像不好、刹车有异响、车门有异响等问题。当然，这都是综合起来一些比较频发的问题，可以作为参考，但具体咱们还是先来看看车主对它的评价如何。

车主：9232312

车型：2019款?双擎?2.5L?进取版?国VI

一句话点评：车开起来感觉不错，油耗也低

优点：首先是外观大气好看，第一眼就吸引了我。第二个就是冲着丰田的品牌去的，因为原来开过丰田车，知道故障率低，油耗低，再加上亚洲龙宣传的也好，就选择了它。

缺点：内饰还是简单了点，跟雷克萨斯这些豪华品牌比的话，很一般。还有就是中间那个大屏。我是不大能接受的了。

小结：总体来说，亚洲龙这款车性价比还是很高了，推荐大家可以考虑这款车。

车主：我在哪我是谁

车型：2019款?2.5L?Touring?尊贵版?国V

一句话点评：靠谱的选择

优点：我现在真心觉得它的这个价位做到这样的程度，已经是大大的良心货了，我最满的就是它的空间好大，舒适性不错。

缺点：内饰这方面确实做的还不够好，主要是因为它整体看起来很单调，并没有很吸引人。

小结：好的理念容易打造好车型，亚洲龙我给好评。

车主：HOPE?HSAZ

车型：2019款?2.5L?豪华版

一句话点评：除了动力一般，都行

优点：品质感非常不错，空间大而且配置也不错，跟ES是同平台的产物，技术也比较新。舒适性特别不错，感觉可以争一下这个级别的新标杆。

缺点：2.0L的版本动力确实弱了一些，不过降低了门槛，性价比更高。

小结：挺香的产品，符合绝大部分消费者对于中级车的憧憬的那个样子，另外性价比也不错。

车主：疯子WWFF

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：外观是最喜欢的地方

优点：最满意的就是亚洲龙的外观了，在外观的设计上加入了年轻的气息，设计师很大胆，整个外观的运动感是很足的，车身的线条设计是耐看的那种，开在路上回头率很高，很吸睛。

缺点：从提车到现在在大体上是没有发现什么不满意的地方的，就是老妈在乘坐的时候说新车的异味有点重，咨询过朋友说开窗通风几天就能消味，不过也要了差不多一个星期。

小结：18寸的多辐暗色轮毂，搭配银色修长的的车身，让整辆车看着非常的有气势，前脸也是特别的有张力，挺好看的一辆车。

车主：百星青铜

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：在这个价位非常不错了

优点：作为中型轿车，需要有一定层次的驾驶品质追求，均衡打造、抹平短板才是正确的理念，这也真是亚洲龙让我欣慰的地方。无论从外形、安全、空间、配置，还是从动力、操控、降噪等任一方面来看，都能看到亚洲龙的认真与务实，不刻意追求任何一方面以求噱头，也不故意放弃任何一方面以降成本。

缺点：漆面比较薄，车机系统不好用。

小结：性价比很高，虽然是分期付款的方式购买的，每个月还款的时候要多给一些利息钱，但从这半个月的接触，我感觉还是相当值得的。

车主：大人中

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：日系中级车典范

优点：外观气场很足，尺寸够大，车内乘坐舒适，很安逸。配置也比较不错，基本够用了，品质感也十分的好，毕竟和雷克萨斯ES是同一个平台。

缺点：2.0L的版本，动力方面确实表现平平...

小结：挺火爆的车型，各方面都不错，如果对于动力有需求，也还有2.5L的版本可以选择。

车主：巴拉巴拉巴拉

车型：2019款?2.5L?Touring

一句话点评：大脸大屁股，前脸有大前铲，屁股有凹凸感

优点：内饰做工细腻，外观好看，我喜欢运动范儿，这车刚好散发出浓厚的运动气息，所以我非常喜欢，油耗低，我买的尊享版，配置高，隔音效果也很好。

缺点：上下车不是很方便，坐在车内没有觉得后排头部很宽大，因为看起来外观这个车的后排应该是开扬感很好的，拥有比较方正的造型。

小结：性价比怎么说呢，提车的时候没有降价，跟当时国5大放价的时候比较肯定没优势，但毕竟就是心意中意对了眼了，所以也感觉没什么。当然也有政策4S店送了几次保养，杂七杂八的要的基本都给了，心里还是比较舒服的，再过一段时间降价那性价比就上去了。从购车到首保，店内态度还是很不错的，保养预约到店等待时间也不长，逛逛别的车就保养完了，挺暖心的。

总结：从车主们的评价来看，对于亚洲龙最满意的是外观以及丰田品牌质量的认可，此外，在内饰做工、油耗、隔音性、舒适性方面都有不少的好评，由此可见，亚洲龙作为集家用、商务属性于一体的中型轿车还是相当合格的。不过我们也还要看到，在动力以及车内空气质量方面亚洲龙被吐槽的还是非常之多，因此特别注重这块的朋友就可以考虑要不要购买了。总的来说，亚洲龙的好评多过负评，对于那些以家商用需求为主的消费者来说，这款车是值得去购买的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞和亚洲龙互怼，你们选择哪一款？

丰田在国内汽车行业的口碑不可小觑。丰田有很多一直默默支持丰田的忠实消费者。丰田也用经济、省油、省心的汽车回馈人民。我们来看看丰田的价格。

丰田车多少钱一辆？

丰田汽车分为广汽丰田和一汽丰田一汽丰田汽车报价卡罗拉1098-1598万，卡罗拉TwinEngineE+2078-2308万，房融1748-2598万，亚洲龙1998-2898万，Vios738-948万，IZOA1458-1768万，IZOA1458-1458万。.28万广汽丰田报价凯美瑞1798-2798万汉兰达2398-3258万Ralink1138-1528万Ralink双引擎E+2038-2188万威兰达1718-2418万致炫858-1038万。

丰田换油多少公里？

每5000公里就要换一次油。油能用多久取决于油的质量。如果质量好，需要一年时间。一般用油半年就可以了。第一保险通常是更换3000-5000公里，机油保养周期通常是矿物油每6个月5000公里，半合成机油8000公里，合成机油每年保养约13000公里。以丰田卡罗拉为例。丰田卡罗拉使用官方推荐的机油为0W-20、5W-20、5W-30、10W-30，0W-20中的0W表示该机油的冷启动性能。使用W-20前值较低的机油，在寒冷天气下更容易启动发动机，0W-20中的w表示机油在高温下的粘度特性，高粘度(较高值)的机油可能更适合高速或重型车辆。吸入式发动机使用的机油质量一般，可以使用矿物油和半合成油，而如果预算大，可以使用全合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机更精密，工况更苛刻，润滑油更先进，油的流动性更好，在合成机油中表现最好。

丰田就是这么多。总的来说，丰田的价格并不高，它非常贴近人们的生活，它耐用的关键是燃油经济性，非常适合家庭使用，有多少家庭可以省下一大笔钱。国内购车一般以家庭为主，所以丰田可以被大家考虑。

百万购车补贴

19.98万起售！家用兼商务，丰田亚洲龙选哪个配置？

谈到丰田汽车品牌，相信全球的人都不陌生，因为丰田汽车是布遍全球，在国内的市场里，丰田品牌无论是轿车还是SUV车型，它的销量都很不错；在整个B级轿车市场里，丰田是有凯美瑞和亚洲龙两款主打车型。凯美瑞是属于广汽丰田，上市的至今已有十多年的时间，亚洲龙是属于一汽丰田，在国内是新上市的一款B级轿车。

凯美瑞和亚洲龙互怼！2.5L动力配四轮独悬，你们选择哪一款？两款都定位为B级轿车，所以在空间、配置、舒适性方面，它们的相差不会很大，可以说就是在互怼。在价格上面，亚洲龙的厂商指导价为20.88-28.98万元，起步价是比大众迈腾还高，凯美瑞的厂商指导价为17.98-27.98万元，整体廉价亚洲龙1-3万元。

丰田亚洲龙的定价较高，那么在空间方面自然就占据优势，从车身尺寸来看，它的轴距是达到2870mm，长宽高分别是45/1850/1450mm，这个空间是超越绝大多数的B级轿车；丰田亚洲龙在空间上是优于凯美瑞不少，不过在动力上，给消费者的选择就没有凯美瑞多。

无论是亚洲龙还是凯美瑞，它们都是丰田旗下车型，所以在动力上面，两款车都有搭载2.5L的自然吸气发动机，这款发动机的燃油版最大马力是209匹，动力可以说不输大众2.0T涡轮增压发动机，双擎（混动）版也是搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力是178匹，两款不同动力组合，它们的工信部油耗都大致相当；在动力的选择上面，凯美瑞是有2.0L自然吸气发动机的版本，最大马力是178匹，不过根据厂商指导价来看，凯美瑞2.5L动力版本起步价接近22万元，可以说是比亚洲龙价格还要高。

从传动来看，亚洲龙燃油版用的均是8挡手自一体变速箱，双擎版则是E-CVT无级变速箱；凯美瑞2.5L燃油版也是8挡手自一体变速箱，2.0L用的是CVT无级变速箱，双擎版是E-CVT无级变速箱，在2.5L自然吸气发动机的版本里，亚洲龙和凯美瑞的配置是相同的。两款车都是配置四轮独立悬架，前轮均为麦弗逊式独悬悬架，亚洲龙后轮是多连杆式独立悬架，凯米瑞后轮是E型多连杆式独立悬架。

丰田亚洲龙上市时间不久，目前还在市场的检验期间，再加上起步价比较高，所以月销量基本上是保持在3000辆左右；丰田凯美瑞口碑积累已久，价格比德系B级轿车还便宜，现在的月销量是在1.3万辆以上。从销量上来看，更多的消费者是选择了丰田凯美瑞，但是从数据的对比来看，其实在2.5L动力的选择上，丰田亚洲龙更加具备优势，不仅价格要低，空间也更大。

丰田亚洲龙属于那种级别的车

但今天我们要聊的车型是一汽丰田旗下的?亚洲龙（Avalon）。在中国市场，相对于其它丰田车型而言，亚洲龙算是一位新成员。但从全球市场看，其实亚洲龙的发展史并不短。在上世纪九十年代，Avalon即在北美市场推出，定位高于凯美瑞，低于雷克萨斯ES。曾经以进口的形式进入中国市场，命名为“亚洲龙”。因良好的品质和口碑，赢得消费者认可。

时间回到2018年11月广州车展，随着丰田推出TNGA蜂巢概念，在广州车展期间，丰田首次在国内发布了TNGA构架下的国产版Avalon（亚洲龙）、第十二代卡罗拉等车型。最后，亚洲龙投入一汽丰田旗下，并于2019年正式上市。亚洲龙被一汽丰田引进国内销售，是存在原因的。

曾经定位于B级轿车市场的丰田锐志，在2017年宣告停产退市；定位于C级的丰田市场份额逐渐被BBA挤压，销量逐渐萎缩。所以，在B级轿车市场，一汽丰田需要一款能够重振旗鼓的车型，那么，亚洲龙自然最为适合。

第二个原因是消费群体逐渐年轻化趋势，为了接应新的消费群体及市场变化。丰田自然意识到市场巨变，同一时期，丰田TNGA蜂巢概念来了。TNGA构架不仅仅是提高造车效率，降低造车成本那么简单，更重要的是通过自我革新，进一步提升产品力，从安全性、操控性，科技智能配置，颜值设计等全面提升，主动求变应对全新的市场需求。

可以说是一汽丰田选择了亚洲龙，也可以说亚洲龙赶上了时代。一丰和广丰虽然打造了几款“姊妹”车型，但是在追求差异化销售方面，它从来不是为了复制而复制，这样做将毫无意义。

所以，一汽丰田很理智地认识到，亚洲龙并非凯美瑞的复制品。不管是外观，配置、车身尺寸、动力调校和售价区间都有所区别。严格意义上讲，凯美瑞是标准的B级轿车，亚洲龙是B+级轿车。

从市场定位角度分析，凯美瑞是家用型偏运动的轿车，而亚洲龙是家用型兼顾商务型轿车，两款车型是有本质的差异，当然，这也是丰田最明智的做法。另外，更准确地说，亚洲龙是“国产版”的雷克萨斯ES，关于理由，我们下面给出。

回归到亚洲龙这款轿车，从外观方面，随着消费群体愈加年轻化，亚洲龙夸张的一体式大嘴设计，张力十足，豪气万丈，动感时尚的造型轻松拴住大众消费心。车身尺寸方面，其长宽高分别为45/1850/1450mm，轴距为2870mm。接近5米的车身长度，再配上超长轴距，汽车的空间乘坐体验无须怀疑。实用性方面，又能考虑到家庭的实际需求。

动力方面，亚洲龙提供了2.0L、2.5L及2.5L混动系统三种动力选择，最大功率分别为131kW、154kW和160kW。传动系统，发动机分别对应CVT、8AT和E-CVT三种变速箱。在动力多样性方面，亚洲龙提供三种动力总成，共10款配置车型基本能够满足绝大多数的消费需求。

刚才我们聊到，为什么称亚洲龙是“国产版”雷克萨斯ES？据了解，亚洲龙和雷克萨斯ES有超过60%的零部件是相同的，如真皮座椅、全景天窗、丰田智能安全系统、AVS自适应可变悬架系统等等，当然，还有高度相似的动力总成和悬架，而且这两款车型同样出自丰田TNGA-K高端平台。所以，我们称亚洲龙为“国产版”雷克萨斯ES并非夸大其词。毕竟在20-30万元区间，丰田还存在产品真空，定价为19.98-28.98万元的亚洲龙刚好填补了这一空缺。

在基础配置方面，亚洲龙全系标配10个气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车安全系统、自适应巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入功能、多功能方向盘、9英寸中控液晶显示屏、手机互联、LED远近光灯、全车窗一键升降功能+防夹手功能、分区空调等等。既然与商务占上边，亚洲龙做到了入门即高配。

那么，亚洲龙哪个配置更值得推荐？作为消费者应该如何选？第一方向：如果偏向于家用，弱于商务用车，其实笔者认为2.0L低配车型即可入手。低配车型性价比高，豪华体验不输高配车型。但动力自然不如2.5L或2.5L混动版车型开起来更畅快。

第二个方向：虽作为家用轿车，但又要兼顾商务出行，如私营老板，个体营业户、销售行业等等，建议选择2019款双擎?2.5L?豪华版?国VI车型，指导价为23.98万元。配置方面，该配置多了HUD抬头显示、主/副驾座电动调节、后排“老板键”按钮、后排杯架等实用性功能。除了实用配置增加之外，2.5L混动系统带来的还有动力的大幅度提升，整车的静谧性体验感更好，更舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田新款亚洲龙正式上市售价19.98-27.98万元

当今社会，汽车是家家户户的基本产品。那么汽车的一些问题你都了解吗？比如你想知道丰田亚洲龙属于什么车？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型车。有2019款在售。2019亚洲龙包括国五和刘国两款车，分别于2019年3月和2019年9月上市，销售价格在19.98万-28.98万之间。一、外观方面：2019款亚洲龙长45mm，宽1850mm，高1450mm，轴距2870mm。2019款亚洲龙的造型设计沿用家族式设计。前进气格栅用了面积非常大的开放式设计，中网内部用了横向镀铬饰条装饰。两侧大灯用点阵式设计，所用线条犀利，辨识度极高，极具攻击性。侧面看，车身修长，使用的线条相当少且圆润，长宽比完美，视觉效果极佳，看起来豪华。二、动力方面：2019款亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配的变速器有CVT无级变速器和8速手自一体变速器两种。2.0L版本发动机最大输出功率131kW，最大扭矩210N/m，工信部公布的百公里综合油耗5.8L；2.5L版本发动机最大输出功率154kW，最大扭矩250N/m，工信部公布的百公里综合油耗6.2L。

易车讯 3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型，售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙用了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。

| 一汽丰田新款亚洲龙速览

用双前脸造型，设计更加年轻有气势

中控取消屏幕两侧实体按键，车机系统有升级

依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力

| 双前脸造型，设计更加年轻有气势

外观方面，新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，有了不少时尚感。其次，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，整体的气势更强。

另外，新款亚洲龙还用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，造型更加运动。

新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是用了全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。

新车尾部没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。

| 中控取消屏幕两侧实体按键车机系统有升级

内饰部分，新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。