林肯航海家2024_林肯航海家2024款报价及图片大全

1.连推两款重磅SUV新车！林肯的2023赛季规划

2.林肯航海家和冒险家的区别

3.搭载同级别尺寸最大12.8英寸中控屏，林肯国产航海家首次亮相

4.V6发动机真香，长安林肯国产航海家正式亮相！

美系豪华品牌在中国市场虽然与德系品牌在销量层面无法比拟，但是美系豪华品牌在中国老百姓心中的地位却很高，特别是林肯这个老牌美系豪华品牌，在很多老一辈人心中的印象一直都是“高级”“豪车”“总统座驾”的代名词。只不过林肯在国内市场的表现，可以说是不尽如人意。但今年对于林肯而言，是新的开始，因为它终于迎来了国产化。

在两个月前的北京车展上，林肯正式推出“豪华?自有其道”全新品牌主张，它承载自信从容的豪华气度、独具匠心的豪华品位和超越期待的豪华体验，以实际行动让中国客户切身感受到独树一帜的美式豪华。而时间飞逝，转眼就到了年末收官的广州车展，林肯也如约带来了旗下最新国产的SUV车型：航海家。

外观方面，国产版航海家基本沿用了进口版车型的设计语言，前包围造型作出了相应的修改，而高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯，使得整车看上去更显质感。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个车身；裙线造型同样动感，勾勒出内凹式车门，搭配密幅式铝合金轮圈，有效增强了运动气息。

车辆尾部整体与进口版车型保持一致，只是在尾门处增加了长安林肯的标识，表明了新车的国产身份。车身尺寸方面，长宽高为4849*1934*1693mm，轴距为2850mm。

内饰部分，新车搭载了12.8英寸中控触摸屏，搭配实体按键，兼具了科技感与实用性。新车还配备了针对中国市场开发的SYNC+智行互联系统，能够更好地满足国人的使用需求。

此外，在用料和配色方面用大面积软质皮革材料，并配有浅棕色内饰颜色搭配，营造出较强的豪华氛围。

动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力（182kW）和325马力（239KW），相比进口版最大功率分别提升24马力和3马力。

值得一提的是，在两年前的广州车展“林肯之夜”上，广州地标“小蛮腰”——广州塔上不断地闪烁着林肯的十字星辉标志，当时与之呼应的主角即是林肯进口版航海家。两年后，为了迎接新一代林肯航海家Nautilus的全球首秀，11月16日晚，林肯再次为全世界的林肯粉丝奉献了一场史无前例的视觉盛宴。“小蛮腰”灯光秀、千架无人机组成航海家车形绕塔飞行、以及史上最大面积的裸眼3D酷炫投影，三位一体、突破时空，彻底燃爆2020广州车展的同时，也让我们更加期待全新国产版航海家的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

连推两款重磅SUV新车！林肯的2023赛季规划

林肯航海家是合资汽车公司长安林肯旗下的一款中型suv。它有着美国豪车品牌的高档外观和豪华内饰，和这个档次唯一的六缸大功率发动机一样，就是销量一般，所以航海家/k2我们来看看车百科给出的具体口碑。

林肯航海家消费者最满意的是车内的豪华感，不仅配置丰富，而且做工和用料都是一流的。作为一款中型suv，空间表现非常充裕，方便家人节日出行。而且同级唯一的六缸发动机动力很强，就是变速箱换挡慢且全面口碑优秀。

林肯航海家是美国豪华汽车品牌。这款车性价比很高，体现在内饰材料和配置上。最新的家族史内饰设计，高档材质，大面积的软皮和金属材质兼容，打造出美国豪华车应有的高档质感。超大英寸中控触摸屏和全液晶仪表盘标配大量工艺配置。

林肯航海家最值得称道的是，动力方面搭载了同级唯一的六缸发动机，排量2.7L，动力强劲。最大功率达到237kw，峰值扭矩达到500N·m，发动机最大输出马力为322Ps，对于追求速度的人来说是最好的福音。

林肯航海家拥有美国豪华品牌的出色表现。至于林肯航海家口碑怎么样，相信林肯可以从上面口碑看出

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林肯航海家和冒险家的区别

文/磊磊

一个满载高端的品牌，一份科技承载的荣耀，这是我们关于林肯品牌的主观印象，也是林肯通过产品展示出的品牌界面。

在2004年以旗舰车型——“林肯领航员”重归中国市场之后，林肯仅凭进口车型，就连续多年取得5万辆以上月销，这既说明着林肯产品力的强势，也客观反映着消费者关于林肯品牌的高度认可。

2020年林肯国产化的开启，也让林肯具备更强的销量底气，成功将品牌年销量稳定在8万辆这样一个可称优渥的水准区间。

硬核的产品实力与温情的品牌服务体系，或是林肯此番“大盛归来”的强势依托；美式豪华的产品卖点成功升格并稳固了客户群体对林肯品牌的优渥印象，“林肯之道”服务体系的建立，更给了不少高端消费者选择林肯品牌那个恰当且坚定的理由。当前，林肯品牌首款国产车型——“林肯冒险家”在华销量累计已突破10万台。

这样的优异成绩，既是对曾经奋斗的总结，也是关于未来征程的开启。3月5日，林肯中国总裁朱梅君女士在媒体沙龙中表示；后期，林肯中国将大力增加新产品投放力度，让新产品与新技术，为品牌力与终端销量的向上勃发，打下更为坚实的基础。

关于新产品，首先是林肯的“销量担当”——冒险家中期改款车型，这款车定位于豪华紧凑级SUV。一直以来，性价比与豪华感确实是林肯冒险家整体竞争力的重要组成部分，但绝不是全部。不错的科技配备、上限高且易上手的驾驶操控才是购买这款车消费者所能享用的重中之重。

据悉，林肯冒险家中期改款车型将用与林肯Z风格较为一致的大面积前进气格栅，并且上身林肯体系中备受关注、亮点鲜明，已于林肯Z车型上首发的超大面积全面大触屏设计，科技感与时尚感可谓同级拔群。动力维度上，林肯冒险家中期改款车型将换用一款全新高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率一举提升至192kW。

作为此次沙龙中被朱梅君女士重点提及的车型，全新一代林肯航海家更是凝练着林肯品牌的匠心与期待，这款新车将在动力性、智能化、舒适性、主被动安全性等多方面，成为林肯品牌华美秀丽的展示面。

据悉，此次全新一代航海家车型将用林肯全新家族式点阵式格栅设计，配搭当前盛行的隐藏式A柱、D柱设计，营造出车顶一股缥缈的悬浮感；动力层面，全新一代林肯航海家或将有2.0T燃油、混合动力两款动力版本车型推出。

品牌建设层面，朱梅君女士在此次沙龙中表示，自2023年开始，林肯品牌的工作重心是让更多人喜欢上林肯品牌，并且制订了突破10万辆的年销量目标。就具体销量来说，突破10万台年销倒也是个蛮脚踏实地的目标，毕竟对于一家强势的豪华品牌来说，这样的一个销量倒也是个“蛮正常”且“不用跳就能够到”的成绩。

同时，2023年也将是林肯品牌的的“求变、焕新”之年，也是林肯品牌关键的转折之年，在电气化、智能化已成主流的当下，林肯将打造出一个年轻动感的“新林肯”形象，进而适应不断变化升级中的汽车审美。

后期，林肯与国内顶级科技企业继续并加强合作，在驾驶、科技互联、人机交互等方面继续保持同级领先站位，为用户带来智慧便捷的出行体验与用车质感。服务维度，林肯品牌也将加快推进“林肯之道”在2.0时代的数字化转型，大量数字线上触点的建立，将再度加强用户与林肯品牌之间的亲近感，让中国消费者享受到“always online”的全新服务体验。

行稳致远、目标明确或是我们对于“林肯接下来所要做事情”的最好概括，电动化与智能化的时代浪潮，需要林肯更为强势的产品与更为先进的技术。10万辆的销量目标，则需要一种更能打动用户的“林肯之道”。让既往荣耀照耀来时，让新事物的美好点亮未来，这就是林肯正努力去做的事情。

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搭载同级别尺寸最大12.8英寸中控屏，林肯国产航海家首次亮相

林肯航海家和冒险家的区别在故障率、动力、舒适性等。

一、故障率

如果买车非常在乎品控问题，那么建议选择故障率更低的那款，冒险家故障率最高的是行驶过程，整体占比15%；而航海家故障率最高的是座椅，整体占比27%。

二、动力

冒险家2023款2.0T两驱尊悦版和航海家2023款2.0T四驱尊逸版的动力数据，这两者的最大输出马力分别是261匹和261匹，若是对车子的加速性能要求比较高的话，推荐选马力较大的这款。

三、舒适性

2023款冒险家2.0T两驱尊悦版标配有主动刹车系统，皮质方向盘，前排座椅加热，无钥匙启动系统，定速巡航，胎压监测这些配置；2023款航海家2.0T四驱尊逸版标配有自动泊车入位，并线，主动刹车系统，皮质方向盘，全景天窗，无钥匙启动系统，胎压监测这些配置。

林肯汽车的标志：

林肯大陆（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯·默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击，乃豪华车中的佼佼者，被称为福特汽车公司的传世佳作。林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。

其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

V6发动机真香，长安林肯国产航海家正式亮相！

林肯国产航海家于北京时间2020年11月20日在广州车展首次亮相。相信很多人都是小智一样，提起林肯，脑海里就会浮现出奢华，加长版的行政级轿车。在70年代，汽车都不太普遍的时候，如果哪户人家结婚的婚车是林肯的话，在当时是一件非常了不起的事情。现在林肯在广州车展推出国产航海家车型是非常让人期待的。

林肯航海家定位于中型SUV，此前一直以全进口的身份示人。其厚重的车身姿态、车内浓郁的美系豪华氛围等，都给人留下了相当深刻的印象。而在本次2020年广州车展上，长安林肯正式发布全新航海家，新车未来将在中国投产并上市。那么，赶紧跟着小智一起来逛逛广州车展吧。

作为中期改款车型，国产航海家的外观造型保留了进口车型的设计，但是部分细节会有所调整。比如新车的前包围就与目前在售的进口版有所不同，底部还增加了横向的贯穿式镀铬饰条。新车车尾部分设计与进口版车型保持一致，仅在尾门上加入了长安林肯的标识。

尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。整车最大的变化其实主要来自中控台的重新设计，还展示了不同样式的前格栅、大灯、轮圈等细节。

而内饰方面，为了给中国客户提供最全面的尊享体验，新一代林肯航海家内饰焕新升级，完美演绎林肯最新家族设计理念。其用了与国产冒险家、飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围。值得一提的是，国产版本的新款航海家用了12.8英寸的中控显示屏，尺寸为同级别最大。

12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，实现了科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。

动力方面，国产新款航海家将将延续现款航海家的动力总成，搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力（182kw）和325马力（239kw），相比进口版最大功率分别提升24马力和3马力。传动方面，新车将继续搭载8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"、"马克八世、"城市"和"领航员"等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

与全新林肯飞行家一样，新一代林肯航海家诞生于林肯位于杭州的旗舰制造工厂，全面满足中国客户对高品质产品的追求。我相信这次的国产航海家也一定不会让我们失望，一定会在国内打开新的篇章。

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长安林肯-航海家在广州车展正式亮相，这是继冒险家、飞行家之后，第三款国产的林肯车型，家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产，由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车，售价为40.88-51.88万元，其中入门版为两驱，其他两款为四驱车型。

航海家这个名字虽然是全新的，但车型却不是，严格来讲，它是林肯MKX的中期改款车型，不过因为用了林肯家族最新的设计语言，所以在航海家身上，几乎看不到MKX的影子。

国产航海家基本沿用了海外版车型的设计，整体给人一种大气端庄的感觉（就犹如一个穿着西装革履的社会精英，端庄而有气场）。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思，让整个车头看上去沉稳不少；大灯的轮廓比较简单，但内部用了颗粒状LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。

当然作为区分，国产航海家在细节之处还是做了一定调整，?前雾灯更加狭长，下包围也用了全新的设计，并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙，比较注重层次感，贯穿式尾灯是林肯的标志性元素，视觉上起来横向拉宽的效果。

车身尺寸方面，国产航海家和海外版基本保持一致，其长宽高分别为4849*1934*1693mm，轴距2850mm。

内饰方面，国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰，而是用了冒险家、飞行家类似的风格，用料扎实，使用了木纹饰板和大量真皮包裹，简约而不失豪华感。

配置方面，参考前期上市的冒险家和飞行家，应该不会让人失望，在实拍车型上，我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。

空间方面，车身尺寸虽然不小，但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大，不过后排座椅靠背支持角度调节，在同级车型中并不多见，方便后排乘客找到理想坐姿。

动力方面，从此前工信部申报信息来看，国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力，其中2.0T发动机由长安福特生产，最大功率248马力（182kW），相比在售的进口航海家提升了24马力；进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产，最大功率为325马力（239KW），相比在售的进口航海家提升了3马力。

传动系统方面，新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面，用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在同级车型中是比较常见的组合。

新车上市后，将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比，国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势；而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看，已经与前两者在价格上持平，将来国产后，价格只会进一步下探，所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型，国产航海家在价格方面也会更有竞争力。

而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5，无论车身尺寸还是定位方面，都更接近于国产航海家，所以将来售价方面或许也会更接近，作为参考，凯迪拉克XT5售价区间为32.-46.万。与凯迪拉克XT5相比，国产航海家的内饰更具设计感，符合当下的流行趋势，并且动力会更强一些。

林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的，虽然之前退出国内市场，错过了一波我国汽车市场增长的红利，但从目前林肯的动向来看，林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子，从此前推出的国产冒险家，就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放，转而选择更务实、更接地气的一条路，这确实是提高销量的好办法。

所以如今随着航海家的国产，林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵，未来势必能在国内市场稳扎稳打，有所作为。

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