1.林肯发布领航员黑标特别版,售价或接近10万美元

2.林肯最霸气的SUV,车高近2米,轮毂22英寸,还能吃92号“粗粮”

3.林肯全新领航员上市,起售价109万,土豪专属座驾

4.领航员是什么车?

林肯领航员报价_04林肯领航员

随着中国人民消费能力的不断提高,越来越多的汽车品牌开始在中国本土化,其中“ 领航员 ”是 林肯 汽车国产后推出的一款中型SUV。但是,这款车上市不到一年,人们就不想买了。那么为什么不推荐买 林肯领航员 呢?

1.品牌影响力太低。

作为一个二三线豪华品牌,林肯在消费者心目中的形象可能还会保持“林肯加长”然而,随着时间的推移,这种奢华的形象已经逐渐模糊。车主满心欢喜开着导航仪出来溜达的时候,被路人夸赞说 长城 WEY 真好看。想必林肯车主已经习惯了这种误解。

2.售价高。

长安领航员的厂 商 指导价为32.88万-47.88万元。不是说这车不值这个价,而是这个价格区间选择太多了。在 奥迪Q5L 、 奔驰GLC 等一线豪华品牌车型的诱惑下,消费者很难保持初心,坚持选择林肯领航员。

3.室内气味难闻。

很多车主抱怨林肯领航员提车后内饰气味太大,尤其是在炎热的夏天,经过暴晒,提车后要过几天才能闻到。虽然很多新车刚拿回来就有异味,但是林肯领航员作为几十万的豪车,用户难免会对它有更高的期待。

4.噪音控制不 理想 。

消费者之所以选择购买几十万的豪车,就是希望这款车能给他们带来更舒适的享受。而林肯领航员在隔音方面做得并不好,车辆高速行驶时有明显的胎噪和风噪,大大降低了对驾乘者的舒适性。

林肯领航员的质量是不是太差了?

从第三方车辆故障投诉平台的车辆质量网可以看到,林肯领航员目前还没有出现过故障投诉,可能是新车上市时间短的原因。但林肯冒险者、 飞行家 等车型投诉不多,典型故障都是发动机抖动、噪音大等小问题,所以林肯领航员的质量应该是可靠的。

当然,一款车好不好还需要长时间的市场验证,所以现阶段还不能急于给林肯领航员下结论。如果你看重这款车的质量,不妨先观望一段时间再做决定。

@2019

林肯发布领航员黑标特别版,售价或接近10万美元

该品牌最贵的车是领航员。

根据有驾网查询得知,林肯领航员是林肯品牌下的最贵车型之一,以其豪华、舒适和卓越的性能而著称。作为一款全尺寸SUV,领航员拥有宽敞的内部空间和卓越的驾驶体验,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能提供极致的舒适性和安全性。

其豪华的内饰和先进的科技配置,使得领航员成为林肯品牌的旗舰车型,深受消费者喜爱。

林肯最霸气的SUV,车高近2米,轮毂22英寸,还能吃92号“粗粮”

领航员(?Nigator)这款车一直是林肯品牌的门面担当,1998年第一代车型一经推出便占领了美国全尺寸SUV市场的半壁江山,而到了今天的第四代车型,领航员在这个级别当中的地位依然难以撼动。日前,林肯官方赶在第四代车型中期改款之前,推出了一款领航员黑标特别版车型,新车加入了全新的黑色外观套件,看上去更加“豪横”,当然价格也比普通版车型要高出不少,据猜测新车的售价或接近10万美元。

那么为什么会在改款之前推出这个特别版车型呢?据林肯官方介绍,目前为止有接近20%的车主,买车时都会直接选择顶配版的领航员车型,也说明了购买这类车型的消费者都会比较在意“用户体验”,而且特别版车型也会在改款之前继续保持一定的销量势头,所以官方才会推出这样一款气场更强、体验更好的车型。

从特别版车型的名称来看,“黑标”表示新车将配备全车的黑色套件,这其中包括黑色中网、黑色钢琴烤漆车顶、黑色后视镜外壳、黑色扰流板以及22英寸黑色铝合金轮圈,这些都是能提升这款车气场的地方。

车身尺寸并没有改变,目前在售的领航员分为标准轴距和长轴距版,其中长轴距版车型的车身长度已经达到了5657mm,轴距更是达到3342mm。虽然宝马X7和奔驰GLS也是全尺寸SUV,但是和领航员这样的“巨无霸”放在一起,还是略显气场不足。

据林肯首席外观设计师伯爵·卢卡斯(Earl?Lucas)介绍:“独特的黑色车顶与其它单色元素组合,让领航员的车身线条看上去更加坚固、有力,同时也能将其与普通版车型形成很好的区分,在道路上的辨识度更高。

在车身配色方面,特别版车型将配备包括勃艮第天鹅绒、银光辉、水晶蓝在内的6种车身颜色可供选择,而2021年推出的全新配色Flight?Blue也将搭载在这款车型当中。本次官方并未发布有关内饰以及过多细节信息,预计新车的内饰设计将于普通版车型保持一致,并在配置上有所升级。

动力方面,新车将继续用3.5升V6双涡轮增压发动机,这台发动机能够提供450马力的最大功率和691牛·米的峰值扭矩。此外,在传动方面,普通版车型上的10速手自一体变速箱也将继续服役。

林肯官方表示,新车将于明年春季正式在海外市场上市,具体售价目前还未公布,不过按照海外媒体的猜测,新车的价格或接近10万美元,相比普通版领航员在海外7.6万美元的起售价来看,这个价格肯定不仅包含了这个黑色外观套件,配置方面肯定还会有一定提升。

总结:在全尺寸SUV市场,林肯领航员(Nigator)和凯迪拉克凯雷德(ESCALADE)的竞争不断,本次推出特别版车型除了延续销量之外,还有一点就是为了打消第五代ESCALADE车型的嚣张气焰。随着明年领航员的中期改款,这两款车的竞争将更加水深火热,如果是你的话,这两款车你会怎么选呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯全新领航员上市,起售价109万,土豪专属座驾

说起林肯这个品牌,不经常关注 汽车 资讯的朋友们可能并不了解,但事实上,林肯在全球范围内的豪车圈中也算是有着一定地位的,只不过近年来销量十分低迷罢了。而且,林肯自2014年入华以来,虽然没有德系BBA的知名度高,但对于我国的市场却十分的重视,且纵使是卖不动也在坚持,陆陆续续地推出了许多的车型,诸如领航员、MKZ、大陆等,而我们今天要谈论的就是其中之一的林肯领航员。

林肯领航员既是林肯的旗舰车型,同时也是林肯秉承着"以大为美"的理念而发布的全尺寸SUV,整体看起来气场十足,且在气势上比宝马X7、奔驰GLS等诸多百万级豪华SUV更足。并且,值得一提的是,林肯领航员虽也是一款百万级豪车,但它却依旧能吃"粗粮",算得上是百万级豪车中十分务实的一款了。那么林肯领航员到底怎么样呢?

前脸部分,林肯领航员用了家族式语言设计。大尺寸的星辉式中网,平行四边形的自适应大灯,配上寓意启明星的车标,使得前脸辨识度十足,并且配上高大威猛的车头,还显得整体力量感十足。

从侧面看,一条平直的腰线,加上竖直的线条,增强了林肯领航员的厚重感。而在尺寸方面,林肯领航员拥有着5355*2073*1937mm的车身长宽高,仅从数据来看比同级的奔驰GLS、宝马X7还要大上一些,这样也让其内部空间以及储物空间有一个不错的表现。当然,为了符合整车的气质,配备的是285/45 R22的大尺寸轮胎。

相较于霸气的前脸,林肯领航员的尾部设计则中规中矩,宽大的贯穿式尾灯配以粗壮的镀铬饰条进行点缀,再一次凸显了其车身的厚重感。

不得不承认,领航员作为旗舰车型,其内饰的豪华程度以及 科技 感也是首屈一指。首先,领航员内部用大面积的细腻真皮包裹,其次就是全液晶仪表以及10英寸的中控大屏,以及按键式的换挡方式更彰显其贵族的身份。整体来看,领航员的内饰的用料以及做工均配得上其百万的身价。

配置方面,林肯领航员也是达到了百万级应有的水准,全系标配主动刹车、车道保持、并线等智能安全配置,在操控/配置上配备有全速自适应巡航、自动泊车入位以及悬架软硬调节。而且林肯领航员还带有电动可调踏板、前排座椅、老板键以及后排液晶屏幕等配置。综上所述,相较于同价位的宝马X7、奔驰GLS,林肯领航员在配置方面显得诚意十足

空间方面,基于林肯领航员的车身尺寸,以及3112mm的轴距,使它的空间表现可谓是十分出色。具体来讲:以笔者176cm的身高为例,进入前排将座椅调至最低,头部还余有1拳4指;保持前排座椅不动,来到第二排头部空间余量1拳2指,腿部则还有1拳3指;而第三排的乘坐体验对于笔者的身高可能比较宽敞,但如果是满座的话,还是影响乘坐舒适性。

在有一个优越的乘坐空间前提下,领航员在行李厢容积方面可谓是相当亮眼,即便是满座之后,仍然有343L的容积,而在后排的座椅放倒之后,容积达到了惊人的2479L,就算是用它来搬家也不是问题。

动力方面,林肯领航员搭载了3.5T V6发动机,匹配10挡AT变速箱,最大功率387马力,峰值扭矩680牛米,且百公里加速6.13s,联系到它2.8吨的重量,可真是"狂暴巨兽"。且林肯领航员的百公里油耗达到了12.9L,也吃得下"粗粮"(当然能够入手的人不缺这一点,主要是突出燃油适用性),不用担心自驾远游因为油品而止步。

总结:领航员作为林肯的旗舰车型,也是林肯家族的巨无霸,仅是车长就超过5米3,气场强大,而且在内饰的奢华程度以及豪华 科技 感上毫不逊色于BBA等一线豪华品牌,更是在配置上超越同价位的宝马X7、奔驰GLS。但,从三排满座乘客的舒适性来看,林肯领航员稍有欠缺,当然,作为百万级豪车的车主,一般不会使用到三排空间,所以并不算其的短板。当然作为一台豪华全尺寸SUV的林肯领航员,虽然其整体重量较重,不过3.5T V6的发动机给了它一个暴躁的动力输出,相较同价位的奔驰GLS更是动力十足,加上其超大的空间表现,更让其在百万级豪车里有一定的地位。

领航员是什么车?

林肯这个品牌我想大家都非常熟悉,属于美国豪华品牌之一,而林肯领航员这台车更是其中的优秀作品,领航员早在2018年就正式上市,当年凭着霸气的外观跟豪华的内饰深受消费者的喜爱,曾一度被评为土豪专属座驾,而近日全新领航员正式上市,本次共推出两款车型,售价为109.8万元、119.8万元,这个价格说实话,并不是咱们普通老百姓所能接受的,看看就好,哈哈!

全新领航员属于中期改款车型,外观方面依然延续了现款设计,最大的变化来自配置方面全系标配了林肯全新研发的?“新风管家”,可以有效净化车内空气,预防的传播,林肯这一点做得非常贴心,必须赞一个。

全新领航员的外观依然延续了现款设计,前脸延续了林肯家族式设计,超大尺寸的方型进气格栅内部使用了网状设计,经典的林肯大标依然处在中间位置,霸气十足,大灯组虽然造型普通,但是这个大灯组完美的诠释了什么叫做高级,内部加入了双L造型的日间行车灯,点亮后辨识度极高,有时候,豪华就是如此简单!

侧面跟尾部基本没有变化,不过轮圈是个亮点,密幅式刀锋轮圈的加入,给这台车增添了不少动感时尚气息,有时候林肯也是非常时尚的,哈哈!

内饰相比现款车型来说,进行了优化升级,两款车可以选择不同风格的主题设计,Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰主题,您说了算!

一进入车内,这个美系豪华气息就扑面而来,车内使用了大量的真皮进行包裹,质感十足,细节方面还使用了银色镀铬饰条进行点缀,整体看起来非常高级。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,再加上HUD抬头显示,科技感爆表。值得一提的是座椅使用了30向电动调节技术,进一步的提升了舒适感,必须赞一个。

新车相比现款车型来说,增加了“新风管家”、智能手机钥匙、Co-Pilot?360智能助驾系统,配置可谓是越来越人性化,诚意满满。

全新领航员使用了一台3.5L?双涡轮增压V6发动机,最大功率达到了387马力,峰值扭矩为680牛米,全系匹配10速自动变速箱,支持6种驾驶模式,动力可谓是十分强劲。大排量虽然带来了强悍的动力,但是同样伴随而来的还有高油耗,不过能买得起这台车的,我想也没人会在意那点油耗了。

全新领航员可以说是林肯旗舰车型,完美的诠释了什么叫做美系豪华,如果您有100万的话,您会不会购买这台车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于“领航员是什么车?”有以下相关内容介绍:

领航员是属于suv的,这车可以说是非常好的,适合做成功男人的座驾,开着车是很霸气的,值得选择:

1、领航员超大的车身,体现出来的不仅是威猛,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方,充分继承了林肯血统,体现了美国车大气沉稳的特色;

2、林肯领航员用全新的5.4升V8引擎,最大输出功率可达224千瓦,最大扭矩为490牛·米,动力相当强劲,让驾驶它的每个人都觉得动力澎湃,四射;

3、新型发动机搭配全新的6速2F自动变速器,提供两轮或四轮驱动。新的动力系统通过增加变速器的速比范围,并融入更先进的发动机制造工艺,在提高汽车性能的同时,也进一步提高了燃油经济性。

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