1.8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

2.比亚迪最新价格播报:秦新能源综合优惠3.5万

3.比亚迪秦报价是多少?目前值得入手么?

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今天要和大家说的这款车是,比亚迪秦Pro超能版。一直都比较好奇比亚迪的每款车名,太赋有历史韵味了吧,就车而言,其实还是不错的。比亚迪秦Pro超能版也是非常不错的一款车,起步价6.99万,也是很打动人心的,接下来,我们就一起来看看的。

外观设计上,比亚迪秦Pro超能版用了"Dragon?Face"设计语言,赋予了比亚迪标志性的设计。前脸很是耐看,呈六边形的前气格栅宽大而有型,以横镀铬条为装饰。两侧的LED大灯,呈不规则的倒梯形,侧面看很显棱角锋利,整体看上去很是时尚大气。

侧面来看,比亚迪秦Pro超能版的腰线设计并没有什么特别之处,车身饱满。车身尺寸,长/宽/高为,4765/1873/1500mm,轴距为2718mm,意味着内部空间很是客观。

流行曲线溜背造型,还是很吸引人的,也是现在很受大众喜欢的样式。轮毂造型犹如蜘蛛的腿,立体,充满节奏感。

配置上,比亚迪秦Pro超能版打造了全生态互联的"云上车生活",满满的科技感。人工智能语音交互、整车OTA远程升级,带来更优质的智能体验。L2级智能驾驶,可帮助驾驶者应对复杂的道路环境,更安心。还有一点,就是静谧的空间,抗风噪系数非常高,静音效果很好,偶尔在车里休息下,也不会被打扰到。

动力方面,比亚迪秦Pro超能版搭载了1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是六速手动变速器,最大功率118kw(160ps),最大扭矩245N.m,油耗方面并没有给出明确的数字,看2018款,油耗在6L左右,也还算是不错的。动力还是很强劲的,燃油也算较经济的。

小结:整体来看,比亚迪秦Pro超能版的外观、配置、动力还算是不错的,基本也都满足了购车人的需求,车内环境也是比较突出的亮点了,可能因为我个人比较喜欢安静吧。总之,比亚迪秦Pro超能版还是比较值得考虑的。你们怎么看呢?可以一起来讨论。

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8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

不知不觉,春节已经过去一个多月了,在很多年轻人眼里,有一辆自己的梦中情车,和自己心爱的人一起旅游,是一件多么浪漫的事情。现今,全国各地全部开放,今年的各大旅游城市也是人流量爆满,这种感觉真的就是久违了,尽管再不喜欢去旅游的人,也会趁着这小高潮跟风一波,现在可以将周末利用好,去周边走走逛逛,一人,一车,一世界,距离看遍风景这个小目标,就差一辆车!以下是小编整理的近两年来最值得购买的三款性价比很高的车,分别是别克威朗pro,吉利星瑞,比亚迪秦plus DM-i2023款。最低只要10万出头就可以成为有车一族,实现出行自由!

别克威朗pro

推荐指数:四颗星

别克这个牌子在中国一直都是深受商务人士的喜爱,别克的汽车只要是以舒适为主,并且强调要有一定的设计风格,现在新款的别克汽车主打智能安全,中控用时尚的一体式双10.25吋双联屏。带来快速、流畅的操作体验。搭载别克全新一代eConnect智能互联技术,真正实现系统远程OTA。人机交互友好高效、并充分匹配车联生活日益增强的社交需求。不管是再日常生活中使用,还是自驾长途旅游,都是最合适不过的汽车。况且后排的乘坐空间也是很宽敞,照顾每一位乘客。

当然,外观也是很在线,时尚感是年轻人最看重的,恰好他也有。内饰也是没的说,全皮方向盘给人的驾驶感受真的很好,不得不说,别克从来都没有让太多人失望过!

吉利星瑞

推荐指数:四颗星

这款车除了独特且美观的颜色!还有驭境黑外装套件,悬浮尾翼,动感能量四出尾排等组合,都给它的外观上加分!大部分的人对车的内饰要求比较高,吉利这款就是适合这群人,喜欢它的内饰,黑色拼接灰色意大利进口仿毛皮,看起来很宽敞,很舒适,低调有内涵,其中储物空间,音响,中控屏,都有升级!最重要的是,用的也是全系2.0TD发动机。除了升级 OS生态系统,它的整车级 OTA云端升级,还有 RPA遥控自动泊车,APA全自动泊车系统,星瑞的空气净化系统,很强大,坐在里面车辆不会有的汽油味闷味,家里会晕车的老人都不怕了!

比亚迪秦plus DM-i

推荐指数:五颗星

比亚迪给了同行两年的时间去准备,结果就是不争气,现在比亚迪穷追猛打,DM-i超级混动首次杀入10万元大关,直接让同行们大跌眼镜,10万首选2023款秦plusdmi冠军版,可谓是加量不加价,是真的香!全系座椅运用全新的打孔工艺,内饰为暖阳棕和行云蓝两种。全系车机升级为 DiLink4.0。仪表盘升级为悬浮式 8.8英寸,全液晶和组合液晶仪表盘两种,高配升级到8扬声器,车钥匙由之前的两把车机械钥匙改为一把 NFC卡片和一把机械车钥匙。120旗舰车型新增座椅加热。百公里亏电油耗通过对发动机串并联逻辑的调整,降低至3.6L,综合续航提升至1360kM,并且老车主可通过ota升级实现。不得不给比亚迪点点赞,这款车不仅适合长途,而且更适合日常生活,周末出行,自驾游等。

可以说,在三款推荐车型中,最厉害,且性价比最高的就是比亚迪秦plus DM-i,不管是价格还是产品力,都是业内口碑很棒的车,重点是,超级混动对于很多家庭来说,只有好处,没有坏处,这也直接说明了比亚迪近两年为什么深受大众喜爱。

马上到了提车的高峰时间段了,不知道即将买车的年更中意哪一款呢?

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比亚迪最新价格播报:秦新能源综合优惠3.5万

大家好,这期分享的是《8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说》。

随着科技的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种好汽车层出叠现,神车之多屡见不鲜。"秋民山战神"五菱宏光,在销量与名声上取得了双赢。"国产豪车"红旗H7,成为了年轻人的梦想之车。当前汽车的制造技术日新月异,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如秦Pro。

比亚迪秦Pro近年来被比亚迪的大力推崇,其凌厉且进取的外观构型,比亚迪秦Pro满足了购车群体把外观当作选车首要标准的要求,所以,比亚迪秦Pro名声一直都挺好。大家的经济水准肯定一直提高,各位选车时纠结的地方就越多,动力总成、驾驶体验、外在体面等,不清楚自身定位定会输得一败涂地。

提到比亚迪秦Pro,我们得把车主王先生的感受说一说,他之前一直开公司的吉利帝豪,不久之前刚刚换到比亚迪秦Pro,比亚迪秦Pro已让他行驶达到了2400公里,他表示:两车差距还挺大。究竟比亚迪秦Pro是怎样的一台车?两车对比,究竟差异点在哪里?下面,就请他为我们讲解!

外观可是比亚迪秦Pro的一大优点,不得不提一番,成熟的设计格调让很多车主对比亚迪秦Pro过目不忘。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦,车尾许多细节上的处置都很到位,让我相当满意。和吉利帝豪相比,比亚迪秦Pro的外观别具一番风味。提到比亚迪秦Pro的内饰上,中控虽说整齐简约但功能可是一样不少,材料用豪华车惯用的软性材质,提高整体档次感,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。如果非要和吉利帝豪比内饰表现,我更心仪比亚迪秦Pro富有层次感的内饰设计,座包包围性很强,能够把家人牢牢抓住,说真的,吉利帝豪内饰表现的确略逊于比亚迪秦Pro。

选择这款车很大部分是因为它突出的动力总成,多方筛选,我决定选择了比亚迪秦Pro的"比亚迪秦Pro?2019款?超能版?1.5TI?手动智联锋动型",比亚迪为比亚迪秦Pro配备了1.5排量的直列4缸发动机,得以实现154Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱,让动力持续性和平顺性越发饱满,油门反应特别及时,可以与右脚实现心灵互通,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。整体整车较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里加速仅需8.4秒,跟吉利帝豪比较大同小异,但总体而言都很好开。

接下来一起看看空间方面,比亚迪秦Pro的空间表现只能说资质平平。而从实际体验感受来看,身材较高的人会感觉头部比较压抑。第二排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。轴距表现使得前后空间不长,前后排客人腿部的舒适性受到较大影响。不过比亚迪秦Pro却有非常不错的隔音和舒适配置,空调冷却效果上佳,效率很高,隔音体系表现优越,快速行驶也感受不到明显的噪音。比亚迪秦Pro的空间表现着实不如吉利帝豪。

提到油耗,比亚迪秦Pro综合油耗低至8.0L(百公里)。在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是10.4L,在道路通畅的公路上,油耗仅有6.7L。总之,比亚迪秦Pro的油耗表现着实符合我的心意。

综合上述,比亚迪秦Pro的各个特征真的深得我心,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。即使有些地方不如吉利帝豪,但比亚迪秦Pro更受我的追捧。比亚迪秦Pro的名声和地位绝对不是空缺来风,它既然获得购车者肯定,肯定是好车,开这款车至今,我想说八个字:车无完车适合就好!

听完驾车者的分享,我觉得,比亚迪秦Pro之所以能让人喜爱,不仅是因为其有着不错的外观,同时,在内饰、舒适性、操控方面也一样令人刮目相看,每一项都与车友的需求完美融合。集诸多优点于一身的"比亚迪秦Pro?2019款?超能版?1.5TI?手动智联锋动型",只要9.79万,这款车ESP稳定体系、胎压监测、倒车摄像头、无钥匙启动、全液晶仪表盘等配置应有尽有。与竞争对比相比,比亚迪秦Pro的性价比是较高的。对于这款性价比较高的比亚迪秦Pro,各位怎么看呢?

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比亚迪秦报价是多少?目前值得入手么?

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭,车轮上的生活质量也是大幅提高,但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性,下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——比亚迪旗下的秦新能源。

比亚迪历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的秦新能源在安全配置方面相当完善,配备了刹车(EBA/BAS/BA等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、ABS防抱死,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,秦新能源还提供了自动驻车、上坡等驾驶配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然秦新能源在动力上的表现同样值得肯定。

秦新能源搭载的电机类型为永磁 / 同步,总功率100kW,总扭矩180N·m,动力表现良好,不输同级别车型。与之匹配的是电动车单速变速箱变速器,完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。

为更好帮助大家优惠买车,汽车之家购车嘉年华正式上线啦!据悉, 比亚迪已携钜惠亮相,并且秦新能源综合优惠3.5万。

此外,比亚迪旗下的其他安全配置丰富的车型在周口也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

宋Pro新能源,售价16.98万元起,了解优惠详情 比亚迪F3,综合优惠6000元,了解优惠详情 宋Pro,限时钜惠6000元,了解优惠详情 元,综合优惠8000元,了解优惠详情 元新能源,综合优惠8000元,了解优惠详情 秦Pro新能源,综合优惠1万,了解优惠详情 秦,限时钜惠1万,了解优惠详情 宋MAX,综合优惠1万,了解优惠详情 宋MAX新能源,限时钜惠1万,了解优惠详情 唐新能源,限时钜惠1万,了解优惠详情 唐,限时钜惠1万,了解优惠详情 秦Pro,综合优惠1.3万,了解优惠详情

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比亚迪秦现在只有插混和纯电两种选择了,记得以前还有燃油版的,现在应该已经没有了。报价的话,这个车目前终端应该没有优惠,而且如果要买EV450的版本,应该还要等,不过不建议买了,要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好,以前还有燃油版的时候,1.5T的发动机匹配6速双离合,卖到8万9万,还有人买,现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了,因为设计已经过时,整个平台系统和动力总成也有点落后了。

特别是秦pro出来以后,这个车更加没有什么让人买的欲望了,同样是DM车型,秦pro也就是20万出头,而且是中介车,dragon face的设计理念,比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的,整个车的素质和做工跟秦都不是一个级别的,而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗,建议如果真的想买比亚迪轿车,还是看下秦pro。不过既然你问到了秦,那还是说说这个车的性价比怎么样。

秦的配置也就是及格水平,好在有个独立后悬,不然秦已经好久没更新了,这个底盘系统改动不大,所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多,4个气囊加上ESP,胎压监测最低配没有,前后倒车雷达加影像,电动座椅加上个12英寸的大屏,基本就这样了,要多的也没有,天窗是有的,常规操作。另外,看了一些,十多万的车都没有LED灯也是醉了。定速巡航还可以,电子驻车也可以,这些都是用得比较多的配置。

忘了说了,刚才上面说的价格是补贴前的,补贴目前来看大概3-4万吧,所以其实还是10万起的车子,就目前的新能源车来说,配置算是及格,放在燃油车里,10万买这个配置简直有点低了,所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术,以及省油省钱,其他方面看来,这个车没有什么值得买的。