大众辉昂停产最新消息是真的吗_大众辉昂停产最新消息是真的吗知乎
1.辉昂和辉腾有什么区别
中文名为辉昂的大众phideon辉昂并没有停产。它是一辆中型和大型汽车。
2016年,在日内瓦车展上,大众发布了这款车。使用的生产平台是MLB平台,与奥迪A6相同。SAIC引进国内生产和销售。
惠昂的名字来源于古罗马女神Fides,代表誓言和信仰。介于辉腾和迈腾之间,能有效填补二者之间的空空白。
2019款辉昂于2019年1月上市,售价在24-60万之间,分为国五和国六两个版本。
一.外观:
2019款辉昂的长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm,轴距为3009mm。
前进气格栅用横向设计,并配以镀铬装饰条。大灯造型犀利,由34颗led组成,科技感十足。引擎盖上有两条凸起的线,与大灯边缘重合。总体来说很前卫,辨识度很高。
二、权力:
2019款惠安搭载2.0T和3.0T发动机,动力表现不错。
2.0T版本发动机最大功率165kW,最大扭矩350N/m,匹配7速双离合变速箱,最高时速240km/h。
3.0T版本发动机最大功率220kW,最大扭矩440N/m,匹配7速双离合变速箱,最高时速250km/h。
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辉昂和辉腾有什么区别
影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。
据媒体报道,半导体产业的产能紧张问题影响的不仅是消费电子行业,如今“缺芯”的问题也已传导到了汽车产业。
本次短缺的汽车芯片将导致ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。受到芯片断供影响,车企将面临停产风险。据了解,本次停产风波,首当其冲的是上汽大众和一汽大众。
扩展资料
大众辉昂
大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。
大众探岳
TAYRON探岳的车身处处彰显着SUV的力量感;此外,TAYRON探岳拥有可视面积高达1.18m2的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯,全面营造出尊崇的高端感;其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感,强烈的表达出车主自信和勇敢。
辉腾和辉昂的区别在于车身尺寸不同、车身轴距不同、发动机不同。
1、车身尺寸不同
辉腾
大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。
2、车身轴距不同
辉昂
大众辉昂轴距为3009mm;大众辉腾轴距为3001mm。
3、发动机不同
大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种,根据车型配置不同而有所差别;大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机,用自然吸气的进气方式,共有6个以V形态排列的气缸,最大转速达6250rpm,可发挥最大马力达280Ps,在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩,压缩比达到12。
辉腾和辉昂的区分
大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车,现在已经停产,大众辉昂是上汽大众推出的一款豪华轿车,两款车的车尾基本都带有字母,车尾字母紧凑的是辉腾,车尾字母分开的是辉昂。
当前基本都知道这样子一句话,不用怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,开大众带字母的汽车,不管是辉腾还是辉昂,基本都象征着小伙伴的身份,大众辉腾是与宝马7系,奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车。
辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型,由于辉腾的生产成本相对高,据说辉腾的内饰使用的是小牛皮制作的,而且是纯手工打造,所以辉腾的售价高达几百万元,所以说会影响到辉腾停产。
大众辉昂使用和奥迪A6相似的MLB平台打造,大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级的车,现在是大众最高端的轿车,辉昂这款车的定位虽然没有辉腾的定位高,但是辉昂自上市以来,汽车的销量就一直不景气,当年辉腾能和顶级BBA豪车一决高下,如今辉昂的关系力却比不上当年的辉腾。
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