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雪佛兰新赛欧油耗

赛欧官方指导价:暂无,综合评分3.

作为统治小型车市场地位的雪佛兰赛欧,经过多年的销量积累,至今已经无人能越。

雪佛兰赛欧实际油耗如何?

车主一:半市区、半高速,6.32L百公里,软件计的,这个数据还是满意的!

车主二:由于是小排量,油耗也挺低的,经常开的路要经过十几个红绿灯,但是综合这段时间下来大概也才6个多点点,还是比较实惠的

车主三:我上下班30公里,市区10分钟,郊区20分钟,油耗自己算了下,大概百公里5.8L左右,还没过磨合期,过了不知道会不会再低一点。反正比其他紧凑级的车要省一点,我同事的1.6手动科鲁兹竟然也开出5.6的油耗,现在看来美系车也没那么耗油了。

车主四:油耗总体算是经济,我自己开百公里约7L左右,适合工薪家族。

车主五:油耗我还是很满意的。我刚买车的时候测过几次,打空调6.5.不开空调6.3.我加了300元的油。跑了640公里。1.2的车1吨多重,这样的油耗。挺满意的。

车主六:100公里综合6.0,

车主七:油耗表现还可以吧!差不多两年了,刚开始一年内都有过加油和公里数记录,基本上能保持在每公里油耗4毛到5毛左右。高速上80到100迈这个速度比较省油,这个油价能有这个油耗很满足了,而且俺的操控有时还是比较粗的,刹车比较多!

车主八:行驶了1000+KM,加油570米,现还有2格油,5毛2左右,这个油耗在新车磨合期内可以了。另外,车都是一样的,要省油关键还是看人为操作是否适当正确,习惯好了,车子跑得顺畅不说,不仅省油,更省维修保养。一句话,省的还是“钱”。

车主九:我的综合路况油耗在6.5-6.8L公里,夏天要开空调,可能油耗会比较高一些。不过总体这个油耗还是满意的,毕竟有时候在市区行车大家都知道的,那个堵啊,都是一档二档慢慢跑。所以这个油耗还是不错的。

车主十:现在天冷零下8度左右。。。加上市区较为拥堵。。一般都是8个多油。。。或许天暖和会改善?我秋天的时候貌似还是7个多。。回头跑趟长途看看最低能跑多少。

@2019

1.3赛欧3真实油耗

太平洋汽车网赛欧3工信部给出的综合油耗在5.1-5.3L/100km,它的真实油耗在5.5-7L/100km左右。真实油耗会跟车主的驾驶习惯以及驾驶环境等有关。

赛欧3除了承载着乘坐空间非常舒适外,在储物空间它也必须要完成好自己的任务。在车内储物空间的个数上,赛欧3的前排共有五处储物空间,后排则拥有四处,全车加在一起九处的储物空间大有追赶紧凑级车型的趋势,并且在方便性方面也很人性化,较为规整的行李厢布局在使用方便性和实用性方面都为赛欧3提供了有力的保证。不可否认,外貌的变化对一款车确实有着一定的影响,从赛欧到新赛欧再到赛欧3,通用对这款车型外观方面的改变都是向着更符合气质方面发展。

作为一款经济型家轿,其只是改变了新赛欧上的一些细节设计,整体风格并没有发生很大变化,但仅是这种细节的改变,让它拥有了更强的居家气质。从前脸看过去,赛欧3变化最大的就是格栅部分,与新科鲁兹相同,雪佛兰全新的格栅设计同样被运用在了赛欧3身上,这也让很多人在远处很容易将其误认为是新科鲁兹。从这一点来看,新格栅的使用让赛欧3的档次得到了明显提升。

雪佛兰赛欧3

雪佛兰赛欧3最好。

雪佛兰赛欧3于2014年12月18日在成都正式上市,新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。

赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。

赛欧3用了全新开发的高效动力总成系统,搭载全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机,配备手动及智能启停机械式自动变速箱,在打造高效动力的同时,更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。

与上一代赛欧相比,赛欧3的动力性能提升10%-20%,而油耗却显著降低,百公里综合油耗最低仅5.3L。凭借优异的节能表现,赛欧3在上市前就进入国家节能环保汽车推广目录,全系可享受节能补贴3000元。

雪佛兰赛欧油耗多少1.4排量

雪佛兰赛欧这款车的油耗还算可以吧,不是很高,百公里也就6--7升油。造成油耗高的原因如下:1、胎压不足或过低,会使轮胎与地面的摩擦增大,阻力变大,油耗增加。轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,油耗也会增加;2、汽油质量差会增加碳的积累,过多的碳会使进气管壁变得粗糙,影响进气效果和混合气质量,使燃油消耗量急剧增加;3、每个人的驾驶习惯都不一样,不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

雪佛兰赛欧1.4

好。

1.4排量的发动机,使用电子节气门、链条传动、升功率高,省油。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率,4200转输出131牛米的扭矩峰值,对于一款小车来说已经相当可观。

雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,于1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰,1918年被通用汽车并购。雪佛兰的车型非常多,有轿车、厢式车、皮卡、越野车、跑车等。

雪佛兰新赛欧怎么样

雪佛兰赛欧这车怎么样?这位车主行驶18000公里后,说出了心里话。

这款车的保有量大,车本身的质量不错的,自己朋友也有买这款车的,反应也不错,省油、便宜,接送个孩子上下班什么的还是很经济实惠的,现在价格便宜性价比也不错。噪音有些大,跑起来音确实有点大,不知道是不是轮胎太硬的原因。

外观来说的是还是挺漂亮的,我喜欢小白车,所以选择是这款车,觉得简单干净,觉得还是挺不错的。这个车的车顶比较高,弧度比较大,不像别的车线条那么明显硬朗,反而有点圆头圆脑的,好处就是弧度把里面的空间给撑起来了,坐在里面很宽敞,尤其是后排座,觉得内饰除了小了一点,别的地方还是没什么可挑的。

自己加油打表算过两次,平均下来刚不到6个油,觉得还行,现在的汽油价格又慢慢涨上去了,还是省油的车舍得开。操控性怎么说的,车本身就小,很多的操作还是挺容易上手的。女的开着觉得会有一点重,转动起来会不太方便,大部分时间档位还是很好操作的,不需要很大力度同时位置也很清楚。

开起来加速还可以,没有一开始我想象的那么差,反而还有点惊喜,5万来块钱的车能跑成这个样子相当不错了,比我预想的要好,档把是接近方形的,这个很有特点,不过样子虽然时尚了确实没有圆的握着舒服,跟发动机配合的还不错,但过过红绿等什么的,有时候感觉没有人家起步快,有可能是自己的问题。

总体来是还是不错的,并经这这个价位的车。买车之前也没有考虑那么多选择,基本一开始就认定赛欧了,因为关系很不错的一个朋友买了一辆,他的意见还是很直观的,合资车质量不错,没那么多小毛病。

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赛欧

曾是第一个杀入10万元的1.6排量的家轿,最初的紧俏,让赛欧曾经拥有了不少家轿用户。但随着汽车市场的竞争,该车空间较小、操控一般和油耗不低等不足,使其逐步淡出更多人的视线。

投资一个生产线不容易,任何一家

车厂

都会尽量保持老生产线的“余热”。我们知道,某款车如果在性能上不高,一定会在价格上降低,

新赛欧

虽然外形有变化,但同样如此。

这款1.2发动机首先使用在SPARK上,提升了这款

微轿

的动力性,当然,排量所限,油耗不高。但新赛欧自重比SPARK至少多出150公斤,我虽然还未试驾这款车,但63KW和108N.m的

动力指数

的确不算高,可能会出现“小马拉大车”,事实上,如果你使用过1.6的

凯越

,再使用1.4的赛欧,同样会感觉到动力

和空间

上有着明显的差距。

但赛欧仅为代步一定可以,但不能对其动力有更高的奢望。总的看,新赛欧与

雨燕

1.3有一争,其中,雨燕的质量和安全碰撞得分都高于赛欧,你可以试驾对比这两款车进行一个比较。如果可以再多花些钱,不妨考虑一下比较先进的、质量可靠的、非常省油的雨燕1.5和雅力士1.6。

不要等到

汽油价格

高的吓人时才想起应该选择

省油车

株洲雪佛兰赛欧首付多少

A“6万家轿”领航者

它们是“6万时代”的基本阵容

奇瑞A1

1.3MT标准型:5.38万元

1.3MT豪华型:5.98万元

“6万家轿”标签:

奇瑞A1是奇瑞汽车为了欧洲市场打造的最新造型风格的两厢小车,极富力量感及时代气息。

这款小而灵巧的微型车搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机,配备了连十万左右的紧凑车都不太能配备齐全的:电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等.

这几年来进口品牌比国产品牌好卖是不争的事实,而奇瑞能从中闯出一个营销奇迹,是因为消费者对奇瑞品牌信心有了较大提升。本质原因是其品质的突出。A1能否延续或是提升这种信心也将成为其制胜的关键因素之一。

菲亚特派力奥

1.5 GX靓彩版 5.58万-6.73万元

1.3 GX(CD)靓彩版 6.73万元

“6万家轿”标签:

南京菲亚特“靓彩版”车型的推出,成为菲亚特178平台车型进入中国市场以来的点睛之笔。新车型延伸了菲亚特品牌“时尚、个性、安全”的品牌元素,设计理念体现了浓厚的意大利传统文化渊源,成为意大利时尚品牌最鲜活的注解。动力方面,派力奥1.5L系列在2000的转速下就能获得较大的扭力,而且百公里5.5升的低油耗也成了该车的一大亮点。

雪佛兰新赛欧

Sedan SL 5MT 1.6 5.48万元

上海通用雪佛兰新赛欧是上海通用汽车为聪明务实的消费者打造的“扎实可靠”的中档小型车。它的使命是:更好满足家用车消费者对其第一部小车的设想——可靠、安全、经济、自如。它将成为上海通用汽车雪佛兰品牌的基石,以“扎实可靠”的核心特点,体现雪佛兰值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力的品牌精神。

奇瑞旗云

旗云之星 6.98-7.98万元

旗云1.6MT 5.78-6.08万元

旗云1.3MT 5.18-5.58万元

“6万家轿”标签:

“旗云”是奇瑞汽车的巅峰代表,象征着一种成就的高度,其SQR480EJ 1.6L发动机不仅能满足驾驶者各个方面的功能性要求,而且其强劲的动力更能引发驾驶者的驾驶乐趣。 当奇瑞最为经典的旗云此次28项升级、外观进行了全车装饰件美化,变得更加现代和时尚的时候,新旗云的性价比变得更为出众,它装备了更加省油的轮胎;更精致的内饰,而方向盘、档杆、门护板、仪表台、中控台、座椅等主要部件都进行了造型或材质提升;增加了行车电脑、遥控闭锁自动升窗、USB接口等智能配置;另外还有减震器、换档行程、踏板间距、车门开关等性能与品质优化项目。而消费者相当关心的保养和维修,其价格也是同级车里最为省钱的。

吉利金刚

1.5L标准型MT 5.58万元

1.5L精英版 5.78万元

1.6L标准型MT 6.38万元

“6万家轿”标签:

金刚是吉利集团继成功推出自由舰后的又一款全新车型。它具有周到舒适的车体感官设计。并把内饰设计融功能性与舒适性融为一体,以“全球通用小型轿车平台”为核心,结合短前鼻和低地板设计,最大限度地扩展了室内空间。吉利金刚具有节能环保的高度和谐的同时最具特色的是它金刚级别安全护卫体系,用最新型安全车身,溃缩式转向管柱、吸能防撞;ABS、真空助力及双管路制动系统;安全气囊等多项科技安全配备,是驾乘者忠实可靠的安全护卫。

B“6万家轿”突破者

它们是当今“6万时代”的生力军

海马海福星

手动标准型:6.68万元

“6万家轿”标签:

由建国汽车第一个提出“成都家轿进入6万时代”的里程碑式车型。由于具有宽敞的车内空间、标准三厢轿车的外观和基于马自达技术的平台,加上“新三样”福美来一代创造的良好口碑和庞大的客户群体,海福星一进入6万区间就显得“杀气腾腾”。建国汽车凭借海福星所引起的“6万效应”,单月摘取全国销售冠军,并信心满满地征战下一个“海马王”——如果没有成都的“6万时代”,“全国第一”的成绩也许将永远与成都无缘。

北京现代雅绅特

1.4手动基本型 6.98万元

“6万家轿”标签:

明嘉汽车第一次将这款为“节约型小康社会”量身定做的经济性车型拉入“6万时代”,显示了成都车市非凡强大的“6万效应”。

雅绅特融中西方车系的精华于一体,精致、流畅的车身线条和宽大的空间透出动感活力。质感的运动风格,略显霸气的车胎及15英寸铝合金轮毂的拱型设计,凸现出雅绅特有张有弛的运动气息。雅绅特的优点于1.4排量雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机,在应用双顶置凸轮轴技术的基础上,最大输出功率可达95马力。它在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”。

雪佛兰乐风

1.4SL MT 6.99万元

“6万家轿”标签:

雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术而倾力打造的。其最有特点的百公里速度40米的制动距离,是同级车里最强的刹车,再对比车的重量和并非前后碟刹,乐风刹车的用料和调教相当难得。

天津一汽威姿

1.3MT豪华版 6.68万元

1.3AT豪华版 7.68万元

“6万家轿”标签:

目前车市上的威姿都配备的是丰田8A发动机,排量均为 1.342L,都带有两个安全气囊,配有EBD和ABS,用丰田汽车的GOA车身、HUD抬头数字显示。威姿的驾驶乐趣在于平均,它是一款驾驶的时候不无趣,乘坐的时候也不嫌单调;一个人驾驶不嫌车子太大,一家人乘坐不嫌车子太小的小型车。

长安铃木雨燕

雨燕1.3L舒适型手动 6.98万元

“6万家轿”标签:

长安铃木雨燕(Swift)在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。雨燕拥有目前所有国产小车中拥有被称为“最漂亮”的外形,而以10万以下的小车而言,在安全方面的配置也很可观,除车身前部用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外,还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊,具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。

千里马RIO

1.4MT 6.88万元

“6万家轿”标签:

在北美市场,Rio自上市以来的销售量就一直位居同级别车型10强之列。Rio的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、的内涵,可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。作为一款经济型轿车,Rio甚至获得了最为严格的欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证。在发动机方面,1.4L车型装备DOHC发动机,最大功率96马力,峰值扭矩125N·m,突出价格经济。而在紧急制动时,Rio的制动效果非常灵敏,能迅速做出反应,并且在制动过程中能够保持平稳的车身姿态。

海域

海域三厢1.5L 5.488万元

该车型在国内率先通过了侧面碰撞、后部碰撞法规。由于用了最先进的设计,使海域具有安全、可靠、舒适等鲜明特点。而海域动感的造型设计,楔型车头配以晶钻卤素炮筒头灯,再佐以水平线型镀铬散热器护罩,不仅凸显大气与动感,还使整车腰身线条流畅。

海域的特点是操控性能上手感极佳。前轮用麦弗逊式独立悬架,后轮用纵向摆臂带后减振器和横向稳定杆的独立悬架,为这车提供了很高的舒适性。在低转速区,发动机对油门的响应比我们想象中的要出色。在待速状态下发动机运转平稳,起步后动力充沛。在超过100公里/小时的行驶中,也很明显地感受到了海域305方向盘适度的厚重,很有运动感。动力操纵不仅强劲,而且灵活自如。

标致206

1.4S MT 7.88万元

1.6S MT 8.78万元

“6万家轿”标签:

东风标致206,时尚而经典,传承了标致产品一贯风格的五门两厢型轿车:轮廓柔和,线条鲜明,柔美而不失动感。良好的视野、纯正运动血统的操控性及无处不在的人性化设计,完美体现了时尚人群对个性生活的更高要求。同级车中少有的保时捷技术的“Tiptronic”手自一体4速自动档配合1.6升汽油发动机,提供78KW功率、142Nm的扭距。

线条优美、动感十足、强劲动力、安全可靠以及无处不在的人性化设计,东风标致206无时无刻都在激发您的驾驶欲望。

C “6万家轿”后备力量

它们是否将顺应“6万时代”的潮流

爱丽舍

双燃料手动挡 7.98万元

“6万家轿”标签:

爱丽舍是一款精致中蕴涵现代的轿车,完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。内饰精致,动力充沛。并用萨拉毕加索轿车的底盘平台,根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计,使用了雪铁龙产品独有的后轮随动转向专利技术。

关于双燃料,专家介绍,将天然气作为汽车燃料,二氧化碳排放量可以减少25%,氮氧化合物可减少80%。天然气燃烧后不会产生烟雾、酸性物质等。即便是在噪音方面,天然气车也要低于使用汽油、柴油等的传统汽车。由此可见爱丽舍轿车非改装手动挡更加满足中国消费者对环保的需求,从而也使其性价比优势更加明显。

天语

1.6 手动标准型 9.48万元

“6万家轿”标签:

SX4”是一款以优美且硬朗的欧洲风格的“外观造型”、宽敞的室内高度而实现的上下车便利性和舒适的“室内空间”、结实的底盘为特点的小车。其特点是搭载了低油耗和高功率的1.5L·DOHC VVT发动机以515L超大容量的行李箱设计,使这款紧凑型小车相当的环保的同时又很有实用性能,是一款着意打造可体验长途驾乘乐趣和舒适乘坐性能的全新紧凑型三厢轿车。

买雪佛兰新赛欧三厢1.2温馨版报价56800 请问办完还需要其他什么费用,分别是多少?

从华洋世纪雪佛兰4S店了解到,雪佛兰旗下的“新生代越级性能小车”爱唯欧特别为我市年轻薪资一族度身定制了低首付汽车金融。以原车价818,000元的爱唯欧1.4 SL 手动车型为例,其最低首付款仅为16,360元;还款期限最长可达五年(60个月),其中选择12期还款的准车主还能享受0利率优惠。多种组合可以满足不同阶段、不同收入年轻人的购车需求

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购置税:是按百分之十。也就是5680元.

路桥:大概在重庆是2300元,你没重点写是哪里,

交强险:950元-1050元,

上牌、上户:1.0以上排量办下来在800左右,

这样就是56800元(车钱)+2300元(路桥)+1050元(交强险)+800元(上牌、上户)=60950元。

这是基本这样,

但是,你应该要准备65000元,去能去买那个车,因为还有很多事情。比如加油、贴车窗户膜、坐垫、脚垫、靠枕、方向盘套、新车装饰等等、这些你应该也要买吧,你如果什么都要用好的,可能还不够哦。

最后一点就是,为什么要买那个雪佛兰新赛欧三厢1.2温馨版。虽然沾了通用的光。但是现在国产的一点不比洋货差多少,而且,你花那么多钱买了个低配置的车,你安逸?

好了,就说到这了,给分吧楼主!

我前几天才去办的一个车,楼上的知道什么呀,什么叫做上牌4S要收300元-500元的业务费呀,胡扯。我叫一个代办点帮我代办,人家才收了我200元。而且还是忙了2天半才办好的。