3万最便宜的宝马摩托车_三十几万的宝马摩托车

1.宝马摩托赛车最便宜的也得多少钱

不知道什么时候开始”贫穷限制了我的想象力“成为了现在很多网友惯用的嘲讽语句。

摩友们应该都知道，摩托车是非常烧钱的，很多人都想拥有一款属于自己的大排摩托车，可看到价格总是选择退步。今天，

小编给摩友们推荐4款3万就能买到的大排摩托车。

钱江贝纳利

BJ600GS，二手价格1.2-2.5万。

贝纳利BJ600是国内首款的四缸街车，不管从哪个方面看都是非常不错的。

虽然曾经网上流传的“断头”问题，现在已经完美的解决掉了。

四缸的声浪也是满足的众多摩友的耳膜。用四缸水冷电喷发动机，最大功率82匹，最大扭矩55Nm，百公里加速4.5s左右。

春风650NK

ABS。二手价格2-3万。

自从650NK上市以后，国产的街车似乎就已经达到了巅峰。贝纳利的龙6，春风650NK。

春风650NK的系列外观造型，一直吸引着众多摩友的目光，双缸的设计显得比龙6好上许多。

用双缸水冷电喷发动机，最大功率71匹，最大扭矩62Nm，百公里加速4.2s。

隆鑫无极650。

隆鑫这个品牌可以说是国内最有实力的厂家了，曾经帮助过宝马研究发动机，所有口碑上自然要好上不少。

这里的无极650虽然很多摩友说是用的宝马发动机，但是无极650的质量做工非常好。

用单缸水冷电喷发动机，最大功率53匹，最大扭矩60Nm，百公里加速5.14s。

贝纳利金鹏502。

宝马摩托赛车最便宜的也得多少钱

1、Kawasaki川崎Versys-X300基础版

动力用的是水冷、8气门的直列双缸机、极速可到160km/H，引擎用Ninja300A，具备防锁死离合器装备，ABS为标配，前19寸、后17寸钢丝轮毂。

新车配备水箱保护网、尾箱大架、高风挡等，175kg整车重量，17L容量的油箱足够你在驰骋广大西部地区；并且原厂有三箱等一系列户外设备（当然这个需要额外购买）。

2、贝纳利金鹏TRK502X三箱版

直列双缸499.6cc8气门水冷发动机，鸟嘴设计、这块有点借鉴杜卡迪和R1200；三块分体式前风挡并带护手，ABS可独立开启关闭，前19后17寸钢丝露骨、225kg整车重量，原车配备铝合金三箱，具备发动机底盘护板和排气护板，20L的油箱容积也是不俗。

3、宝马310GS

宝马作为摩托车中的豪华品牌一直存在，310GS是从310R街车款衍生出的，为印度产；小鸟嘴设计，黄金倒置前减震，很亮骚，避震整体偏软。

作为一款单缸水冷4气门发动机，排量为313cc，前19后17寸轮毂用象牌轮胎；bybre的卡钳加持制动性能，带ABS；油箱容积11L，作为单缸发动机，震动不可避免，310GS属于可接受的范围内。

4、春风650NK

说到国产大排摩托就不得不提春风650NK了，这款车可以说是国产大排摩托的佼佼者。目前国内三大大排街车：龙六（四缸）、650NK（双缸）、无极650（单缸）可以说各具特色。

650NK可以说是国产最好的、排量最大的双缸街车，无论是造型设计，还是做工品质都能算的上国产第一梯队，典型的战斗型NK街车风格犀利有杀气，如果你是颜控那么650NK绝对是首选。

贵 R1100S，09的新车，在北京燕宝雅马哈专卖，要30多w了。09的新款K1300S，也在30多w，那个08在SBK赛事刚推出的S1000R，民用版要10年才能量产，这车也在30多w了。 楼上的说法是错误的，街车是街车，跑车是跑车。一般市面上销售的那些1000cc的跑车，比如杜卡迪1098，R1，CBR1000RR ,GSX1000R ,ZX10R,这些都是SBK赛事车，改版民用版的，操控性很出众，性能很强，可是跟SBK赛事专用车来比，有很大差距。而街车呢，就像K1300R，MT01 ,大黄蜂1000，Z1000,FZ1N，GSX1300bking ，这就是街车。街车注重的是舒适休闲，极少有导流罩的，而跑车，为了就是弯道急速，车身设计上很明显就看出来了。 1000cc以及1000cc以上的街车，还有跑车，表头现在都是280的了，当然我指的不是重型机车。像1000cc的跑车，上300公里/H都很简单的，只要路况天气好，而街车因为设计方面，虽然也能开到爆表280，可是那个时候没导流罩，阻力很大，要求驾驶技术非常好