角斗士车图片大全_角斗士汽车怎么样

1.角斗士汽车上牌出现最多的问题

2.类似牧马人的车，如图，请问是什么车

3.牧马人角斗士属于皮卡吗

4.从北汽角斗士开始玩，到入手北京BJ40的一点感受

5.Jeep角斗士Top Dog概念车发布 还真像那么回事了

6.换装850马力道奇发动机，Jeep角斗士变身黑色“恶魔”

全球试驾报告，我们只出品干货。

在今年的芝加哥国际车展上，Jeep正式推出了高性能的Moje版角斗士车型。新车的推出将使得牧马人系列车型应对恶劣路况的能力全面提速。

从定义上来看，全新的Jeep角斗士?Moje车型将主要升级的重点放在了优化沙漠地形的通行性能上。相比于与普通版的角斗士而言，Moje版的车型离地间隙增加了1英寸，使得其最大离地间隙达到了295毫米。

与之匹配的避震器升级为长行程的Fox避震器。此外，轮距也增加了13毫米。而车架以及车轴也进行了全面的强化升级，以保证车辆能够应对高强度的越野冲击。与之匹配的轮胎用17英寸轮毂和33英寸Falken?Wildpeak全地形轮胎。

在车辆内部，Moje版Jeep角斗士提供更为宽大的座椅靠背，并且用橙色的缝合线对其进行点缀。另外，新车还增加了越野驾驶模式，在选择越野驾驶模式之后，车辆的油门响应、换档响应以及牵引力控制系统都将进行优化，以应对恶劣环境的使用。

在经过了越野性能的全面优化之后，Moje版的Jeep角斗士在整体形象上呈现出了更加硬派的气息，越野风格的呈现也更为到位。

在动力方面，Moje版Jeep角斗士车型搭载了3.6L?V6自然吸气发动机，最大输出功率213千瓦，最大扭矩353牛米，与之匹配六速手动或八速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

角斗士汽车上牌出现最多的问题

“望眼欲穿”

自从Jeep?角斗士正式发布以来，国内的越野玩家就一直期待着能够尽早将这台“史上攀爬能力最强”的皮卡车收入囊中。

但事总不遂人愿，面对极其严苛的国六排放和突如其来的疫情，Jeep?角斗士各渠道的大批量引入也就随之没有了音信。就我本人了解到的情况是，目前全国范围内只有一台合法上牌的Jeep?角斗士，而车主为了将其带到国内并上牌，花费了大量时间以及金钱成本。

因此，国内玩家到底什么时候才能和这台皮卡见面，至今仍是一个未知数。不过希望还是要有的，事情终究还是会慢慢向好的方向发展。或许等到全球疫情平息之时，就是Jeep?角斗士正式登陆国内之日。

所以在“望眼欲穿”的日子里，不妨让我们看看海外最新推出的两款Jeep?角斗士的改装案例，哪怕先解解“眼馋”也是好的。

Rezvani?Hercules?6×6

这个名字乍一看和Jeep?角斗士没什么关系，但实际上Rezvani（中文名为雷兹瓦尼）一直都是改装Jeep车型的一把好手。2019年时Rezvani还基于牧马人JK打造出了一台名为“TANK”的陆地装甲车，如果你是**《黑衣人》的忠实拥趸，那么对这台车一定不会陌生。

只不过时隔一年之后，Rezvani又走向了更加极端的路线，基于Jeep?角斗士打造出了一台拥有6轮驱动的钢铁巨兽，也就是Rezvani?Hercules?6×6。

从外观来看，这台六轮巨兽的设计风格明显借鉴了Rezvani?Tank，依旧是一副见棱见角的模样，且在前脸处还特意加装了金属材质前后竞技杠，在提升防护性的同时又增大了通过角。

除此之外，Rezvani?Hercules?6×6在车顶部位还安装了LED灯条，使得照明效果与范围都有了进一步提升。尾箱内的龙门架设计十分简洁，似乎除了固定杂物和充当简易防滚架之外再无其他功能。

内饰部分保留了Jeep?角斗士的设计风格，拥有一块支持Alpine信息系统与Apple?CarPlay的9英寸中控显示屏。且客户还可以选购Napa真皮套装，包括高级真皮座椅和绒面皮革车顶内衬。

当然，这台车最引以为傲的还是额外“多出”的一组DANA?60的后桥，使其车身长度达到了244英寸（约合6200mm）。全系所有车型均可以在6×2、6×4和6×6驱动模式之间任意切换，配合上单独定制的Fox?3.0英寸高性能悬架系统和37英寸MT轮胎，这个世界上应该再也没有能够阻挡它的地形了。

有了如此强悍的越野配置，动力自然也不能“拉胯”，?Rezvani?Hercules?6×6提供了多种动力总成可供消费者选择，基础版本为与Jeep?角斗士同款的3.6升Pentastar?V6发动机，最大输出功率285?hp（213?kW）和260?lb-ft（353?N·m）的扭矩。

如果觉得不够玩，最大输出功率260?hp（194?kW）和442?lb-ft（600?N·m）扭矩的3.0升EcoDiesel?V6发动机也是不错的选择。

但是若这样的参数还是另你提不起兴趣，还可以6.4升V8?HEMI发动机和6.2升V8机械增压发动机，传动系统将配备八速自动变速箱或六速手动变速箱。不过也有传闻称Rezvani还有再推出一款搭载7.0升机械增压V8发动机的，具体情况目前暂不清楚。

除此外，这台“六驱怪兽”还有军用版本，额外配备凯夫拉尔装甲、防弹玻璃、泄气保用轮胎、自密封燃油箱以及夜视热成像系统、对讲机、防毒面具和“致盲”灯和急救包等等。

按照海外资料显示，Rezvani?Hercules?6×6北美起价为225,000美元（约149万元），军用版售价为325,000美元（约215万元）。若是想要直接“配置拉满”，则需要474,000美元（约313万元）。

Jeep角斗士?Top?Dog

看完了走极端主义的Rezvani?Hercules?6×6，再来看看更贴近普通玩家的Top?Dog，这台车由Jeep御用改装品牌Mopar打造而来。对于喜爱长途穿越或泛户外生活的玩家来说，这个案例极具借鉴意义。

先从外观来看，Top?Dog与普通版角斗士区别并不大。只是前脸处更换了造型类似短款十周年纪念版的金属竞技杠，并上方带有可以提升防护型的小牛栏。从前杠中央伸出的红色安全绳来推断，应该是内置了来自Warn的绞盘。

在驾驶室和货箱上方，两个平顶行李框系统为户外工具和设备提供了充足的装载空间，甚至你可以直接将两台软尾自行车放上去。

该车最大的亮点在于将原厂的开放式尾箱直接替换成了封闭式储物系统，与澳洲越野玩家钟爱的改装风格十分类似。

封闭式的功能货箱以两侧的飞翼式门板作为开启方式，在打开之后内部放置了包括橱柜、冰箱、灶台以及工具箱，配电舱等一系列户外装备，至于其他零碎杂物，则可被放置在下方的储物抽屉内，原厂备胎位置也被重新调整到了尾箱后方。

毫不夸张的说，这台车随时随地能变身成为“移动的家”。

既然主打户外生活，那极限越野自然不是它的改装目的，Mopar仅为这台车更换了Fox悬挂系统和35英寸百路驰KM3轮胎。但尽管是这样的轻度改装，也足以让它应付大多数越野路面。

别忘了，它本身就是一台Jeep角斗士。

总体来说，?Rezvani?Hercules?6×6绝对是关于现阶段Jeep角斗士改装的“封顶之作”，而Jeep角斗士?Top?Dog则无疑是更贴近普通玩家的全能产品。二者所带来的是完全相反的改装理念，这也从侧面印证了Jeep角斗士的“全能”属性。

那么现在的问题就只剩下一个：国内什么时候才能买到呢？

*部分来源于网络，如有侵权请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

类似牧马人的车，如图，请问是什么车

角斗士汽车上牌出现最多的问题是车辆未通过排放标准检测。根据相关资料查询显示，角斗士汽车上牌出现最多的问题是车辆未通过排放标准检测，角斗士汽车的排放标准不符合当地要求，就无法通过检测，无法上牌。

牧马人角斗士属于皮卡吗

看图是北汽角斗士。

角斗士是北京汽车制造厂打造的小型双门四驱越野车，车身造型、尺寸与Jeep牧马人相似，装备2.2L4Y发动机与日本爱信公司生产的手动变速箱，主攻现代都市追求运动与张扬的年轻消费者。?越野性能卓越和性价比超高,受到广大消费者的追捧；尤其是广大汽车发烧友，更是把该车看做改装的不二车型。

北汽角斗士是军线生产的，底盘为军用底盘，去厂家看过人说后座位置一般是用来架重机枪和各种小炮的。柳州的2.237升491QE1电喷发动机，空调、四向调节的真皮座椅、转向助力、前后排安全带等装备一应俱全。省掉的只是四门电动窗、后视镜电动调节等等电子设备。

北汽角斗士是一款悍马式SUV；是“中国的悍马”初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。北汽角斗士是军线生产的，底盘为军用底盘，去厂家看过人说后座位置一般是用来架重机枪和各种小炮的。

参考资料：

从北汽角斗士开始玩，到入手北京BJ40的一点感受

属于。

根据牧马人资料，角斗士是一款进口JEEP吉普中型皮卡车，更是一款硬派级别的越野车。角斗士前脸及部分外观与牧马人相似度甚高，所以不少车友称之为牧马人角斗士。

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。

Jeep角斗士Top Dog概念车发布 还真像那么回事了

从小时起便喜欢车，喜欢军绿色吉普车，放学回家路上，身边驶过汽车，忍不住停下脚步，目送车远去，直到它从我眼中走远，然后消失不见，观察许久不忍离开，车走后，心中怅然若失，站在路边，心里空落落的，像丢失了什么似的。?梦想长大，好像长大以后，有一辆车的梦想，时常在我眼前出现，自己正在驾驶吉普车飞驰，思绪早已飞向远方。?2014年终于开上了梦寐以求的车，那是我开的第一辆车——北汽角斗士！虽然这不是我梦寐以求的北京212，但BJ212的车牌弥补了心里的遗憾！

看车牌，香不香？

2018年由于角斗士玩沙漠动力不够，我又入手了这台2.3t的40战车，从此开启了新的越野人生，玩40就是太爽了！

作为同时拥有角斗士与40的车主，两个车虽然在价格上相差甚远，但都是硬派越野车，与沙漠王子，路霸，帕杰罗一起玩沙漠也不差！

从质量和工艺来说40完胜角斗士，角斗士漏风漏雨，高速噪音，动力不足的问题是胎里带的！?他的的优点是价格便宜，配件便宜，所以，40怕伤车玩的地方角斗敢去！

40在有些极限越野的时候就有点放不开，毕竟二十万左右的车。?40底盘外观和舒适性都比角斗士好多了！?角斗士虽然也不错，但毕竟老了，老兵不死，只会慢慢的凋零！

换装850马力道奇发动机，Jeep角斗士变身黑色“恶魔”

全球试驾报告，我们只出品干货

在Jeep?角斗士刚刚登场的时候我就说过，作为牧马人系列中的全新一代皮卡车型，角斗士的登场必然会为后市场的改装提供一个难得的车型平台。果不其然，在今年的Sema改装展上，基于Jeep角斗士打造而来的Top?Dog概念车就正式登场。

从概念定义上来看，全新的Jeep角斗士Top?Dog概念车以独立的整体式货箱作为其概念营造的主体，在独立的封闭式功能货箱的基础上，打造了全面的露营车基准平台的概念。从整体上来看，在用了封闭式功能货箱之后，Jeep角斗士的整车姿态呈现出了俊朗而野性的一面。而且这种野性是建立在非常让人觉得踏实的基础之上的。

而单独设计的封闭式功能货箱也充分考虑到了与整车形体的一致性，所以整车的视觉观感非常到位。当然了，从另一个角度上来讲，这种与整车形体上的一致性也是得益于Jeep角斗士方方正正的驾驶舱所赐。

封闭式的功能货箱以两侧的飞翼式车门作为开启方式，在打开车门之后，这一区域放置了包括橱柜、冰箱、户外灶台以及工具厢，配电舱等在内的户外生活空间。为了进一步的强化空间的利用性能，Jeep角斗士Top?Dog概念车还提供了抽屉式的拓展功能。

车顶以及封闭式功能货箱的上方是车顶装载平台，通过不同的组合可以加入自行车、车顶帐篷等功能拓展。而功能货箱的后部则悬挂了备胎。

在底盘方面，全新的Jeep角斗士Top?Dog概念车对悬挂系统进行了举升，与之匹配百路驰泥地胎。车辆内部则变化不大，用了车身同体色的饰板进行点缀并增加了一些专属化的细节。

总的来说，不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep总是能制造出一些越野能力出色的车型，除去经典车型牧马人以外，还有擅长攀爬的?角斗士。由于使用了全新的全时四驱系统，再加上EcoDiesel?V6发动机的引入，让新款角斗士拥有了前所未有的超强能力。

不过，Jeep的粉丝们还是会想尽办法将其变成一头超级猛兽。最近，著名拍卖网站Barrett-Jackson上就出现了一辆搭载道奇动力的2020款Jeep角斗士。

隐藏在标志性七孔格栅后方的是一台850马力6.2升道奇Demon（恶魔）发动机，并且得到一台2.7升机械增压器的加强。动力由一台经过增强的8HP75?8速自动变速箱传递给四个车轮。

发动机使用了双燃料泵系统，能够应对高达1000马力动力。冷却工作由一台巨大的Griffin散热器以及空水中冷器完成，而动力传动系统也经过了增强来应对如此大的马力。这辆车配备了20寸Fuel?Zephyr车轮以及东洋MT轮胎。

这辆车的外观使用了黑色喷漆，在车身和车轮上点缀了红色元素。发动机盖侧面喷涂的“Possessed”字样指的是一支在1983年成立于加利福尼亚的死亡金属乐队。这辆车的前端配备了Mopar钢制保险杠和WARN?Zeon绞盘。

这辆车最终以19.8万美元（约合132万人民币）的价格被售出。如果用这笔钱购买基础版本Jeep角斗士的话，能买六辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。