1.路虎揽胜极光运动科技版,现在喜欢它的人还多吗

2.30多万的路虎是哪一款

3.想买一辆新的SUV,路虎揽胜极光怎么样?

4.40万以内的豪华SUV,奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选?

5.2021成都车展:路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元

6.路虎越野车有几款?

7.路虎有哪几种,最便宜的多少万啊?

奇瑞捷豹路虎极光2020款_奇瑞捷豹路虎揽胜极光报价

路虎汽车不是国产的,它是英国的一个豪华全地形suv品牌,于1948年成立。在2012年11月,奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,双方属于合作关系。

截止到2019年9月,路虎旗下的品牌包括奇瑞捷豹路虎和路虎(进口),以下详细说明。

1、奇瑞捷豹路虎:

包括发现神行(34.68万元-50.08万元)、揽胜极光(35.58万元-50.58万元)。

2、路虎(进口):

包括揽胜极光(67.00万元)、揽胜星脉(57.28万元-87.88万元)、发现(66.98万元-93.48万元)、揽胜运动版(90.48万元-183.80万元)、揽胜(122.50万元-321.30万元)、揽胜新能源(157.30万元)、揽胜运动版新能源(86.48万元-88.48万元)。

作为一款豪华全地形suv品牌,路虎汽车一向以比较不错的越野性和豪华性吸引消费者的眼光。但是,由于其进口车的身份,路虎汽车在后期维修和保养方面的费用比较高。

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路虎揽胜极光运动科技版,现在喜欢它的人还多吗

随着我们经济条件的提高,很多车友都是有意识地选择一些比较豪华的车型,但是豪车价格都比较高,还是挺难负担得起的。不过路虎就比较良心了,旗下又有一款豪车亲民下探,这就是揽胜极光。

外观方面,全新一代极光基本保留了海外版车型的设计风格,路虎家族最新的设计语言让整台车更加精致,有一种“小星脉“的既视感,经典的倒梯形进气格栅造型,熏黑式的中网格栅,搭配全新设计的泪眼式LED大灯融为一体。整体看起来非常时尚。

车身尺寸方面,全新一代极光的长/宽/高分别为4371x1904x1649mm,轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm,预计会有更好的空间表现。此外,新车还用了隐藏式的门把手设计,解锁后会自动弹开,极具科技感。

关于内饰布局设计,在打造简约内部空间的同时兼具科技感,“智能座舱”是新车此次的亮点之一。除了常规的豪华配置外,定位智能高科技豪华全地形SUV的全新一代路虎揽胜极光此次还带来了三项创新“黑科技”,即带全地形“”技术的360度全方位车身影响系统、10人共享智能个性设定及5屏联动人机互动。

另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由捷豹路虎自主研发的Ingenium?系列2.0T发动机,匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器,最大功率183kW,最大扭矩365N·m。这也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30多万的路虎是哪一款

作为国内消费者最熟悉的路虎车型之一,极光改变了人们对路虎高大威猛的传统印象,时尚动感的造型颇受年轻消费者青睐,早期曾出现一车难求的局面,直到后来由奇瑞捷豹路虎国产,带来更多人可以接受的价格,但人气方面却有一定幅度下降。去年中期,国产全新一代揽胜极光正式上市,此次共推出了搭载2.0T英杰力(Ingenium)汽油发动机+48V轻混系统共计6款车型,售价区间为35.58-50.58万元;今天要介绍的是其中249PS?R-DYNAMIC?SE运动科技版,厂商指导价41.78万元,部分市场终端有着较大幅度优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,关于极光的颜值想必已无需赘言,新一代车型在之前的基础上再度提升,全系除最低配青春版外,均用了R-DYNAMIC运动套件,让本就颇显运动化的车身,看起来更显激进。虽然极光定位在中型SUV级别,但可以看到其更侧重于外观的风格营造,车内空间方面显然不是考虑的重点,可谓是有得必有失。车头部分向家族其它新车型看齐,用了路虎新一代家族式设计语言,最直观的改变就是扁平化了很多,显得更加时尚精致。机盖中间的隆起设计,提升了车头的视觉高度,两侧进气口装饰和前端大块英文标识,则进一步丰富前脸视觉效果。

中网格栅与大灯之间形成贯通样式,轮廓过渡的柔和顺畅,内部为横向蜂窝网状结构,包括左侧小块绿色车标,都属于路虎家族式特征,具有较明显的品牌辨识度。全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。细长的大灯造型与前脸轮廓搭配协调,结构与家族其它车型有细微区别,灯腔内部用熏黑处理,环状灯带点亮后格外传神;全系远近光灯组均用LED光源,运动科技版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头两侧增加了獠牙状导风槽,表面辅以金色镀铬点缀,下格栅向两侧一直延伸至保险杠底部,搭配中间大块银色护板,让车头显得更有层次感。

车身侧面既能感觉到上一代经典的轮廓,同时细节处也有明显的变化,车顶向后方较大幅度的下倾,让后排侧窗略显狭窄,隐藏式的A/B/C/D柱设计,又营造了悬浮式车顶效果。车身下半部分饱满厚重,搭配前后外扩的轮拱,为其增添几分肌肉感;前翼子板后方的镀铬装饰,让细节处显得更高级,底部环绕的黑色饰条,则起到不错的点缀作用。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能。这一代极光用了隐藏式车门把手,兼顾了更好的整体性,运动科技版全车车门无钥匙进入需要选装获得,车内标配无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距2681mm,最小离地间隙151mm,整备质量1955kg,整体尺寸更接近目前一些紧凑型SUV级别。车型用的是20英寸铝合金轮毂,细长的银黑双色枝条样式,看起来时尚动感;轮胎匹配倍耐力SCORPION?ZERO?ALL?SEASON系列,规格为235/50?R20,车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样显得较为敦实厚重,车顶大块扰流板配合窄小倾斜的后风挡,给尾部增添更多动感气息。尾灯表面用较深的熏黑处理,与中间饰板形成贯通样式,包括下方一段细长的黑色饰条,用来提升尾部的层次感,灯腔内部的环形LED灯带,点亮后辨识度不错。车尾底部大块银色护板两侧的尾喉仅为装饰,实际为底部隐藏式双边共两出排气布局;运动科技版配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面,现款极光车内同样与家族其它新车型统一风格,整体布局工整大方,三块液晶屏的加入,既让中控功能区更显简洁,也提升了科技氛围。横向中控台造型,搭配上沿处贯通式空调出风口,使得车厢内部看起来更显宽敞。中控台上方为大面积黑色搪塑材质覆盖,面板处加入了皮质包裹,上深下浅的配色更符合家用气息,做工和质感方面有着不错的表现。

四辐式多功能方向盘为路虎家族样式,两侧触摸式按键区造型控制,负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等功能,握柄处用皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,能够模拟传统机械表盘,同时带来相当丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面,全系标配了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置,运动科技版还增加了并线。

中控部分,运动科技版配备的是上下双10.2英寸触控液晶屏,上方屏幕支持小范围翘起,有利于日常观察,下方屏幕则主要负责空调系统和部分车辆功能控制;为了方便日常驾驶中的盲操作,依然保留了三款物理旋钮,造型设计的也比较精致。车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。全系标配双温区自动空调系统,以及空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡、陡坡缓降、自动泊车入位、以及来自路虎全地形反馈带来的丰富驾驶模式切换等悉数配备。

动力方面,2020款揽胜极光全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统,最大功率183kW/249Ps,最大扭矩365Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,全系标配了后桥限滑差速器。

想买一辆新的SUV,路虎揽胜极光怎么样?

在以前路虎都是以纯进口的方式来到国内销售的,不过自从奇瑞捷豹路虎投产之后,国产后的路虎价格上降低了很多,目前30万左右已经能买到路虎。路虎30万左右的车是哪一款?以下总结的这两款路虎车型都在30万左右。

1、 揽胜极光

官方指导价 : 35.90-53.98万

级别 : 紧凑型SUV

极光看上去很具未来感,风格上传承了星脉的风格,上扬的车灯和运动包围是点睛之笔。包围上的装饰板花样很多,作为一台SUV也不太需要过多导流性能提升,看着好看就完事了。黑白的内饰配色看起来十分高级,即使和揽胜对比,豪华程度也丝毫不输。2.0T发动机能爆发出249马力,动力表现比较亮眼。

2、 发现运动版

官方指导价 : 35.68-45.58万

级别 : 中型SUV

发现运动是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV,它并非像星脉极光那样靠颜值打天下,它靠的是在这一价位之下所营造的豪华感科技感。底盘的调教是偏向于舒适性的,而且NVH控制得非常好,符合豪华车的定位。动力的调校则是偏向于舒适和省油,路虎也不全都是油老虎。

40万以内的豪华SUV,奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选?

想买一辆一个新的SUV,路虎揽胜极光如何?

1、日前,全新一代路虎揽胜极光上市发布会杭州市区举行,全新一代路虎揽胜极光市价355800元起,即日具备店多方位开售。奇瑞捷豹路虎总截戴慕瑞(MurrayDietsch)说明:“全新一代路虎揽胜极光集潮流趋势方案设计、智能化系统高新科技、不凡全地形专业能力于一身,专注于时尚潮流趋势、不断注重细节潮流趋势创新科技且拥有独立人性化心理状态的年轻现代城市群体而造;”

2、造型设计上,全新一代路虎揽胜极光用路虎揽胜行政家族新一代设计语言,泪水车大灯及流水式方向灯的精致构成与进风口及前保险杠融为一体;侧拉式车门把手与提升的身型曲线图紧密结合,让车身侧面线条看上去更加畅顺;

3、“图汽车引擎盖”专业性为著名品牌自主创新,驾驶员可依据车辆内后视镜后边和2个外后视镜下沿的三个摄像头,看到正中间触摸液晶屏上展示的汽车底盘虚拟正视图,克服了全地形行车安全时的最后一个视觉冲击盲点。全新一代路虎揽胜极光是玛莎拉蒂旗下第一款配备智能化系统个性化设置的车型。该电脑操作系统用出色的人工智能应用,可进一步学习自己交通出行设计理念,不断积累交通出行信息数据。新车最多可记录10位驾驶人员的驾驶习惯和爱好,自动式依据汽车摇控钥匙及配对手机“辨别”驾驶人员身份。

驾驶员进车后,电脑操作系统会依照自己爱好提前设置好座椅和转向柱位置。在积累了充足的安全驾驶信息数据后,全新一代路虎揽胜极光便能依据“自主学习”专业能力熟记驾驶人员爱好的车内温度、偏爱的互联网媒体以及经常拨打的号,并根据每日的不同时间或者时间周期进行定制化设置。全新一代路虎揽胜极光搭配第二代智能化系统全地形反馈意见融进系统,最多可给与“61”种性能模式和地形地貌方法。新提升的自动式方法,如同“全地形响应式网站专家教授”,会根据不一样交通路况自动匹配最好是地形地貌方法;

4、据调查,系列产品已经市场销售全新一代路虎揽胜极光配置升级版PTA奢侈横置发动机综合服务平台和配置48伏MHEV轻混动力系统的英杰力2.0T发动机,匹配再度校正的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度油电混合动力系统,至功率大的249大功率,最大扭矩365牛·米。

2021成都车展:路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元

今天接着跟大家聊聊40万以内豪华中型SUV还有哪些车型值得一看,个人觉得,奔驰GLC、路虎揽胜极光与林肯航海家都很不错,这就为大家讲解一波。

1、奔驰GLC

厂商指导价:39.28 - 58.78万

推荐理由:大气的奔驰,豪华代言人

奔驰GLC是大家比较熟悉的车型了,目前在售的是2020款,同样有着不错的硬实力。外观方面,现款奔驰GLC提供单横幅和双横幅两种样式的进气格栅,同时用了家族标志性的星徽标志与繁星式中网设计,足以让这台车成为让人瞩目的焦点。此外,2020款奔驰GLC还用了全新样式的前大灯,并且全系用LED光源,在顶配与次顶配车型上还配备了几何多光束LED大灯。车身尺寸方面,2020款奔驰GLC的长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm,轴距更是达到了23mm。

配置方面,2020款奔驰GLC的表现同样可圈可点,悬架软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提升、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、10.25英寸的中央触控液晶屏(支持CarPlay与CarLife)、前排2个/后排2个USB(Type-C)接口、全LED光源、自动头灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口等非常丰富的配置均为标配,还是很不错的。

2、路虎揽胜极光

厂商指导价:35.58 - 50.58万

推荐理由:优惠力度不错,路虎名头够响

路虎揽胜极光当年被称为颜值第一,而现在的奇瑞捷豹路虎揽胜极光依旧风姿不减,它的风格承接了星脉的风格,设计理念和美系豪华品牌凯迪拉克区隔明显,凯迪拉克是在做加法,而路虎则是在做减法,所以你看到的这台路虎揽胜极光线条并不繁杂,粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态,而且还有隐藏式门把手设计,搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态,但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm,这一点让这款车型在面对BBA对手们时显得有些毫无还手之力。

如果要选购奇瑞捷豹路虎揽胜极光,个人认为比较值得购买的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光 2020款 2.0T 轻混 249PS 青春版,也就是最低配,其实配置就已经算是不错了,其配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标示识别、主动刹车、自动泊车入位和疲劳驾驶提示,还可以选装并线,驾驶系统方面还是非常到位的。此外,其他配置方面,这款车型搭载了倒车影像+倒车车侧预警系统、定速巡航、不可开启全景天窗、电动后备厢等配置,还是很不错的。

3、林肯航海家

厂商指导价:38.88 - 51.88万

推荐理由:外观大气,动力表现突出

林肯航海家其实应该算是林肯MKX的中期改款车型,但是用了全新的命名,这也是其全新命名体系下的首款车型。正面望去,设计语言与林肯大陆有着几分相似,透露出了一丝精致。镀铬的“星徽”进气格栅配上LED大灯组,显得气势十足。侧面则与林肯MKX区别不大,主要是换装了灵感来自于飞机发动机涡轮的全新21英寸轮圈,看起来还是很运动的。尾部则依然保留了林肯家族式的贯穿式尾灯,并搭配镀铬、林肯品牌英文字母等装饰,整体提升了精致感。

动力方面,林肯航海家提供2.0T涡轮增压发动机与2.7T V6双涡轮增压发动机两款动力可选,全系匹配8AT手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW,峰值扭矩368N·m,工信部百公里综合油耗仅需8L(四驱版本为8.4L);2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW,峰值扭矩500N·m,输出可以说是非常澎湃了,同时工信部百公里综合油耗也只需9.6L,不得不说如今美系车在油耗控制上也是越做越好了。值得一提的是,早在去年2月份林肯航海家上市之际,航海家就已全系满足国六b排放标准,这一点还是值得肯定的。

总的来说,这三款车由于都有着不错的终端优惠,其实性价比都很不错,因此如何挑选就看你更喜欢谁的颜值了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎越野车有几款?

易车讯?在2021成都车展上,奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力版本正式上市,售44.58万元。新车在极光L的基础之上改进了1.5T发动机+电动机的动力系统,其综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米;百公里加速时间6.4秒,纯电续航66公里,纯电极速135公里/小时。

极光L虽然进行了加长,但是依旧保持了这一代极光的外观设计。新车的前中网依旧用了熏黑蜂窝状格栅设计,而且前中网的面积明显加大了。车辆的大灯设计相当修长,大灯内的灯带层次丰富,立体感非常强,与家族内的星脉保持了一致。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,长度和轴距均较现款增加了160mm。

车尾整体的造型并没有发生太大的变化,同样是以拉伸横向视觉为主旨,包括尾灯和黑色饰板在内,都让它看起来更宽和低矮,给人下盘更扎实的感觉,这也是极光出众颜值的秘诀之一。尾灯方面也用了LED光源,点亮之后也非常有辨识度,同时尾灯也包含了流水转向灯的效果,而且尾灯和黑色饰板结合成了一个整体,看起来更有贯穿式尾灯的效果。

进入车内,极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化,这套设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平,再加上大量高品质皮革面料的包裹,只看内饰的话绝对是越级的体验,这也是全新极光最大的竞争力之一。

动力系统方面,新车搭载了1.5T发动机+电动机的动力系统,其综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米;百公里加速时间6.4秒,纯电续航66公里,纯电极速135公里/小时。

路虎有哪几种,最便宜的多少万啊?

路虎越野车有几款?路虎越野车报价及

作为专业越野世家,目前路虎的越野车一共有几款呢?报价分别又是多少?下面我们来盘点一下吧。

路虎揽胜系列:

揽胜

报价:125.80-380.00万

揽胜也是路虎最豪华、综合能力最强悍的旗舰车型。外观方面,揽胜用了家族传统设计风格,风格上偏典雅庄严。车身尺寸为5000×2073×1669,轴距为2922mm,另外还提供了长轴距版车型,车身长度提升200mm,高度提升199mm,轴距也增加了198mm。

动力提供了3.0T高低功率与5.0T机械增压发动机,最大功率分别是340、381和525马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。路虎揽胜配备了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用托森式中央差速器。

揽胜运动版

报价:92.80-188.80万

从名字就可以知道,揽胜运动版在风格以及操控上偏向运动,车身尺寸比揽胜小一些,而且运动化的前后保险杠也表明了自己的身份。另外揽胜运动版用的是传统换挡杆,而揽胜用旋钮式换挡。

动力同样提供了3.0T高低功率与5.0T机械增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜运动版配备了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用开放式差速器。

揽胜极光

报价:68.80万(进口)38.58-55.38万(国产)

揽胜极光是揽胜家族中唯一一款有国产车型的揽胜车型,同时车身尺寸也是揽胜家族中最小的一款。外观方面,揽胜极光不同于其他揽胜车型方正硬朗,极光用了动感时尚的设计风格,更讨年轻人喜爱。

动力搭载了2.0T高低高功率涡轮增压发动机,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。揽胜极光搭载了适时四驱系统,悬挂构造上,进口极光和国产极光也有一些区别,进口极光前后多连杆式独立悬挂;国产极光前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

揽胜星脉

报价:58.80-99.80万

揽胜星脉定位高于极光而低于运动版,外观方面很好的融合了前卫和霸气,内饰却和揽胜高度一致,甚至超出揽胜的感觉,整体设计非常简洁且富有科技感。

动力提供了2.0T高低功率涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜星脉搭载了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用多片离合器中央差速器。

路虎发现系列:

全新一代发现

报价:68.80-95.98万

全新一代发现可以说是从越野进化到城市,设计风格也趋向揽胜星脉,造型不再棱角分明而是变得圆润丰满,不过这个转变也让全新发现备受质疑的声音。

动力提供了2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机,最大功率分别是300和340马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。全新一代发现搭载了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用开放式差速器。

发现神行

报价:35.58-51.38万

这也是奇瑞捷豹路虎继揽胜极光后,推出的第二款国产车型,空间大、悬挂舒适是发现神行的优点,不过成本因素影响,发现神行的豪华性不如其他路虎车型,操控性也不如兄弟揽胜极光。

动力搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为200和241马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。发现神行搭载适时四驱系统,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用多片离合器。

总结:

除了揽胜和发现家族,路虎越野车中还有更专业的卫士车型,不过目前新一代卫士依旧没有亮相,所以这里就不进行介绍了。有朋友问,路虎揽胜和发现,到底该怎样选?最关键是要看自己的需求,揽胜家族追求豪华精致、奢华感;而发现家族追求多功能需求和全路况性能。

奇瑞捷豹路虎

揽胜极光

指导价:39.80-55.20万

路虎(进口)

神行者2

指导价:49.80-60.80万

发现神行(进口)

指导价:55.80-61.80万

第四代发现

指导价:82.80-105.80万

揽胜运动版

指导价:92.80-229.80万

揽胜

指导价:149.80-329.80万

揽胜极光(进口)

指导价:57.80-66.60万

最便宜的

奇瑞捷豹路虎揽胜极光指导价:39.80万