五菱宏光s3的车怎么样_五菱宏光s3怎么样贴吧

1.五菱宏光s3怎么样

2.盘山之王，五菱宏光S3，谈谈我的用车感受

3.车主点评:五菱宏光S3 经济实用，果然是一辆神车

五菱宏光s3质量和耐用性都很出色。

说道自主品牌，上汽通用五菱绝对是绕不开的一个品牌，旗下热销车型众多，口碑也不错。宏光系列称得上五菱的成名之作，对于这种元老级的车型，为了适应市场日新月异的变化和满足消费者不断改变的需求，厂家要做的一定是不断更新迭代，提升品质。

而五菱也是精准定位，把主要的销售群体确定为勤劳奋斗，发家致富的普通百姓，五到八万的售价大多数创业阶层都能承受得起，不会有太大的购车压力，而且还可以享受国家新施行六年免检的政策。

车型特点

这款五菱宏光S3在外观方面做了一定的改进，工字型的前格栅，悬浮式的车顶，整体看起来比之前的宏光车型更显大气，更有活力，更具现代感，不再是面包车的造型，而是更加更符合SUV的设计。

1.5LL4的发动机，自然吸气和涡轮增压两种进气形式，底盘调教和转向指向都还不错，满足了家用车的需求，还配备了一定的安全装置，让驾驶者驾驶起来更加舒适安全。五菱宏光S3用了2+2+3的空间座椅布局，第二排和第三排的座椅都可以直接放倒，4655×1735×1790的长宽高有着极大的空间。

五菱宏光s3怎么样

五菱宏光S3还是不错的，经济适用，价格实惠。宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型，其售价区间为5.68万-8.18万元。

1、五菱宏光S3在产品定位上是宏光S的升级产品，宏光S3延续了宏光S的外观设计和2+2+3的座椅布局等。同时也看到了宏光S3实实在在的升级，如内饰造型和用料以及可完全放平的后备厢等，二者相比之下宏光S3可以说是一个全面升级，它的推出也进一步延长了五菱宏光系列的产品阵容。

2、作为上汽通用五菱推出的首款SUV，市场将会检测五菱宏光的实力。配置方面宏光S3可谓是做到了该做的，虽然5款车型都是6MT，但对于如此亲民的价格来说，性价比依旧超强。

3、宏光S3在宏光S的2+2+3座椅布局的基础上，增加了调节形式。依据配置，第三排座椅可4/6分离，第二、三排也可放全平，载物空间随心变换。配合前置后驱的传动结构、1.5L和1.5T发动机、尺寸更大的轮胎及208mm的离地间隙，宏光S3拥有出色的装载能力及较强的路况适应能力。

4、宏光S3配备了当下主流的安全配置，如ESC车身稳定系统、坡道、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等，确保行车过程中安全;同时配备了大尺寸电子显示仪表、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备，让驾乘舒适便捷。配合多连杆式后独立悬架对舒适性的提升，以及10万级乘用车水平的NVH，使宏光S3乘车安全和舒适性升级更新。

盘山之王，五菱宏光S3，谈谈我的用车感受

五菱宏光S3是五菱推出的一款前置后驱的SUV车型,这款车有两个动力可选,一个是1.5L自然吸气发动机,匹配6MT和5速自动换挡车型,一个是1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT变速箱,这个车的发动机还不错,1.5L拉这个车,感觉稍微吃力,但是1.5T动力就得多了.尤其是五菱做了那么多年的商用车,从五菱之光到荣光到宏光,1.5L匹配手动挡已经很成熟了,好开而且省油.

这款车的底盘也有两个形式,一个是前置后驱搭配非独立后悬架,这个悬架的支撑性和承载力会比较好,性价比也高一些,适合用来拉拉东西.还有一个形式是前置后驱搭配独立后悬架,这个悬架的操控性和舒适性会比较好,如果你买这个车不是经常用来拉东西,而是坐人比较多,建议你选择独立后悬架的版本.

前置后驱的车子,优势还是在于承载力以及爬坡力,因为是后轮驱动,所以当装载东西的时候,车子后部的重量比较大,压着后轮驱动部分,后轮摩擦力增加,轮子不容易打滑.另外,在爬坡的时候,后轮驱动的车子会更轻松一些。

打个比方,如果我们用手拉一些东西上坡,在前面把东西往前拽,跟在东西后面把东西往前推,肯定是往前推的时候更省力,所以前置后驱的车子爬坡会比前驱的车子更轻松也是这个道理.五菱宏光S3来自五菱,五菱做的车子一贯皮实耐用耐操,所以质量什么的不用担心,加上五菱的车子保有量高,服务网络覆盖广,所以后期维护保养方便也便宜,五菱的口碑好,二手车商业愿意收,车子到时候二手卖出去的时候,保值率也高一些.所以五菱宏光S3这个车子还是推荐购买的.

车主点评:五菱宏光S3 经济实用，果然是一辆神车

我家今年买了一辆车，就是五菱宏光的s3，当时的看车比较多，也想买个经济实惠的嘛，一般普通家庭嘛，让自己压力不那么大，然后就一直看一直看，然后他们就然后就有朋友介绍嘛嗯，说五菱车不错呢，然后我们去看了一下，然后我老公把第一眼就看上这款车了，宏光s3嗯，武林车里面应该算是颜值比较高的一款车了，还挺好看的，整个厅里面就那款车比较好看嗯，我就所以说我们就说吧，反正也是五菱神车，就开着也比较省心，也比较放心，然后我们就下定决心把这辆车开回的家。?嗯，这款车出乎意料的舒适感比较好，而且静音效果特别好，他们都说五菱车的声音比较大嘛，但这款车的声音都特别小，静音效果做的很好，说是什么nvh的一个静音技术。做得相当到位，然后咱们舒适性也做得比较好，嗯，座椅也用的是包式的一个座椅，然后他是七座车型。家里人口比较多，然后基本上我们家里人都坐上去，都觉得空间很不错嗯，做着很舒服，出去反正都是很够用的，而且这个车因为是后驱车吗？力量也比较足1.5t的，然后然后是提速啊，加速啊，持续动力方面都做得非常好。家里人都一致认为这款车比较满。这次还记得有一次吧，我们回老家，然后有很多的山路，好多车都没有经嘛，咱们的车还拉着一车人，还有东西轻轻松松就上去了，当时我们在想，五菱车真的是神车名不虚传。

装饰一个八寸的悬浮式立萍，而显得比较时尚，大气高端，它的好处就是你开高速的时候视线不用下移，非常的安全，整个中控平台都做得非常的到位，很精细

哦，前排的座椅用了最先进的包裹式的一个作业手，首先啊，他的那个舒适性大大提高，第二个就是安全性的，大大的提高对腰部，头部肩部腿部的支撑都做得非常的好

哦，s3的座位布局是2+2+3，整体只有七座嗯，反正七轮座上面空间非常的合大比较合适。这个座位如果长时间开长途的话，坐着非常舒服，没有那么劳累，不像其他的车坐着很累，这个车的话就坐着，很舒服

第二排的座椅布局是两个座位分离式的，纺的是一个嗯，航空座椅舒适性特别展劲，二排的舒适性已大大提高

超透亮的防雾灯，非常的显眼大气，照亮层层雾，雾中的亮眼哈

大灯用这个分体式的一个透镜大灯，它比传统的大灯要设成要远30米到50米，而且宽度也比较宽，反正，行车就比较安全嘛。晚上也是特别的亮，明亮

看这款的发动机是一个战略型的发动机，市场保有量超2000万，像大量运用运用别克凯迪拉克，雪佛兰都有同款发动机，质量有保障，基本上可以做到30万公里，不大修，发动功力还是挺棒的，不错

那车顶踩了一个悬浮式的车顶嗯，晚上特别有科技感，哦，隐藏式的a柱和d柱，然后整整个车身非常流线型，然后很大气时尚

变速箱用是日本爱信的变速箱，是一个六速手动档那边速箱，然后日半行李在六速变速箱里面算数一数二的了，变速箱挂档平顺提速快，

全液晶式的仪表盘，你看数据的时候非常清晰，明了整个的操控室，总共的操控台都非常的的舒服，显得时尚，大气，美观

嗯，第二排的座椅也是用的航空式的一个布局，然后他的也是个独立式的座椅，坐起来相当的舒适，第二排的咱们家人坐在上面都说的是非常舒服，不累，坐长途回个老家，一点都不累

看前排嗯，中控包括座椅的布局都做得非常非常的好，这这款车做的很精致，我们家人都比较非常喜欢嗯，驾驶也非常十足

那这个轮眉用的是个方形的各类更彰显运动感，使得整车更有力量，下面的裙摆是用的一个塑胶的，一个黑色的设计，这样的话，小刮小蹭也都没有什么太大的问题，不用补漆，维护成本低

看这个整车四米多，底盘是两米八轴距两米八吧，做底盘高度20.5公分，相当于21公分嘛，通过性特别强，咱们走一些不好的路段呀，做得非常好，通过性，反正就是看着特别舒畅

这车的这款车的前脸设计做的非常好看，我就特别喜欢这个前脸，一个六边形的，一个进气格栅，这个前脸做的相当霸气

那侧面那个金线的一个做的非也非常好看，一个贯穿式的，一个设计整车尺寸都非常满意

看他的悬浮式理瓶，大大的屏都还是比较好看嗯，家人都非常满意，这也是我比较中意的一款车

#选车理由 选择这款车主要是因为他的经济实惠，还有空间也大，既适合我平时家庭的使用，也适合有的时候拉一些货物，可以说得上是家庭，商务两不误了。所以就买了这款车。

#最满意 最满意的就是这个车的外观颜值比较上档次，因为一提50大家都是觉得比较廉价，但是这款车虽然比较廉价，但是外观看着也是挺上档次的。

#最不满意 不太满意的，就是刚买的时候异味儿比较大，而且车的减震也比较硬，动力稍显的有些不足，尤其是起步的时候偏肉一些。

#空间 空间非常的够用了，买这款车很大一部分原因，也是相中了他的空间，无论是乘坐的空间还是驾驶的空间都非常的宽敞，很实用，而且车的座位多，平时出门儿能拉好多人，第3排立起了之后，后备箱稍显得有些狭窄，不过平时拉货的时候也用不上第3排，所以放倒之后还是挺宽敞的。

#外观 车的外观还是比较新颖时尚的，是我对五菱的这款品牌的车有了很大的改观，车子造型还是比较大气硬朗，尤其是这个颜色。再结合着他车前脸儿的造型，使得整个车看起来也比较上档次，没有廉价感。

#内饰 内饰只能说是一分钱一分货，这种价钱也不奢求比较好的内饰，但是这款车的整体内饰看起来还是比较不错的，设计的结构也协调合理。但是硬塑料偏多，而且没有电子手刹。

#动力 动力平时的时候倒是足够用了，但是车子满载的情况下动力稍显的有些不足，尤其是上坡的时候儿，而且车子在起步的时候也比较肉。

#操控 说实话，这个车说操控性真的是不知道该说什么，只能说整体看起来还是比较轻松嘛，毕竟我也是老司机，但是换挡的时候还是会有顿挫感，车的道路的通过性倒是挺好的。

#舒适性 座椅的舒适度还是可以，但是其他就一般了，尤其是车内的噪音控制的不是很好，而且悬挂也偏硬，空调的制冷制热效果还是不错的，比较及时。

#油耗 这款车的油耗表现还是不错的，当前这款车的油耗是7.3，还算是比较省油，因为我平时开的时候要么车拉很多人，要不然就是拉很多货物，所以这个油耗综合来看还是比较低的。