奔驰a200l三厢_奔驰a200l三厢报价
1.a200lsportsedanstyle是什么型号
2.奔驰A200L——好看比好开重要的一辆车,出乎意料的是挺省油
3.实拍:奔驰A级高颜值设计,内饰豪华,才卖17万,不香吗?
4.加大尺寸营造豪华感 冲击中级车市场 奔驰A级三厢版车型导购分析
5.奔驰A200L的隐藏功能是什么
6.奔驰a200l是国五还是国六
7.作为女生,预算24万有什么车可以选择呢?
良好的燃油经济性很能打动消费者,毕竟加油也是一项不小的消费支出。作为奔驰旗下车型中的一员,奔驰A级2021款A200L运动轿车时尚型是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱吧。
再看下配置,奔驰A级配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时,该车还配备了倒车影像、自动驻车、雨量感应式雨刷等十一项舒适性配置。
落地价方面,我们以奔驰A级的顶配2021款A200L运动轿车时尚型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为264800元,目前晋中市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在299568元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要79440元才可落地,月供为5845元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
a200lsportsedanstyle是什么型号
奔驰a200l是四缸车,国产三厢a级没有使用三缸发动机,这款车全系都使用了四缸发动机。
国六排放的车有2缸的、3缸的、4缸的、6缸的等等,小排量的发动机确实可以减少排放和油耗,自四缸的小排量涡轮增压发动机之后,三缸小排量发动机也是愈来愈额流行。
其中,像合资品牌里面,别克英朗已经率先全系用了三缸发动机,1.0T三缸和1.3T三缸发动机,从销量来看的话,目前还是有很多人买的。
但是,大部分的消费者认为,三缸机的抖动、噪音问题任然没有得到解决,买三缸机就等于是给自己买了一个定时。
奔驰A200L——好看比好开重要的一辆车,出乎意料的是挺省油
a200lsportsedanstyle是2018款梅赛德斯-奔驰A200L Sport Sedan。
作为中国市场量身打造的车型,全新国产A级三厢版在轴距加长60mm后,提供了更充裕的后排空间。同时全新国产A级三厢版由内而外散发出的高级感,在如今豪华品牌的紧凑级轿车中十分少见。据悉,全新国产A级三厢版将在今年下半年上市,希望它到时候能有同样美丽的售价。
全新国产A级三厢版用了奔驰最新的家族式设计语言,前脸在设计上和海外的两厢版车型并没有区别。
实拍:奔驰A级高颜值设计,内饰豪华,才卖17万,不香吗?
说实话,这几天想摸其他的车也因为这段时期的特殊性无法成行。
只好翻箱倒柜把之前的记忆翻出来,发一下吧。我个人觉得这车并不算我喜欢的车型,和我小时候铅笔盒上面的奔驰可不是一回事。
当然,真正开过之后印证了我的判断,入门车毕竟是入门车,有个车标就对了。
我拿到的是一台奔驰A200L,1.3T高功版。
虽有加长外观基本沿袭海外
奔驰的外观和内饰对于这家百年老店的业务水平来说是名副其实的,虽然是入门级的车型,但是奔驰在外观内饰上面可不含糊。基本延续海外的A级风格水平,当然也做了加长和三厢处理。从月销量来看去年平均6000多的水平还算不错了。
内饰和用料都不错,但是值得指出的是色调太暗,连着车机的背景色也是暗色调。这一点和靓丽的外观形成了鲜明的反差。值得吐槽的是车机系统,中文语音识别能力不如英文,也许他在强调自己的海外血统。但是也许他该识别德语更合适一些。。。。。。
说起来厂方宣传片里面的氛围灯确实很好看,不少女性买家来了就有种走不动道的感觉。如果说在同级里面,我认为也算是独占鳌头的。
不得不说,比起原本的两厢版,三厢版可是空间足够使用了。虽然称不上BUG级但是满足日常使用是可以的。只不过,后排水准就是满足使用,多舒服的话我觉得谈不上的。给个70分还行吧,不要有太多车标加持。要记住一分钱一分货,人家最舒适的肯定不会放在A级上面。只不过后排头部空间依旧是个硬伤吧,只不过双天窗全系标配还是得夸一下的。
空调的操控改变风向简直是差评的逻辑,一个小图标在最右下角,小三角的改变眼神不好还看不清呢。
动态表现和海外版相距甚远:
首先要和尊贵的梅赛德斯奔驰车主说一声,海外没有国六,也不需要考虑国内的燃油水平,所以你们的1.3T和海外版A级真不是一回事。
其次,国内的加长和舒适化要说对动态没有影响你信么?
第三,海外版还是有MT的,标定也是更运动化的。
国产版三厢A级能让我夸赞的就是转向手感和随速增益不仅在同级别领先,甚至可以跨级。方向盘的大小和抓握感,以及方向盘的多功能按键水准也不错。
但是悬挂就没法说多么好了,前软后硬的设定简直匪夷所思。滤震能力方面,对于这个车的价格和标定风格来说我觉得不太合适。你说一台车,24.3万的裸车价,真正落地27.8万,这个水平我觉得不太合适,作为豪华品牌入门级车型能说的过去。
变速箱表现我多说几句,国产版是用的7DCT300来自格特拉克。原先进口版用的是代号724奔驰自己产的变速箱。国内版的A级三厢缺点就在于拖曳感严重,虽然没其他某些德系车降档的异响吧,拖曳感还是有点膈应人的。如果你在堵车很严重的城市,我建议你选择另择佳人。
尽管很多人不会拿这车运动驾驶,但是我还是得说下。
车身稳定无法彻底关闭,你胆大一些他就会自己介入,绕桩这种事儿能正常的完成。如果你真想跑山,这车确实也能感受到推头现象。切换到运动模式的话,转速会维持在2500转以上,但是拉高转也不太会让你做到太高。
动力层面,这台高功1.3T我倒是比较满意。
哪怕是受国六+油品影响也是动力比较够用,起码对这车的车主基本是绰绰有余了。
当然我知道对很多A级的买家应该不会满意地板油的NVH,这样的隔音水准放在海外版的两厢上很正常。但是对于一台加长的舒适化的三厢A级这么做有些不合适了,而且这台车的标定也不是纯舒适性的。
他的百公里加速在19年冬季的时候是8秒整,刹停成绩可就出乎意料了是40.3M。作为一个豪华品牌入门级车有点出乎意料吧。这台车真正让人感受比较满意的是比较乐于加速,中低速的动力表现不错,油耗综合工况是6.5L/百公里。严重堵车的时候,这台双离合变速箱表现还是只能给及格分。
榛名总结:
其实这车产品力也还行,但是我个人感觉产品溢价太高了。
如果按照小排量涡轮机来看,竞品一个三缸机,一个用的干式双离合似乎都不能相媲美。
但是说,如果看落地价格的话。哪怕咱们不看北京这种限制购车指标的城市,看看河北车市成交价。
同样的预算来说,奥迪A3可以入手2020款?Limousine?40?TFSI?运动型?国VI,宝马则可以入手2020款?125i?M运动套装,两者都是2.0T四缸机了。
如果你再决定咬咬牙,那么一些豪车的B级入门款又在向你招手。
其实无论你为了圆梦奔驰,亦或者说就是觉得好看都是你的自由选择。无可厚非嘛,但是说追求运动性建议看竞品的标定吧。或者你需要一台AMG?A35L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
加大尺寸营造豪华感 冲击中级车市场 奔驰A级三厢版车型导购分析
BBA系列中有不少车型是针对低端市场的,宝马有1系,奥迪有A3,那么奔驰有什么呢?奔驰当然就是A级了。
今天我们就来聊聊奔驰A级这款车型性价比究竟如何?为此我们对实车展开了拍摄,并且了解到了具体的价格,看看这样的价格你觉得高不高?
首先这款奔驰A级的厂家指导价为21.18万元到29.98万元,说实话这款奔驰A级车型的定价幅度确实是比较高的,接近30万的指导价了。但是这款车型的优惠幅度却是非常的厉害。
我们从常州奔驰经销商处了解到,这款车型的最高达到了5万元的优惠幅度,入门级的奔驰A级售价仅仅只有17万元,不知道大家看到这样的价格作何感想?当然,我从经销商处了解到,这样的价格是需要进行一定的加装的。
这款奔驰A级的价格确实非常的实惠,那大家猜想一下,这款奔驰A级车型的销量情况如何呢?今年8月份,9月份,10月份的销量分别为6446辆,6649辆和5428辆。这款奔驰A级在2019年的整体销量为69647辆,今年的销量几乎和去年同期相比持平了。
外观设计部分,奔驰A级的颜值说实话还是比较高的,整个外观的设计特别的时尚,非常讨好年轻消费者。
我们实拍的这款车型是A200L,它的前脸使用了双车标的设计,其中镶嵌在进气中网的奔驰logo几乎占到了进气中网的一半,看来这款车型着重想突出自己是奔驰汽车。这款奔驰A级的进气中网使用了点阵式的镀铬饰条进行点缀,搭配上两侧凶狠的犀利的大灯,整体颜值较高。
车型的侧面,奔驰A级侧面其实并没有太多好介绍的地方,精致感其实还是不错的。你看它的车窗玻璃,只用了镀铬饰条进行装点,门把手也用了镀铬饰条进行点缀,除此以外并无其他特别的设计。
车尾部分,这款奔驰A级车型的尾部细节刻画得较为明显,你看尾灯内部的光源设计得确实具备较高的颜值,设计感比较突出。在尾灯的下方,用了空气运动套件的设计,犀利感提升较为明显。排气管则是由一根镀铬饰条进行包裹和衔接,精致度刻画得也很明显。
总体而言,奔驰A级这款车型的外观颜值确实特别不错。其实不仅仅是它的外观颜值高,这款奔驰A级车型的内饰更是堪称经典设计。
奔驰A级的内饰用了奔驰家族式的设计语言,豪华感营造得相当出色,我认为绝大部分的女性消费者坐在这款车型的内部会很快被它的内饰所折服。大连屏的设计搭配上真皮镀铬方向盘,标志性的空调出风口,粗壮的真皮挡板,再配备上64种车内氛围灯。可以说奔驰A级尽管价格不高,却使出了豪华的必杀技,击中年轻消费者的心理。但是从销量情况来看,国内的消费者也变得越来越理性了。
那么这款奔驰A级的实际车身数据表现如何呢?长宽高分别为4622/1796/1454mm(1462mm),轴距非常的出色,达到了2789mm,这样的轴距在紧凑型三厢轿车里面确实是比较少见。
动力部分,这款奔驰A级车型用的是1.3T和2.0T的涡轮增压发动机。其中2.0T就一款顶配车型,指导价29.98万元,我觉得购买的消费者是比较少的,所以你在市面上看到的奔驰A级绝大多数用的都是1.3T的发动机。
而这款1.3T的发动机分为高低功版本,也就是我们常说的A180L和A200L,最大功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩分别为200N?m和250N?m。这款1.3T的发动机是需要95号的汽油,与之匹配的变速箱是七挡双离合的变速箱,燃油经济性较好。其实我认为这套变速箱特别适合奔驰A级,毕竟这款车型的排量并不大,所以更需要这组传动效率高的变速箱。
那么这款奔驰A级车型的底盘设计如何呢?我认为真的很一般,用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,并没有太多好介绍的点。
总体而言,奔驰A级这款车型的最大特色就是它的外观颜值高,内饰豪华而且价格低。
如果你也喜欢这款奔驰车,欢迎咨询常州各奔驰经销商。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰A200L的隐藏功能是什么
当奥迪依靠国产A3三厢版收割了大量中级车轿车的潜在用户,宝马和奔驰就知道不应该再坚守所谓的品牌高度,一款紧凑型三厢轿车可以带来切实的销量,毕竟对于很多20万预算的用户,车头挂着BBA或挂着双田标有着本质的不同。奔驰A级三厢版的国产是比较晚的,通过一年多的推广,去年年底月销量已经稳定在7000台上下,基本算是成功。日前,奔驰A级三厢版推出了2020款车型,售价为21.18-29.98万元,分为1.3T高低功率版和2.0T共5种车型。今天我们以2020款A?200?L运动轿车(下称奔驰A级三厢版)为例,为喜欢它的朋友们介绍并分析下车型差异。
车型特点:
一、基于奔驰第二代MFA前驱平台打造,特供中国市场的凑型轿车
二、用最新家族式设计语言,提供普通版和运动版双外观版本
三、车厢用双10.25英寸一体式连屏,豪华与科技氛围感浓厚
四、动力提供1.3T低/高功率发动机和2.0T发动机,匹配7速DCT双离合变速器
奔驰A级三厢版是继C级、E级、GLC和GLA后第五款国产车型,它也是为中国市场特供的。新车基于第二代MFA前驱平台打造,定位于豪华紧凑型轿车,外观方面尤其是前脸造型与A级两厢版有异曲同工处,除常规的普通版车型,还提供带AMG风格套件的运动版,满足消费者的个性化需求。
与奔驰CLS神似的前脸使得A级三厢版在亮相之初就引来了业界瞩目,前脸造型与海外版两厢车一致,修长的中网造型在满天星式镀铬点缀下显得十分有韵味,即便在静止状态下也充满动感,而硕大的三叉星徽位居中央,同时在贯穿式镀铬条的衬托下视觉聚焦效果明显。在AMG风格套件的加持下,中网格栅、前保险杠和两侧进气口造型也有所变化,又增添了运动气质。
看起来有些愤怒的LED前大灯(低配为卤素灯源)用了Multibeam矩阵式造型,能够实现智能近远光灯切换和弯道照明的功能,科技感十足。灯眉处为回旋镖样式的LED日间行车灯,点亮效果极具辨识度。顶配车型还可花费7000元选装几何光束高性能LED大灯,在夜间有着更佳的照明效果,有效提升行车安全。
全系均未配备车前雾灯,侧腮部分统一为“C”字扩散式造型,根据版本不同有所区分,运动版用大更立体的通风道造型,并加入双条辐装饰,看起来空气动力效果更出色,但其实并非真实通风。而普通版则为更加平面的蜂窝状款式,开口也更小,视觉冲击力自然要略逊于前者。
对于一款紧凑型三厢轿车来说,如何把握协调的车身比例是非常考验设计师功底的,从侧面造型来看,奔驰A级三厢版前悬略长于后悬,同时座舱部分略微后移,短促的车尾用微微上翘的鸭尾造型,让侧面多了几分轿跑的味道。若隐若现的腰线由前翼子板略微上扬勾勒至尾灯,底裙线则略带弯曲来突出优雅感。
车身尺寸长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm,从上表可以看出,奔驰A级三厢版在长度、高度和轴距方面有着领先对手的优势,对于这个级别的车型,消费者们是不会拒绝加大的。
外后视镜用黑色+车身同色,外壳集成了LED转向补偿灯。功能上,配备有电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠和倒车影像(360°全景影像仅顶配车型可选装),功能性还算不错。
门把手用半镀铬装饰,一道倾斜的棱线带来丰富的光影变化,精致感很高。遗憾的是全系无钥匙进入功能都需要选配。?
前后轮规格均为205/55?R17,搭配双五辐式海星造型的铝合金轮毂,黑色涂装与高光相间,时尚感足够。匹配的是普利司通泰然者T005系列轮胎,静音性和抓地性都不错。?
尾部造型视觉效果向中心收敛,车身的高度很充分,后风挡高度则被压缩,营造出更加活跃的姿态。冲压出的鸭尾造型和底部双边共双出的排气管布局相得益彰,尤其连接左右扁平管口镀铬条的拱形与尾翼形成平行的视觉效果,足以体现设计者的水准。
三角形的尾灯犹如箭头,对于营造收敛视觉效果起到决定性作用,与两厢版内部的环形灯带不同,三厢版用的是“Y”字形灯带,点亮后更具辨识度,而熏黑效果自然也更炫酷。?
如果说奔驰A级三厢版的外型有小号CLS的既视感,那么它的车厢布局则有着大哥E级的神韵。简洁大气的环抱式中控台让人感觉十分亲切,双10.25英寸组成的一体式连屏是奔驰用户最引以为傲的,加上多达64色的车内氛围灯,营造出的豪华感确实让人难以抵挡。
除了入门车型,其余车型方向盘均用真皮包裹,方向盘尺寸合适,握感饱满。三点和九点的皮质经过打孔处理,配合下方的平底造型和镂空装饰,有一定的运动感,而横辐用大面积银色金属质感点缀,看起来颇为精致。左右横辐的控制键加入了奔驰最新的触控方式,带来丰富的用车体验。
10.25英寸全液晶仪表盘提供经典、运动、前卫和柔和共4种风格可选,UI界面简洁美观,屏幕的现实效果也细腻。顶配车型可选装HUD抬头显示。
中控屏同样是10.25英寸液晶显示,而且与仪表盘自然连接在一起,犹如一整块大尺寸的屏幕,不得不承认这种视觉效果是有一定震撼力的。中控屏还搭载MBUX系统,支持语音控制、上网、导航等功能,而且语音是可以控制导航、空调和天窗,功能较为强大。
先进的车机系统让中控区域的布局变得更加简洁,仅留有空调控制的快捷按键,用拨片和滚轮组合控制方式,辅以钢琴烤漆面板和镀铬点缀,进一步丰富了内饰的精致感。另外,中央三个大尺寸漩涡式空调出风口也内饰的一大亮点,辨识度很高。
车内用电子怀挡,传统的挡杆位置被Command控制面板占据,通过触摸面板能够带来犹如智能手机般的触控感觉,四周还布置主菜单的快捷进入键,整体的操控比较简便。前方滑盖下方设有两个水杯槽、Type-C接口和带手机无线充电功能的手机搁板,储物和充电都考虑到了。
中央扶手箱内部空间狭长,有一定的深度,储物能力可观,内置两个Type-C充电接口。另外,扶手箱用对开式开口,更显档次感。
前排座椅看起来很运动,用了仿皮包裹,坐垫和靠背部分使用翻毛皮材质增强摩擦力,椅背和坐垫的侧向支撑也做得比较到位,拥有更好的包裹感。功能上,主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)、手动腿托、腰部(4向)电动调节,比较完善。
后排座椅材质与前排相同,坐垫中部有明显的向前延伸,为乘客的腿部提供更好支撑,填充物也比较饱满,带来舒适的乘坐感。空间方面,得益于同级最长轴距,侃弟身高175cm头顶和腿部空间都比较充裕。中央配备带隐藏式水杯架的可翻折中央扶手,能够提供舒适的手部支撑,细节布置的没有问题。
后排配备地台式空调出风口,造型跟前排一直,是圆形漩涡造型,下方搁板打开后能看到两个USB接口和较小的储物格。不过,地台隆起的幅度较大,侵占了后排乘客的腿部空间。
车顶配备分段式电动天窗,不如全景天窗那么大气,同样可以为后排乘客提供更好的光效果。
官方并未公布尾箱容积,但目测容积并不算大,纵深和宽度都很一般,高度还不错。轮拱和尾盖的支杆腔占用了一些侧面空间。这空间日常买菜肯定没问题,长途旅行就比较凑合了。
动力方面,搭载两款发动机,其中1.3T发动机分为低/高功率版本,前者最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为200Nm,后者最大功率为120kW(163kW),最大扭矩为250Nm,匹配7速DCT双离合变速器。还有一款2.0T发动机可选,最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为300Nm,同样匹配7速DCT双离合变速器。
底盘方面,1.3T车型均用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱方式;而2.0T车型则用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,用的是前置四驱(全时四驱)方式。
配置方面,奔驰A级三厢版分为2款1.3T低功率版本和2款1.3T高功率版本,1款2.0T版本,共计5款车型。下面我们先从1.3T低功率版本开始分析。
一、1.3T低功率车型对比
入门版2020款A?180?L售价为21.18万元,高配版的2020款A?180?L运动轿车售价为22.98万元,价格贵了1.8万元,配置上多出了规格为205/55?R17的轮圈、前后驻车雷达、自动泊车入位、运动外观套件、真皮方向盘、运动风格座椅和10扬声器。侃弟认为以上配置均不影响实际用车,花费1.8万元来选装并不划算。
1.3T低功率车型结论:最具性价比的是21.18万元的2020款A?180?L,故作推荐。
二、1.3T高功率车型对比
入门版的2020款A?200?L售价为26.08万元,而高配版的2020款A?200?L运动轿车售价为26.48万元,价格贵了4000元,配置上多出了运动外观套件、真皮方向盘和运动风格座椅。相比于低功率车型需要花费1.8万元才能选装的运动外观套件等配置,高功率车型仅需4000元的差价就能拥有,还是较为划算的。
1.3T高功率车型结论:最具性价比的是26.48万元的2020款A?200?L运动轿车,故作推荐。
三、2.0T车型对比
这是很有个性车型,由于国产宝马1系三厢和奥迪A3三厢都没有四驱版,因此倒是给了操控爱好者多了一个选择,还有一些朋友可能比较在意后悬挂是否是独立式,这个车型可以弥补缺憾。
由于该车型只有价格为29.98万的2020款A?220?L?4MATIC运动轿车一款,我们不妨与1.3T高功率高配车型进行对比。价格贵了3.5万元,配置上多出了2.0T发动机、全时四驱系统、后多连杆独立悬挂、规格为225/45?R18的轮圈和前排座椅加热。主要的差异就是动力、驱动方式和后悬挂这些机械层面,配置方面还真没有多少区别。因此,这个选择比较容易,就看对于动力和操控的要求了。
侃弟点评:
A级三厢版作为奔驰首款中国特供车型,比较切合中国消费者的需求,较大的车身尺寸、看起来有豪华感的车厢就足够俘获很多消费者了。而且这台车明显是想走量的,全系都有较大幅度的优惠,完全可以跟普通的中级轿车较量一番。车型选择方面,我们更推荐前驱版,1.3T低功率推荐21.18万元的2020款A?180?L,1.3T高功率推荐26.48万元的2020款A?200?L运动轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰a200l是国五还是国六
奔驰A200L的隐藏功能是:长按解锁按键,四个车窗会一起降下,长按锁车按键,四个车窗会一同升起。以奔驰A级2021款A200L运动轿车动感型为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车,搭载7挡双离合变速箱,最高车速达到每小时230千米。奔驰A级2021款A200L运动轿车动感型的长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm,轴距为2789mm,进气形式为涡轮增压,发动机最大扭矩为250牛米,最大马力为163匹。
作为女生,预算24万有什么车可以选择呢?
今天,边肖向你介绍关于汽车的知识。汽车在日常使用中经常会遇到各种各样的问题。有朋友问边肖奔驰a200l是国五还是国六?如果你想知道,请阅读边肖的介绍。希望对你有帮助。
2019款奔驰a200l符合国六排放标准。如果该地区已经实施国六排放标准,你需要购买一辆符合国六排放标准的新车。
奔驰A是紧凑型车,a200l是国产加长三厢版。其竞争对手是宝马1系三厢版和奥迪a3三厢版。
奔驰a200l搭载高功率版1.3升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率120kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1620 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
一辆奔驰也有低配车型。这款车是奔驰a180l,搭载低功率版1.3升涡轮增压发动机。
这款1.3升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为100kw,最大扭矩为200 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1460至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这是一辆前置引擎前轮驱动的小型车。如果对这款车感兴趣,可以去当地4s店看车试驾。
预算在24万左右的车型是非常多的,在这里小编主要推荐三款车型,分别是北京奔驰 A200L 动感型、一汽奥迪 A3L 35TFSI进取致雅型、上汽通用凯迪拉克 CT4 28T 风尚型。以上三款都是三厢小车,下面让小编为大家仔细介绍一下。
首先是从车辆动力方面来介绍一下,其中北京奔驰 A200L 动感型搭配的是1.3T四缸发动机163马力和7速湿式双离合变速箱,一汽奥迪 A3L 35TFSI进取致雅型搭配的是1.4T四缸发动机150马力和7速干式双离合变速箱,上汽通用凯迪拉克 CT4 28T 风尚型搭配的是2.0T四缸发动机237马力和8AT变速箱。从以上数据可以看出它们的动力都是非常充足的,驾驶体验非常的不错。
然后是从车辆的尺寸来看,上汽通用凯迪拉克 CT4 28T 风尚型尺寸最大达到了4760,轴距有2775。一汽奥迪 A3L 35TFSI进取致雅型尽管也有加长但还是这里面空间比较小的。北京奔驰 A200L 动感型就显得中规中矩了,主要还是老毛病后排坐垫比较短。
三款车型配置方面,基本没有相差太多。只有A200L标配了倒车影像、全液晶仪表盘,不过这个配置没有后排出风口有点不好。CT4则是标配全车无钥匙进入、主驾驶电动座椅。A3则是大多数配置都要选装,这个要看实际车型和价格。
最后是驾驶方面,得益于CT4的后驱平台和2.0T发动机,动力是最好的。A3、A200L都属于比较佛系的车型,综合因素,这个预算还是排除了A3,更推荐A200L或者CT4。
以上就是小编的全部介绍了,希望对大家的购车有所帮助。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。