日本光冈汽车价格_日本光冈汽车
1.有哪些小众但外表却令你眼前一亮的汽车?
2.这3辆车“以蛇为名”,个个是性能操控高手,最后1辆听过没见过
3.日本有哪些汽车品牌?
4.光冈汽车的基本信息
5.这是什么牌子的车
6.帮忙科普一下,这个是什么车?
7.光冈女王的光冈汽车简介:
8.被称为日本第十汽车品牌,光冈推出首款SUV,山寨雪佛兰?
超级跑车OROCHI大蛇
3.3升?236马力指导价?全国经销商报价?2010款?3.3?AT基本型?218.00万?
旗舰折叠软顶跑车GALUE?CONVERTIBLE嘉路3.6升?309马力指导价
2010款?3.7L?敞篷版?115.00万?
折叠硬顶跑车HIMIKO女王
2.0升?162马力指导价2010款?2.0L?Premium?85.00万?
日本的光冈造的都挺怪的,据悉,这些车型将由光冈汽车的中国总代理大成广和科技开发有限公司引进销售。大成广和方面表示,目前其已在全国范围内展开了经销商招募工作,新车的销售工作也将在北京车展后全面启动。
有哪些小众但外表却令你眼前一亮的汽车?
在超跑的世界中,有无数经典的汽车造型,比如兰博基尼、布加迪等,他们都充分体现了力与美的结合,当然也有十分丑陋的造型,它们靠着?奇葩?的设计也在超跑市场上占据了一席之地。这辆车就是来自日本的光冈大蛇。
一、设计灵感光冈大蛇的设计灵感来自于日本的八岐大蛇,它是一种来自日本的怪兽,同时也是一种拥有强大力量的妖怪。它眼如果,身附苔藓、桧树和杉木,它的肚子总是血淋淋的,好像一直在腐烂。
同时它也拥有八头八尾的可怕外貌,据传说其身体内蕴藏了日本的三大神器之一的天丛云剑 。这把剑是日本皇室权利的象征,另外两件神器则为八咫镜和八尺琼勾玉。
二、外观设计光冈大蛇的外观设计充分的复制了这个关于八岐大蛇的传说,不仅仅是在外观上完全复制了蛇的造型,在内部也给它赋予了?天丛云剑 ?。
光冈大蛇的车身非常低矮,外形也和蛇十分相似,即使以现在的眼光来看也是十分的前卫和夸张,如果你盯着这辆车看,你会觉得好像这辆车具有某种灵魂。
环形车位与四个圆形尾灯相呼应,再加上四个排气筒似乎告诉驾驶者它体内拥有?天丛云剑 ?。
三、动力表现在该车发布的1996年,它的发动机就拥有了172kw的最大功率和328Nm的最大扭矩,最高车速240km/h,0?100km/h加速时间7.2秒,阻力系数0.32。
虽然这样的动力表现还比不上现在部分入门级的性能车,但在它那个年代,这样的动力表现也能跻身超跑俱乐部中了。
你认为在超跑中还有什么十分丑陋的车型吗?欢迎讨论。
这3辆车“以蛇为名”,个个是性能操控高手,最后1辆听过没见过
我们经常了解到的汽车大多是知名品牌,但是这些却并不是代表着汽车领域的全部。这里有一些小众但是很时尚的汽车品牌,不知道你是否在街道上遇见过。
MITSUOKA(光冈汽车)
光冈汽车创建于1968年,主要在日本销售的欧美高级汽车。光冈是一家主营车身制造的小作坊,主打复古风改装(精确点来讲是英伦夏古风),原材料主要来自日本本土现售车辆,当然英美等国的现售车辆中不会放过,光冈历史上改过很多惊世弦俗的作品(那感党就像把轩速伪装成幻影)。
MORGAN(摩根汽车)
摩根汽车是世界上最古老的汽车品牌之一,创建于1923年,比1926年创建的奔驰还要古老,距今已有将近100年历史。作为老牌资本主义的主阵地,大不列颠的工业成就一直是全球首屈一指的模范,在汽车产业和赛车运动上的造诣也非欧陆、美国、日本所能比拟——当然,这已是日不落帝国已经走向没落前的事了,维达利亚时代早已远去,1910年盛立的摩根汽车,则负责将当年的荣光继承下去,英雄的时代已经消逝,英雄的灵魂仍在——但愿如此吧.动画**《汽车总动员》的麦坤就是此类汽车的代表。
WIESMANN(威兹曼)
德国威兹曼汽车公司(Weismann)成立于1993年,是全手工生产的汽车生产厂,每辆威兹曼跑车都是手工打造的,按照客户的要求量身定制,甚至连车上的电线束都是手工缠绕。威兹曼作为一个小众品牌,大部分车迷对之了解甚少,但当看到它的标志性蜥蜴车标时才恍然大悟。威兹曼是一家致力于复古跑车的汽车品牌,这是一种外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车,它的精湛技艺和限量生产使得这个品牌很具有收藏价值。
日本有哪些汽车品牌?
曾几何时,汽车开始与自然界的动物结下不解之缘,有很多车都以动物的名字命名,这使得它们的形象变得更加鲜明、个性、有辨识度,在所有动物中,蛇是包括人在内的所有灵长类最恐惧的动物,它敏锐、迅捷、富有攻击性,而汽车行业中恰恰有3辆车“以蛇为名”,个个还都是性能操控高手。
福特Mustang?眼镜蛇?GT500
人们对这款车非常熟悉,在国内被人们简称为“福特眼镜蛇”,这款车的诞生充满了色彩,早在上世纪60年代,英国人Shelby(谢尔比)把福特生产的顶级V8发动机装到了一家英国汽车公司生产的眼镜蛇跑车上,获得了巨大的成功,随后福特收购了这家公司,谢尔比也开始为福特效力,致力于眼镜蛇系列跑车的开发。
第六代Mustang眼镜蛇GT500的回归,使其成为迄今为止最强大的可以合法上路的福特车型,也是肌肉跑车最终极的选择,除了出色的外观设计和GT4赛车技术外,还搭载了5.2升V8涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,可在100毫秒内完成换挡,拥有730Ps马力和815N·m扭矩,百公里加速仅3.5秒。
道奇?蝰蛇
不得不说谢尔比是真正的大师,道奇蝰蛇也是在他的手里诞生,顶级的SRT蝰蛇传承着美式跑车的精髓,轻量化的车身配合大马力高扭矩发动机,带来非常极端的功率重量比和近乎原始的操控感受,就是这台拥有650Ps马力和815N·m扭矩的8.4升V10发动机成为了它最显著的标志。
上一代的道奇蝰蛇已经在2017年停产,全新一代车型将在2020年亮相,虽然仍旧保留前置发动机和后轮驱动布局,但是将换装全新的V8发动机,功率也将提升至700Ps马力以上,同时,还将与玛莎拉蒂Alfieri和阿尔法·罗密欧6C共平台生产,毫无疑问,这仍旧是一辆值得期待的肌肉跑车。
光冈?大蛇
光冈大蛇是一款非常小众且充满争议的日系跑车,听过的人多,见过的人少,其设计理念来源于日本神话中的鬼怪:八歧大蛇,这辆车确实拥有非常优秀的仿生学设计,头灯的刻画就如真的蛇眼一般,而且操控感受也非常出众,不过,它虽然具备超级跑车的外观,却缺乏超级跑车的性能。
它是以旧的本田NSX平台为基础而打造,操控方面没有问题,不过使用了那台3.3升V6发动机,只有236Ps马力和327N·m扭矩,百公里加速也需要6秒,只能达到一辆普通性能车的标准,这正是它充满争议之处,综合实力难以支撑起超高端的定位和200多万的价格,不过论起稀缺性,不亚于任何超跑品牌的限量版车型。
这3辆正是为数不多的“以蛇为名”的汽车,个个都算的上是操控高手,性能也可圈可点,而论起稀缺性,更是一个比一个稀有,看来名字带“蛇”的车,不但不好惹,而且也不好买,而除了它们之外,几乎找不出第4辆名字里有“蛇”的车型了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
光冈汽车的基本信息
日本车品牌实在是众多。
日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、DAIHATSU,光冈。
这是什么牌子的车
光冈汽车(MITSUOKA)
为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土正式认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。
由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车),在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族,或者是有经济实力的成功者和权威人士。
对于高级汽车而言,追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象徵是很自然的。因此,泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的Coach Builder Car(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵,大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车,如果在路上随处可见的话,就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力,减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度,对每一辆Coach Builder Car(改装车)都精心制造,所以交货期会相对较长,且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈Coach Builder Car(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。
与劳斯莱斯一样,光冈GALUE4.5酷似老爷车,浑厚古典的车头凸显贵族公爵的气质。不过侧视其整体曲线,更多的是现代轿车流畅的线条,因为必须降低的风阻对外形也有严格的要求。车尾部与车头造型遥相呼应,窄长条状尾灯、巨大的电镀保险杠。
光冈GALUE4.5是以日产无限(Infiniti)Q45豪华轿车为原型车进行改装,除外形与Q45大相径庭外,动力系统、底盘、内饰以及众多功能性配置均与原型车一模一样,因此在GALUE4.5身上随处可以看到“MITSUOKA”与“Infiniti”厂牌并存的场面。
日产提供的4.5LV8发动机提供最高253Kw的功率保证了这辆净重达1.8吨的豪华轿车的动力性能。尽管外形复古,但如五前速手/自一体变速箱、车胎气压监察仪、DSC循迹控制系统、安全气囊+侧气帘、BOSE7声道音响等现代化配置则是一应俱全。
光冈汽车公司是日本机构正式认定的最后一家汽车制造厂家。凭借在日本经营多数欧美高档车4S店的经验,自1987年起开始生产汽车,向有“想拥有别人没有的,有魅力的车辆”想法的客户提供个性车款。与其它批量生产厂家不同的是、光冈汽车公司的理念与欧美时尚服装、时钟品牌相同。以纯手工的制造方式虽然令生产能力受到约束,但同时也塑造出无与伦比的稀少性。此外,也造就了批量生产方式无法模仿的造型,其魅力充分体现出源于光冈汽车的独有天赋。光冈汽车一直以个性豪华著称,其出品的车型均由手工打造,有着极高的收藏价值。本次车展上将展出的三款车型都是光冈最具代表性的作品,其独特的纯手工定制方式将填补国内车市空白。
帮忙科普一下,这个是什么车?
日本MITSUOKA(光冈)自动车株式会社旗下的超级跑车,OROCHI大蛇
国内有上市销售3.3L基本型,指导价218万。
其实光冈更像一个改装厂商,将别人的底盘、发动机等重要的部件拿过来,通过自己对豪华的理解重新定义,大蛇也是这样的一款产品。主要就是丰田的底盘和引擎,进行改装调校后而已。
光冈女王的光冈汽车简介:
这是光冈?女王?2010款?2.0L?Premium(?MITSUOKA?HIMIKO),是两门两座硬顶敞篷跑车,外形很复古,很拉风,个人有些hold不住啊。目前售价为85.00万。长宽高分别为?4575mm/1725mm/1255mm?,轴距达到了3030mm。动力方面,它用了2.0L四缸发动机,最大马力只有162匹马力,而最大扭矩也只有189N·m,个人觉得这动力有些不给力,连辆锐志也虐不过,这价位还被宝马GT5狂虐。不过,我还是很佩服车主的个性和勇气。
光冈汽车创建于1968年,在豪华轿车的改装方面久负盛名,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。
被称为日本第十汽车品牌,光冈推出首款SUV,山寨雪佛兰?
旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小 Galue型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由 日本国土正式认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。
日本都有什么汽车品牌?漫哥来数一数,丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、DAIHATSU。一般来说就这9个品牌了,但其实日本还有一个"第十汽车品牌",就是被遗忘的光冈。
提起光冈,吃瓜群众们可能首先想到?光冈大蛇,这款丑得来又骚气十足、另类得来又极具辨识度的改装车。如果玩过KOF'的话,会知道里面的大BOSS是八岐大蛇,这是日本的神话角色,而光冈大蛇同样也是以八岐大蛇为灵感设计的。
据说当初为了祈愿这款车成功,光冈专门进行了"入魂仪式",把"魂"招进车里。所以如果你盯着光冈大蛇前脸看久的话,会发现它真的有灵魂的。可惜即使是这么吹,大部分人依然觉得这车丑。但某种角度来说真的挺帅的。
光冈一开始只是卖车的,主要在日本卖欧美的豪车,包括新车和二手。光冈的客户都是一些有相当经济能力的人,权贵什么的,这批人钱多,买车就不太安分,个人定制需求高。于是光冈在1987年开始,推出了改装车业务,这一做就上了道,积累了造车经验。到了1996年甚至开发自己的第一款小型跑车ZERO-ONE,被日本ZF认定为正式汽车生产厂家。
光冈还有过嘉路和和女王两款车。光冈嘉路被称为"东瀛劳斯莱斯",因为它的外观跟劳斯莱斯真的太像了。底盘拿的日产风雅,拉长了改装,整车都是满满的老爷车复古味。虽然外观像劳斯莱斯,但没人说光冈山寨,这是为什么呢?
光冈女王,也是满满的复古味道,两边硕大的轮拱非常显眼,将气场直线拉高。整车线条流畅圆润,丝丝顺滑,但又不会过于秀气,的确跟女王气质挺搭的。
光冈女王也成为不少白富美车主的车库收藏,确认过眼神,属于漫哥消费不起的。我说的是车。
最近光冈又要推出新车了,跟之前的不同,光冈这次要推的是SUV。这款光冈SUV是基于丰田RAV4基础上改装打造的,外观同样走的复古路线。
车头方正且突出,搭配几乎占了整个前脸的镀铬饰板,呈矩形小格形状。两侧LED大灯为矩形分体式设计,让漫哥想起了传祺GS8,还有90年代的雪佛兰。总的来说很硬派,有美式风格。
侧面的造型也很饱满,有点RAV4的影子。但车尾设计又很独特,尾灯用竖型的设计,有点像老款凯迪拉克。
动力据说是跟RAV4的一样,搭载2.0L发动机,还有混合动力版本,提供两驱或四驱选择。内饰还没露出,新车预计11月26日正式发表。
根据光冈的尿性,新SUV定价可能也在一百多万。不知有这钱的话,你会不会买台光冈呢?
(本文来源网络。编辑:我应该在车底)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。