奔腾新车上市_奔腾汽车上海车展阵容

1.天马汽车怎么样布局

2.一汽奔腾M9正式上市 大七座搭配2.0T+48V轻混

3.奔腾小马首发上市，会是五菱宏光MINI的有力竞争者吗？

新车资讯：比亚迪海鸥官图发布；兰博基尼电动车曝光；奔驰2023年产品曝光；国产“幼兽”Cross Cub 上市；奥迪Activesphere概念车6月8日中国首秀；AITO问界全系车型陆续升级HarmonyOS 3；MINI JCW终极版售36.03万元；奔腾汽车上海车展阵容。

行业资讯:长城汽车2022年报：净利润达到82.66亿；埃安发布弹匣电池2.0射击试验结果。

日前，比亚迪正式发布了海鸥的官图，其定位为小型车，新车基于e平台3.0技术打造，将成为比亚迪新的入门级纯电动汽车，将比海豚的定位更低，有望于4月正式上市。外观方面，不同于海豚的萌动和海豹的动感优雅，海鸥的整体风格偏向运动，造型上融入赛博朋克元素，用简约的线条。车尾部分，后保险杠的造型同样用掠风之翼设计元素与前保形成呼应。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。

——售价将在8-10万元，大家觉得如何？

在前不久兰博基尼全新旗舰跑车Revuelto发布之后，兰博基尼总裁及CEO Stephan Winkelmann更新了接下来的产品。未来兰博基尼将全面拥抱电气化，其中兰博基尼Urus PHEV将在2024年推向市场，其有望于2023年年内发布；随后Huracan的继任者也将用插电混动动力，其或由一台V8双涡轮增压发动机与电机组成。而旗下的首款纯电动车预计将会在2028年问世，该车将定位为一台2+2布局的Grand Tourer跑车。

——未来将与保时捷911纯电动版形成竞争关系。

日前，我们获悉了一波关于奔驰2023新车的消息，可以看到，新车包括我们比较熟悉的家用产品序列，同时还包括梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-AMG等产品序列的消息。

——产品矩阵很完善。

近日，新大洲本田Cross Cub（国产幼兽CC110）正式来到国内市场，售价为13000元。作为全世界销量最好的摩托车，本田幼兽以其1亿+的销量及低廉的价格被摩友们所熟知并视为精神图腾。国产幼兽整体的造型延续了海外原版设计，跨界风格十足，新车共有三个颜色可选择。新车搭载了排量为110cc的单缸风冷发动机，最大功率5.9kW（8马力）/7500rpm，最大扭矩8.8N·m/5500rpm，搭配半自动4挡变速器。

——以本田以往的高定价策略来看，这次算便宜了。

近日，奥迪官方宣布，旗下Activesphere?概念车将于2023年6月8日举办的第十届“设计上海”中进行国内首次亮相。新车定位四门跨界轿跑，该概念车此前已在海外发布。奥迪Activesphere概念车完美融合优雅与稳健特质，使其成为一款灵动不设限的跨界车，完美传承与展现品牌的经典美学设计和运动性能，全新AR技术更是在车内打造了全方位的数字生态环境，让“塑造可持续未来”的美好愿景再向前迈进一步。

——造型很前卫。

近日，我们从AITO官方微信公众号处了解到，问界全系陆续升级HarmonyOS 3。根据官方信息显示，将提供七大功能，分别为超级桌面、HUD高度自适应调节、PC双屏协同、时光壁纸、智慧寻车、智慧出行帮手以及车主隐私模式等。

——智能升级，全新体验。

日前，MINI官方在华正式发布了JCW终极版车型，新车作为一款限量特别版车型，用了绿色的涂装，同时辅以黑色的赛车线、侧面装饰板等，显得非常的运动。新车内部也用了桶型一体式座椅，加上JCW的LOGO，看上去非常的动感。动力方面，新车未做更改，依旧搭载2.0T发动机，最大功率231马力，传动系统匹配的是8AT变速箱。

——该车限量150台，明日早9点开抢！

近日，我们从相关渠道获悉，奔腾旗下奔腾T90以及一款全新微型车将于2023上海车展期间正式亮相。同时，奔腾旗下中大型MPV奔腾M9也预计将于上海车展上市。奔腾T90定位中型SUV，外观用奔腾家族最新的设计理念，贯穿式的LED灯组拓宽了车头的视觉感受；分体式大灯组中的远近光灯组则与前包围融为一体。动力上，新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机；其中，1.5T发动机最大功率为169马力，2.0T发动机最大功率为252马力。

——未来与星途瑶光和吉利星越L形成竞争关系，大家觉得谁更好？

日前，长城汽车正式发布2022年年报。报告期内，该企业实现营业总收入1373.4亿元，同比微增0.69%；归属于上市公司股东的净利润为82.66亿元，同比增长22.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47.77亿元，同比增长6.51%。

——长城赚钱能力是真强！

近日，广汽埃安正式发布弹匣电池技术2.0，并对搭载该技术的电池包进行了射击试验。弹匣电池技术2.0相比上一代技术，增加了超稳电极界面、阻热相变材料以及电芯灭火系统这三项创新性安全技术，进一步提升了电池的安全系数。这三项技术在中国市场主流电池系统中并不多见，这体现了埃安在电池技术上的自研和创新能力。

——无起火，无爆炸，表现出较高的安全性。

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天马汽车怎么样布局

4月27日，一汽奔腾旗下紧凑型SUV新品奔腾T55正式上市。新车提供乐活系列与劲享系列两个版本，售价9.89-12.69万元。

其中，入门级的乐活系列具备LED尾灯、倒车影像、可选装颜色等差异化优势，“入门不低配”。劲享系列，则提供LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置，主打“一步到位”。

除以上两个版本外，一汽奔腾与李宁跨界合作的奔腾T55李宁设计定制车型也首次亮相。在共创运动IP方面，一汽奔腾携手李宁羽毛球共同打造的“五羽轮比”赛事，也在本次发布会上正式启动。未来，双方将从竞技比赛现场到生活运动场景，为羽毛球爱好者提供最专业、最便捷的运动体验。

今年5月份，一汽奔腾即将迎来成立的第15年。在上海车展前夕的沟通会上，一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利曾对一汽奔腾未来的发展规划进行过简要介绍。

作为一汽集团除红旗之外的另一大自主乘用车品牌，未来在产品规划上，奔腾与红旗之间的区隔将更加明显。红旗主打15万元以上市场，而奔腾将主攻8-18万元级市场，做到比红旗更亲民，价格更大众化。

具体来说，目前依托于FMA架构，奔腾旗下主要有B、E、T三大产品矩阵。其中，此次上市的奔腾T55以及去年下半年更新换代的B70是奔腾在SUV及轿车领域打造的“新国民双子星”战略同盟产品。而在纯电领域，在4月份的第五届全国出行行业发展峰会上，奔腾曾推出了专门针对出行领域的定制车型奔腾NAT。

乘联会数据显示，今年一季度，奔腾累计销售1.5万辆，与整个市场大环境相比表现并不出色。

有消息称，接下来，奔腾将从营销、品牌、产品三方面共同发力，实现销量与品牌的共同向上。

其中，营销方面将主要以体验营销为主，从而达成品牌向上转型、客户经营转型以及经销商赋能转型为核心的主要方针。

在品牌建设方面，奔腾建立了1445建设模型。以客户为中心，从品牌格调、文化自信、情感链接、客户共创四大方向发力，建立技术品牌、服务品牌、公益品牌、生态品牌、定制品牌5大品牌矩阵，树立起奔腾全新的品牌形象。

在产品方面，除已经推出的几款新车之外，接下来其还将发布B70周年纪念版，以及代号为D359的重磅车型。

一汽奔腾M9正式上市 大七座搭配2.0T+48V轻混

2018年10月，一汽奔腾发布全新奔腾品牌发展战略，启用“世界之窗”标识，T系列首款车型T77正式亮相，从而标志着奔腾品牌进入了年轻化、智能化、高品质的“物联网汽车”新阶段。

半年后，一汽奔腾在今年4月的上海车展上发布了“天马星途战略”。该战略以5G技术为核心，旨在深化奔腾品牌的智能网络布局。

今年8月，一汽奔腾推出了T系列的第二款产品——奔腾T33。这款新车是“天马星途战略”发布后的首款车型，在AI技术和智能网联方面再次升级。近日，T系列旗舰车型T99在长春正式上市，这不仅标志着T系列产品阵容逐步完善，也意味着“天马星途战略”继续稳步推进。

奔腾T33

聚焦差异化智能体验

顺应当前汽车行业“新四化”浪潮，“天马星途战略”主要确立了三个阶段的发展目标:第一阶段，2019-2021年，实现智能AI技术的突破和落地；第二阶段，2022-2025年，低成本、一步到位实现高水平自动驾驶商业化；第三阶段，2025年后，物联网汽车可以与智慧城市实时连接。

随着市面上越来越多的机型配备智能联网功能，产品同质化趋势逐渐显现。在此背景下，奔腾T系列作为一个全新的产品系列，专注于人车的差异化智能交互体验。比如T77上的AI语音助手“YOMI”，率先将智能语音交互系统与AI技术相结合。

在“天马星途战略”下，T33在T77的基础上更进一步，搭载了高度定制化的AI智能语音助手。该系统支持多达10个自定义语音命令，涵盖导航、通信、多媒体、信息、硬件控制等功能。每个语音指令还可以加载四个“动作”，从而实现更新颖、更个性化的操作方式和更自然流畅的智能交互。

T33搭载高度定制的AI智能语音助手。

此外，T33还搭载了D-Life 4.0智能联网系统。该系统不仅包含、联网、社交等功能，还可以与众多智能电器互联控制，带来智能生活体验。同时，T33还标配了10.25英寸中控大屏、无钥匙进入/一键启动、倒车影像等科技配置，为日常驾驶带来不少便利。

从T77到T33，再到即将上市的T99，一汽奔腾“天马星途战略”第一阶段正在逐步落地。

打造年轻化的品牌形象

奔腾系列机型的智能配置无疑更能满足“网络原住民”年轻人的需求和喜好。另一方面，一汽奔腾也在营销层面进行了大刀阔斧的创新，以适应年轻化趋势。

比如T33车型的发布会与新浪的“微博超级红人节”相结合，改变了传统的新车上市模式，巧妙利用了“网络名人经济”，赢得了一大批年轻网友。

T3利用“微博超级红人节”

此外，一汽奔腾围绕年轻人持续实施的一系列线上线下营销活动，也有助于巩固全新奔腾品牌“潮酷”的形象，引起观众的共鸣。在线营销方面，一汽奔腾尝试与互联网领域跨界合作，通过与小米的汽车销售直播和“定制版米粉”模式众筹等活动吸引“粉丝”；线下营销方面，奔腾T77挑战坦克以及与Run 3的合作也成为热门话题。

在多重产品、品牌和战略的驱动下，一汽奔腾今年的市场表现可圈可点。8月销量10039辆，同比增长96%；今年1-8月，其累计销量达到6.5万辆，同比增长20%。

(来自官方)

百万购车补贴

奔腾小马首发上市，会是五菱宏光MINI的有力竞争者吗？

在正开幕的2023上海车展上，一汽奔腾的首款MPV车型－－全新奔腾M9正式上市，售价区间为22.98-24.98万元。该车型和红旗HQ9共享SMV平台打造而来，定位中大型MPV，搭载2.0T发动机+48V轻混系统，它主要用于家庭出行和商务活动。

从全新奔腾M9的外观、内饰来看，这款新车的高级感对比红旗HQ9有所欠缺，在豪华感少了一些，但它的舒适性配置有所讲究，达到20万元级别国产自主MPV的水准。在外观的具体方面，全新奔腾M9用横向的多重横辐式格栅；造型狭长的两侧前大灯通过一道LED灯带相连，形成贯穿式的视觉效果；前包围两侧设置深邃式的导风槽，下方设置贯穿式进气口，拉伸了车辆的视觉宽度，整体让新车有一种大气磅礴的感觉，更符合一台中大型商务MPV的气质。

车身侧面，全新奔腾M9的轮廓和红旗HQ9较为相似，它用平直的悬浮式车顶，有利于拓展车内的中后部空间；车身中后部用双侧的电动侧滑门，能够最大化的方便后排乘客进出。同时，新车的车门下方设置黑色侧裙和镀铬条，B、C、D柱均用宽幅镀铬饰条点缀，提升了整车的豪华气息。为了保护后排乘客隐私，新车配备了中后排隐私玻璃，有效提升了乘客的隐私性。

车尾方面，全新奔腾M9配备大尺寸的镂空扰流尾翼，平直车顶搭配尾窗、尾门看起来相当方正；尾门两侧用了当下流行的贯穿式尾灯组，尾门右侧下方悬挂“奔腾M9”标识，更方便消费者记住。而后包围设计简洁，用隐藏式排气布局，两侧镀铬方框设置示宽灯，并通过贯穿式镀铬饰条点缀，营造厚重且大气的气质。

内饰方面，全新奔腾M9的中控台布局设计和红旗HQ9基本相同，仅在细节上有所区别，它的中控台和前排扶手箱同样为断开式设计，配备类似的大尺寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，换装奔腾款式的三辐式多功能方向盘，并在副驾驶位前方的中控台右侧点缀镀铬饰条。

此外，全新奔腾M9用2+2+3的7座布局，不同于红旗HQ9用的航空级别独立座椅，它用的是普通独立座椅，其扶手可以活动，并提供电动调节和腿托，轻奢的舒适性同样有保证；而第三排则是主流MPV常用的三连座，实车呈现翻折式的折叠状态，档次感和红旗HQ9有一定程度的差距。

动力部分，全新奔腾M9将配备一台来自一汽集团的横置2.0T四缸发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并搭配前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的双独悬组合。

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4月18日，随着上海车展开幕，众多车企开启了又一轮争奇斗艳，琳琅满目的车型亦是让人眼花缭乱。奔腾自然也不例外，带来了一系列重磅新车，其中就有奔腾小马的身影，它作为一款纯电动小车，比起大热的五菱宏光MINI，又有何特别之处呢？

据悉，小马是奔腾汽车旗下首款使用中文命名的车型，与奔腾的品牌，以及小马可爱灵动的形象十分契合。与此同时，它也代表着可爱外形、可靠的品质，以及对于生活乐趣的追寻。奔腾也希望小马的用户，能够在与它相伴的过程中，拥有属于自己的高品位用车生活。

三款改装车型各有千秋，各自又有着哪些特色？

此次车展奔腾带来的三款小马改装车，分别是PUPU联名款、敞篷版、游戏家玩家版，有2座和4座两种座位形式可供选择，皆有着不错的综合素质，具体又有哪些特色呢？

敞篷版车型用了切顶的造型，能够时刻拥抱春风，镜面轮毂也带给人自由的感觉，而车尾一体式扰流尾翼造型，也带来了别致的动感。赛车式座椅搭载了四点式的安全带，亦能时刻点燃年轻用户的驾驶，在驰骋的路途中追风逐影。

而游戏家玩家版则另有一番风味，使用了拼接式钉卯复古造型，以及金属银拉丝质感车膜，在复古的同时，也充满着赛博朋克的科幻元素。而游戏手柄装饰，也使得资深玩家们血脉贲张，还搭载了一体式顶置行李箱，潮玩出行两不误。

PUPU联名款则尽显软萌的风格，渐变加双拼色的车衣，尽显个性潮流，而作为腾讯QQ知名潮趣IP，亦带来不一样的时尚体验。多幅风刃式轮毂盖动感十足，车尾还设有Q版火箭双尾翼和扰流鸭翼造型，营造出萌宠般可爱的风格，令人爱不释手。

颜值即正义，软萌则是小马的“杀手锏”

新能源代步小车这一领域的产品众多，想要争得一席之地并不容易，而高颜值和软萌的外观能够符合更多用户的个性化需求，可谓是把软萌这一词汇玩得明明白白。

外观层面，小马用了方正的造型，配合锐利的线条，短小精悍的车身结构，炯炯有神的大灯，营造出“小马驹”似的乖巧形象，辨识度还是相当高的，相信也会受到众多消费者的认可。

来到车身侧面，那种小车软萌的感觉依旧在线，再加上三种款型个性化的设置，瞬间可以勾勒出它在道路中奔驰的样子，也能代表着广大用户对于美好生活的向往。

小马的外观极具特色，车内的表现又当如何

小马的外观挺吸睛的，车内的表现会不会拖后腿呢？

内饰方面，新车用了双辐式多功能方向盘，前方搭载了一块液晶显示屏，右侧是圆形的空调控制按钮，整体设计风格还是比较简洁的，加上三款车型各自不同的配色，也足够满足用户个性化的需求。

座椅尚且没有具体的数据爆出，但是相信实际体验肯定不会太差，再加上软萌风格，定然不会让人失望。该车的动力、价格和续航信息还未公布，预估和这个级别的竞品大同小异。

写在最后：

奔腾小马有着灵动的外形，个性化的配置，以及多样化的定制款可供选择，相信上市之后会收获不小市场的热度，你喜欢这台小车吗？

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