斯柯达汽车价位_斯柯达汽车价位多少钱

1.斯柯达昕动的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

2.斯柯达昕锐和桑塔纳到底哪个好？选车带你找不同

3.20万左右买什么车好

4.斯柯达在中国销量直线下滑，原因究竟出在了哪里

5.斯柯达的柯迪亚克怎么样？

随着汽车市场可选项越来越多，没准备买车前还不觉得，一到自己买车就各种眼花缭乱。不知道选什么车型，不知道挑什么牌子，之前看什么车都好，要买了瞅谁都有毛病。尤其当手里有个15万时，可选就更多了。但新问题又来了，买便宜的不甘心，买贵的够不着，这个时候，最好的选择就是刚刚好，或者原先够不着的现在降价了……

下面就让小编推荐你5款15万预算里值得买的车，里面有轿车，有SUV，有目前当红的电动车，可以根据自己的想法对号入座。

1、别克君威

指导价：17.28-25.98万元

降价幅度：3.5万+

推荐关键词：中型轿车，价格屠夫，动力充沛

能买到中级轿车，为什么还要考虑紧凑型？对，别克君威抛给大家的就是这个反问句。别克君威被称为价格屠夫，一点都没抬举它。在大部分中型合资轿车定位20万级别时，君威生生把自己跌进15万，和紧凑型轿车去挤同个细分市场。这，绝对是车企痛，消费者快的举动，本着物美价廉的原则，它必须列入考虑范围。

长宽高为4902mm*1863mm?*1461mm的别克君威有着2829mm的轴距，车内空间宽敞，尤其是后排空间。全新的整车平台，使用高强度钢和全铝材料，在提高整车刚性的同时也降低了全车重量，加上更长更宽的车身，配合低重心设计，使别克君威有着偏向轿跑的运动外形和灵活操控，搭载1.5T发动机，9AT变速箱，最大马力170Ps，峰值扭矩252N?m，动力充沛，在同级车里很是亮眼。尤其是20T系列，高度平衡了经济和动力，使充沛动力输出时的油耗更为节省，百公里综合油耗仅6.3L。

在终端优惠后，别克君威的参考价在13万左右，15万的预算有20T系列的领先型和精英型两款可供选择，两者差价在1万左右。

2、斯柯达速派

指导价：15.49-22.99万元

降价幅度：2.9万

推荐关键词：中型轿车，经典德系车，减价不减配

斯柯达作为汽车界最古老的汽车品牌之一，几经波折，最后落户大众，却一直处于不温不火的状态。在面临内外激烈的竞争时，斯柯达总让人有些进退两难，捉襟见肘的囧态。而实际上，斯柯达的百年德系车基因，其强大实力一直为人们所低估。这次推荐的速派，相比其他大众品牌的车，可谓是实诚的配置卖出了减配的价格，实属对大众车有所期待却囊中羞涩的消费者的优选。

速派同样是中级轿车，长宽高4869mm?*?1865mm?*?1489mm，轴距2841mm，空间表现良好。前脸是经典直瀑似设计，符合斯柯达一贯的沉稳庄重。内饰一板一眼，充斥着德系设计的严谨。用前麦弗逊式独立悬挂后四连杆式独立悬挂组合，也是老德国车的配置，MQB平台的底盘调教很显扎实。所搭载的1.4T?EA211-DJS发动机，7速双离合，是大家熟悉的大众配置，最大马力150Ps，峰值扭矩250N?m，虽说不上动力强劲，但对于日常家用绝对足够。

在目前终端优惠后，速派的价格在12.5万左右，15万预算有2019?TSI280?DSG标准版和舒适版两款可供选择。

3、雪佛兰畅巡

官方指导价：15.99-17.99万元

降价幅度：忽略

推荐关键词：纯电动跨界车，高颜值，家用适宜

畅巡是雪佛兰旗下的首款国产纯电动车，对于预算十五万，却想体验下纯电动车的消费者可以考虑它。不得不说，畅巡外形真的太抢眼了。作为一辆紧凑型跨界车，它的外观极其潮，4665mm*1813mm*1513mm的车上不大但精致，凌厉简洁的线条个性十足。你在街上能看到科技感十足的车，也能看到运动感爆棚的车，却很难遇到两者并存的。而畅巡正是结合了未来趋势电动车的科技感和百年的运动基因，让颜值飙过了特斯拉。

畅巡车用智能三电系统，区别于油车的驾驶感，让人倍觉新奇。搭载电机可实现最大马力150Ps，峰值扭矩350nm，52.5kw的三元锂电池组可支持续航410km。尽管畅巡的外表很运动，但实际驾驶表现中规中矩，优势更凸显在空间利用和静音体验上，速度和操控的优势并不明显，所以在实际应用中，畅巡的家用属性会更明显。而电动汽车后续使用的经济性，也将更好地体现在日常使用中。

4、长安UNI-T

官方指导价：11.39-13.39万元

降价幅度：?

推荐关键词：紧凑型SUV，高颜值，强动力，黑科技

刚上市的长安UNI-T大概是十五万价位里设计得好看又能让人最大程度体验科技感的车。无论是无边界前栅格还是纯粹曲面的车身设计，都把UNI-T推到了时尚先生的位置，激进的外表在街上无疑是吸睛利器。4515mm*1870mm*1565mm的尺寸显得有些宽扁，但不影响车内舒适乘坐空间的保证，后排空间不错。

除了好看，在动力上UNI-T使用长安自行研发的蓝鲸NE1.5T发动机，配合7速双离合，竞速调教后的它操控起来非常顺手。最大马力能达到180Ps，峰值扭矩300N.m，发动机热效率高达40%，百公里油耗?仅6.3L。

前面所提的科技配置也是UNI-T的一大亮点。日常使用中的L2级别（据说可支持L3级别）行车系统，车道保持做得很好，对于经常需要高速长途的使用者非常友好。双10.25英寸屏幕，除了支持常见的360度全景影像、自动泊车等功能，还有新奇的驾驶员状态监测，专属问候，注视唤醒屏幕，IN?Call远程控制等听着极其高端的黑科技提供，对于想要体验新科技，玩心重，喜欢拉风高调的年轻人可以选择。

UNI-T定价本身不高，加上新车上市，所以目前没什么终端优惠。全系1.5T三个版本，豪华型、尊贵型、旗舰型，都在15万预算以内，进阶差价1万。

5、现代名图

官方指导价：14.98-16.98万元

降价幅度：3.4万

推荐关键词：中级轿车（偏紧凑），性价比之王，耐用经济

曾经的现代名图也火遍过国内市场，而今的没落之势让人多少有点心酸。随着韩系车下滑的大流，名图本身作为一款平价车，在品牌力不甚强大的背景下，又没有凸显的优势来脱颖而出，只能对着惨淡的销量暗自神伤。而实际上，懂车的都知道，名图虽然看着中庸，但极其耐用，经济性好，小毛病少，甚至胜过卡罗拉、轩逸之流。尤其在现在刷新下限的降价中，其性价比更是到了极致。

现代名图虽然定位为中级车，但4720mm*1820mm*1470mm的尺寸在今天只能算A+级轿车，但内部空间乘坐感却很宽敞。中规中矩的外观，沉稳耐看；内饰保守，颜值不高，但用料和做工都相当不错。名图搭载两款发动机，1.8L+6AT，最大马力143Ps，峰值扭矩176；1.6T+7DCT，最大马力175Ps，峰值扭矩265?N.m。低功率版本更适合城区驾驶，平顺安静，响应快，百公里油耗6.7L，但应付高速驾驶有一定缺陷。若对高速行驶有需求的，选1.6T高功率版本更为合适，该版本在动力充沛的同时，百公里油耗仅6.3L，非常经济。

目前名图在终端优惠后，底价11万左右，顶配也不过13万出头。综合来说，现代名图中庸但耐看，平台老旧但技术成熟，皮实不易坏，尤其在价位如此的当下，着实算是性价比极高的选择。

以上，要么性价比极高，要么颜值出众，都是在15万预算里值得购买的几款车。当然这几款车未必就是销量榜上的冠军，但正所谓合适的才是对的，希望能对各位有帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达昕动的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

大众和斯柯达那个品牌好呢？作为一个有二十年驾龄的老司机，对这个问题可以明确的回答你，肯定是大众好，为什么这么说，08年至15年的时候，基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车，那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车，可是，现在重庆这边，已经很少看见斯柯达这个品牌的车了，这个品牌的车，口碑玩砸了，斯柯达和大众表面上同是德系车，斯柯达其实是个捷克车，只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司，而斯柯达刚由上汽大众引入中国时，因为有德系车的光环加持，刚开始销量还行，可是消费者买了这个车之后发现，虽然大毛病没有，可是小毛病不断，维修率高，对这个车评价都不怎么好，所以现在，都快绝迹了。

斯柯达的车虽然是德系车，却和大众等其他德系车完全不同，它大多都是用的自然吸气发动机，这一点却颇有日系车的风格，而大众的发动机则是带涡轮增压的，带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气，所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众，而在油耗上，也只是和大众同类型车打个平手，并没有太大的突出点。

下列表一中，对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、斯柯达

（一）、斯柯达

1、主要车型有：明锐PRO、速派、明锐、昕锐、全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT，等车型价位在10万至20万区间。

2、斯柯达简介

斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一，创立于1895年，在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产，这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故，在这之后又相继投产了其他车型。

其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司，在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份，就这样成为了大众集团的一个子公司。

看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了。

上面对斯柯达和大众做了简单的介绍，下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍，以帮助小伙伴们了解两个品牌。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：长4.753米/宽1.800米/高1.462 米

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、斯柯达

1.对比型号

明锐

2.车辆参数价位

官方指导价：11万起

车身尺寸：长：4.390米，宽：1.781米，高：1.606米

轴距：2.610米

行李箱容积：(L)463-1510

整备质量：(kg)1305

油箱容积：(L)52.8

发动机排量：(L)1.498

发动机型式：1.5升直列4缸16气门电喷汽油机（自然吸气）

驱动方式：前驱

额定功率/转速：(kW/rpm)82/6100

最大扭矩/转速：(Nm/rpm)145/4000

变速箱型式：6挡手自一体

90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

综合工况油耗：(L/100km)6.00---6.9升

零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

最高车速(km/h)178

3.优缺点

在以上的对比中不难发现，斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维，起步肉，这就不说，性能还不如同是自然吸气的日系车。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。

而从性价比来讲，斯柯达的价格并不比大众便宜。

大众和斯柯达相比较，大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达，斯柯达表面上是德系车，其实是个捷克车，综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。

斯柯达昕锐和桑塔纳到底哪个好？选车带你找不同

优点：空间，真心不错

缺点：配置真心低啊，接近9万的车价，后鼓刹，铁圈，没扶手箱，后排整体放倒。另外觉得怠速时有咕噜咕噜的小响声。

外观：外观我最爱，奔放红，我个人觉得最好看的红色除了斯柯达就是马自达，整体来说，斯柯达价位啊之类的比较适合我这种平民

内饰：典型的大众风格，内饰比较简单明了，专配工艺显示了大厂的风范，由于是低配车型，车内塑料感比较强虽然做了仿皮处理，虽然是塑料但并不显得廉价！

空间：1.装东西那都不用说，空间超级大，去超市所有东西都能装下2.里面的储物盒很多，应有尽有，只有你想不到，没有你看不到的3.前排很舒服，后排都可以翘二郎腿，因为家里没有特别胖和高的人，所以真是舒服

配置：车辆配置符合自己的预期，但还能做到更好，虽然减配了很多实用的配置如esp等，但性价比还是不错的，现在厂商在原有的基础上全部车型下降一万元，再加上4s的优惠力度，是的现在的心动竞争力增强，从现在的销售数据上就可以看出，昕动心随我动，希望昕动会更好！

动力：起步有点弱，不过一旦跑开，超车没问题，杠杠的。

操控：方向盘比较重，女孩子会有点费劲，尤其是原地打方向盘真的是有点重，方向盘指向精准，回中力比较满意，路感比较清晰，通过方向盘就能感知路面情况，操控比较简单，易上手，给驾驶员很强的信心，尤其是新手，很快就能上手！地盘比较整，不亏是大厂品牌值得信赖，过减速带时也不会有多余的弹跳，虽然说有点硬但还是很满意！

油耗：我开车不行，也在磨合期缘故，我的油耗到14还多，我的心跟着车油一起流啊，真是心疼，也请各位给点省油建议，我真心都快哭?

舒适：座椅舒适性还可以，驾驶座椅的包裹性一般，腰部支撑力不足，长途驾驶会比较不舒服，建议卖个腰靠，后排座椅要比前排座椅舒适，角度不能调节但已经很不错了，由于座椅是织物的，夏天不热冬天不冷，但清理难度比较大，如果对座椅有要求的建议织物座椅坐旧以后再去包皮！车内安静度一般，走高速时比较吵，发动机舱没有隔音棉，发动机哒哒的声音很容易传到车内，密封性一般，胎噪比较大，建议对胎噪有要求的去换一套米其林的静音胎！

20万左右买什么车好

斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型，两款车不管从定位还是价格来看都非常接近，随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市，又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候，斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车就来帮您详细分析下，来我们一起去找不同。

1.手动挡哪个好

在购买入门级轿车时，许多消费者都会选择手动挡车型，一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元，那么两款车哪个手动挡更好呢？昕锐与桑塔纳同样用5挡手动变速箱，其代号为MQ200，在大众的命名体系中，M代表手动，Q代表横置，200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm，MQ200被用在Polo、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上，所以这两款车的手动挡没有高下之分。

2.设计与参数对比

从外观方面来看，斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚，而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象，中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台，但尺寸方面还是有细微的差距，在宽、高和轴距（2603mm）保持一致的同时，昕锐比桑塔纳车身更长，前者为4512mm，后者为4475mm。

动力方面，昕锐与桑塔纳搭载同样的EA211?1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，2019款新增符合国6排放标准的车型，同时悬挂结构也完全相同，两款车均用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂，在价位较低的车型上，这样的设计优点是可以控制成本，维修保养也非常方便，缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型。

3.哪个质量好

大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑，由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试，我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩，参加测试的两款车均为手动高配版，桑塔纳最终得分为52.8分，昕锐最终得分为54.7分，昕锐在完全正面碰撞测试中，对人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。

4.探--谁的性价比更高

我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比，这两款车型价格相差不多，其中桑塔纳官方指导价为8.69万，终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间；而昕锐官方指导价为7.84万，如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同，那昕锐价格要便宜8500元。保养方面，平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元，桑塔纳是424元，6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元，桑塔纳手动挡则需要5920元。

但在配置上昕锐要明显更高，昕锐轮胎尺寸为185/60?R15，而桑塔纳为175/70?R14，并且昕锐是铝合金材质的轮圈，而桑塔纳为钢圈；两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统，但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达、上坡、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右，配置也要更高，性价比方面明显占优，同时配件也更便宜，这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因。

选车总结：官方指导价接近的大众与斯柯达相比，大众配置明显低于斯柯达，但大众品牌影响力更高，售后服务的网点也比斯柯达更多，这两款车从平台（车架）、发动机、变速箱来看完全相同，所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐，如果你是大众粉丝，那么选择桑塔纳也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达在中国销量直线下滑，原因究竟出在了哪里

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

斯柯达的柯迪亚克怎么样？

斯柯达最早起源于捷克，后来被大众所收购。

斯柯达的历史

斯柯达他从1905年制造汽车到现在，已经有了100多年的历史，他经历过世界大战，在1924年生产的豪华型汽车之中，属于当时最贵的汽车，它的底盘比当时的劳斯莱斯还要贵，但是这几年大众在中国的销量确实下滑了很多，这也是挺让人遗憾的一件事情。

百年斯柯达名销量下滑

百年斯柯达名下的汽车有很多，为什么销量现在下滑的这么厉害，定位方面有所尴尬，斯柯达现在的汽车价格从最小的6万到20多万的汽车都有，但是上汽大众在这个价格区域也有很多汽车，可以说在销售方面，我觉得是有些重合性质存在的，像我们父母那一代的人，说起来汽车就是大众，而且同等价位的汽车，大家总觉得大众比斯柯达要更皮实耐用一些。

斯柯达这几年的销量可以说是一路下滑，曾经的神坛现在跌落了谷底，总觉得这辆汽车在背后的推动力方面并不是给得特别多，也就是说上汽的老大哥并不是那么喜欢带着斯柯达往前走。你比如说通用的凯迪拉克，XT4这款车为什么所有的凯迪拉克汽车都在降价，而XT4这款车降价就特别少呢？那是因为他不能再降价了，因为他旗下还有别克，如果降了价之后就会对别克造成影响。

其他车企的影响

同样道理可以说是大众影响了斯柯达的一些效率，尤其是在价位方面太过于重叠。斯柯达进入中国的定位是高于大众而低于奥迪的话，这个定位如果出现了，那我觉得斯柯达现在的销量应该也不会特别差，还有一种情况就是国产汽车的崛起使斯柯达的销量直线下滑。我们都知道国产汽车刚刚出现的时候，只是一味地模仿其他的品牌，那么如今有了自己的实力，肯定对一些合资品牌会造成一定的影响。

标致，斯柯达，马自达等，我觉得这几个品牌。国产汽车崛起后，对他们是有所影响的，和马自达比好看的。我们有领克，和斯柯达比的，我们有吉利，和标致比的我们有长城，长安，而且随着国产汽车的崛起，在价格方面也能得到一些亲民的效果，不会是在一味地堆叠配置。现在给到你的东西都是特别实在的，同等价位之中你可以买到高配或者是比他们给的更高配的感觉，不再是日产汽车，给一个特别舒服的后排空间，我们就疯了似的去买它，那个时代都已经过去了。

一成不变的斯柯达

一成不变的斯柯达也是他现在走下坡路的一个原因，虽然说你也是百年汽车品牌，但是现在也是有一些嚼之无味，其实可惜的感觉，像这种百年车企想真的去突破自己是非常一件难的事情，标致现在已经换了大狮子头的车标，马自达也不用，马6改用阿特兹，但异响还是这么多，斯柯达没有突破的感觉，带来科技的感觉才能给你带来销量。以上内容希望可以帮助到你。

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斯柯达的?柯迪亚克怎么样？在SUV里算什么水平？

说这款车型处于什么水平，其实很简单，我们先来看一下它的销量。在整个2019年柯迪亚克共计卖出了40067辆，今年的销量几乎出现了腰斩，7月份，8月份，9月份的销量分别为1486辆，1780辆，2991辆，原本就不太好的销量再一次出现了下滑。

我们就选取这三个月中最好的销量，也就是9月份的销量2991辆，来看一下这款车型属于SUV排行榜中的第几位。

很遗憾，即使是三个月来最好的成绩，但是斯柯达的柯迪亚克也排在了第89名，甚至不如刚刚上市的哈弗大狗汽车。所以我们得出了这款车型的销售水平其实是处于下游的水准，已经跌出了一线二线合资品牌该有的水准。

那么这款车型实际性价比如何呢？我们都知道很多汽车销量虽然不是特别的好，但这并不意味着这些车型没有高性价比，也有的往往是被品牌所拖累的。那么这款柯迪亚克的真实性价到底比如何呢？

首先来看一下这款车型的价格部分，17.79万元到24.79万元，终端的优惠幅度约为1万元左右，这样的价格比我们熟知的大众途观L还要昂贵。

外观方面我们就不多介绍了，仁者见仁智者见智，整体而言，这款柯迪亚克外观设计得非常的家族化，如果喜欢斯柯达的朋友应该是特别的喜欢。这种德系的设计感尽管看起来比较厚重，具有品牌的沉淀味道，但说实话，年轻化的设计在这款车型上面并不多见。

至于内饰部分，用的是全黑的内饰，也是用斯柯达的家族设计。就我个人而言，在这款车型的内饰上并没有看到太多时尚运动化的设计，反而是更加的偏家族化，偏古板的设计。

动力部分，这款柯迪亚克用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。如果你想购买到高功动力的柯迪亚克，那么厂家指导价升至22.79万元，价格其实不算便宜了。

变速箱部分，这款柯迪亚克用的是七挡双离合的变速箱。

底盘结构部分，用的是前置前驱以及前置四驱两种，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。柯迪亚克的精准性不用多介绍了，是非常的出色，甚至在同价位里面也是属于上游水准的设计。

现在我们可以总结一下了，说实话，这款柯迪亚克作为一款二线品牌，价格确实有点偏贵了，尽管它的动力没有用1.4T的来拉低售价，但是总体的价格和市面上主流大销量的车型并没有拉开较为明显的价格差价。所以这款车型的销量也就在我们的意料之中了。外观内饰没有较好的运动范，尽管动力强劲，但是价格和主流的中级SUV相差无几，所以干嘛不选择一款更好的且销量更大的一线品牌车型呢？

所以说斯柯达柯迪亚克这款车到底怎么样，它确实动力强劲，但是这个价格可以买到的SUV还是比较多的。至于怎么选，你自己觉得呢？

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