汽车维修知识_汽车维修知识自学教材

1.新手必知汽车维修与保养七点知识！

2.汽车维修保养知识一定要注意哦

3.适合收藏的汽车维修保养知识！

4.常见的汽车保养维修知识大全详解

5.汽车养护常识，汽车养护和检修知识

6.从事汽车维修人员必备哪些知识和技能？

7.汽车检查与维修学哪些知识？

8.汽车维修保养小知识要注意

　现在随着社会的发展，越来越多的人开始拥有一台小汽车，小汽车方便了我们的出行，那么如果开车的途中汽车出现一些状况应该怎么去维修呢?以下是我为你整理的汽车维修的小知识，希望能帮到你。

汽车维修的小知识

　1、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

　故障判定：真故障。

　原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。

　2、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

　故障判定：真故障。

　原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。

　3、发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。

　故障判定：真故障。

　原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

　4、发动机运转不平稳，常伴有?突、突?声，加速时发动机动力不足，不时发出?彭、彭?的放炮声，排气管冒黑烟。

　故障判定：真故障。

　原因分析：有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的?彭、彭?声，燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

　5、在冬季低温时，汽车停放时间一长，发动机起动较为困难

　故障判定：故障。

　原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。所以，汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并可提高可燃混合气的温度，以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。

　6、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动，且在平坦路面上行驶摆动较严重。

　故障判定：真故障。

　原因分析：一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合成力矩，会推动转向盘左右摆动。

　7、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重

　故障判定：真故障。

　原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3 mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。应去修理厂检查，视情更换化胎或钢圈。

　8、在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重

　故障判定：真故障。

　原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。因为，在高速行驶的情况下，车轮转速很快，驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量，在不平衡量的作用下，惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。

　9、在松合离合器时有些抖动

　故障判定：真故障。

　原因分析：说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑，分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个，一个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。

　10、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。

　故障判定：真故障。

　原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。?油进了水?与?水进了油?是两种不同性质的故障。发动机一旦运转，机油压力总是高于冷却水压力，因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中，相反，冷却水不太容易进入机油中，所以机油进入水中是属于内漏现象：缸体机油通道的某一位置发生裂纹，机油通过裂纹间隙被?挤?进了冷却水通道里，由于油比水轻，拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷却水进入油底壳混入机油中。因此，?油进了水?是发动机机体本身出了毛病，而?水进了油?则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

汽车的保养技巧

　1.以肥皂清洗真皮座椅

　真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。

　2.以牙膏去除划痕

　光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。

　3.以风油精去不干胶贴

　年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。

　4.滑石粉化解门封条沾结

　雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有?吱啦?声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。

　5.延长消声器使用寿命

　将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

　6.如何起步提速快

　在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。

　7.如何保养轮胎

　汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。

　刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。

　8.如何清洁仪表控制板

新手必知汽车维修与保养七点知识！

汽车保养是个大问题，很多拿到驾照的新手朋友买新车，在路上还是很谨慎的，但是对汽车保养了解不多。太平洋汽车网站专门为新手朋友介绍汽车维修保养知识。

汽车维修和保养的一些知识

1、日常维护不需要换就不要换。

去4s店维修，确实有很多省钱的方法。一家维修站的站长告诉记者，其实有一个地方，车主可以通过定期维修来省钱。通常，车主会在日常保养时更换四个过滤器。其实在这四款滤清器中，除了机油滤芯和机油之外都必须根据行驶里程进行更换，比如空气体滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯等等，不一定每次都需要更换。车主可以根据自己的驾驶情况更换一两次。当然前提是维修站工作人员要检查，确保零件没有损坏。

此外，虽然日常保养的时间由里程决定，但有时也可以适当延长。例如，你的汽车通常在市区的良好路况下行驶。原来的5000公里保养一次，可以适当延长到6000公里保养。

2.建议更换零件时多加注意。

为了追求利润，一些维修站会建议车主更换一些不必要的零件，这样会增加车主的负担。对此，一家维修站的师傅告诉记者，有些能修的部位要尽量修，修不了就换掉，比如前后保险杠和车门；封面等。，如果碰撞弯曲变形不严重，修复费用远低于更换费用。

车主告诉记者，4s店有很多更换维修。对此，某维修站站长无奈地表示，一方面是因为汽车的技术水平越来越高，尤其是电子元器件的维修很难保证维修质量。另一方面，目前厂家很少为维修站提供备件维修的设备或技术，所以很多时候只能更换设备或技术。

3.货比三家。

在很多消费者的印象中，同品牌的4S店的服务站和特约服务站的备件价格和工作时间应该是一样的，其实不然。东风标致裕华九瑞店龚宗向记者透露，常用配件越多，整个店的价格越一致，因为同一个品牌的不同4S店，厂家指定的常用配件价格是一样的，只是有些寒冷配件方面，因为更换频率不高，门店之间的价格还是有差异的，有时候会有很大的差异。他解释说，不同的维修站有不同的信贷和日期。这样一来，冷配件的价格就不一样了，所以在更换的时候，车主不妨多打几个电话，对比一下，更换一下，就会省下不少钱。

4.充分利用免费检测服务。

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，现在中国各大汽车厂商每年都会举办各种各样的免费检测活动。在免费检查活动中，一些维修人员会趁机诱导车主进行一些不必要的保养和维修，从而达到盈利的目的。不过，只要车主用心，比如去不同的维修站咨询，或者问一个有知识的朋友，他就不会浪费钱。不过，记者认为，在免费检查期间，如果车主能抽出时间，尽量多去那里，让车主更好地了解车况，及时解决一些隐患。

5.少开车颠簸。

对于很多初学者来说；除了正常维修，维修费用也大，记者从多家品牌维修站了解到。相当一部分车主来店里做钣金和喷漆，光是这一项就花了不少钱，因为随便给车喷漆都需要几个&lsquo一百大洋。东风标致裕华九瑞店龚总表示，对于这些车主来说，首先要找一家好的保险公司，给自己的车买一份车损险，减少损失；另外，自己开车的时候也只能小心，避免颠簸。

6.不要一直往坑里走。

有的车主爱车太多，比如保养期5000公里；但是他只跑了三四千公里，所以他会换机油和第三个滤清器。河南徐龙售后服务站王站长表示，车主完全没有必要这样做，只要正常保持厂家规定的保养里程，过早保养更换就是浪费。

也有一些车主对自己的车过于紧张。如果他们的车有一点问题，他们会很快去修理厂。一家修理厂的吴师傅认为很多车有些问题是正常现象，根本无关紧要。如果车主如此紧张，他们会让没有问题的车被维修出了问题，花点钱。

7.不要盯着4S维修站。

在车辆保修期内，您必须在4s店进行保养。如果车辆在质保期内没有在厂家指定的地方维修，一旦车辆出现问题，就不在厂家索赔范围内，可能会造成很大的损失。

车主孙先生告诉记者，车子过了保修期后，他换到自己熟悉的修理厂处理一些小问题。不仅材料便宜，工作时间也便宜。同样的维护项目至少可以节省一半的成本。同样，对汽车非常了解的吴先生也是这样省钱的。他通常自己解决小问题，做维修，去汽配城买材料，然后请师傅给车做维修。但是，他还是会选择去正规的修理厂解决一个重大故障。

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汽车维修保养知识一定要注意哦

新手必知汽车维修与保养七点知识！

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

2、建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

车主们反映，现在4s店存在很多以换代修现象，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

3、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。

不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

4、没事别老进维修站

“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

5、不必紧盯4S维修站

在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。有的人车过了保修期后，他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。

适合收藏的汽车维修保养知识！

汽车维修保养知识一定要注意哦

一、检查润滑油油面在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新扎进再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。

二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。

三、检查冷冻液液面高度。车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。

四、汽车异味的检查。在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。如是汽油味，应检查，油箱、油管是不是有渗漏，发现后应马上排除。

五、制动液的补充和更换。位于前制动总泵上面的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有比较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将差异厂家的制动液混加在一起，因为差异厂家生产的制动液有差异的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。

六、蓄电池电解液液面高度检查使用中应保持电解。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。

常见的汽车保养维修知识大全详解

适合收藏的汽车维修保养知识！

1、排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

故障判定：故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重

故障判定：维护类故障。

原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

故障判定：维护类故障。

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。

不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

8、车辆有噪声

故障判定：故障。

原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。

由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。

汽车养护常识，汽车养护和检修知识

常见的汽车保养维修知识大全详解

1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

2、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

3、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

4、轻微划痕用牙膏 如果车漆有细微刮痕，车主也不必立刻到汽车美容店做抛光，其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。

5、及时更换“五油三液” 来到汽车的内部，“五油三液”是日常保养中车主要注意的，“五油”指的是：刹车油、机油、燃油、变速箱油、转向助力油，“三液”指的是：电解液、冷却液、玻璃水。这些几乎在日常保养中，车主都要留意的地方，车主自己或许很难做到更换，不过可以做到观察是否充足、是否变质等。

6、定期清理轮胎 要清理轮胎胎纹里的石子等异物，因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西，这些异味很容易在车轮高速行驶时引发危险。

7、把控暖车时间 冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。

从事汽车维修人员必备哪些知识和技能？

汽车养护常识，汽车养护和检修知识

不少的新手车主买上车子以后都缺少相关的养车基本常识，需要保养维修的时候随便找一家修车店进行修理，别人说什么就是什么，常常被弄成小毛病当作大毛病处理，无毛病当作有毛病处理，吃了不少哑巴亏。

为了让更多的新手车主远离上当，给大家普及一下汽车养护和检修的基本常识有哪些。

一、读懂仪表盘上的“灯语”，警示灯个个都重要

小小的仪表盘包含了发念头转动速度表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百千米燃油消耗和各种故障指导等。从车辆仪表盘上就能读懂车辆是不是有了某种故障，能够发现问题按时修理。

可非常多女车主开车不爱看仪表板，不少人开了好几年车，除了车速表外，什么刹车灯、机油灯、手刹指导灯等根本不晓得在哪里。

而当仪表盘上的灯出现异状时就手足无措，当仪表盘的灯报警后，有的车主或许会由于一些无关紧要的故障而泊车求救，有的车主甚至会由于不清楚“灯语”而束之高阁，以至于错过了维修的好机会。

小妙招：读懂“灯语”再上路，用车才会更从容，故而读懂仪表盘的“灯语”是每位新手车主的必修课。如若仪表盘亮起了**的故障灯，则表示汽车发生了故障，但车辆仍能够应用，可在安全模式行驶必定的千米数，碰到此种情形，新手车主要按时联系修理店。

如若仪表盘上的红色灯亮了，要将车泊在安全位置，切忌随意启动车辆，可打电话等候修理站派人来修理。往常，新手车主能够通太多看阐明书，懂得各种指导灯的性能。另鉴于新手车主自我检测和修车性能较弱，要在车上备好各种应急服务电话。

二、“三水”、“三油”，一个都不能少

“三水”指水箱水、电瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指机油、变速箱油、刹车油。女车主都怕脏，嫌麻烦，不乐意开启发念头盖，如此没有办法准确懂得汽车“三水、三油”状况。

小妙招：能够从最基本的着手，比方学会查看发念头的机油量，这是最常规也最简单的检测。可在发念头灭火三分钟后抽出油尺擦拭清洁，再将机油尺插进原位，此时取出油尺看油平面，只要机油在“F”或“L”中间即可。刹车及刹车油检测相对复杂，能够感到手刹拉起响声是不是正常。

至于“三水”检测相对简单，开启引擎盖就能看到玻璃水的水管，看得见水位就没有问题。水箱和电瓶水相对复杂一些，副水箱水位通常在Full与Low中间。当然有无漏水更需重点视察，如若水箱破了，行驶中会有水滴飞溅而起，能够在车下方看到水迹。但最关键的仍是看水温表，如若水箱破了，多数首先会在水温表有所反应。

三、燃油进气系统，两年应清洁一次

大部分女车主开车非常“肉”，即太过温柔，加油渐渐加，刹车渐渐踩，速度长时间非常慢，就比如人每次呼吸换气都不彻底的感到。如此一来，容易致使发念头功率使用不够，引发燃油进气系统故障。

特别是长时间在市区行驶的车子，燃油进气系统积碳会较为显著，详细体现为冷车时难启动，抑或怠速时车子发颤。

小妙招：新手车主一般用车较少，有的两年才跑一万多千米，并且多为往常上下班市区马路，非常容易形成积碳。所以，专家表示，要按时整理车辆的燃油进气系统，养护频率大略两年一次，清洁燃油进气系统一次消费为300~400元。

四、车胎要切忌换，拿个硬币来测测

绝大多数新手车主都不会主动检测车胎，更不晓得车胎何时一定替换，如若出现毛病，更是不知所措，其实车胎就仿佛人的鞋子一样对行驶安全至关重要，要及早防备。

小妙招：平常能够自己检测车胎，比方用1元硬币“巧”测胎面花纹。胎面花纹的损耗程度反应车胎的损耗程度，当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就一定替换车胎了。

可把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如若还能够看到硬币正面边上的虚线环，车胎一定要替换。如若胎面出现异常突起或损耗，应按时去修理点进行检测。正常的胎压应在2.2~2.5左右，

新手性车主可随车携带专业玲珑的随身胎压计，如此能轻便掌握胎压是不是正常。除此之外，女性车主爱在汽车里放置物品，保护车胎从降低汽车累赘开始，载物太多致使过载会给车胎带来强大的压力，进而致使爆胎的发生。

汽车检查与维修学哪些知识？

汽车维修从业者必备的知识技能主要包括汽车基础和其他类。首先，汽修人员要掌握保养的知识，熟悉服务站的流程和服务理念。

要有汽车结构常识，汽车结构是从事汽车维修的人必须掌握的基础知识。没有结构方面的知识，就无法诊断汽车故障，维修上无疑有很大的盲目性。这样不仅会延长维修时间，还会造成维修失误，增加维修成本。

汽车基础知识

要求掌握汽车的种类，正确阅读车身标志，了解汽车的基本组成和工作原理，掌握汽车总布置的特点，了解汽车车身的常见形式，了解汽车的附属电气设备，了解汽车电路的基本知识，了解汽车电控系统的种类和作用，了解汽车车身的基本电气设备，了解汽车油漆的种类和汽车涂料的组成，掌握汽车工作液的选择和日常保养的方法。

强烈的服务意识

目前在汽车维修中，车主关心的因素包括维修质量、维修时间、维修价格等等。汽车制造企业要想提高维修水平，必须全面提高服务意识。也就是说，要更加脚踏实地的为车主做一些事情。而汽修人员是与车主直接接触的候选人。所以首先要加强汽修人员的服务意识。

其他知识和技能

要求调车人员持有相应准驾车型的驾驶证，具有良好的驾驶技术，能够操作当前市场主流轿车和商用客车。一般的服务人员都要求掌握一些电工的基本知识，了解一些布线、接线和良好接地的知识。

另外要有不怕苦不怕累的精神。

能吃苦耐劳因为汽车维修的辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致汽车维修行业人才缺口较大。新人的新鲜感很容易消失，入职一两个月后，很容易对工作的又脏又累产生一些负面情绪；新人需要调整好自己的心情，看到职业的广阔发展空间。汽车维修的专业水平是很明确的。如果你按照公司的培养进度成长，就能一步步进步，成功。排查问题的过程是思维的提升。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳。只有坚持和学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

朋友们，今天对边肖汽车的简单介绍就这么多了。听了汽车边肖的简单介绍，朋友们需要汽车维修人员具备哪些知识和技能？你了解它吗？

边肖很荣幸能够帮助你，并可以继续阅读感兴趣的文章。

汽车维修保养小知识要注意

汽车检查与维修是一个非常广泛的领域，需要掌握的知识也非常丰富。

以下是一些汽车检查与维修需要掌握的基本知识：

发动机：了解发动机的构造、工作原理和故障诊断方法，掌握更换和调整发动机零部件的方法。

传动系统：了解传动系统的构造、工作原理和故障诊断方法，掌握更换和调整传动系统零部件的方法。

制动系统：了解制动系统的构造、工作原理和故障诊断方法，掌握更换和调整制动系统零部件的方法。

悬挂系统：了解悬挂系统的构造、工作原理和故障诊断方法，掌握更换和调整悬挂系统零部件的方法。

电气系统：了解电气系统的构造、工作原理和故障诊断方法，掌握更换和调整电气系统零部件的方法。

空调系统：了解空调系统的构造、工作原理和故障诊断方法，掌握更换和调整空调系统零部件的方法。

车身外观：了解车身外观的维护和修理方法，包括油漆、车身板金等方面。

安全措施：了解安全措施和安全标准，特别是在进行汽车检查和维修时需要注意的安全事项。

还需要了解汽车维修工具的使用方法、维修现场的管理和维护、维修记录的管理等方面的知识。

总之，汽车检查与维修需要掌握的知识非常广泛，需要不断学习和实践才能熟练掌握。

汽车维修保养小知识要注意

掌握一定的汽车维修保养知识对爱车的使用养护会有很大的帮助，当你把车开到修理店，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。

1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你发现新的故障。

3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。

4.需要特别注意的是制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。

5.注意汽车的启动是不是顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到修理店进行检修。

1、“三滤”更换有期限汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原厂电瓶能用3-4年。火花塞的类型较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，依金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调节这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要修理店说换就给换。机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标志的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。保养技巧以肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。

使用腐蚀性最小的透明肥皂，不仅去污力好，而且干燥后可使皮革表面柔软、有光泽。具体方法是将干净柔软的毛巾浸入温水中，在毛巾上均匀涂抹适量肥皂，然后轻轻擦拭座椅。这时，如果毛巾变脏了，就证明去污效果显着。擦完肥皂后通风晾干，清洗后用无肥皂的湿毛巾擦拭两遍。此法去污，皮革表面洁净蓬松，清新如初。此方法也适用于车门装饰件和仪表板上的塑料件。原因是肥皂（香皂）去污力强，对人体皮肤无刺激，对于皮具来说更实用。

使用牙膏去除划痕。光亮的车漆常常会在不经意间出现划痕。为此，车主去汽车美容店推沙打蜡，去除轻微的划痕。效果不错。先用清水清洗划伤处，然后取一块干净的布或毛巾，在划伤处沾一点牙膏反复擦拭，待划痕消失或减弱后用湿毛巾擦干。原因很简单。牙膏本身就是清洁牙齿的研磨剂，对人体没有伤害，更何况是油漆。用风油精去除汽车挡风玻璃上的各种证件，去除不干胶贴纸是极其困难的。在不干胶背面涂上精油，让其浸透一段时间，然后用干布擦掉，不留痕迹。

本方法适用于粘贴在各种商品上的不干胶商标。原因是风膏可以溶解不干胶的活性成分。如果没有风膏，可以用牙膏代替，但效果稍差。滑石粉可以溶解粘性的门封条。雨后，车门密封条受潮粘在漆面上，车门打开不顺畅并伴有“吱吱”的声音。可以将一把滑石粉涂在门内侧的橡胶缝上，症状就会消失，并且门可以自由地开关，没有任何噪音。如何为新车除臭为新车除臭的方法有很多种。目前最好的方法是使用玛雅蓝。玛雅蓝以凹凸棒石和海泡石为基础，添加其余硅藻土、电气石等天然矿物质。用特殊加工工艺制成，其内部孔隙孔径在0.27-0.98纳米之间，呈晶体排列。

同时，它的电力也很弱。甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直径都在0.4-0.62纳米之间，都是极性分子。它们具有优先吸附甲醛、苯、TVOC等有害气体，并实现净化的特点。室内空气的影响。优点：纯天然纳米材料，无二次污染，效果好。缺点：价格比活性炭贵。