大众改装配件大全_大众汽车改装用品

1.完全被“黑化”改装的大众尚酷 R，追求真正的小众与个性！

2.改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

3.合肥车友提大众蔚领两年 六万公里改装心得分享

这是我去年改装的数据，你可以参考一下，老板还特意给我车拍了照片做案例。

桑塔纳配置：

前声场：诗芬尼S65两分频

后声场：诗芬尼S61同轴

超低音：K牌CWS104 10寸超低音

音频处理器：诗芬尼WiseBo6智能调音DSP功放

功放：禾弦A100.4四路功放

隔音：大麦静音M-mat

线材：正力车福

探界者配置：

索尼GS9主机+倒模

完全被“黑化”改装的大众尚酷 R，追求真正的小众与个性！

大众途观减震器的改装一是提高操控性能，二是改善外观。每种类型的减震器改装都有自己的优缺点，我们必须在改装前将它们考虑在内。如果只是为了改善车辆外观而需要降低车辆底盘，车主可以直接选择短簧。国内品牌弹簧一套也就几百块钱，国际知名品牌的短弹簧也就几千元。有了原厂减震器，我们就可以轻松达到之前需要的效果，但是短簧改装虽然成本低，但是立竿见影。对于追求平衡的车主来说，运动套装是个不错的选择。同一个车模，往往有很多运动套装可供选择，主要表现在减震弹簧、减震管厚度等方面。避震服的改装其实和下面的扭牙改装价格差不多，但主要是部分车主在兼顾日常驾驶和家用的前提下，想要改善操控性和外观的一种选择。对于运动健将来说，扭齿减震器是你的最佳选择。这类由赛车比赛改装而来的产品有很多优点，对于提升车辆的操控性、激烈驾驶性和极限性能绝对不可或缺。而且可以通过调节高度来改变车辆的高度。改装后运动性能明显提升，但舒适性的降低也需要车主做好准备。

改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

全文内含改装清单！

这是一辆拥有独特性格的大众尚酷，外观部分，全车用尚酷?R?前后保险杠，尚酷?R?Racing前唇，REVO尾唇，碳纤维侧后镜，Minorchange大灯，尚酷?R尾灯，尚酷?R格栅，碳纤维尾部扰流板，碳纤维尾部扩散器，搭配AVAN?RS?II轮毂，米其林Pilot?Sport轮胎和奥迪R8前制动卡钳，性能动力部分，换装FORGE油冷器，APR进气，全段钛合金排气系统，FORGE燃油泵，NGK火花塞，R8点火系统，APR空滤，Buddy?Club避震套件，写入GT?Garage特调程序，内饰部分，则换上Alcantara中控台，Recaro?CS?Sport前排座椅，碳纤维后排座椅，Sabelt安全带和Defi?DSDF仪表组。

改装清单

外观部分

尚酷?R?前后保险?

尚酷?R?Racing前唇

REVO尾唇

碳纤维侧后镜

Minorchange大灯

尚酷?R尾灯

尚酷?R格栅

碳纤维尾部扰流板

碳纤维尾部扩散器

AVAN?RS?II轮毂?19×9.5英寸

米其林Pilot?Sport轮胎?前235?/?35/19，后245?/?35/19

奥迪R8前制动卡钳

性能动力部分

EA888引擎

FORGE油冷器

APR进气

全段钛合金排气系统

FORGE燃油泵

NGK火花塞

R8点火系统

APR空滤

GT?Garage特调程序

Buddy?Club避震套件

内饰部分

Alcantara中控台

Recaro?CS?Sport前排座椅

碳纤维后排座椅

Sabelt安全带

Defi?DSDF仪表组

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合肥车友提大众蔚领两年 六万公里改装心得分享

作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

图：R32空力套件的效果比任何装饰都直截了当。

图：对于一台老性能车这些伤痕就像一个人的阅历一样，不但没有老旧的意思反而更能体现它的独特魅力与沧桑。

图：尾部同样没有过多的装饰，素净就是最好的装饰。

作为高尔夫第四代车型，在引入国内后的动力用了1.6、1.8、2.0三款发动机，对于这三台发动机非要与性能挂钩那是不可能了。车主为其选择了来自老款奥迪TT的EA113?1.8T发动机，让这台年迈的老车焕发出第二春。对于这台EA113来说绝对是大众车迷心中的最爱，这台诞生于1993年的“神”器不论在改装潜力、机器的耐用度上都能承受更大的负荷，就连现如今高尔夫高性能版本R20也同样使用了EA113来保驾护航，足见它在大众心中的位置。

在为高尔夫4进行了心脏移植手术后，车主又为其选择了一颗K04涡轮来鞭策EA113，告诉它你还不老，你还有很大的潜力。而K04涡轮在大众车型的改装清单中也是常客，再加上EA113耐造的铸铁中缸更可以肆无忌惮的玩弄它！其中K04涡轮本体在体积上与K03没有区别，只是在涡轮叶片直径和总数上有所增加；如此一来拥有更大的出风量，同时压力衡定方面更为持久，轻松榨取更多动力。在APR电脑的调教下让它爆发出260Ps的强劲动力，老车同样也已有！

图：大众的潜力股“EA113”。

图：红头点火线也是大众改装中的常客。

图：车主为了兼顾日常使用只更换了KN高流量风格。

图：Neuspeed顶吧提高车身的刚性。

图：Forge的前置中冷有效降低进气温度，提高发动机功率。

图：意大利SuperSprint全段排气为高尔夫4打通了任通二脉，让排气效率大大提升。

作为大众PQ34平台的产物高尔夫4，前麦弗逊后扭力梁的结构显然有些落伍，毕竟人家已是十年前的产物，更何况新速腾也。好了废话就不多说，既然有了强劲的动力那么脚下功夫决不能耸了，首先KW?ClubSport避震与Neuspeed防倾杆的组合让车辆在行驶中指向性更强，同时在过弯时支撑性也大大提高。1.5Way?LSD防滑差速器的应用可以减少攻弯时附着力下降所产生的打滑现象，提高车辆的操控极限。为了抑制改装后暴增的动力，Brembo?F40四活塞刹车与前轮优科豪马AD08后轮A050的半热熔胎配合，保证每脚刹车都可以将车稳稳地停住。

图：BBS?RX17寸轮毂内藏有Brembo?F40四活塞刹车。

图：两款高性能半热熔轮胎绝对是下场的利器，看来车主很极端啊！

在说完了动力、操控后让我们来欣赏下这台高尔夫4的内饰吧！首先我承认这台车的内饰真的很棒！整车内饰经过车主的精心装扮后焕然一新，座椅、车门装饰板、车顶等等全部被棕色真皮和翻毛皮所包裹，将车主的品味和细心、内敛的性格表露无疑。

图：经过翻新改造的座椅做工和材质可以媲美某些大牌。

图：Toser涡轮表时刻观察涡轮动向。

作为一款经典车型高尔夫4留给我们太多的回忆，作为笔者学生时代的DeamCar，这台高尔夫4的出现让小编为之窃喜，车主也并没有因为它是台老车而嫌弃它，经过一番打造后变得更有味道和耐人寻味。其实改装的魅力本应如此简单！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“大家好，我是合肥蔚领车友，17年购买的车，1.6L自动舒适版现在跑了有6w多公里了，零零散散改装也改了不少地方，给大家说说，自己的改装心得。”

“我买的是卡梅尔粽，也是蔚领的主打色，买的时候觉得很有活力，其实想买灰色买不到，所以提车之后第一个改的就是车身颜色了，全车贴了贴了纳多灰车膜。”

“然后就是换轮毂和短弹簧了，18寸轮毂配韩泰225/40R18轮胎，轮毂收朋友的，价格五百多一个，注意哦，里面的螺丝，是锻造的，真贵，四套螺丝900多，但是是真好看。很轻，真香!”

“另外装了定制的法兰盘，后轮法兰目前是17mm，前面是20mm，价格800也是收别人的，哈哈哈，自己就像个二手贩子。”

“法兰盘上车效果，前面很饱满的。”

“百改降为先，一低遮百丑，本来不想换跤牙，选择了短簧装车太低了，蹭叶子板，比跤牙还低，难过。厂家说是哟车子有问题，我也觉得是这样的，毕竟原厂就感觉比别人的低一点。”

“后来装个博德绞牙，16度可调节软硬，就是专车装配，安装后果然不蹭了，但很硬呀，真的很硬。还是车子问题，加上轮胎胎宽，法兰盘，一系列问题，导致，不能再软了，目前高度前面两指，后面一指。”

“绞牙安装调教很有讲究的，师傅很重要，可以省去很多麻烦的，这个真不能图省钱，还有最好不要去朋友店里，不然都不好意思以后维护了，自己的苦自己知道。”

“行李箱要说下了，筛选了好久，选择了台湾韦帕的，质量真没的说，晒不退色，也很能装，出去玩够够的了，行李箱加横担一共2600好像，这个真的一份加价钱一分货。买几百块钱的真不行，颜值还算不错，黑色百搭。”

“大灯换了龙鼎蔚领一抹蓝，还加了个自动大灯开关。一抹蓝就是启动的时候有个蓝色变白色，有点帅。近光LED，远光卤素灯泡的，价格2400带安装。自动大灯开关198，带自动大灯开关跟伴您回家功能，就是夜间锁车后，灯会亮个十几一二十秒，夜间开车的时候，灯会自动亮，那感觉真爽，就像有人在等你一样。自动大灯挺不错的。没有感应头，内置的。现在亮度也不错。还是一句话，安装等一定要让厂家给调试好，不要像我的，远光都射天上去了，妈耶，吓死人。”

“好了外观差不多就这样了，内饰方面买的安装中控大屏，哎，觉得改装最大的败笔就是这个大屏，满满的汽配城风格。low，。。还花了2400。带倒车影像，功能到挺多。还有一些装饰面板就不说了，都是些小东西，几百块钱搞定。”

“原厂方向盘没按键，自己买了个方向盘，自己安装!真安装了一天，根据商家的自己摸索安装的，挺好用的，支持原厂协议。脚垫换的360全包，真的很漂亮，当时没贴膜的时候，棕色很搭配，现在差一点，打扫也很干净，这是别人送的。”

“一入改装深似海，现在除了包围跟刹车没改，都差不多了，算算也有好几万了。啧啧，改装这东西，喜欢就愿意花钱，就跟老婆一样，在苦再累。也要供着，没办法。嘿嘿，送给喜欢改装的朋友们，我记得一个博主这样说过，当你每次开车的时候，那种喜欢的感觉，那种冲动的劲，足以证明你对自己车的喜爱。”

“好了，总结了这么多，都是自己一点一点做来的。不是想表达什么。只是想传述一个，自己对自己爱车的喜欢。因为喜欢所以改装。改装开会继续的，哈哈哈。谢谢各位!有兴趣大家可以一起研究讨论。”

本期大众C-TREK蔚领改装案例鸣谢车主：皖A浩子

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