临沂奇瑞瑞虎专卖店地址_临沂奇瑞瑞虎专卖

1.小鲜肉一枚？奇瑞瑞虎3x Plus已到店，外观/内饰均升级

2.奇瑞新款瑞虎8谍照曝光，外观变化明显，增1.5T混动，9月上市

3.全新奇瑞瑞虎7上市，性价比更高，动力更强

4.12.49到15.99万元，奇瑞瑞虎8 PLUS上市，配置丰富，支持5/6/7座

5.奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？

6.想买奇瑞瑞虎8 1.6T自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱？

奇瑞全新一代瑞虎7几天前已开启预售，共推出8款车型，预售价区间为8.69万-14.59万，起售价比现款瑞虎7上涨1,000元。日前，这款车已陆续到店，预计将于下月2月18日正式上市。同吉利博越、比亚迪宋一样，新车取的是“双车战略”，其中1.6T车型命名为瑞虎7?PRO。新车的内外饰设计、车身尺寸、动力总成等均进行了升级，产品力显著提升，竞品集中在长安CS55PLUS、第二代传祺GS4等车型。（车图来自网络）

全新一代瑞虎7外观相比现款改变较大，用六边形熏黑进气格栅，加入了点阵式镀铬饰条点缀，并与两侧的LED灯组相连接。车身侧面，新车D柱部分用了隐藏式设计，车顶呈悬浮式设计，层次感更强。车尾用和瑞虎8同款贯穿式尾灯造型，与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应。

内饰部分，全新瑞虎7用环抱式设计，除了前中控区域的10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表外，在下方区域还增加了一块控制屏，集成了空调控制等功能。此外，在中控台、门板上都加入了红色缝线设计，十分具有时尚感。在配置方面，全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7?PRO搭载了雄狮智云智能联网系统，包含了语音控制、在线音乐、在线导航，并支持手机APP远程启动和开启空调、车门等。

全新瑞虎7长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距2670mm，除轴距外，其他尺寸都优于现款车型。动力部分是其一大亮点，全新瑞虎7?PRO上所搭载的第三代1.6T发动机热效率超过37.1%，在数据上已经超过了部分合资品牌，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，传动系统匹配7DCT变速箱；此外，全新瑞虎7将继续搭载1.5T发动机，为消费者带来了更多选择，最大功率115kW，传动系统匹配6MT或CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鲜肉一枚？奇瑞瑞虎3x Plus已到店，外观/内饰均升级

近两年，奇瑞汽车动作频频，火星架构、“瑶光2025”战略，超级混动平台，层出不穷的技术，奠定其快速发展的迅猛劲头。当然，再高端的科技也需要落地，而作为火星架构-超级混动平台的首款车型，首发亮相的全新奇瑞瑞虎9，又有哪些吸睛之处呢？

众所周知，当下国内SUV市场消费浪潮是一波接一波，而随着智能化时代的到来，人们更希望用车来拓宽自己出行的半径，用车来丰富自己的日常生活，由此智能网联便成为人们与车辆沟通的桥梁。作为新一代旗舰SUV瑞虎9更是通过全域升级，为人们便利生活赋能。哦！对了，它不仅是亮相，还带来了16万的预售价。作为一款中型SUV，这个价格是不是很诱人？

既然是旗舰SUV，全新一代瑞虎9在颜值上给人第一感觉就是大，而且在视觉上明显要比它的对手长安UNI-K还要大。当然，这也离不开它诸多的个性化设计，首先便是前脸，其大口径直瀑式进气格栅，搭配修长的LED大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。有趣的是，新车的车标同样也会发光，并且还带有呼吸效果。

在车侧，全新一代瑞虎9将首次用的“柔光美学”设计语言发挥的淋漓尽致，同级较为舒展比例的车身，配合双色车身，以及4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的车身尺寸，让新车愈发大气优雅。不过，当简单对比同级的长安UNI-K与吉利星越L后，就会发现，瑞虎9的账面数据似乎有些尴尬。

至于车尾，实话实说，比前脸看上去更加大气了许多，贯穿式尾灯的加入，拉伸了新车的视觉宽度。造型独特的尾翼与镀铬加熏黑的底部包围，提升了该车的运动气势。另外，车尾的镀铬排气实则是个装饰品，真的双边单出排气被隐藏在了车底。

坐进车内，全新一代瑞虎9的内饰给人以居家般的舒适享受，区别于传统的纯黑装饰，棕色与白色的主体搭配，再有仿木质装饰进行点缀，彰显旗舰车型该有的高级质感。当然，最吸睛的无疑是那块由双12.3英寸组成的连体式大屏，圆润的边角也会间接给人一种较为舒适的视觉效果。

在配置上，新车还提供电子怀挡、自动车门、AR-HUD抬头显示，车机内置骁155芯片，540立体超感空调系统、B柱出风口、智能香氛系统、SONY 14扬环绕音响、手动遮阳帘，以及L2.9智能驾驶系统。座椅方面，瑞虎9用0重力超感座驾和多模二排等配置，副驾还带有电动腿拖功能的“女王副驾”。值得一提的是，在安全性上，新车配备了10安全气囊，其中“远端安全气囊”就是在主/副驾驶席的中央扶手箱位置，增加一个安全气囊，进一步提升车辆被动安全性能。

动力方面，全新一代瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为消费者带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。悬架方面，新车用前：麦弗逊式/后：多连杆式独立悬架组合，高配车型还将配备CDC电磁悬架系统，从而强化车辆的驾乘舒适性。

写到最后：

就产品而言，全新一代瑞虎9可以说是中型SUV市场又一“卷王”，毕竟近乎紧凑级SUV的预售价带来的是更加舒展的乘坐空间。而且，在同级少有的L2.9智能驾驶系统、女王副驾、10安全气囊、CDC电子悬架等配置的加持下，新车的性价比会更具优势。如果从市场角度看，姗姗来迟的全新瑞虎9，必然会直面长安UNI-K、吉利星越L强势竞争，好在新车除了有上述的性价比优势之外，还将提供7座版车型，拓宽了消费人群，所以最终谁能在市场中胜出，目前还很难说。不过，作为消费者，我们反倒是希望他们之间有着良性竞争，因为只有这样才能给予消费者更大的，你说是不？

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奇瑞新款瑞虎8谍照曝光，外观变化明显，增1.5T混动，9月上市

[汽车之家?新闻]?日前，我们拍摄到了奇瑞瑞虎3x?Plus（瑞虎3x特别版车型）的实车图，新车在外观方面用了全新的设计风格，整体看上去更加动感和时尚。据悉，新车将于8月17日正式下线。

外观上，新车前脸换装了尺寸更大的前格栅，内部则用点阵式元素，配合两侧更狭长且犀利的大灯组，让其看上去更加凌厉动感。同时，其大灯组内部用碎钻元素设计，增加了精致的气息。

内饰方面则用元素较为丰富的设计风格，中控台饰板用碳纤维纹路设计，进一步提升了质感。新车用了三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口，减少了物理按键的使用，让新车看上去更简洁、时尚。

动力方面，预计新车将依旧搭载可满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，但动力参数或将在现款116马力的基础上有所提升。传动系统部分，新车或匹配CVT变速箱。（文/汽车之家?才丽媛）

全新奇瑞瑞虎7上市，性价比更高，动力更强

作为奇瑞旗下最畅销的SUV，瑞虎8基本一年就进行一次大的优化升级，而每一次升级之后，都能给消费者带来不一样的惊喜。日前，《车壹圈》从相关渠道获得一组奇瑞新款瑞虎8谍照。根据此前官方透露，新车预计将于今年9月正式上市，在外观造型、动力配备上都将进行较大的调整。

外观变化较大，用类似全新瑞虎7设计

具体来看，虽然新车的前脸、尾部均有所伪装，但是细节处不难发现一些端倪。新车的前脸用了类似全新瑞虎7的设计风格，一体式大嘴前格栅取代了现款车型的上下分体式前格栅设计，预计格栅内部也将用满天星样式，看上去更加年轻时尚。

其它细节方面，诸如轮毂样式、后视镜造型、门把手设计以及底部镀铬饰条面积等都与现款车型有着较大的区别。不过内饰部分圈哥预计不会有较大的改变，毕竟全新一代瑞虎7用的就是现款瑞虎8的设计风格，由此看来，消费者对于目前的内饰设计还是比较满意的。

新增1.5T混动，未来或主打1.6T车型

动力方面，现款瑞虎8?有1.5T/1.6T两款发动机可选。此前，圈哥和奇瑞相关人员沟通了解到，未来新款瑞虎8?或将主打1.6T车型，减少1.5T车型的设置，并且1.5T燃油动力或由1.5T+48V轻混系统来替代。

据《车壹圈》了解，奇瑞的这套1.5T+48V轻混系统，其实早已经推出，也比较成熟，起初更多的是想迎合“国六排放”的需要，随着未来新能源化的大势所趋，这一技术也被推广开来。如今，全新瑞虎8?又重新将这套动力系统装备上，不难推断，奇瑞未来旗下的诸多车型也将搭载。

至于奇瑞为何会这么做？其实也不难理解。目前现款瑞虎8售价区间为8.88-15.59万元，而前不久上市的全新瑞虎7售价区间为7.99-15.09万元，同样搭载的是1.5T/1.6T两款发动机，并且价格区间存在较大的重合，一定程度上会造成两车的内部竞争。通过减少1.5T车型的设置，主打1.6T车型，将瑞虎8?与瑞虎7定位拉开。不难推断，未来新车的售价门槛或将有所上调。

诚然，作为一款畅销的中型SUV，奇瑞瑞虎8?市场上面临的竞争对手有很多，包括荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS以及比亚迪宋Pro等热销车型，这些车型普遍存在着较大的价格重合，也各有特点。如何在众多车型竞争中保证自己的市场份额，是瑞虎8?亟需面临的问题，而从此前每一次的升级变化来看，相信新款瑞虎8也不会消费者失望。最后，关于新车的更多信息，《车壹圈》也将持续关注！

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12.49到15.99万元，奇瑞瑞虎8 PLUS上市，配置丰富，支持5/6/7座

有一位网友想看奇瑞瑞虎7，向大米咨询这款车型的性价比如何？值不值得购买。大米来帮这位朋友简单的分析一下，瑞虎7到底性价比如何？

全新的瑞虎七在今年3月份上市，这是一款中期小改款的城市SUV。

价格方面，这款全新的瑞虎7车型的官方指导价7.99万起，这样的价格你能接受吗？全新的瑞虎7搭载的是1.5T和1.6T的涡轮增压动力，全系只有这两款排量，其中搭载网友比较喜欢的1.6T的排量，这款1.6T的发动机号称地表最强。这款1.6T发动机最大马力1马力，最大扭矩290牛米，与这款发动机相匹配的变速箱是六档手动档，CVT无级变速，和七挡双离合的变速箱，这样的动力总成可以获得十分低的油耗，以及不错的加速性。这款新瑞虎7的百公里油耗只有6.9升，作为一款紧凑型的SUV来说。表现可圈可点。外观方面，瑞虎7全新的外观非常的漂亮，有句老话叫做士别三日，当刮目相看，这句古语用在瑞虎七身上再恰当不过了。全新的瑞虎七用的是T1X平台打造的，瑞虎7是这个平台里面开发出来的第一款车型，所以它的外观非常的时尚。

瑞虎7用了六边形的中网进气格栅，并且内部被行空点状镀铬材质所填充，搭配上被红线条点缀的熏黑下护板，整款瑞虎7车型的前脸还是非常时尚与年轻的。

车型侧面这款车型的侧面设计得十分的时尚，它的上腰线刚劲有力，搭配上五辐的旋风轮毂，以及银色的车顶行李架确实显得非常的年轻。值得一提的是瑞虎7，它的车窗边框并没有用镀铬件完全包裹，流出尾部一块，做出一个熏黑C柱，这样的好处其实是提升了瑞虎七的车身动感度。

瑞虎七长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距是2670mm，整体的尺寸相较于老款的瑞虎7有所扩展，但是轴距没有变，但是对于家用完全没有压力。

车尾部分，这款瑞虎7车型的车尾部分，立体感比较强，这也得益于深浅分明的车尾线条，其中最让人醒目的还是贯穿式的尾灯，以及镀铬双排气管。

车内部分，这款车型的车那部分大米觉得设计的十分的简洁，但是材质用料相当的厚道，而且配色也是比较讲究的，它用了黑色加灰色的双拼设计，车内用了大面积的软性材质进行包裹，手感很好。

瑞虎7用了10.25英寸的中控显示屏，代替了大多数的物理按键，并且经过我们的测试，这款电子屏幕分辨率非常的高，而且反应速度相当的快，在我们一天的试驾中完全没有卡顿现象。

而让大米觉得最为惬意的就是莫过于它的座椅，,坐上去非常的柔软，填充度比较高，长时间坐也不会觉得累。

至于配置方面，这款瑞虎7车型用的前后独立悬架，17寸起步的“大脚”、胎压监测、倒车雷达、上坡、无钥匙启动。、0.25英寸的中控大屏，这些说的都是全系标配的。

总的来说。大米觉得瑞虎7是一款性价比相当不错的车型，毕竟它的入门版不足8万元，却拥有了1.5T动力，四轮独立悬架，再加上丰富的配置，大米觉得性价比还是很不错的。

唯一的缺点可能作为款刚上市的车型，这款瑞虎7的优惠幅度应该不高。至于能不能买？欢迎小伙伴留言区留言。

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奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？

10月15日，奇瑞?瑞虎8?PLUS车型正式上市，总共推出6款配置车型，售价区间为12.49到15.99万元。

瑞虎8?PLUS是T1X平台的产品，它的设计比较年轻化，前进气格栅镀铬装饰，看这些“点”，很像满天星，大尺寸趋于盾型的前格栅，让车辆看上去很大气。全LED前灯组也是个亮点，而且要说明下是全系标配LED，高配车型带有随动转向功能。

车身侧面，造型很饱满，标准的SUV身材。尾部用了狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行了熏黑处理，视觉效果突出。尺寸方面，这车轴距达到2710mm，它有5座/6座/7座版本车型，同级别唯一车型。一会儿我会去车内驾驶舱，实际感受下空间。不同的座椅数量和布局能给消费者更多的选择。

内饰方面，瑞虎8?PLUS的理念来自“豪华陆地飞行器”，为了凸显越级的驾乘体验。哪些配置可以称得上越级。首先看下造型，整体设计简约，没有过多复杂线条。环抱式中控台设计，划分出了上中下三个区域，层次感十足。它用双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板——三块液晶屏，豪华和科技感兼备。

三块屏的显示效果清晰度不错，多媒体是雄狮智云4.0系统，具备导航功能，双屏联动AI人脸识别，还支持CarPlay和CarLife,也就是苹果和安卓手机。

车内驾驶舱覆盖件，大家能看到，用了很多NAPPA?皮革纹理内饰。电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，也一定程度上提升了豪华氛围。

座椅还用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计。?新车配备有可自由调节的航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节。另外一个比较重要的配置就是SONY音响系统，?“全方位8扬声器环绕系统”，此外，车辆对NVH进行了提升，使用了声全息噪声识别技术——就是用3D扫描仪，对各种噪声进行定位，然后工程师去优化NVH，车辆配置了静音轮胎，10处声学优化包，静音玻璃等等，目的就是降低噪音，让你驾驶更加安静。

动力方面，瑞虎8?PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双列和变速箱。账面数据1马力，峰值扭矩290牛·米。此外，瑞虎8?PLUS还推出了搭载1.5T发动机+48V轻混动力版本车型，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米，传动用CVT变速箱。驾驶安全系统，它有L2.5级别自动驾驶系统，功能配合很多，小编就不一一列举了，诸如车道保持，全速ACC自适应巡航，全自动泊车等等。我就想说下，配置很高也很全，对于驾驶者来说，主动安全其实能更好地让你避免事故发生。

外观设计霸气，内饰用料很足，三联屏科技感强烈，瑞虎8?PLUS在这个价位具有很强的产品竞争力，并且提供5/6/7座车型供消费者选择，你看看这个价格，你觉得它的性价比高不高？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买奇瑞瑞虎8 1.6T自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱？

关于这个问题对于刚毕业出来工作的年轻创业者来说，奇瑞的瑞虎3X是值得其购买的，奇瑞瑞虎3X定位于小型的SUV，是目前瑞虎家族的入门级车型。主要的受众大多是年轻人。瑞虎3X是一款以颜值出名的小型SUV，价格也不高，不过它的特点是后雷达的标配程度略高，拥有着雨天必备的配置。说了这么多，下面我就为大家介绍一下奇瑞的这辆“年轻人的第一辆车”吧。

那我们就先说一下优点吧。

关于奇瑞瑞虎的优点：1.性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说，这辆车的配置是够的，而且价格还很亲民，是我的首选。

2.动力平稳，全面安全配置。对于上下班的受众，平时加速70至80都是听随便的是。在车速没上百的时候操作十分的精确。一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置确实值得有赞。

3.外观和内饰都比较美观。奇瑞瑞虎3X的外观大气，虽说是小型SUV，但实际的看上去给我的感觉还是挺大的，对于183的我来说空间还是OK的，顶部还能留有3指的距离，平时带着家人去游玩也是空间够了。内饰的细节还是不错的，整体个黑色内饰，各个位置的搭配处理的还算不错。

说完了优点，再来说一下缺点吧。

1. 就是油耗有点大。在动力不错的优点下，当然是由于油耗大来支持的，在实际使用了一段时间后平均油耗达到了6.4L每百公里。这确实是有点油耗量大了。

2. 隔音效果不好。在加速的时候，噪音非常大，但平时开音乐的时候还是勉强可以接受的。

总结来说，在这个价位，奇瑞瑞虎3X没能给你最好的，但已经尽可能的满足了。低价位的车里，瑞虎3X是性价比最高的了，对于年轻人来说，这辆车绝对是值得入手的。

最近这几年，SUV的销量一直都很不错，而最受消费者喜爱的是10到15万级的SUV，因为这个价格区间的SUV车型不仅有宽敞的车内空间，丰富的配置，还有更强劲的动力，今天咱们文章的主角就是一台10万级的自主SUV——奇瑞瑞虎8。

之所以会聊到这款车型，是因为有位粉丝前几天在后台给我留言了，说是想了解下奇瑞瑞虎1.6T自动豪华版全款落地的价格；奇瑞瑞虎8相信大部分读者都比较熟悉了，定位是一台中型SUV，售价区间为8.88——15.99万。

奇瑞瑞虎8目前在售的车型还是比较多的，有5座和7座的版本供消费者选择，而粉丝要购买的这台1.6T自动豪华版在2020款车型中是属于中配版本，各项配置的表现都不错，是比较值得购买的一款。

外观方面，2020款奇瑞瑞虎8依然给人一种大气稳健的感觉，虎踞前脸霸气而极具辨识度，大面积的格栅内部使用了比较多的横向镀铬元素，提升了档次感，矩阵式LED大灯点亮之后效果不错。

因为奇瑞瑞虎8的车身长度已经超达到了4700毫米，所以车身侧面给人一种非常修长的感觉，而1.6T自动豪华版车窗还有镀铬装饰条，细节的设计比较用心，18寸的双色铝合金轮毂又极具运动感，车尾的设计比较方正，贯穿式尾灯是个亮点。

车内部分，瑞虎8的中控设计走的是简洁，时尚的路线，给人一种非常清爽的感觉，并且功能区域的划分也很明确，第一次上手不会觉得有难度。

配置方面更是可圈可点，瑞虎8?1.6T自动豪华版的车型配有前排侧气囊，前后排头部气囊，前后排头部气囊，胎压显示，主动刹车系统，360度全景影像，全速自适应巡航，10.25英寸中央彩色屏幕，7英寸液晶仪表盘等都是有的。

价格方面，2020款奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的指导价134900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在124900元，其中车辆购置税11053元，车辆保险6000元，上牌费500元，全款落地的费用是142453元（价格仅供参考）。

总结：总的来说，奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的整体表现还是非常不错的，2710毫米的轴距使得瑞虎8的第二排空间非常宽敞，同时，所搭载的1.6T发动机最大功率为145KW，最大马力1匹，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为7.4L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。