京东吉利汽车官方旗舰店是正品吗_京东吉利汽车官方旗舰店

2024-10-15 09:09:44

1.较为活泼平台：疫情把老师变成主播后，汽车销售的画风也变了

2.吉利汽车怎么正确打蜡？

3.汽车电商双十一，网上购车你敢吗？

颠覆性的技术正在席卷“天上”“地下”所有的交通出行产业。在地面开自动驾驶汽车、在天上乘飞行汽车，这样一个“天地一体”的智慧立体出行生态，是吉利控股集团构建的未来愿景。

从传统的自主品牌汽车制造企业到散发炫酷气质的智能出行科技公司，即将登陆A股科创板的吉利正在探索科技赋能之路。

大胆自动驾驶吉利领跑汽车智能网联

让自动驾驶解放人类双手，让汽车成为“四个轮子”的移动空间，如今是全球风之所向。通过聪明的车+智慧的路实现车路协同，让无人驾驶这一终极目标更早到来，已成为我国既定的智慧交通战略核心方向。

麦肯锡2018年时预计，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收预计将超过5000亿美元。

但早些年，大部分传统汽车制造商对“自动驾驶”这一过于理想化的目标慎之又慎，自主品牌吉利却大胆。

早在8年前，吉利在智能网联汽车领域开始前瞻性战略布局，开辟汽车智能互联先河，意图打造车联万物、智慧畅行新时代。

2016年，吉利战略投资、独立运营的科技创新企业亿咖通科技成立。亿咖通聚焦座舱智能与整车智能两大核心领域，投入数十亿元研发费用，在车联网领域申请了100多件核心专利。

智能网联离不开完整的行业生态。2018年，吉利推出GKUI吉客智能生态系统。这一开放平台融合打通了百度、腾讯、阿里巴巴、小米、京东、喜马拉雅等互联网头部企业，数百家不同领域的企业在这一平台合作。

2019年，吉利又推出具有代际领先优势的GKUI 19系统、首款达到车规级的量产高性能车载芯片E01，引领中国智能网联汽车进入“超级大脑”时代。

截至目前，吉利旗下共有22款车型搭载了GKUI系统，装机量已超200万台，吉利今后所有全新车型都将搭载GKUI系统。通过对马来西亚及俄罗斯的海外输出，GKUI系统将智慧出行体验带入了东南亚及东欧地区。

如何实现自动驾驶汽车量产，是每家车企面对的挑战，吉利走在前沿。

2018年，吉利汽车成为首家实现L2级自动驾驶批量交付的中国自主品牌车企。2019年，吉利新量产车型L2配置率和市占率在行业内均达第一。通过吉利汽车已量产的智能驾驶系统，实现了避免或减轻>53%的交通事故。

2022年，吉利要实现一个短期目标：在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。吉利参与建设的全国乃至全球第一条支持智能驾驶、无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速也将在杭州亚运会区间提供智能化出行。

敢为天下先让飞行汽车梦想照进现实

如何将科幻**中的城市飞行汽车变成现实？吉利“敢想”，也“敢干”。真金白银做出来的飞行汽车就是佐证。

Terrafugia（太力飞车）及Volocopter两家公司是吉利控股集团目前在空中出行服务领域的两大布局。

“未来的飞行汽车，一种是适合长距离飞行，需要跑道起降；另一种是多螺旋桨垂直起降的机型，可以在拥挤的空间自由起降。第一种可以替代部分小型通用飞机，满足城市之间的出行；后一种将替代部分城市公共交通，满足都市内的交通出行。”吉利这样描绘未来飞行汽车。

太力飞车专注开发城际之间的客货运飞行汽车解决方案。

3年前，吉利集团全资收购了美国“太力飞车”公司的全部业务及资产，今年6月，太力飞车首次公布TF-2A原型机外形。

飞行汽车并非仅停留在“概念车”“概念机”阶段，其生产正在武汉市汉南通航产业园有序展开。吉利飞行汽车项目一期二阶段装配车间工程项目已经正式招标，工程完成时间为明年11月30日。

吉利2019年还领投德国城市空中出行公司Volocopter C轮首轮融资5000万欧元，戴姆勒股份公司参与投资，双方各持股10%。与太力飞车聚焦城际间交通不同，Volocopter专注城市内短途航班，提供点对点的空中电动出行服务。

目前，Volocopter已积累了丰富的电动垂直起降飞行技术，并在全球多个城市成功进行试飞。最新一代两座机型最高时速110公里，续航里程35公里，能够满足90%以上大型城市内的短途出行需求。

吉利控股集团董事长李书福曾感叹：“飞行汽车是一个非常激动人心的领域。能改变未来的出行方式，引领一个新行业的发展。”

做网约车先行者构建智慧立体出行生态

共享汽车的出现让出行产业发生了翻天覆地的变化，有机构断言，由于新技术革命，未来出行服务的利润甚至会超过新车销售。

这样的观点已成行业共识，近两年，不少整车制造企业纷纷向移动出行服务商转型?

吉利仍是其中先行者。2015年，吉利前瞻布局共享出行领域，以曹操出行为入口，构建中国首个以汽车制造商身份打造的共享出行平台。曹操出行也是国内首家取得网约车许可证的新能源汽车共享出行服务平台。

曹操出行坚持“新能源汽车 +公车公营+认证司机”B2C模式，目前已在全国55座城市上线，累计投放50000辆新能源汽车，拥有3940万注册用户，日均接单量近100万单。曹操出行服务今年甚至启动了首座海外城市——巴黎。

第三方权威数据监测公司发布的2019年底大数据显示，曹操出行从2019年第二季度开始成为中国第二大网约车公司、中国第一大B2C网约车平台。

“耀出行”是吉利与戴姆勒联手共建的高端出行品牌，2019年底投入运营，目前已在杭州、广州和成都开展运营。耀出行初期用梅赛德斯?奔驰品牌S级、E级、V级豪华多功能车，未来也将用梅赛德斯?迈巴赫以及吉利旗下的高端纯电动车型。

出行公司离不开创新技术加持。2021年，曹操出行自动驾驶试乘服务将面向公众，2022年亚运会举办期间，曹操出行自动驾驶车队将扩大至数百辆级别。

创新驱动科技转型引领汽车 “四化”技术变革

技术的进步从来离不开真金白银，吉利“十年千亿”的研发投入如今已见成效。

仅2019年，吉利研发投入就超207亿元，占销售总收入的6.3%。这一比例与国际一流汽车集团基本一致，反映了吉利研发水平的国际竞争力。

吉利在全球布局了五大工程研发中心及五大设计造型中心，研发设计人员2万多人，专利总数达17677件。

在中国杭州、中国宁波杭州湾、瑞典哥德堡、英国考文垂、德国法兰克福，吉利设立了五大工程研发中心。

在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、西班牙巴塞罗那、美国加州，吉利设立五大造型设计中心。

此外，吉利早些年收购的沃尔沃汽车在全球拥有三大研发中心及三大造型中心。

产品协同方面，吉利在无人驾驶、车载芯片、操作系统、激光通讯等前沿技术方面持续提升能力。

今年，吉利正式布局商业卫星领域。吉利旗下时空道宇宣布自主研发的首发双星即将开启全面验证，今年年底，预计将完成两颗低轨卫星首发。卫星项目不仅为吉利自身天地一体化出行生态提供基础设施，还为未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑，构建科技生态链优势。

吉利正在主动迎接汽车 “四化”变革，以创新引领发展，打造线上线下一体化新优势，与全球伙伴联合，通过协同和分享占领技术制高点，打造未来智慧立体出行新生态。

较为活泼平台：疫情把老师变成主播后，汽车销售的画风也变了

吉利的经销商针对2018款帝豪GL提供了多达5种机油，不同价位选择的比较多，1.8L和1.4T首保赠送的机油也有所不同，前者为矿物油，后者为半合成机油。1.8L车型使用5W-40，1.4T使用5W-30原厂半合成机油就可以了。吉利为2018款帝豪GL的提供的5款机油中了，除了5W-40原厂机油无同款销售职位，其余即可在京东电商平台均有销售，但是只有最高端的壳牌全合成机油具有明显的价格优势了，更多消费者选择的半合成机油和4S点报价基本相同或者有小幅度优惠，不过车主一旦选择自购机油之后就只能在非官方授权的汽修店进行保养了，因此车子还在质保期内，还是选择4S点内进行保养。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

吉利汽车怎么正确打蜡？

受疫情的影响，延长期或是在家办公成为了当下的新常态。但对于有些行业而言，工作状态却发生了翻天覆地的变化，不信你接着往下看。

曾经的老师上课：

现在的老师上课：

其实不仅把老师变成了主播，各大4S店的销售顾问也没能逃脱，纷纷开启了转型为线上卖车主播的道路，“买它！买它！”的呼喊声在各直播间中此起彼伏。当然如果你不喜欢直播间嘈杂的氛围，只想安安静静的线上看车，4S店同样也能够满足你。

从部分4S店销售发布的朋友圈中能够发现，目前多数4S店均依托易车、汽车之家等主流汽车门户网站的“VR看车”功能，实现线上看车。美中不足的是各车型的外观、内饰的显示效果均为渲染图，与实车存在一定差异。

部分实力雄厚的4S店在此基础上拥有“进阶版”的实景VR看车功能，基本清晰还原了展厅的实况，车辆的静态体验效果更好一些。但是如果想了解高中低配车型之间的配置差异，以上两种模式均有一定弊端。

如果从用户获取信息的角度考虑，这样的功能只能算得上是聊胜于无。既然4S店之间针对线上看车功能的开发水平参差不齐，那么汽车品牌的官方网站能否有更好的表现呢？

中国品牌属某宝网类型，可看性强

对于持币待购的消费者而言，最关注的莫过于价格、车型亮点、各项配置等信息。那么能否提供详尽的车型相关资料就成为了决定线上看车体验感的关键。蜀锦传媒通过亲身体验，为大家详细“评测”一下各品牌的表现。

我们首先打开了中国品牌销量冠军——吉利汽车的。网站首页中各项功能分区清晰详尽，简单易读。各热销车型的价格、促销信息甚至金融政策也均以轮播的形式在首页滚动循环，非常直观明了。

在车型详情页中，车辆外观、内饰、动力、配置等信息均有详尽的展示，我们想要了解的各类车型资料均能轻松获取。令人惊喜的是，吉利除了对车辆的外观、内饰进行了VR展示之外，还拥有各类实拍、供用户观看，可以使得用户对车辆拥有更加直观具体的了解。

整体来看，不论是网页的设计还是内容的排版都比较新颖，整体风格更偏向于淘宝、京东等主流购物网站，非常容易被用户所接受。

合资品牌可提供试驾型VR看车

再将目光从中国品牌转移到合资品牌，我们发现不同品牌之间的内容大同小异，主页都是囊括了车型展示、售后服务、品牌新闻等板块。在新车展示区中，也不外乎一些车型的基本参数等信息，虽然能够满足用户对车型信息的查询，但是在信息大爆炸的时代，又该如何让用户瞬间记住自己呢？各品牌给出了不同的答案。

在东风日产新车的详情页中我们发现，页面中在介绍各款新车的技术亮点、配置优势的同时，东风日产还将该车型的历史沿革进行了罗列，在激起消费者怀旧共鸣的同时，无形中突出了东风日产深厚的的技术底蕴。

同时东风日产的专属的页面中，我们还能够看到车主们的真情流露，提车作业、用车技巧等内容应有尽有，为车主搭建分享交流平台的同时，还能够让准车主们对未来的用车生活充满憧憬，想必这就是技术日产，人·车·生活的最佳体现吧？

在用户对车型信息了如指掌之后，交钱购车之前，最重要的环节莫过于亲自试驾了。于是，北京现代将旗下悦享出行的信息放在了首页最显眼的位置。不同于常规4S店短暂的试驾，悦享出行可以根据用户需求提供不同时间的长期体验方案，并提供了菲斯塔、昂希诺钢铁侠版、第四代胜达等北京现代主力车型供用户体验。将产品提供给用户长期体验，自然会将所有的优缺点完全展现在用户面前，显然北京现代对自身产品有着强大自信。如此真诚朴实的厂商一定能够让人铭记。

除了这些，还能通过什么独特的亮点吸引用户呢？一汽丰田将重点放在了当下最热门的线上展厅。与其他品牌的线上看车功能相比，一汽丰田线上展厅除了对车型的外观、内饰进行了常规展示之外，展示车的车门、后备箱也都能够通过鼠标点击后打开，不同配置车型所搭载的轮毂样式也能够通过VR进行展示，甚至车灯的点亮状态都能够由用户控制。通过类似游戏化身临其境的体验，让用户对车辆有了直观的了解，让用户有了耳目一新的感受。

需提防过期或错误信息

当然不是所有的品牌都有着自己独到的优势，部分品牌甚至还有低级错误出现。比如在宝马中，早在2019年7月就正式停产的进口宝马1系两厢轿车展示页仍然存在，配置、价格等相关信息至今仍在进行展示，这类早已失效的信息在用户线上选车时存在着极大的误导作用。作为2019年销量第一的豪华品牌，出现这样的错误着实不应该。

线上直接下订？造车新势力模式可作为参考

如果说的建设是传统车企的痛点，那么对于造车新势力而言，反倒成为了一项出众的优势。在蔚来、威马、小鹏、特斯拉的中我们能够看到，车辆的各项细节均有详尽的展示，外观选装件的视觉效果、功能性选装件的具体使用方式、选装价格都非常直观，用户可以自由定制自己的爱车，并直接在下单生产。

如果提车心切，想要寻找现车时该怎么办？相信多数用户会选择给所在城市的经销商挨个打电话询问，如果需要在全国范围内寻找车源时，几乎就成为了不可能完成的事。但对于造车新势力而言，解决这个问题几乎不费吹灰之力。比如在特斯拉的中，用户可以查询到各经销商的现车情况，现车详情页中除了展示现车的颜色、配置、选装情况、价格外，甚至车辆当前的表显里程都有公示，信息极度透明。

如果现车能够符合用户的要求，直接线上支付锁定车源，再去线下完成提车即可。

蜀锦畅言

受疫情的影响，用户看车的方式实现了从线下到线上的转移，各品牌的优势与瑕疵都呈现在了我们眼前：传统车企的建设水平参差不齐，两极分化严重，只有少部分厂商拥有突出的特点能够让消费者铭记于心。与之形成鲜明对比的是初出茅庐的造车新势力反倒有着突出优势，能够带给用户意想不到的线上看车体验。随着用户获取车型信息渠道的转变，各品牌对内容的建设有必要尽快提到议事日程上来。记得在2003年非典之后，淘宝迅速崛起，那么在此次疫情过后，汽车品牌的能否给我们耳目一新的体验呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车电商双十一，网上购车你敢吗？

一、作用：打蜡主要是为了防护漆面，美容车辆，保持光洁如新。系统地说，打蜡具有上光、防水、防酸雨、防紫外线、防尘、防静电的等功能，跟其他漆面保养项目封釉、镀膜、镀晶相比，价格更加便宜，经济实惠。更重要的是，不需要专业工具，自己就能动手操作。二、步骤 1、彻底洗净漆面：清洗汽车，在打蜡前需要将汽车清洗干净，并且保持车身干燥，这样才能确保打蜡的效果。一定要确保各个部位彻底清洗干净，并擦干。个人洗车没有专业工具，一般很难洗干净。最好去洗车美容店完成。 2、开始打蜡：在相对开阔无风的区域，使用打蜡海绵蘸取车蜡，均匀地呈鱼鳞状画圈涂抹。（没有严重划痕，基本不用做抛光，定期打蜡就可以保持好） 3、晾干车蜡。打完蜡静候5-10分钟，待车蜡自然晾干，不再黏手时即可进行下一步。 4、擦拭抛光。用超细纤维毛巾擦除车身干燥后多余的车蜡，进行抛光，直至车身呈现亮丽光泽即可。同样画圈擦拭，避免毛巾硬边划到车漆。 5、检查收工。检查车身是否有残余车蜡，车牌、车灯、车门的残留车蜡及时彻底清理干净。这样，一台光洁如新，光亮照人的车子就呈现在眼前了。三、打蜡相关事项 1、时间打蜡用时：一辆车彻底做好打蜡要两个小时左右，熟练了一个半小时搞定。虽然辛苦，但看着自己光亮照人的爱车，自己干很有成就感。保持时间：1-3个月。就看自己的辛勤与爱护程度，勤快的可一月一次，尤其南方地区。另外，进口蜡保持时间长，洗车十次八次对蜡不会完全消除蜡的效果。 2、地点：地库、安全的路边、宽阔地面。避免太阳直晒。 3、产品：一定要使用品牌的。目前市场上最多的是龟牌，其实是一种中低端的产品，一般几十块钱。建议使用德国Sonax、或英国Autoglym、或美国美光等，都是最少几十年历史的世界品牌。一瓶或一罐也就一百多到两三百。自己打蜡可用几十次，平均下来并不贵，因此不差那点钱。好的品牌使用放心且效果的确好，只要是正品就没问题（我们曾把七八个品牌的蜡用在一辆车的不同部位上，进行横向对比过，效果的确差异很大）。固蜡效果好于液态蜡，当然价格也贵一点。购买渠道：淘宝、京东都可以。 4、打蜡工具。一美容店仅毛巾就分十多种。 5、投入与产出。自己打蜡投入每次不足十元，产出的是满满的成就感。

文/笑笑

又到了一年一度的购物狂欢节，各位的猫都养到几级了呀？

不知道还有没有人记得前几年的兰博基尼5元优惠券，活生生把打折打成了段子。今年的电商明显在汽车这一块下了功夫，相较于此前的补贴金额基于厂商指导价，天猫此次补贴的诚意肉眼可见。

其它平台也不例外，在京东平台上，新宝骏全系车型从10月21日到11月30日都有“1元下订赢大礼”活动，而在整个双11周期（11.1-11.11）里，可以拼手速抢到5.99折的别克阅朗、5.5折的英朗、5折的北京现代昂希诺EV畅行版等等。

而到了双11本1的今天，奇瑞瑞虎、吉利几何C都打出了5折销售的广告，红彤彤的海报，特大的宣传标语，的确是很诱人。但很多人仍放心不下——电商买车真的靠谱吗？

折扣力度

天猫作为初代双11的发起者，已经可以说是身先士卒做出了表率。百亿购车补贴涉及了50多个品牌，100多款车型，补贴的力度也很给力。

而很多自主品牌，例如宝骏、海马、红旗等，与天猫、苏宁、京东都有合作，直接在平台设立了官方旗舰店。在双11时期，只需要花几元钱作为订金，就能获得相应额度的现金抵扣券和购车礼包。成功下单后，在订购时选择的品牌门店就会主动联系你，提醒你去店里试驾、付款和提车。

相较于天猫对于整车的补贴，京东汽车剑走偏锋，将重心转移到了线下汽配维修门店——京车会，所以双11的营销重心也放在了自家京车会上。

但与整体车市走向相同的是，有巨大优惠、在“五折买新车”活动名单里的的都是一些新能源车，例如吉利几何C仅售8.28万元，宝骏E100只有2.49万元。燃油车的优惠就比较小了，全新奥迪Q3轿跑可享受的补贴是1.1万元，别克昂科威S的补贴则在2万元等。

电商优势

在汽车电商出现以前，我们买车的流程是到4S店看车-和销售讨价还价-订车之后进行无尽地等待-提车。人们不可能每一家店去跑，钻研每一个环节的加价问题，和每一个销售谈最低的价格再去进行对比。