起亚怠速启停怎么关_起亚汽车怠速怎么调

1.福瑞迪怠速低能调吗

2.起亚锐欧怠速高怎么回事

3.东风悦达起亚k2，eco模式到底是怎么回事

4.起亚锐欧启动后怠速抖动是怎么回事

5.起亚k3发动转速表不动怎么办

您好：根据上述车辆使用现象，结合故障现象发生条件，此种情况建议去维修店对以下几点进行检查：1、积碳；结合您的车况和维护情况，建议去维修店对节气门、怠速马达进行检查，如果在节气门和怠速马达周围存在着大量胶质积碳，则将会造成混合气过浓和过稀。由于积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。所以ecm便反复调整怠速使其达到标准值，因此造成您现在“游车”现象。2、负载信号；此种故障主要是发动机在增加负载时，其负载信号没有传递到发动机控制单元，此时将会影响发动机功率输出，从而造成怠速不稳或熄火现象。3、发动机工况；此种情况也是使用维修诊断仪进行发动机数据流分析，如果发动机水温传感器信号不良或失准，则发动机控制单元某些情况下，将会用热车状态，因此，也将会出现上述现象。

福瑞迪怠速低能调吗

起亚千里马有怠速马达。

怠速马达在汽车节气门传感器上面，油门线的两端分别连接油门踏板与节气门传感器。驾驶员在驾驶室里踩油门，能看到发动机那在动的东西就是节气门传感器了，节气门上面有一个黑黑的圆柱体状，并伴插头导线的那就是怠速电机，一般是用两个螺丝固定锁住的。

其实怠速马达没有太多高深的技术，实际上就是一个电磁控制阀。尽管技术不高，工作原理简单，但是这个零部件也不可或缺，如果出现故障，会直接影响汽车行驶。

主要作用：

怠速马达属于汽车的重要零部件，主要是用来承担汽车怠速的，它的目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的，直接说它的作用就是，在汽车不加油门的情况下保持发动机以最低转速运转而不会熄火。

如果你的发动机出现怠速不稳时，可以先把电池头负极折掉，再把节气门整个拆下或拆下怠速电机，然后用化油器清洗剂清洗一下，洗掉积碳，一般没有严重损坏的怠速马达清洗一下即可，但如果坏了，就要及时更换，以免影响驾驶安全。

起亚锐欧怠速高怎么回事

您好：

发动机怠速在出厂之前都是调校好的，鉴于您的爱车才行驶了1800公里，并且您所描述的热车以后怠速600多转也是完全正常的，所以不建议您对发动机的怠速进行调整，把怠速调高以后还会增大车辆的使用油耗。

东风悦达起亚k2，eco模式到底是怎么回事

冷车启动时怠速高是正常的，这是电脑设计好的程序。但如果和之前相比有差距，怠速非常高，那么可能是积碳问题导致的，需要清洗一下节气门体和怠速阀；发动机温度高与很多因素有关，如缺少冷却液、机油液位过低、循环系统堵塞、电子扇工作不良等，需要进行全面的检查。

汽车怠速高的原因：

1、怠速控制阀故障

电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。

如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。

解决办法：检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音，说明怠速控制阀有故障。

2、进气系统漏气

正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。

解决办法：首先查找泄露处，重新进行密封或者更换相关部件。

3、喷油嘴滴漏或堵塞

喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。

解决办法：测量喷油器的喷油量，如果喷油量超出标准，那么喷油嘴存在滴漏。

起亚锐欧启动后怠速抖动是怎么回事

东风悦达起亚k2，eco模式就是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低，就是以合理的档位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗；具体的使用步骤如下：

一、打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。

二、踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下东风悦达起亚k2的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。

四、东风悦达起亚k2的仪表亮起，全车已经电源接通。

五、按一下东风悦达起亚k2变速杆旁边的eco模式启动按键，就启动了eco系统。

起亚k3发动转速表不动怎么办

1.空气滤清器脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

2.火花塞寿命：

火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

3.怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

4.水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5.喷油嘴堵塞：

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

6.积碳、油垢堵塞：

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

7.缸压低：

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

太平洋汽车网首先是油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，最好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。

东风起亚k3怠速抖动原因，起亚k3怠速熄火怎么办东风起亚k3如果发生怠速车身抖动，那很大的可能就是某个汽车配件状态不佳，下面的三种汽车配件不佳状态都会造成汽车怠速抖动。

首先是油压不稳。

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。最好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。

其次是发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。

引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。

第三则是发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。

当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在汽车积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。解决办法则是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

东风起亚k3内循环标志，起亚k3外循环标志东风起亚k3空调系统内循环标志选择内气循环位置时按钮上的指示灯亮。在选择内气循环模式的情况下，室内的空气被吸入暖风系统并根据选择的功能加热或冷却。

应注意，长时间在内气循环模式中运转暖风系统，将导致挡风玻璃及侧面门窗上产生薄雾，而且室内的空气将变得不清新。另外，在选择内气循环模式状态长时间运转制冷系统，可导致室内的空气极度干燥。

_如果空调控制系统持续在内气循环模式运转，将导致车内湿度增大，并且在玻璃上产生雾，阻挡视线。

_切勿在空调或暖风系统运转状态睡在车内。否则将由于缺氧和/或体温下降而导致严重伤害甚至死亡。

_如果空调控制系统持续在内气循环模式运转，会使乘员瞌睡或困倦，导致车辆失控。因此在车辆行驶中，尽可能把内外气选择控制设在外气（新鲜空气）进入模式。

东风起亚k3空调热风怎么开，起亚k3空调冷风怎么开东风起亚k3手动空调，可以使用温度控制旋钮调节经由通风系统流入的气流温度。要改变室内空气温度，把控制旋钮向右转动可以获得较暖空气和热空气，向左转动可以获得较冷空气。