1.高尔夫1.4t和速腾1.4t，昊锐1.4在各方面的比较，动力，油耗，外观，内饰，保养

2.斯柯达昊锐 雪铁龙C5选哪个？

昊锐汽车保养_昊锐1.8t保养手册

没什么影响，汽车换变速箱油不需要换滤芯。

在汽车保养项目中，变速箱油的更换也是很重要的一项，一般变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右就需要更换一次，然而，变速箱油箱内有一个滤清器，很多时候换变速箱油都没有换变速箱油滤清器滤芯。

在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，可能会产生一些杂质和金属碎屑，变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。

高尔夫1.4t和速腾1.4t，昊锐1.4在各方面的比较，动力，油耗，外观，内饰，保养

这款1.8T跟明锐.帕萨特.A4.A6..等等..大众旗下车系是一样的，虽然技术有点老，不过还是挺让人放心的！看看大街上那么多的大众1.8T就知道！要是定期保养，合理使用一般没有太大问题。。10年以上

斯柯达昊锐 雪铁龙C5选哪个？

高尔夫从最早版本开始 定位就是两厢捷达，内部空间较小，轴距短， 但是轻巧，配合1.4T发动机，动力实际要比同配速腾好，，，速腾实际是新款捷达 自重稍大，内部空间也稍大，动力略不如高尔夫；

不过1.4T+DSG 这套组合基本是有口皆碑的，超省油，高性能， 比原先1.6L NA发动机省油，动力还要高出一大截，涡轮也带独立冷却系统，无需延迟熄火，和发动机同寿命 免更换的。算是家庭实用首选；

外观内饰...只能说 这不是大众的强项，尤其内饰,就是一悲剧；

保养的话 一般是1万公里一保养， 4S店比较黑，其实不如自己去买机油和三滤 要便宜得多，档次也更高，原厂配件见的多了 就会发现 那通常是仅达到“保证你能用到下一次保养”的最低配置了（高端车会用稍好点的）。 比捷达肯定贵点，但对一般家庭绝对不是负担。

其实，C5和昊锐风格迥异，不太应该放在一起对比。C5去PK马自达、思白睿、君威、迈腾；昊锐去PK雅阁、凯美瑞、天籁；会更加对路子一些。不过既然有人愿意比，那就对比一下吧：

C5的优点：

1）静音极好（同级车只有天籁可与之媲美）

2）还有就是保养便宜

3）还有就是安全性极佳，绝不比昊锐的安全性差

4）刹车也比昊锐的好

5）外型帅呆了，还有17寸莲花型轮毂

C5的缺点：

1）C5的导航不是触摸，中控键钮也太小，不好按。

2）中控台设计的不伦不类，上下之间有道缝隙，分为两体。内饰从哪个方面讲，都不如昊锐。

3）后排空间小：腿部空间较小，头部空间更小，中间座椅还是鼓的，存心搞成4人座。

4）后排座椅不能放倒，想拉大东西是别想了。

5）新车型新工厂新发动机――品质＝未知数？

昊锐的优点：

1）空间大，任何一个挑剔空间的人在它的面前，都会无语（篮球运动员除外）。尾箱两段式开启，后排放倒后可以放大件物品。

2）配置齐全，甚至有凌志一样的自动泊车、奔驰一样的太阳能天窗、座椅电加热可以是四座，其它车有的配置，它都会有（就差迈腾式的按钮式电子手刹）。

3）中控台材质和做工精致，设计人性化，大按钮好按，而且可以触摸屏操作。

4）全面支持选配，有人指责选配是变相的加价，其实选配却是变相的减价。

5）省油：TSI的缸内直喷技术，为同级车的省油树立了新的标杆。

昊锐的缺点：

1）胎噪较大，静音方面没法儿跟C5、天籁相比。在同级车中，也就是比雅阁强一些，和PASST差不多。

2）外型：平心而论，它的外型其实也很漂亮，除了屁股太普通之外，前脸和侧面都极为大气、威武。可惜它的对手是C5，C5艺术品一般的外形，它自然是比不上的。

3）刹车：它的刹车不象同平台的迈腾那样一点就有，而是象日本车的刹车需要深踩。而且急刹车时吱一声尖叫，还叫的比较响。C5的刹车倒是象迈腾那样一点就有（听说的，没试过）。

4）小脚：全面选装的昊锐，没有在轮毂上搞个选装，真是太遗憾了。

5）保养：贵于C5，虽然TSI解决了换涡轮的问题，不过日常保养费会贵一些，机油也用的快些。

保养贵出来的部分，把它省下来的油钱，又给花出去了，使得真正的用车成本并没有降低。