汽车报价大全2024最新汽车报价捷途大圣最新_捷途汽车价格
1.现在捷途大圣王者ultra多少可以落地
2.15万级自主SUV 两种动力 捷途大圣和欧尚Z6怎么选?
3.捷途大圣分期能买吗
放眼国内汽车市场,不难发现SUV车型在整个汽车市场中的销量占比是比较高的。因此很多车企都针对SUV市场进行布局,就比如比亚迪汽车,就在紧凑型SUV市场中布局了宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、元PLUS EV多款车型。而大家熟悉的奇瑞汽车同样也没有忽略SUV市场,捷途大圣系列就是奇瑞布局在SUV市场中的“拳头车型”,那么这个系列车型产品力表现如何呢?
捷途大圣系列包括了搭载1.6T燃油动力的捷途大圣,以及诞生于昆仑智混平台的插电混动车型捷途大圣i-DM,前者定价区间9.99万-13.59万,后者定价14.99万-16.99万。不过除了动力系统的差异之外,这两款车型在外观内饰设计、车身尺寸、车内配置等方面差异并不大。
外观方面,捷途大圣用先锋机械美学设计语言,前脸的格栅融入了一定的无边界设计理念,格栅并没有明显的边界感,整体造型并不规则。中网虽然有大量的横向饰条填充,但看起来却和常见的点阵中网有差异,这应该也是捷途大圣机甲风格的体现。两侧的大灯为分体设计,上部分灯带扁平,下方的灯组也称分段设计,并通过边缘的黑色饰板巧妙和格栅融合。
侧面设计比较简约,腰线用分段式设计,塑造出车身的肌肉感。而在尾部,捷途大圣用了扁平Y字型灯组,造型比较犀利。后风挡玻璃的上方有向外突出的悬浮机甲扰流板,中间位置则是像素化高位刹车灯。
尺寸方面,捷途大圣的车身长宽分别为4590/1900mm,轴距为2720mm,至于这个尺寸在同级车中属于中上游的水准。实际体验中,身高178cm的乘客在将前排座椅调至合适驾驶的位置后,在前排和后排的头部空间均为四指,后排腿部空间则为2拳,还是算比较宽敞的。
车内配备了运动风格座椅,拥有头枕音响。并且副驾驶提供“女王副驾驶”,提供座椅加热/通风//记忆功能,也自带可腿托。由此可见当下汽车市场竞争有多激烈了,“女王副驾驶”以前是40万以上的新势力车型才有的配置,如今却在10多万的SUV身上普及了。
座舱内部的设计风格比较简约,中控台上配备15.6英寸的多媒体屏幕,通过这块屏幕可以对车辆的大多数选项功能进行切换,也能同时显示导航、驾驶等信息,当然这块屏幕也支持智能语音控制功能,OTA升级以及车联网等等。方向盘上下都为平底式设计,左侧门板上有一块小液晶屏,能显示车外气温和车内的空气质量信息。前排中间地台区域通过镂空设计构建出储物盒,上方还集成了水杯槽和手机无线快充面板,挡把则用了怀挡设计。
至于动力,捷途大圣搭载同级领先鲲鹏动力1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,NEDC综合油耗则为6.9L/100km。
而捷途大圣i-DM拥有自主品牌首发3DHT+同级唯一双电机驱动,加上1.5T发动机,系统综合功率240kW、峰值扭矩545N·m,在满油满电下的实测续航为1146km,难怪网友们会说“混动还是原生的好”,这样的性能、续航表现和“油改电”混动车有些不同。
再看底盘,捷途大圣用前麦弗逊式+后多连杆式(带横向稳定杆)四轮独悬,并配备万都减震器,这样的底盘配置能在行驶时带来比较稳健的车身姿态,至于具体驾驶质感如何,大家可以去实际体验下。同时,捷途大圣用大制动半径高性能制动器+大缸径双活塞卡钳,也标配来自博世的9.3版本ESP,实测百公里制动距离37米。
综合来看,目前10万-20万价位的SUV市场竞争越来越激烈了,各家车企都想要在这个细分市场中分一杯羹。而奇瑞捷途大圣系列展现出来的产品力还是不错的,应该能满足很多消费者的需求。与此同时,捷途大圣系列还提供整车终身质保,捷途大圣i-DM的终身质保还涵盖三电,客观来说,在汽车市场中提供终身质保的车型不算多,这应该也能成为捷途大圣的一个亮点。那么,最后我想问问大家,你们觉得捷途大圣系列的产品力表现如何呢?
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现在捷途大圣王者ultra多少可以落地
易车原创 在新能源车型领域中,插电混动车型带来了更低的用车成本,也解决了纯电新能源的里程焦虑问题,因此也受到了不少消费者的青睐。
面对如今新能源的发展趋势,依托奇瑞的造车经验以及技术支撑,基于昆仑架构混动平台打造的捷途大圣i-DM也成为了插电混动阵营中的实力派,新车将瞄准宋PLUS DM-i为主要竞争对手。在本届广州车展上,我们也对捷途大圣i-DM进行一番静态体验,一探其产品实力。
捷途大圣i-DM目前已经上市,新车共推出“闪电01”和“闪电02”两款车型,官方指导价14.99-16.99万元。
作为燃油版捷途大圣的衍生版本,新车在外观及内饰上基本保持一致,主要不同在于动力上搭载1.5T+3DHT的插混系统,为消费者带来更多选择。
外观造型个性 回头率十足
外观方面,新车拥有一套专属的设计方案,与捷途汽车现有车型区分开来了。在造型上,用了最新的“机甲”风格设计理念,营造出更强的视觉冲击力。
前脸方面捷途大圣i-DM用了“机甲”风格的设计理念,无边界格栅设计搭配分体式前灯组动感十足,营造出更强的视觉冲击力。
分体式大灯设计比较抢眼,内部融入了LED灯源,最上面细长的是日行灯+转向灯,中部是远近光一体灯,看着不乏科技感和前卫感。
新车长宽高分别为4590*1900*1685mm,轴距2720mm,定位紧凑型插电混动SUV。
车身侧面的造型较为简洁,用了时下流行的悬浮式车顶设计,前后轮眉上方用黑色护板来增强运动感。D柱位置线条设计比较紧凑,再搭配短悬的设计,使得新车呈现出蓄势待发之势。
颜色方面,新车有星际黑、月光白、赤锦红、香草蓝、幻影灰颜色可选。
同时新车配备了NFC开门系统,并且用隐藏式门把手设计,为车辆增添了一份科技感。
新车配备了20英寸大尺寸轮圈,用了多辐式轮圈样式,营造出比较强的视觉冲击感。实拍车型用是佳通轮胎,尺寸为255/45R20。
尾部造型与车头遥相呼应,车尾机甲尾翼再加下方大面积扰流板,看起来不好惹的样子。此外,在细节之处,尾部配有i-DM混动标识,以彰显不同之处。
内饰简约 科技感到位
内饰方面,捷途大圣i-DM用了极简的内饰设计风格,并且配备了15.6英寸悬浮智感大屏、运动仪表显示屏和HUD平视显示系统组成三屏互联。
新车整体中控台已无任何实体按键,所有针对多媒体系统、空调系统的操作都将通过大尺寸中控屏来控制,另外也可以通过语音控制进行操作。
参考燃油版车型,该车搭载是一套腾讯生态系统,具备超20种常用App和小场景应用。同时还有私人专属超级ID功能可实现人脸识别,快速关联各常用App账号。
座椅方面,捷途大圣i-DM用的是一体式飞航座椅,由蓝白双色材质拼接而成,造型十分运动。后排座椅包裹同样出彩,但是遗憾的是并没有配备后排中间头枕以及后排中央扶手功能。
动力出色 扭矩强劲
动力方面,捷途大圣插电混动车型,将搭载的是一套1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统,其综合最大功率240kW,综合最大扭矩565N·m,纯电续航里程为100km,满油满电综合续航超过1000km。
写在最后:在竞争越来越激烈的插电混动领域中,消费者能选择的车型也更加丰富了。捷途大圣i-DM有着非常个性的外观造型,同时昆仑架构混动平台也有着不错的性能实力。对于14.99万的起售价而言,捷途大圣i-DM还是有着一定的市场竞争力的。
15万级自主SUV 两种动力 捷途大圣和欧尚Z6怎么选?
现在捷途大圣王者ultra13.59万元可以落地。现在2022捷途大圣王者ultra13.59万元可以落地,只是车的价格,不包含车险的费用,捷途大圣王者ultra是奇瑞汽车的一款车型,2022.09上市。
捷途大圣分期能买吗
不得不说,自主品牌推出的SUV实在是太卷了,尤其是10-15万元价格区间的车型,不过有竞争产品才能有进步,消费者才能买到更有真材实料的座驾。
最近,自主品牌推出的捷途大圣关注度较高,售价区间为9.99-16.99万元,有燃油版与i-DM插电混动版车型可选;而前不久欧尚推出的Z6热度也很高,售价9.99-17.58万元,同样提供燃油版和蓝鲸iDD插电混动版,性价比非常不错。那么,当这两款车相遇,该如何选呢?
消费者买车最先看外观,也就是第一印象,如果看一眼就喜欢,那购买意向就会加分,所以现在的汽车从外观设计上都很给力,兼具颜值和科技感。
捷途大圣整体设计用的是“先锋机械美学”和“徽城翘楚”的设计理念,大尺寸夸张的前格栅搭配搭配细长的大灯组布置在引擎盖两侧,整个车头看上去具备非常高的辨识度与视觉冲击力。
欧尚Z6在造型上将时尚和科技元素结合,看上去有些像UNI-K的前脸设计,未来感很足。全新样式的进气格栅,分体式头灯与前包围相连,凌厉的线条勾勒出运动范,灯光点亮后效果应该不错。
从侧面来看,捷途大圣的车身线条丰富,腰线紧贴侧车窗下沿,前后轮龚造型夸张,颇有专业越野车的味道,隐藏式门把手的设计,匹配了熏黑式轮眉与全新设计的轮圈,整个车身看上去具备不错的运动性。新车的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距为2720mm。
欧尚Z6用的是两段式腰线设计,将整个侧面勾勒得十分紧凑,同时在B柱和C柱都加入了高亮的黑色饰板,营造出悬浮车顶的效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm,尺寸整体表现要比捷途大圣更好,带来更好的车内空间。
接下来再看两车的尾部,捷途大圣具备一定的层次感,搭配悬浮式尾翼与高位刹车灯,配备了细长犀利的分体式尾灯组,整体看上去非常的时尚运动。
欧尚Z6因为有溜背式设计,后风挡玻璃的倾斜角度更大,两侧尾灯造型很特别,点亮后辨识度极高。此外,底部配备的双边共四出排气管也散发出了浓郁的运动气息。
从外观设计来看,两款车走的都是科幻路线,但是都有独特之处。捷途大圣传承了一些传统设计元素,看上去很大气,而欧尚Z6更年轻时尚,对年轻化市场把控十分到位。
进入车内,捷途大圣抛开传统燃油车的设计,看上去更像新能源车,全车几乎没有实体按键,所有操作都通过中控屏完成,所以科技感很强。
新车配备的三块互联屏是由15.6英寸中控屏、8英寸运动仪表显示屏与HUD抬头显示组成的,可以通过中控屏实现HiCar、4G车联网、OTA全车升级、WiFi热点、面部识别等,整体内饰看上去简约大气。
欧尚Z6内饰主打科技感,内部配有三块液晶仪表,分别是10.25英寸的全液晶仪表盘,12.3英寸的中控显示屏幕以及9.1英寸的小欧屏,三屏可以实现互动,给整个座舱增添了科技感。
配置方面也很丰富,新车全系标配全场景智慧车外语音、主副安全气囊以及全景天窗等功能,12.3英寸的中控触摸屏,内置OnStyle 5.0智慧快乐座舱系统,UI界面非常简洁,操作流畅。
座椅方便,捷途大圣全系配备运动座椅,前排头枕与靠背连为一体,撞色搭配凸显年轻化趋势,高配车型支持前排座椅电动调节、加热、通风,以及位置电动记忆等功能。不过,由于轴距不是很突出,所以后排纵向空间略显局促。
欧尚Z6用皮革和织物混搭设计,前排座椅一体式设计,座椅两侧加入亮色点缀,营造出不错的运动感,主驾驶座椅支持电动调节,内部填充柔软,乘坐舒适性让人满意。后排头部和腿部空间相当宽裕,中央近乎平整,舒适性不错。
两款车的内饰风格都很时尚,大屏看上去也很有科技感,从内置系统来看,捷途大圣更偏向实用性,能够支持车载微信及20种APP小场景,而欧尚Z6的更全面,可玩性更高,比如智慧屏内置虚拟人物小欧,可以进行语音交互,也是年轻人比较喜欢的。
动力方面,两款车都提供燃油版和混动车型。其中捷途大圣燃油版车型将搭载1.5T发动机以及1.6T发动机,匹配6挡手动与6挡双离合以及7挡双离合变速箱,PHEV车型则搭载1.5T发动机与双电机组成的动力系统,匹配3挡DHT变速箱,综合最大功率为240kW,最大扭矩为565牛·米,纯电续航100km,综合油耗为1L,亏电油耗为5L。
欧尚Z6提供三种动力系统,分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及蓝鲸iDD混动系统,其中搭载蓝鲸NE 1.5T发动机车型,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
从动力来看,欧尚Z6明显更有优势,提供2.0T+8AT组合,整体表现不错,而且还推出搭载蓝鲸iDD混动系统的车型,能够面对更高出行需求。捷途大圣主打家用,动力方面也够用,混动车型的油耗表现十分不错。
小结:通过对比我们发现,捷途大圣和欧尚Z6都很符合年轻人的审美,并且两款车的价格相差不大,两款车的实力都很强。捷途大圣整体表现更均衡,虽然有些硬件不如欧尚Z6,但车内一些细节上还不错;欧尚Z6在空间、科技和动力上表现出更高的性价比。两款车你怎么选?
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可以!
捷途大圣首付大约5.2万元
捷途大圣首付5万后还需要支付每个月月供8000元左右。消费者买一辆捷途大圣汽车,一辆大概25万左右,按汽车最高年限3年计算的话,那么先首付5万后,那么还需要每个月月供8000元左右。捷途大圣汽车一般一辆在二三十万左右,所以月供在七八千左右。
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