1.长安福特能否“王者归来”，决定权就在这辆车了！

长安福特车型及报价_长安福特汽车报价大全最新

目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万，最低报价在14万+，它如今有两款车型可以供选择，一个是1.5T，一个是2.0T，这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢，原因有以下几点，买车无非也就那几个原因，颜值动力空间内饰油耗这方面，但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值，蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车，风格也是美系的硬汉风，乍一看还可以但是越看越丑，而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的，颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗，美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油，摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L，这个还是1.5T的，至于2.0T的油耗就要更高了，最关键的这还是工信部给出的，我们车主实际开油耗更高啊，开出8个9个也很正常，这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L，果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力，在动力上，蒙迪欧表现还算一般吧，1.5T的百码加速时间是10.7秒，价格相差不太大的帕萨特是9.3秒，这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系，性价比跟国产车更是不可相提并论，论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车，但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”，福特为什么在美国称雄，在中国连韩系车的销量都比不过，这个锅还是要长安来背，而长安福特也是有着合资车的名，无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

长安福特能否“王者归来”，决定权就在这辆车了！

福特目前卖的最好的车型就是来自福特的福睿斯，目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些，但是它的定位是主打家用，所以在舒适性方面的表现，我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了，福瑞斯这台车，虽然说它的车身并不大，但是它的外观看起来依然是挺霸气的，特别是它的前脸设计。它用上了类似于阿斯顿马丁的车型前脸设计，给人的感觉气势很强，虽然说这台车在外观配置上并不像现在新出的车型那么丰富，但是像LED头灯在这台车上还是可以看到的，相比老款的福瑞斯我觉得新款的福瑞斯显得要更加的精致一些。

我觉得这台车最值得吐槽的就是它的内饰设计，相比于同级别的车型，我觉得它的内饰算是比较糙了，整体的设计非常的简单，没有太多花里胡哨的功能，而且它的内饰并没有像现在很多新出的车型用非常好年轻的内饰设计风格。不过在它的中控大屏的功能是很丰富的，用起来也是比较顺畅，这台车它的乘坐空间我觉得在同级别中也算是中规中矩吧，和日系的一些车型肯定是比不了的，因为日系车型一般来说都是以空间见长，它的腿部空间我觉得跟大众的桑塔纳或者捷达基本上是没有太大差别的，横向空间也是差不多，我觉得一般4个人出行是没有任何问题的，还算是宽敞。

这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，与之匹配的是一个6挡手自一体变速箱整体的匹配效果还算是相当不错的，换挡的速度在这个级别也算是挺快的，而且在市区行驶的时候你会发现它的变速箱很积极，升档特别快，总是可以把发动机压制在一个比较低的转速。但是这台车它在油耗方面的表现就要比同级别的日系要差很多了，百公里基本上都能维持在8~9升左右，不过这台车在静音方面的表现确实要比同级车要好很多，特别是在跑高速的时候，它的底盘静音厚实度，比大众的一些车型还要好，这真是一件很不可思议的事情。

今天介绍的车，应该还没有多少人买，因为是上个月刚出的新车，但是！这款车应该是我最近关注的车里面最有竞争力的一个。因为一说到紧凑级SUV，就绕不开丰田的RAV4荣放，销量性价比产品力各方面都非常强势，而且还是全球范围内销量最高的紧凑级SUV车型。关于这辆车的内容我已经写过好几次了，在我心中基本上是完美的dream?car。然而就在刚刚，福特锐际的出现让我的换车之路有一点纠结了。别人说这辆车会是福特的翻身之作，我觉得真有戏。

长安福特近两年在中国市场可谓遭遇了滑铁卢。由于质量问题导致的口碑下滑，直接对销量造成了很大的影响。在管理层调整之后，长安福特力争想要重新夺回属于自己的辉煌。在不疼不痒地推出了几款改款车型后，于去年12月份，终于上市了全新车型——锐际。这次我们就来看看锐际是否有实力重新唤回消费者的信心。

锐际的官方报价在18.98-21.88万之间，虽然只有三款车型，但是每一款都有不俗的售价，这样的售价区间，结合锐际本身的实际情况来看，也值这个价，但也不值这个价。标配2.0T+8AT的组合很吸引人，同时还是标配四驱，这样的实力配这样的售价丝毫不差，这也是锐际敢如此定价的原因吧。

这款SUV并不是翼虎的姊妹车型，准确的来讲它的定位高于翼虎，介于翼虎和锐界之间。从外观上也不难看出，与翼虎造型设计差别还是很大的。首先前脸用了大嘴的进气格栅设计，中间是亮银色和黑色相间的设计，而ST-LINE则用的是黑色蜂窝的格栅设计。搭配两个比较圆润的大灯，整个车头的前脸就一个感觉，像福克斯。这或许也是它正想表达出运动风格的设计语言。

车身侧面，没有特别硬朗的线条，但却用独特的曲面设计使车身更显饱满，更加的运动。官方称这台车的车身设计风阻系数只有0.33。车身尺寸方面，长宽高分别为4585*1882*1688mm，在紧凑级SUV中属于中上等水平。另外，该车2710mm的轴距，也是后排乘坐空间宽敞充足。

内饰方面，福特锐际用了素灰风格内饰，配合舒展设计的中控仪表台和细密缝线，整体营造出了温馨雅致的家居氛围。功能上，置于中央位置的12.3英寸显示屏，可以提供丰富的车载和车联网相关内容，烤漆质感面板将空调设置区域、储物区域和挡位旋钮区域巧妙融合，强化了车内色调的整体感。

锐际搭载了一台2.0T?EcoBoost发动机，最大功率184千瓦（248马力），峰值扭矩393牛·米。这个账面数据放眼同级来看，除去同为美系的雪佛兰创界者之外，已经鲜有对手，更别说在一众双离合和CVT面前，福特为其匹配了一台8速自动变速箱（ST-LINE版本为8速手自一体变速箱），深得消费者之心。凭借着这套2.0T＋8AT组合，锐际的官方百公里加速成绩跑进了7.5秒，对于一台自重接近1.7吨的SUV来说已是相当厉害了。

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