雨燕汽车改装配件_雨燕改装店

2024-09-01 16:44:50

1.长安逸动XT可以改装雨燕发动机不

2.气动避震怎么改

3.铃木雨燕怎么改装音响

雨燕汽车改装配件_雨燕改装店

铃木雨燕无损换航空座椅匹配。铃木雨燕无损换座椅的情况下，我建议可以选择那种航空座椅，我觉得航空座椅还是比较舒适的，而且高度是可调整的。既然你有这个改装座椅的想法，最好先去当地的专业汽车改装布置店看看的，多走几家对于比了解一下改装品牌，看看哪家可以按你的想法去改装，以及这个改装行情，看看哪家最适合就在哪家改吧。

长安逸动XT可以改装雨燕发动机不

玩汽车改装，最首要的还不是得先有台车？现在，二手车的保有量、市场流通都有了一定的发展，要淘个“改装胚子”的话，预算不多其实也是有不少选择的！

标致206是一台可玩性很高的小车，轻改可怡情，重改可赛场大杀四方！

如今206在二手车市场的身价不高，甚至万元内也能拿下，当然二手车还看车况好坏。法系底盘带来喜人的操控，加上小巧的身材，这种乐趣无疑被放大不少。能够选到1.6L动力最好，腹内强化上高凸，再有LSD、大尾牙相随，又或者加个涡轮，足以让一个男人快乐到忘我。另外，对于年纪不小、车况参差不齐且以玩乐为主的206，手动挡才是正义。

低成本玩改装，或者下赛道，206都是不错的选择，关键是成本较低，而且是一台承载着有趣灵魂的车。不要206？那去看看C2，停产时间较迟，可以找到更新的车款。

要是把预算提一提，那选择可以是铃木雨燕。

说的自然是二手价~铃木在中国都混不下去了，?雨燕在国内这么多年的车款更新，也就是换换配色、拉拉花，海外已经有全新雨燕看着不错，只是跟咱没啥关系~说起二手，价钱比较便宜，也能挑到比较新的车款。

虽然铃木雨燕在新车市场不太受待见，但不妨碍它是改装的热点车型，潜力毋庸置疑，走姿态走竞技，全看心情还有腰包有多鼓~

飞度，一声“超跑GK5”就能知道它的不简单！

买新车，保值是好事；买二手车，保值又热门不妨碍再次出手，当然长期开的话还不如咬牙上新的。现在四飞来了，所以……飞度能踏踏实实家用，而玩起改装来配件众多、方案成熟，圈子也很大。GK5没啥配置可言，对于喜欢改装的朋友也是好事，买来一个毛坯，剩下的自己好好“装修”一番，毕竟人家都是买那颗L15B?1.5L发动机，其余都是附赠。

八代思域很热，热到让九代都没有什么存在感。

在改装圈里头，思域也是一款相当热门的车型，如今原厂涡轮的十代早就来了，八代在民间玩车圈里还有着相当的地位。有着丰富的改件，是思域的一大优势。一些大牌改装厂，也会拿思域来作为原型车。

EVO的名号很响亮，但不是谁都能够触及的。

当然，民间也是有低配的解决方案，那就是菱帅+4G63。两者之间，发动机、材料等肯定不同，而在车架和底盘方面就存在着极大的相似性。要把红头4G63放入菱帅的体内，可能9成以上的地方要换掉，但为了得到一台“EVO”，这算得了什么~

要是不玩这么大，那菱帅玩玩姿态也不错。另外，加上不错的性价比，LANCER血统，一样的车架，多连杆后悬等等，潜力同样不错。排放问题……那看看菱悦、蓝瑟、翼神？

论改装胚子，肯定不能少了86/BRZ，用在车上的成本似乎都放在在操控乐趣上了！

天生跑车的底子，加上水平对置发动机，有着不错的低重心，更有后驱的驱动布局，原厂状态下的86/BRZ已经足够让人着迷。而其还有另外一大魅力，那就是留白，用人话说就是后期改装潜力巨大。86/BRZ其实是压榨成本打造出来的，看内饰、配置什么的人家都不修边幅，也正是如此才让大家有这么一款售价容易被接受的纯粹运动小跑车。

要姿态、要漂移，人家都玩得来。要竞技，那颗FA20水平对置发动机的潜力也不俗，要说技术还是斯巴鲁的居多。加涡轮、加机增的案例不少，让其留在原始的NA状态也不错，动力弱确实是弱了点~但人车沟通、操控乐趣方面的享受，是很难得的。

除了以上那些，诸如马自达3、3系、福克斯、高尔夫等等，玩起改装来也是挺溜的车型。受限于国内改装大环境，改装车没有真正得到大放异彩。不过，在改装法规一定程度放松下，小改怡情也不错，希望以后我们也会有一个相对成熟的改装车环境，一个成气候的自己的改装文化~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

气动避震怎么改

可以的。

雨燕发动机丰富的改装部件为车主实现个性化提供了很好的基础，市场丰富的改装部件，可以满足下雨燕车主对于汽车改装的欲望。

但是孱弱的动力成了它的短板，提升排量使用的套件，可以选择长安铃木天语SX418升车型上的M18A发动机，与雨燕上使用的15升发动机同属铃木M系列发动机，除排量稍大外，在结构上基本相同。

其最大功率131马力，峰值扭矩170牛米。雨燕的发动机在更换M18A发动机气缸套件之后，在理论上会达到这样的动力数值。

铃木雨燕怎么改装音响

可爱的铃木雨燕也来改装气动避震器低调行走。

圆滑的铃木雨燕被称为迷你库珀。国产雨燕外观时尚美观，装备精良，经济省油，流畅的腰线，可爱的大灯，经典的平顶。两侧腰线从前大灯一直延伸到车尾，强化了车身强壮动感的形象，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜欢。

但在这个充满时尚和个性元素的年代，总有一些不安分的车主会玩一些新花样。不然原来满大街的雨燕怎么彰显自己的个性？这些车主通过自己的思想和行动让自己的车看起来是那么的与众不同，这就是他们个性的体现！

这次主要介绍铃木雨燕对气动减震器的改装。首先，我们来了解一下什么是气动减震器。

气动减震器的部件包括气压控制系统(ACCUAIR，AIRBFT)、储气供气系统(气泵和储气罐)、四肢气动减震器筒的雾分离以及气管、气管接头和电源电缆等杂项附件。供气系统提供气源，通过控制系统控制四肢气动减震筒的充放气，使用空空气的动力。气动减震器没有原装的减震器弹簧，依靠四个高压橡胶气囊支撑车身。简单来说，充入气囊的车往上走，耗尽的车往下走。但是这个最大值和最小值是受油的限制的，也就是根据减震器的行程，气动减震器完全可以显示减震器的行程。

雨燕作为长安铃木的首款全球车，以炫丽时尚的外观备受青睐，品质优于同行。Swift在各类赛车赛事中都取得了巨大的成功，比如国外的拉力赛场地和国内的CRC拉力赛。雨燕赛车是备受业界瞩目的冠军车型，目前冠军总数已达30辆。2010年CRC拉力赛，雨燕赛车继漠河火车站、南京、薛城之后，夺得厂商杯。同年11月的CRC浙江龙游赛，长安铃木永驰队在雨燕冠军品质的全力护航下成功卫冕，夺得“四冠王”，提前锁定厂商杯和俱乐部杯两项重量级年度冠军。2011年，长安铃木再次发力，获得2011年全国汽车拉力锦标赛张掖站女子组、女子杯冠军，2011年全国汽车拉力锦标赛张掖站女子组、俱乐部杯冠军。

这个冠军的实力也体现在民用版Swift上。自上市以来，雨燕出色的操控性和超强的动力得到了众多车主的高度肯定，被誉为国内A0级车中最具运动潜力的车型。雨燕用的欧式悬挂调校扎实稳健，185/60R15宽胎，精准转向，让雨燕在弯道中充满驾驶乐趣。更有价值的是，出色的操控性本身与主动安全是相辅相成的。铃木独有的TECT高强度车身，配合气囊保护带来的四星被动安全，让车主充分享受运动的乐趣。同时也有全面的安全保障。

气动减震器改装“低配风”在国内已经成为一种流行趋势，深受广大改装车迷的追捧。不仅在视觉上给人强烈的冲击感，还充分展现了车主的个性和独特品味，这也是斯威夫特改装气动减震器的最大魅力。

百万购车补贴

你可能喜欢一首歌的歌手，一部**的演员，但你可能不会因为喜欢它的车载音响而选择这辆车。所以大部分车主在选择坐骑的时候，东西太多，原车音响质量不排名，后期还要花点钱改装汽车音响。

铃木汽车音响配置列表

前置声场:高德650c

背景声场:JBL

处理器:高德ST6

施工:成都旭日酷车技术团队

耗时:2小时

安装前声场喇叭

很多车主平时都很注重前置扬声器的听音质量。因为他们听的时间更多，所以会选择前排比后排效果更好的音箱。铃木车主为前声场选择了一套德国高德650C音箱。它的高音很温暖，材质主要是丝膜。中低音的做工也很不错。在纸盆上盖章，让声音更实在。

安装在前门板上的高德650c中低音单元