1.起亚福瑞迪的车怎么样?

福瑞迪汽车怎么样质量_福瑞迪汽车怎么样质量可靠吗

起亚福瑞迪这款车最大的特点就是性价比高,性能、操控上比较中庸,没有什么明显的不足和优点;除此之外还可以关注一下其它车型:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、卡罗拉12.6-16.8万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

起亚福瑞迪的车怎么样?

福瑞迪是起亚最新款的汽车,连发动机也是最新技术的,该车在欧洲NCAP碰撞测试中也达到了4星安全评价,值得考虑.作为起亚新一代全球战略车型,Forte福瑞迪从上海车展一亮相便受到了很多人的关注。为了更好的考虑到中国的国情,Forte福瑞迪进行了很多本土化的改造,包括了中文名的命名以及针对中国消费者而进行的外形、内饰、动力及悬挂方面的调校。从这次公布的售价来看,9.88-13.98万元的定价比较精明,对于目前的中级车来说,将是一个比较有冲击力的价格。福瑞迪就是基于Forte的优异性能,融入更多中国元素。Forte福瑞迪整车充满美感和未来感,丰富的便利性设计以及高端电子设备的引入,让整车散发出强烈的时尚科技魅力。特别是内饰设计,该车主打年轻运动牌,通过动感时尚的内饰设计,凸显该车对于运动的重新诠释。 新一代1.6Lγ发动机   相比于赛拉图和悦动,Forte福瑞迪搭载了现代起亚集团的最新技术的新一代1.6升γ(伽马)CVVT发动机,该系列发动机用铝合金缸体和连续可变气门正时系统。最大功率能够达到功率91KW/6200rpm,最大扭矩153Nm/4200rpm,这比现在赛拉图和悦动搭载的α系列的1.6升CVVT发动机表现更出色。该发动机在宁静性和耐久性方面做了进一步的提升,既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳,又不失速度感。 此外,Forte福瑞迪搭载了2.0升发动机,该发动机也被用于国产索纳塔领翔。相比于赛拉图和悦动所搭载的Belta系列1.8升发动机,Forte福瑞迪2.0升发动机用了铝合金缸体和缸盖材质,DOHC双顶置凸轮轴,16气门,缸盖内应用了MFI多点燃油喷射系统和双CVVT连续可变气门系统,明显要比老款的1.8升发动机要先进不少。  现代的HD平台,不过悬挂有所减料  Forte福瑞迪与悦动一样,都出自现代汽车的HD平台,该平台是现代最新的A级车平台,我们熟知的赛拉图和伊兰特则是出自现代的XD平台。尽管是全新的平台,不过厂家在引进时也进行了一些偷工减料,比如将后连杆独立悬挂换成了成本更低的扭力梁式半独立悬挂,这对于主打运动和操控牌的车型来说不能不说是一种遗憾。尽管在操控性和运动性方面打了折扣,不过在后排空间以及刚性和承载力方面表现得更加突出。  仔细观察目前市面上很多A级车型,它们都强调运动性,不过依然用非独立后悬挂,如307、科鲁兹和世嘉均是用非独立后悬挂。Forte福瑞迪此番将独立悬挂改为半独立也是顺应了这股潮流,毕竟作为家庭之用的车型,能够偶尔满足运动乐趣就行。不过,如果Forte福瑞迪原滋原味的用独立后悬挂,说不定能够在很多自身标榜运动性的半独立后悬挂车型中,杀出一条属于自己的运动路线来。尽管没有用独立后悬挂,但是福瑞迪的悬挂还是会偏向于运动性,调校得比较硬朗。 

起亚福瑞迪这款车外观上给人感觉还是比较个性的,个人感觉不太像起亚的家族设计,这款车的内饰表现还可以,用料也很到位,但是舒适性比较一般,可能是由于底盘调教的原因吧,动力方面够用,后期保养费用低,可以考虑入手。