东风汽车suv车型_东风汽车suv车型报价

2024-09-04 21:15:01

1.东风风行T5L，一款很不错的SUV车型，空间方面匹配七座版本

2.东风雷诺全新轿跑SUV实车曝光，搭载1.3T动力

3.东风风神和长城哈弗哪个质量好？求推荐。

4.东风风行新款suv车型是什么？

5.觉得中控屏太小？来了解一下这几款自主SUV，开车不用眯眼了！

东风汽车suv车型_东风汽车suv车型报价

文/佳

东风风行这个汽车品牌，给人的一贯印象就是实用可靠，旗下车型主攻家用车市场，但是现在国内汽车市场竞争激烈，如果品牌一味固守自己现有的车型，很容易被人们所遗忘。所以品牌为了不断给人们带来新鲜感，就需要不断推出新车型，东风风行便是如此，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，推出了风行T5?EVO。

风行T5?EVO与品牌旗下其他车型有很大区别，单从它的名字我们就能听出它的与众不同，“EVO”在一定程度上有再进化的意思，代表着品牌将往高端汽车品牌发展，进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。同时，风行T5?EVO是首款用东风全新车标的车型，代表着年轻个性，它将主要目标受众面向年轻消费者群体。

风行T5?EVO的外观设计确实与其他车型有很大区别，再加上它镶嵌了全新车标，如果不向大众说明，很难认出它是东风风行旗下的一款车型。在广州车展上出现的这款车型用蓝色涂装，运用品牌最新设计语言，看起来充满未来科技感。前脸设计灵感来源于狮标，就像车标logo的外形一样。

大嘴式进气格栅位置靠下，拉低了车头重心，饱满的引擎盖向下延伸，这种设计手法有点像一些超跑，格栅用熏黑设计，表面分布了长短不一的条状装饰条，格栅与大灯相连在一起，就像是猛兽张开了一张大嘴，露出了它的牙齿。

分体式大灯迎合了当下设计潮流，最上方的狭长LED日间行车灯带贴合了引擎盖走向，下方的远近大灯则与格栅连接在一起，点亮之后更有辨识度。下包围处设计了一个简单的网格。大部分消费者对前脸整体的设计手法还是认可的，当然也有一些人觉得不太美观。

风行T5?EVO定位于紧凑型SUV，车身尺寸表现符合它的自身定位，车身造型流畅舒展，表面有几根向上隆起的筋线，强化了车身造型的力量感。车顶用溜背式设计，但是弧度不大，不会对驾乘空间造成太大影响。后车窗配备了隐私玻璃，用于保护后排乘客隐私，19英寸轮毂用熏黑设计，外形犀利，配备的轮胎主打静音舒适，符合自身定位，除此之外，车身就没有其他特别设计了。

车尾造型简洁，不像前脸那么有特色，毕竟一款车的外观设计要做到详略得当，贯穿式尾灯拉宽了车尾视觉效果，有下方镶嵌了专属于这款车的英文标志，一些人在看到?EVO字样时，还以为它是一款新能源车型。双边共双出的排气管强化了车尾的运动气息。

内饰设计同样给人们带来了一定新鲜感，中控台以深色调为主，表面添加了带有花纹的装饰面板，为了丰富内饰视觉效果。双联屏进一步提升了内饰科技感，涡轮状空调出风口为内饰增添了粗犷气息，这是当下常见的一种设计手法。

平底式方向盘表面搭载了大量物理按键，左侧按键用来控制多媒体功能，右侧按键用来控制行车功能。仪表盘除了可以展示常规的行车信息以外，还可以将导航、信息直接投射到仪表盘，方便驾驶员读取信息。车内搭载了多项当下主流的智慧功能，空调控制系统用当下流行的触控式设计，表面容易积灰。

电子档杆外形短小，进一步节省了前排位置空间，车顶搭载了全景天窗，座椅填充物软硬适中，但是包裹性一般。这款车搭载了一台1.5T发动机，到目前为止，它还没有正式公布售价，如果它的价位亲民，也会吸引一大部分消费者。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行T5L，一款很不错的SUV车型，空间方面匹配七座版本

作为中国四大汽车集团之一的东风车型应有尽有，货车、客车、轿车、商务车、SUV、皮卡这些主流车型你都可以在东风旗下的品牌中找到。下面，就分开为大家介绍一下，东风旗下的不同车型都是哪些品牌。

货车

重卡：东风天龙和东风天锦是东风集团旗下的两大重型卡车品牌，放在20年之前国内的重型卡车基本都是它的产品。所以在我们那里，一直到现在依旧有很多人习惯性的将重型卡车都称为大东风。

中卡：多利卡则是目前东风旗下最主要的中卡品牌。

轻卡：轻卡品牌就显得多了一些，途逸、小霸王、开普特和多利卡品牌旗下都有着不少的轻卡存在，我们这边名气最大的当属小霸王，名字都那么霸气人气自然不可小视。

客车

东风旗下的客车数量同样不少，其中莲化客车、金莲花客车被广泛用作国内很多城市之间的公共汽车（我这边跨市的公共汽车基本都是莲化客车），而东风纯电动客车、阳光巴士则是目前很多城市中的主要公交车品牌。另外，还有东风校车这个特殊的客车产品存在。

皮卡

东风旗下的皮卡相对较少一些，目前主要有御风和锐骐两个品牌在生产。

轿车

虽然东风在国内市场中最广为人知的汽车是那些重型卡车，但最近几年轿车品牌其实并不算少，能够受到车主关注的自然也有很多。东风起亚、雪铁龙、标致等等都算是东风旗下目前名气较大的轿车品牌。

商务车

目前东风旗下有着轿车存在的品牌基本都有或者有准备推出商务车，这里就不多做介绍了。

新能源汽车

虽然上面有提到东风旗下的纯电动客车，但我还是觉得将新能源汽车单独拿出来给你介绍一下更好。毕竟，目前除了我们经常看到的城市公交中有东风新能源汽车的身影之外，还有着多种不同的纯电动厢式货车、运输车以及轿车存在。

东风雷诺全新轿跑SUV实车曝光，搭载1.3T动力

今天小编带大家来介绍一款SUV车型。这款车型拥有的七座版本。同时也是符合国六的排放标准。小亮就是来自于东风风行的t5l。车辆可以说有的比较不错的性价比。主要的就是因为车辆的价格是比较的实惠。价格也是在10万元左右。同时配置也是比较的不错。在购买车辆的时候，很多人都是会为车辆的配置而发愁。今天小编说我讲的这款车。就为大家明确的指引出具体配置。这款车就是T5L1.5升涡轮增压发动机。自动豪华七座版本。这个版本的厂商指导价格在11.29万元。可以说是大多数人都能够接受。

下面让我们先了解一下这款车辆所给我们带来的亮点。车辆外观可以说非常的吸引人。车辆前部车灯用了机翼式的设计理念。可以说led的日间行车灯非常的显著。并且车辆尾部提供有双边共两出的尾排气。相关的气势也是比较的充足。同时车辆的内饰匹配了10.4英寸的中控屏幕。尺寸是比较的大。同时内饰还匹配有氛围灯。相关的配备包括了自动驻车以及自动空调。

车辆所用的动力为一台1.5升涡轮增压发动机。所匹配的变速箱为六速手自一体。所带来的最大功率115kw。峰值扭矩230牛米。可以说动力方面是比较的不错。对于这台车也是完全能够满足。这款车辆还匹配有一款1.8升涡轮增压的发动机。为什么我们刚刚没有做多介绍？因为这款发动机只匹配有手动挡。相信现在很多小伙伴儿在购物车的时候，选择手动挡的情况是比较的少。所以就没做过多介绍。

如果你注意到了前部开端的话，那你就会有所了解。这台车辆七座版本。车辆的座椅布局为2+3+3的方式。并且座椅的包裹性和舒适度是比较不错。特别对于第二排座椅来讲，不但座椅可以前后调节。车辆靠背也可以前后调节。最大的角度也是比较不错。基本上能达到半躺的需求。在这种情况下，对乘坐也是有着很大的帮助。

一款SUV车型，车内乘坐空间完全不用有任何担心。头部空间可以说是比较的宽敞。腿部空间也能够满足使用。拥有的一定的舒适性。车辆座椅支持比例放倒。并且在放倒的时候后备箱形成了一个平面。这对于搬运物品来讲，是有的非常大的帮助。同时也有得非常人性化的设计。就是车辆的后备箱遮物帘。可以被安放到后备箱盖板下部。也是起到了一定的实用性。让后备箱看起来并不是很杂乱。

车辆动力输出是比较的缓慢。但一旦切换到运动模式，这种情况就是会被改善。但是发动机转速也会保持在两千转以上。车辆的底盘悬挂前麦弗逊独立悬挂加横向稳定杆。后边为多连杆式独立悬挂。整体表现是比较的不错。作为一款城市级SUV车型。所彰显出来的舒适性是有目共睹的。方向盘也是比较的轻盈。就算女性驾驶员驾驶也是完全没有任何问题。

对于这一款车辆来讲，可以说是非常适合于购买第一台车辆的人。因为这台车辆的空间是非常的不错。同时动力也能够满足使用。如果缺少一台车辆的话，来了解一下这款车是非常不错的选择。同时这款车也会满足你全家人出行。因为他有着七座版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神和长城哈弗哪个质量好？求推荐。

轿跑风格的SUV车型最初从宝马保时捷这些高端品牌开始流行，而近年来随着SUV市场的发展，自主品牌这两年非常热衷造轿跑SUV，诞生了启辰T90、长安CS85?COUPE、哈弗F7X等多款车型。不过普通的合资品牌对轿跑SUV一直比较保守的，虽然目前已有柯迪亚克GT、途昂X这些车型国产，但是他们的外观看上去轿跑化的并不彻底，在很多人眼里，只有宝马X6这种造型才是真正的轿跑SUV。

在长安CS85?COUPE、吉利星越之后，合资品牌终于也要推出这种轿跑SUV了。近日，东风雷诺即将国产的全新轿跑SUV车型实车图首度曝光，该车在海外的名字为雷诺ARKANA，而且这款车目前海外也还没有正式上市，东风雷诺的速度还是很快的。

从实车图来看，国产版的雷诺ARKANA外观和海外版基本一致，前脸是家族式的脸谱，大灯外侧延伸下来的L形灯带具有很高的辨识度。前脸于海外版的一个差别是，国产版全系都取消了前雾灯。

这辆雷诺ARKANA的侧面造型和宝马X6以及进口版奔驰GLC这些车型如出一辙，是非常标准的轿跑SUV风格，大溜背式的车顶，带一个轿跑式的短小车尾，视觉效果很动感。尺寸上，该车的长宽高分别为4568/1802/1578mm，轴距2720mm，长度和宽度比科雷嘉略大，而轴距要比科雷傲长了15mm。

相比个性的前脸，这个车尾的造型应该会让大多数人都能满意，鸭臀式的尾尖造型动感，贯穿式的尾灯造型很漂亮，后杠下部是大面积的黑色包围，还带有银色的护板，双出的排气管也符合其轿跑SUV的身份。

动力上，国产雷诺ARKANA搭载1.3T四缸发动机，最大功率为117Kw。这台发动机是雷诺日产和奔驰共同研发的，雷诺负责缸体及以下部分的研发，而戴姆勒负责缸盖及进排气系统。目前的国产奔驰A级和GLB上所使用的1.3T发动机正是和这台雷诺ARKANA所搭载的1.3T为同款，但是在调教上略有不同。

以下都为海外版雷诺ARKANA官图

对比海外版的雷诺ARKANA官图可以看出，和国产版基本是一样的，这也就预示着内饰部分也会保持一致，所以虽然目前国产版的内饰还没有公开，但是参照海外版我们已经能够提前知晓了。

相比动感的外观，雷诺ARKANA的内饰就显得有点普通了，中控台基本全是使用了横平竖直的线条，其整体的造型风格甚至于五菱宏光PLUS有一点相似。另外海外版新车官图中我们看到的是机械式手刹，不知道国产版能否升级为电子手刹。

据悉，海外版的雷诺ARKANA是不提供天窗的，这对于这个在全景天窗还未普及的时候就曾以玩大天窗著称的法系品牌来说，有点不可思议，希望国产版本会提供天窗或者全景天窗，毕竟国内消费者是非常喜欢这口的。

关于新车的定位，从尺寸来看是介于科雷嘉和科雷傲之间的，1.3T的动力配置是和小型SUV科雷缤相同的，不过这台发动机的参数要比科雷傲和科雷嘉上的那台2.0自吸发动机还要出色一些，预计这辆雷诺ARKANA的价格会和科雷嘉以及科雷傲都能有重合，应该会主打20万以内的区间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行新款suv车型是什么？

现在我们的国产车可是越来越受我们国人的喜爱了，无论是发动机的优化，还是外观的大气，无论是内饰的豪华，还是配置的强大，这些我们国产车都做到了，而且做得越来越好，价格也是比进口车和合资车要便宜很多，性价比可以说是超高的。让进口车和合资车持续降价售卖，真的是为我们国产车企点个赞。今天我们来对比一下东风风神和长城哈佛的质量和性价比哪个更高。我们拿东风风神和长城哈佛销量最好的SUV型号做对比，东风风神的代表为AX7，长城哈佛的代表为H6，我们以下来全方位的分析一下：

一、基本参数先进行对比最大功率都差不多AX7为125，H6为124最大扭矩：AX7为250，H6为285发动机：AX7拥有1.6T170马力，H6为1.5T变速箱：AX7为6档手动一体，H6为7档双离合车身：AX7为4645*1880*1690 ?H6为4600*1860*1720刹车系统：AX7拥有自动刹车系统 ?H6没有后备箱配置：AX7拥有电动后备箱 H6没有液晶仪表尺寸：AX712.3英寸 ?H63.5英寸价格：AX7是13万 ?H6是12万二、东风风行和长城哈佛的SUV定位

东风风行的suv属于比较比较科技运动风格，拥有来自psa的发动机，行驶的稳定性还是比较好的，而且他的同胞兄弟东风日产提供合资车的，所以还是不错的选择。

长城哈佛是一个专门做suv的品牌，从H1到H9一直都是保持suv一种车型。外观比较大气，线条也是很优美，车尾比较圆润，也是深得消费者的喜爱，在2019全国suv销量排名也是高居第一名，销售量为39万辆，而东风风行则是10余万辆。

总结：

如果给小匠选择的话，会更趋向于H6。因为哈佛这7年来只专注于一件事：只做优质suv。放在全国来说也仅此哈佛。再加上哈佛在消费者中的口碑也是非常好的，到现在也没有出现大的问题故障。一些旧车型最大的问题就是油耗，但是国产发动机一直在进步，更新迭代也很快，这个问题在新款的哈佛里面已经不再是问题了。加上哈佛的内饰小匠认为也是更胜一筹的，哈佛H6的内饰还是比较有诚意的，做工厚实，质量没话说。反观东风风神的AX7的内饰就表现得有点随意了，但是东风是做军用汽车出身的，在一些硬件上面还是很地道的。考虑到汽车是一个容易贬值的东西，相对而言哈佛还是比较保值的，所以小匠选择哈佛H6。

那么关于如何选择东风风神和长城哈佛，除了小匠老师所分析到的这些以外，还有那些呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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觉得中控屏太小？来了解一下这几款自主SUV，开车不用眯眼了！

东风风行新款suv车型是什么：

1、菱智

官方指导价：5.99-9.99万

级别：MPV

菱智是东风风行旗下的一款中型MPV，圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面，内饰配色搭配明快温馨，车内宽敞舒适，有趣的是第二排座椅支持旋转功能。

座椅旋转后拉近了乘客之间的距离，工作、都非常方便，符合简单商务接待的定位。1.6L的动力可以满足日常的使用需求，官方油耗百公里仅为7.9升，具有较高的性价比。

2、风行S500

官方指导价：5.99-9.99万

级别：MPV

风行S500虽然推出已经有好几年了，但它各方面表现放在现在依旧能打。它的外观设计稳重耐看，内饰配置也十分丰富，但是一些做工细节方面还有待提升。

作为一款MPV，该车的车内的空间够大，由于车身宽度有优势，最后排坐三名成年人也不会拥挤，并且座椅厚实软硬适中，搭配上1.6L柔顺的动力表现，乘坐起来舒适度非常高。

开车的注意事项：

在开车上路的时候需要注意与前后车辆的距离，使汽车保持安全的距离，为发生突发的时候提供反应的时间，在驾驶的时候需要调节自身的心理素质，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈。

有助于驾驶员及时反应，使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在公路上驾驶的时候车速最好不要过快。汽车在驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯。

问大家一个问题：“坐到一辆车内后，您最先关注的是什么？”当然大家会有很多中答案，但是“中控屏幕”这个答案应该不占少数。的确中控屏幕尺寸的大小会直接影响驾驶员观看的效果，很多消费者会很在意中控屏幕的尺寸，因此大尺寸的中控屏幕开始越来越多的配备在汽车上。今天给大家推荐三款有着超大中控屏幕的车型，让您在开车时不再用眯眼看中控了。

东风风光580?PRO

指导价：9.29万-12.09万

推荐指数：★★★★★

东风风光580PRO是东风汽车重点打造的SUV车型，从外观和内饰设计以及配置方面，可以看出东风对其投入了很多心血。

设计方面：东风风光580PRO在同级别中有着比较不错的口碑，很有特色的外观设计，较大的车室空间，同级别比较高的配置，这些都是东风风光580PRO的优点，不过最让人眼前一亮的还是东风风光580PRO内饰的中控大屏。

东风风光580PRO这块屏幕的尺寸为15.6寸。您没看错，15.6寸，一块比笔记本电脑屏幕还要大的中控屏幕，很多小伙伴开始脑补，坐在车里写稿子，编辑是一个什么体验，累了开黑一把是不是很开心。俗话说“书到用时方恨少，屏到用时方恨小”。

除了屏幕大之外，这块15.6寸的屏幕显示效果也很好，还可以实现分屏显示，在满足足够好的视觉效果的条件下，还能保证很强的科技感，这块屏幕真的是很招人喜欢。除此之外，东风风光580?PRO的屏幕触控效果很好，反应速度也很灵敏。

动力方面：东风风光580PRO的顶配车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力180Ps，最大扭矩270N·m，搭配CVT变速箱，这套动力总成表现还算中规中矩，应付日常家用还是没什么问题。

用户体验：东风风光580PRO的用户体验还是很满意的，CVT变速箱的平顺性真的对驾驶体验加分不少，中控15.6寸的屏幕带给人们的不仅仅是大，而是特别清晰的体验，显示质感有很突出，所以东风风光580PRO的用户体验是非常棒的。

编辑点评：东风风光580PRO的设计新颖、独特，超大尺寸的中控屏幕为其增色不少，CVT变速箱与发动机的匹配做的也是非常到位，东风风光580PRO是比较值得推荐的自主品牌SUV。

长安CS95

指导价：16.59万-21.39万

推荐指数：★★★★★

长安汽车一直走在自主品牌的前列，旗下车型的设计和技术都做得十分优秀，其中长安CS95是其SUV的代表，那么接下来我们来聊聊CS95的突出亮点。

设计方面：长安CS95是国产中大型SUV比较典型的代表，除了硬朗的外观设计之外，内饰设计才是CS95的最大亮点，内饰设计用了非常实在，大面积的软性材质包裹，纯黑的内饰彰显硬汉魅力。方向盘的握感非常好，贯穿式的空调出风口提升空调制冷送风效果。但是最值得一提的还是长安CS95的中控屏幕。

长安CS95的中控屏幕尺寸是12.3寸，这块屏幕显示的清晰度非常高，很多时候都想着多看几眼这块屏幕。除了显示的效果之外，还有UI设计，长安CS95中控屏幕的UI设计做的非常有特点，纯黑的底色与车饰颜色相呼应，每个APP的图标设计很清楚，很容易辨认，另外长安CS95搭载的人机交互系统也是通过这块中控屏幕来实现控制的。

动力方面：长安CS95搭载的是一台蓝鲸技术2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大扭矩360N·m，搭配6AT变速箱。这套动力总成在同级别中很少有车型可以超过，加上四驱的动力输出，比较高的离地间隙，长安CS95的通过性是非常有保障的。

用户体验：长安CS95的动力足够强劲，外观和内饰设计非常吸引人，尤其是中控12.3寸的液晶显示屏，用户体验超棒。

编辑点评：长安CS95是国产中大型SUV的代表，超高的性价比，优秀的设计，超强的动力，这些都是长安CS95的优点，长安CS95您值得拥有。

比亚迪唐

指导价：12.99万-16.99万

推荐指数：★★★★

比亚迪唐是近几年自主品牌SUV鲜有的好设计，非常有颜值的它有哪些值得推荐的地方呢？

设计方面：中控屏幕尺寸越来越大的今天，很多车企为了更好的营造科技感，都在中控屏幕的尺寸上做足了文章。比亚迪唐也不例外的在中控屏幕的尺寸上带给消费者一个非常大的惊喜，比亚迪唐的中控屏幕又是一款超越笔记本电脑尺寸的车型。

比亚迪唐的中控屏幕尺寸是12.8寸，如此大的屏幕带给用户不一样的体验，首先是屏幕的显示质感很好，清晰度很高，字体和图标较大，很容易看的清楚。每个APP的显示和后台运行效果很好，流畅度很高，很容易上手。

动力方面：比亚迪唐搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩320N·m，搭配6AT变速箱，同级别中比较，比亚迪唐的动力没什么优势，但是应付日常驾驶也是足够了。

用户体验：比亚迪唐的内饰对消费者有非常大的吸引力，动力虽然不算充沛，但是6AT变速箱的平顺性还是非常不错的。油门踏板比较线性，整体来看，比亚迪唐的用户体验还是比较不错的。

编辑点评：比亚迪唐的外观和内饰设计是同级别中非常优秀的，虽然动力稍有欠缺，但是在城市综合使用来看，问题不大，比亚迪唐的中控屏幕显示质感非常好，综合来看，比亚迪唐还是比较值得推荐的。