丰田致炫车型介绍_丰田致炫车型
1.YARiSL致炫2021款1.5L落地需要多少钱?YARiSL致炫价格
2.丰田致炫是合资车还是曰系车
如今,成家立业的青年和事业有成的中年人是购车队伍的主流,但追求个性的年轻人也是很大的购车群体,由于购车预算有限,这类人群更青睐尺寸小、造型个性的小型车。
过去,小型车市场一直都被大众POLO和本田飞度所霸占,但是这两款车型换代缓慢和价格上涨逐渐让消费者对他们失去了信心。丰田致炫家族在这个时候抓住机会,一举登上小型车销冠的宝座,而其中造型动感的跨界车型致炫X,以其时尚的外观造型和向SUV方向跨界的实用性,让广大年轻消费者颇为称道。接下来,我们就来了解一下这款价格亲民的跨界小钢炮——广汽丰田致炫X!
2020款致炫X售价区间为8.98-10.38万元,共有三种车型可供消费者选择。针对这一车型,如今各销售终端都有不同程度的优惠,实际到手的裸车价格在10万元以内,这样的定价在同级别中有极大的竞争优势。
外观是致炫X最吸引年轻消费者的一面,前脸六边形的“大嘴”进气格栅配合上方KEEN?LOOK造型的LED大灯和折线形的日间行车灯,显得整台车运动感十足。
车身侧面线条比较硬朗,黑色的轮眉和下方饰板以及车顶的行李架,体现出它SUV化跨界车型的身份,整体看上去十分动感,具有极强的辨识度。
车尾的造型也十分“硬派”,黑色的烤漆饰板连接两侧后尾灯,配合上下方银色护板与车头交相呼应,营造出极强的SUV化特征,进一步体现了致炫X的跨界范儿。
车内整体的设计布局与丰田致炫差别不大,但是仍有很多亮眼的设计。比如车内用了对称式的设计布局,顶配版本的中控使用了8英寸的悬浮式触控液晶屏,支持倒车影像,还支持百度CarLife手机互联,三幅式的多功能方向盘和三联炮筒式仪表,让车内显得运动感更强。
致炫X车身尺寸为4160*1720*1520mm,轴距为2550mm。相比普通版的致炫,致炫X在车身的高度和宽度上都有增加。一直以来,小型车的空间表现是最大的短板,但是致炫X的表现却非常不错。在具体空间表现上,正常身高的成年人在前排能有不错的头部和腿部空间,得益于SUV化的跨界设计,其能够让后排乘客的头部和腿部也有不小的富余,除此之外,后排的地板中央隆起几乎没有,对后排的乘客的乘坐舒适性也没有任何影响。而且致炫X还配备了皮质座椅,不管是乘坐舒适性还是触感都非常好。
在储物空间上,致炫X表现也还可以,前排的中控区域几乎放不了大的东西,门板上的储物格可以放两瓶水,手套箱的容积比较可观,可以放一些必要的行车资料。后备箱的容积为326L,后排的座椅还支持4/6比例放倒,对于年轻人来说,完全够日常使用了。
虽然车身小,但是致炫X的安全配置很丰富。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESP等安全配置。但是在驾驶配置上,致炫X表现并不优秀,仅顶配车型才有定速巡航、多功能方向盘、电子行车电脑等。
动力配置方面,致炫X搭载了与致炫同款的1.5L自然吸气发动机,匹配模拟八速的S-CVT无级变速箱,最大功率81kW,最大扭矩138N·m,这套动力总成已经是丰田使用多年的配置,虽然在驾驶上没有什么激进的驾驶体验,但是成熟可靠、经济省油是这套动力总成的主题。在日常驾驶中,致炫X可以提供非常不错的动力体验,而且S-CVT变速箱的换挡平顺性非常不错,只是在高速驾驶时,提速表现很一般。
小编有话说
总得来讲,如果追求有个性的合资跨界车,致炫X是不二选择,无论是售价、造型和实用性,都非常适合当代的年轻消费者。面对这样一台个性十足的跨界小钢炮,你是不是也心动了呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
YARiSL致炫2021款1.5L落地需要多少钱?YARiSL致炫价格
现在很多家庭进入了二车时代,啥意思?就是家里已经有一辆大车了,但是由于工作或者接送小孩的原因,想再购买一辆体积偏小一些的车,有的人将目光选向了自主品牌;也有人将目光选瞄准了新能源汽车;但也有不少的朋友选择飞度,?致炫,POLO这样的两厢车。
今天我们就来聊聊丰田致炫这款车型,可能很多朋友都会说,怎么现在还有人买丰田致炫这样的车呢?配置简单,安全系数又不是特别的好,有这样的价格,还不如买一辆国产SUV了,这样的说法其实是过于片面的。
在2019年,致炫一共卖出了69922辆,今年的销量出现了较大的增幅,9月份和10月份销量分别为8547辆和8480辆。今年1~10月份的累计同比增长了31.47%,这还是在疫情影响的状态下。那么这款致炫到底为何逆势上扬呢?一起来了解一下这款致炫车型,我们也实际到店体验并且了解到了价格。
致炫的厂家指导价并不算贵,7.78万元到10.38万元,这样的价格其实比很多自主品牌还要便宜一些。但是定位并不太一样,致炫是一辆小型车,而这个价位你买到的自主品牌往往是一辆紧凑型的SUV,其实没有太多比较的意义。
我们从常州丰田经销商处了解到,致炫的终端报价幅度约为1万元左右,所以6.8万元你可以买到一辆入门版本的致炫。
外观设计部分,今天我们体验的这款致炫是一辆蓝色的颜色,其实看起来颜色还是蛮鲜艳的,比较的俏皮。与我们想象中的简陋致炫并不太一样,这款致炫车型的外观设计我认为还算是非常运动化的。
它的前脸使用了熏黑的横向进气格栅,大灯尺寸细长而犀利,这在以往致炫设计上是非常不多见。这样两点设计元素的运用,极大地增强了致炫这款车型的犀利程度。
从侧面来看,致炫没有前脸那么犀利,当然这是受限于价格。致炫用的是铁轮毂,为了增加高度,致炫配备了银色的行李架,在C柱位置用了熏黑面板来进行装饰,营造出了一定的悬浮效果。
车型的尾侧,致炫的大灯面积较大,但是精致感不足,但内部光源看起来还算是比较的漂亮。在车尾部分,致炫使用了较多的钢琴烤漆面板来进行装饰,用来提升时尚感。
如果说致炫的外观让你还算是比较满意的话,可能内饰你不一定喜欢了。致炫的整个内饰用的都是比较廉价的硬塑料,所摸到的地方几乎都是硬邦邦的塑料,这也是没有办法的事情,毕竟售价摆在这里。致炫在中控部分使用的是悬浮屏幕,但是我们所拍摄的这款车型只配备了收音机的配置,想必是留给未来车主进行改装的,现在看起来怪怪的。
整个车型的内饰看起来是比较简单干净的,车内没有一丝多余的设计。全车以实用为主,在副驾驶位置上,致炫用了仿实木的一个装饰面板包裹了空调出风口,增添了一丝时尚感。
后排空间在这个价位的我觉得是比较宽松的,但是舒适度你也别要求太高了,而且这款致炫没有配备后排空调出风口。这么小的空间也应该用不着吧?而且全系都没有配备,这一点你要做好思想准备。
致炫算是一款两厢车,车身数据我们来看一下,长宽高分别为4160*1700*1495mm,轴距是2550mm,这款车型看起来弱不禁风,可能很多人猜测这辆车只有几百斤啊?其实这是不对的,这款车型的整备质量超过了1.1吨,和我们常见的大众朗逸,丰田卡罗拉这样的车型,其实并没有相差多少。
发动机部分,致炫用的是1.5L自然吸气的发动机,最大功率110马力,峰值扭矩138N.m。变速箱部分,致炫只有一款手动挡车型,其余的配置用的都是CVT的无级变速箱。所以致炫的油耗是比较低,根据工信部给的油耗百公里5.2升,绝对是一辆非常适合代步的两厢车。
底盘设计部分,这款致炫车型的底盘设计其实是非常松散的,对于地面颠簸很严重的冲击力是完全没有办法化解的,所以舒适度并不高。致炫用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
总体来说,这款致炫车型的优缺点其实都是比较明显的,外观时尚,内部的设计感较为廉价。很多朋友其实并不是冲着这辆车致炫去买的,他们看中的是丰田车的耐用性,省油以及良好的保值率,而致炫恰巧符合这样的价格区间。
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各丰田经销商处。
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丰田致炫是合资车还是曰系车
谁不想要一辆省油的车呢?因为它可以降低后期的用车成本,减少一定的经济支出。作为丰田旗下车型中的重要角色,YARiSL致炫2021款1.5LCVT领先版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱吧。
这款车车身尺寸4160/1700/1495mm,轴距2550mm,车侧用流畅的线条,整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者。
配置方面,YARiSL致炫配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,这款车还配备了发动机启停技术、上坡。
动力方面,YARiSL致炫配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为139牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,YARiSL致炫的最低配2021款1.5LCVT领先版的官方指导价为85800元,目前三门峡市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费9393元,再加上商业保险4763元,最终的全款落地价为99956元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
丰田致炫实际上是一款合资车型。丰田致炫是由丰田汽车公司与广汽丰田合作生产的一款车型,主要在中国市场销售。这款车的设计和技术是丰田汽车公司与广汽集团共同开发的合资产品。对于丰田致炫或其他汽车品牌和车型的更详细信息,建议向当地汽车经销商或丰田官方网站查询。
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