新奥迪a3sportback价格_新奥迪a3价格预测表大全

2024-09-15 15:18:02

1.2020广州车展抢先看 | 更酷的长安UNI-K和更长的全新奥迪A3

2.掀开国产全新奥迪A3的盖头，我们发现了L

3.最便宜的豪华车换代了来看看全新奥迪A3是你的菜吗？

4.车展聚焦 | 更运动，更超前 — 揭秘Audi A3 Sportback

新奥迪a3sportback价格_新奥迪a3价格预测表大全

“无后驱，不豪华”。讲道理，这句话真的很洗脑。至少，凯迪拉克与后驱、豪华成功绑定在一起，比起它以往所宣称的新美式豪华更让人印象深刻。

尽管很多人都不知道后驱车好在哪里，也不知道为什么后驱=豪华，但没关系，他们现在知道凯迪拉克=豪华。这就难怪国产版凯迪拉克CT4在2019年曾经惊鸿一瞥，就吊足了胃口。按照这款新车的定位和售价区间，年轻人的第一辆豪华车，或非凯迪拉克CT4莫属。

靠降维打击作为战略优势，国产凯迪拉克CT4也很好的延续了这一传统。定位更高却打算抢走奥迪A3、宝马1系的市场，这场大战在4月8日国产版凯迪拉克CT4上市后将一触即发。

降维打击，奥迪A3、宝马1系有多危险？

所谓降维打击，和小学课本上那篇《田忌》提到的奇招有些相似。以上对中，以中对下，这样对手便毫无还击之力。

国产版凯迪拉克CT4定位于入门中型车，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。而奥迪A3、宝马1系却是定位紧凑型车，从车身尺寸上就小了一圈。差不多的价格，能买大一点的车何乐而不为呢？相信凯迪拉克就是抓住了中国消费者这样的心思。

不仅如此，凯迪拉克也是最为了解中国消费者的豪华品牌之一。凯迪拉克深知，车型尺寸更大还不够，配置也要够丰富。据轱辘哥了解，国产版CT4将配备8英寸悬浮式中控大屏、多功能方向盘、智能语音控制、车联网、自动驻车、胎压监测、真皮座椅、BOSE音响、双区自动独立空调、主动降噪等。

另外，凯迪拉克还很擅长于营造豪华内饰氛围，用料考究，年轻买家所看重的座椅柔软度、座椅垫长度等，以及材质等都会考虑在内。

不可否认，在大多数购车者眼中，只有宝马、奥迪、奔驰这样的品牌才具有真正的豪华底蕴，但凯迪拉克所打造的新美式豪华，也给豪华车市场带来了新的活力和冲击。更何况，CT4的目标用户以年轻买家为主，他们追求豪华却也接受度更高，加上独一无二的泪眼大灯、盾形前格栅、运动身姿，吸引众多消费者观望也是情理之中。

2.0T+后驱，同价格区间最心动的选择？

另一方面，作为豪华后驱车，动力性能使得国产版凯迪拉克CT4广受关注。据轱辘哥了解，CT4搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。

而奥迪A3、宝马1系搭载的2.0T发动机，其性能表现则不如凯迪拉克CT4。从表格可以看到，宝马1系配备的2.0T发动机，其最大功率192马力；奥迪A3配备的2.0T发动机，最大功率190马力。两车都匹配的是7挡双离合变速箱。

根据官方公布的百公里加速，奥迪A3为8秒，宝马1系是7.5秒，都追不上凯迪拉克CT4！轱辘哥不禁想起在路上遇到的凯迪拉克CT5也好，XT6也好，在刚变到绿灯时就一个身影窜出去，只留给后面的车看其标志性尾灯。

众所周知，国产版凯迪拉克CT4是凯迪拉克ATS的继任者，而ATS自诞生以来就凭借操控性和运动化调校备受追捧。理所当然，CT4也继承了其优势。CT4的发动机位于前桥之后，前排驾驶座位于中心轴线上，短前悬、长后悬的设计打造出非常经典的运动轿车比例。

凯迪拉克的车主很清楚自己的爱车是豪华运动型性格，既能满足豪华感，又能兼顾运动感、操控感。而国产版凯迪拉克CT4的目标消费者更加年轻，他们对于运动性能更加渴望。对比之下，奥迪A3新车指导价为18.92-25.27万元，宝马1系新车指导价为19.88万元，参考凯迪拉克CT5的新车指导价为27.万元起，且CT4海外版车型约为24万元人民币，加上一贯大手笔的终端优惠，不难预测，国产版凯迪拉克CT4比奥迪A3和宝马1系香多了！

有不少人抨击凯迪拉克之所以在国内能够实现保有量快速上升，全靠终端优惠。不过，这一方法确实奏效。凯迪拉克的出街率近几年高了不少，这移动的广告让更多人认识了这个品牌，也对它的车型产生兴趣。现在国产版凯迪拉克CT4还未上市就有极高的热度，只待价格公布了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展抢先看 | 更酷的长安UNI-K和更长的全新奥迪A3

想来大家都知道

这场突如其来的肺炎疫情

让只因世界大战停办过一次的日内瓦车展

再次被迫取消了

但这变动并没有打断奥迪的

奥迪通过全球同步直播的方式

对全新奥迪A3?Sportback

以及奥迪e-tron家族S车型

来了个“隔空”首秀

还加深了我们对奥迪quattro驱动系统的了解

动力性能全面升级的全新奥迪A3?Sportback

对于奥迪A3，相信大家都不陌生。1996年，奥迪推出A3车型，开辟了高档紧凑级车型的细分市场；而到了今天，奥迪A3已历经四代变革，其全球销量更是已经超过了500万辆。作为第四代经典传承车型，全新奥迪A3?Sportback在设计、动力、科技配置等方面都进行了全面性的革新。

用最新家族化设计语言，是全新奥迪A3?Sportback能在比例紧凑情况下兼具设计动感的秘诀。该车在长宽高分别为4340/1820/1430mm、轴距为2640mm的车身尺寸下，实现了宽裕的内部空间；同时，该车拥有前脸宽大的单幅格栅、从前大灯外角一直延伸到后尾灯的大角度折角腰线、矩阵式LED大灯和弯曲的日间行车灯等车身设计；而在内饰的设计上，全新设计的换挡杆、铝制或碳纤维饰板的应用、醒目的门把手以及黑色面板仪表盘扽设计也是很动感精致。

在格外关心的动力方面，全新奥迪A3?Sportback搭载1.5?TFSI发动机，匹配7速S?tronic变速箱，最大输出功率110千瓦，百公里油耗低至4.8升，在提供强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性。

据悉，该车拥有奥迪为其量身定制的电子扭矩分配控制系统，并整合于奥迪驾驶模式中，借助悬挂传感器的数据，既能探测驾驶状况和和路况，又能探测驾驶风格。除此以外，渐进式转向系统、电子稳定控制系统、紧凑型车型最新减震技术自适应悬挂、五种（舒适、自动、动态、节能、个性化）驾驶模式调节等，全新奥迪A3?Sportback也都配置了。

作为一款豪华A级轿车，全新奥迪A3?Sportback怎么可能在数字化智能科技应用上“马虎”。以驾驶员为中心的驾驶舱，标配了10.1英寸触摸大屏和全数字仪表板，更搭载了最新一代MMI交互系统；识别手写字母、提供精准声音反馈、抬头显示系统、自然语音控制系统等功能，该车都能实现。此外，相较前代而言，全新奥迪A3?Sportback应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，能进一步优化信息、路线规划等常用功能。

创新问世的奥迪e-tron家族S车型

随着理念和技术的更新，奥迪品牌也正加速推进电气化攻势，而此次全球首发的奥迪e-tron家族S车型是全球首批搭载三台电机的量产电动汽车。

记者了解到，三电机驱动系统是基于两台异步电机的理念打造，奥迪?e-tron?产品线从一开始就是按照模块化理念进行设计开发的。通过在前轴安装一个较大的、且经适应性设计改进的电机，全新奥迪e-tron家族S车型的三电机驱动系统在增压模式下输出功率达370千瓦，峰值扭矩可达3牛·米，而两款纯电动车型从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒。

而该车型搭载的具备电动扭矩矢量控制功能的quattro?四驱系统，既能以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配，从而兼顾单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控牵引性能，也能根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力。倘若车辆在快速转弯过程中即将出现侧滑、转向不足或转向过度的情况，奥迪电动quattro系统不但会提前预测，还会根据预测情况分配驱动力矩，以保证行驶安全。

至于设计方面，奥迪e-tron家族S车型既传承了家族式设计语言，也兼顾了电动化的差异式设计，比如部分密闭的亮灰色八边形单幅格栅、轮廓清晰凌厉的前保险杠和后保险杠、数字矩阵式LED?大灯等；而深色内饰设计未来也会延续到奥迪e-tron家族S车型的车型上，以驾驶者为中心的仪表板、连接开放式中央扶手的中控台、用皮革/Alcantara椅套的电动可调式运动座椅和带有菱形?S?压纹的换档杆，该车型都配置了。值得一提的是，该车型的门槛和方向盘均带有S?标识，用户可根据自身需求，选配黑色、灰色或红色的带菱形图案的皮革超级运动座椅，以及阿拉斯红穿孔皮革定制座椅。

“时报辣评”

奥迪quattro驱动系统从最初的手动介入到机械本能、再到全面智能，已历八代更迭拥有40年的历史，而奥迪已在全球生产近1050万辆全时四驱汽车。基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统，是奥迪对quattro这一品牌技术的全面升级，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。

可以看到

奥迪品牌年轻化、电动化产品矩阵

也都实现了全面升级

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

掀开国产全新奥迪A3的盖头，我们发现了L

作为今年国内最后一个大型国际车型，2020广州车展将于11月20日正式开幕。最新官方消息显示，本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。针对本次车展，我们《车尚时刻》新媒体也就派出编辑团队重点为大家去挖掘、发现那些真正值得关注和推荐的新车型。今天小编就抢先为大家介绍两款值得关注的新车。

在UNI-T之后，长安汽车又推出了旗下UNI（引力）系列的第二款SUV——UNI-K，它的定位比UNI-T要高一些，是一款车身尺寸更大、轴距更长的中型SUV，并且新车在动力系统上进行了升级，搭载2.0T+8AT的蓝鲸动力系统。?该车作为Vision-V概念车的量产版，整体视觉效果变得更酷也更加科幻和时尚。

外观方面，和UNI-T一样，UNI-K也是用了无边界进气格栅设计，不同的是，UNI-T的大灯组和两侧进气口共用一个框架，而UNI-K用了分体式设计，同时大灯组更加狭长，整个前脸的横向视觉效果十分宽大，也很有辨识度。

尾部方面，新车用了贯穿式尾灯组造型，配合双边共四出的排气布局，让新车看上去既时尚又运动。长安方面表示，新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记，实现了速度可视化，即便静止也充满动势，同样是承接Vision-V概念车的代表符号之一。

新车尺寸方面，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm，属于主流级别的中型SUV尺寸。配置方面，新车未来将根据车型配置不同提供后侧窗灰色玻璃、黑色窗框、多种样式轮圈等。

动力方面，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力，最大峰值扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，并且该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。综合来看，大尺寸并不是这款新车的最大亮点，它的外观造型比UNI-T更为运动前卫。如果说WEY?VV7是硬派类型的运动SUV，?那么与之对标的UNI-K则是时尚类型的运动SUV，可谓是针尖对麦芒。

新车点评：

在继吉利-领克，长城-WEY之后，长安-UNI（引力）系列车型的推出，也在开始代表中国品牌寻求向上的机会，提升品牌档次，向更高级别的对手去竞争。第一款车型UNI-T的发布让人眼前一亮而且实现销量口碑双丰收，而新车UNI-K则在保持了前者科幻外形的基础上，在尺寸以及设计方面更加实用，未来市场表现更加值得期待！

全新国产?奥迪A3将会在本次广州车展上首次亮相，而根据我们到的消息，新车将于明年1月7日正式上市，届时将会推出长轴三厢版和标轴两厢版。

外观方面，新车整体沿用了海外版车型的主体设计，用奥迪家族最新设计语言，大尺寸六边形格栅配合犀利的大灯组，十分动感。灯组内部还运用了最新的分段式LED日间行车灯，辨识度极高。另外，该车下方保险杠两侧进气口融入黑色面板，同时周围带有银色饰条点缀，营造浓厚的运动氛围。

新车尾部造型简洁明快，用狭长的LED尾灯组配合趋于梯形的牌照区域，突出了新车整体的层次感，点亮后有着很高辨识度。双边共双出尾排做了镀铬装饰，极富硬核运动质感。

车身尺寸方面，两厢标轴版长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢长轴版车型方面，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰部分，新车和海外版车型设计保持高度一致。换装了全新样式三辐式多功能方向盘，中控区10.1英寸触摸屏格外抢眼，与12.3英寸全液晶仪表盘搭配整体让车内的科技感比现款车型更强烈，全新的拨杆式电子排挡也非常前卫，同时新车配备一张带有可伸缩腿托的织物面料主驾驶座椅。

相比外观和内饰的大变化，动力部分新车将会继续搭载现款1.4T和2.0T涡轮增压发动机，1.4T最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，2.0T最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

新车点评：

在豪华品牌紧凑型车阵营中，奥迪A3不仅长的好看，开着也不错，加上市场终端价格并不贵，一直是深受消费者喜爱的热销车型。此次，奥迪A3换代而来，不仅外观更加时尚，内饰更加科技，更是注重实用性的变化，特别针对三厢版进行了加长的设计，这样后排腿部空间将有不少提升。大胆预测，日后全新国产奥迪A3上市后，如果能够用加量不加价的定价策略，延续热销态势不是难题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的豪华车换代了来看看全新奥迪A3是你的菜吗？

如果你比较喜欢精致、运动的车型，相信你一直在关注全新一代奥迪A3的国产化进展。

在今年2月举办的日内瓦“云车展”上，被誉为“20以内最香BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相，绚丽多彩的车身颜色、小巧而充满肌肉感的车型造型，再加上“四个环“的强力加持，让奥迪粉们表示相当满意。

不过当时亮相的仅仅是两厢版的奥迪A3，国人的喜好当然是更关注奥迪A3的三厢版。

7月22日，海外版全新奥迪A3?Limousine（三厢版）正式首发，新车用了更加新潮的设计元素，欧洲市场将提供1.0?TFSI/1.5TFSI/2.0?TDI多款发动机的版本可选。新车犀利而运动的造型延续了两厢版的风格，尺寸比老款也略有增加，达到了长宽高分别为4500/1820/1430mm，轴距则为2629mm。

当然了，在欧洲紧凑级轿车三厢版的市场并非主流，北美和中国才是紧凑级轿车的主战场。因此，仅仅在几日之后，奥迪官方就发布了全新一代奥迪A3的三厢北美版。

从奥迪官方发布的北美版官图来看，北美版在造型方面和欧版几乎完全相似，同时，三厢北美版在车身尺寸上也与欧洲版也保持了一致。不过，奥迪官方并没有发布动力组成，预计将搭载更符合北美喜好的大排量发动机，和北美版奥迪A4的动力保持一致。

而在国产化方面，全新一代奥迪A3则显得姗姗来迟。原因很简单，国产版三厢肯定会被加长的，自然免不了重新设计并调整工艺。

在今年3月，一汽-大众奥迪官方正式宣布AU381/0?CN_KL项目首台整车下线仪式在青岛分公司总装车间举行，据悉，该车型即为全新一代奥迪A3三厢加长版车型。

然而当时展示的这台标号为NO.1的新车全身被红毯覆盖，并没有向公众展示其车身姿态。

直到近日，网络上出现了一组国产全新奥迪A3三厢长轴距版的无伪装谍照，我们才第一次见到全新一代奥迪A3国产三厢版的真面目。新车基本和已经在海外市场上市的全新一代A3?Limousine外形保持了一致。有趣的是，当掀开这辆新车的伪装布，尾部位置赫然出现了“A3L”的醒目Logo。

从谍照来看，外观部分全新国产奥迪A3三厢长轴距版保留了海外版车型的设计，两者外观差别不大。

相比于奥迪A4L的改款，全新奥迪A3的改款算的上全面颠覆，无论是外形还是内饰设计，都进行了全面操刀改进，从电气化平台架构上来说，奥迪也进行了全新的刻画。

具体到三厢车型，修长的腰身当然最具看点。新一代奥迪A3?Limousine用了近乎于轿跑车型的运动风格，腰线一气呵成，车门位置凹凸有致，整个侧面肌肉感非常强烈。另外，侧面的腰线不再是现款直来直去的设计风格，全新奥迪A3的腰线在接近车尾的部分有明显的下压，这样的设计既带来了优美的流线，还有利于优化气动阻力。

此外，新车尾部造型同样令人印象深刻。视觉重心降低不少，用一个字形容就是“稳”。三厢版尾部更加修长，同时在后备厢上沿用微微上翘的“鸭尾”设计，由于用隐藏式排气布局，视觉效果更显精致、时尚。

之所以说这一代奥迪A3是大改款车型，主要原因在于内饰设计的巨大升级。

相比于奥迪A4L改款不彻底的内饰，全新一代奥迪A3的内饰改变巨大。国产版奥迪A3内饰目前并没有流出，但从海外版来看，全新电气化架构下的全新产品带来了更加出色的科技感。

新一代奥迪A3?Limousine用了更多直线条设计，使得中控台层次感非常强。同时奥迪拿手的虚拟座舱成为新车的标配，包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸），此外新车还将配备最新的MMI信息系统。

双屏互联带来的虚拟座舱科技感足够撩人，当然电子档杆的出现大大提升了主流科技感，很明显这一代奥迪A3的内饰更加精致，相比于老款车型朴素的内饰，优势大大提升。

至于动力上我们暂未得到确切消息，具体可参考现役款A3的动力组合。预测或将搭载1.4T与2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150PS）与140kW（190PS），匹配7速双离合变速箱。

写在最后

全新一代奥迪A3外观、内饰设计感提升明显，让全新一代奥迪A3在豪华感上大大迈步，让人对其上市价格充满期望。

从2019年上市的全新一代A6L开始，连续几款一汽奥迪国产车都出现了涨价现象，全新Q3、中期改款A4L入门版较此前老款车型甚至涨了2万元左右，按照这个定价逻辑，全新一代A3大概率也将涨价，预计起售价超过20万元（现款起售价为18.92万）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车展聚焦 | 更运动，更超前 — 揭秘Audi A3 Sportback

作者：李开宇/来自网络

奥迪于1996年通过A3建立了高级紧凑级轿车细分市场，而且销量一直保持着优秀水平。刚刚亮相的第四代车型借助高度数字化的使用体验以及强大的车联网能力继续吸引了大家的关注。在全新奥迪A3?Sportback流线型的车身之下，有许多创新，例如全新的多媒体、悬架以及驾驶员系统。

新款奥迪A3?Sportback具有紧凑的比例和运动型设计。车头宽大的进气口凸显了高级紧凑型轿车的动态特性。车身的肩部从大灯到尾灯呈一条平滑的线条。下表面向内弯曲——这是奥迪新的设计元素，更加强调了轮拱的轮廓。

Matrix?LED大灯的数字日间行车灯是一项创新。它们的像素阵列由三到五种排列的LED片段组成，这些像素片段产生特殊的光信号并有效提升了A3的辨识度。新的排挡杆、铝制或碳纤维内饰条、醒目的车内门把手和全液晶仪表继续用了运动而精致的设计。这款车还首次使用由再生PET瓶制成的座椅座垫，并装饰有时尚的对比色缝线。

奥迪A3?Sportback的驾驶舱以驾驶员为中心。它标配了10.1英寸触摸屏，该触摸屏集成在中控台内。这样可以识别手动输入的字母，并提供声音反馈，您还可以使用自然语言进行控制。驾驶员通过多功能方向盘操作的组合仪表也是标配数字的。

奥迪虚拟驾驶舱还提供其他功能，例如大面积显示导航地图。?plus版本全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，并提供三种不同的视图，包括具有运动风格的主题。可根据要求安装抬头显示器，该显示器将重要信息以彩色投影到挡风玻璃上。

MMI操作概念由新的第三代模块化信息平台提供支持。它的计算能力是其上一代产品的十倍，它以LTE?Advanced速度执行与连接有关的所有任务，包括电话和Audi?Connect服务，并且还具有集成的Wi-Fi热点。

各个设置可以存储在多达六个用户配置文件中——从气候控制和座椅位置到经常选择的导航目的地和经常使用的媒体。?DAB?+数字广播是标准配置，在线或混合广播是可选配置。路线指引更容易，更灵活。例如，导航可提供交通状况的发展预测，来自Google?Earth的高分辨率卫星图像以及许多欧洲主要城市的详细3D模型。Audi?Connect通过照片，开放时间和用户评论来丰富您的兴趣点。连接服务还包括car-to-X服务。它们有助于在路边找到免费的停车位，或者通过与交通信号灯进行通讯使驾驶员能够一路绿灯。

A3?Sportback通过myAudi应用程序，Apple?CarPlay或Android?Auto以及奥迪电话盒连接至智能手机。后者将设备连接到汽车天线并对其进行感应充电。Audi?Connect钥匙可授权客户锁定和解锁汽车，并通过其Android智能手机启动引擎，而亚马逊Alexa将在上市后不久推出。

新款奥迪A3?Sportback即将在欧洲推出，提供三种发动机版本供您选择：1.5?TFSI，110?kW（150?PS）和2.0?TDI，可提?供85?kW（116?PS）或110?kW（150?PS）。所有发动机都以其强大的扭矩和复杂的运行特性而给人留下深刻的印象。新车投产初期仅提供前驱车型。动力将通过六速手动变速箱或七速双离合变速箱进行传输，其排挡杆现在被设计的十分紧凑。驾驶员可以通过推动和拉动它来控制自动变速器的基本功能。投放市场后不久，奥迪将逐步扩展产品线，包括更多发动机版本、48V微混系统和四驱车型。

新型奥迪A3?Sportback的悬架带有四连杆后桥，适用于110?kW（150?PS）以上的发动机，将舒适的乘坐舒适性与良好的动力结合在一起。根据要求，悬架可提供自适应阻尼控制，可同时将车身降低10mm。每个减震器都能永久适应路况、驾驶情况以及驾驶模式中的设置，从而在高度舒适和敏捷操纵之间灵活切换。运动型悬架会将车辆降低15mm以获得更好的操控响应。

A3?Sportback配备有转向和车道偏离警告，有助于防止事故发生。您还可以选配其他系统，例如车道变更和出口警告以及交叉交通和停车系统。自适应巡航系统可保持对前方车辆的速度和距离，并通过对机电转向的轻柔干预来车道引导。这提高了长途行驶中的驾驶舒适性。

并具有紧凑的外部尺寸。车身尺寸长宽高分别为4340x1820x1430mm轴距2640mm。行李厢容积380-1200升，可以在不同的高度插入装载地板。并提供电动尾门和感应开启功能。

新款奥迪A3?Sportback的预售于2020年3月在许多欧洲国家开始，首批车辆将于2020年5月开始交付客户。110?kW（150?PS）的1.5?TFSI起价28,900欧元。该产品上市时将推出特别版车型：从外部看，它可以通过亚光铂灰色的附件，熏黑的Matrix?LED大灯和钛合金的18英寸轮圈来识别。?S-Line内饰用新开发的运动型座椅，包括集成式头枕，铝制装饰和不锈钢踏板，营造出动感十足的视觉效果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聚焦?云?车展

全新奥迪A3?Sportback

要点导读

第四代经典传承车型

-?高端五门紧凑车型?-

-?搭配动感车身设计?-

-?系统、驾驶系统全面越级?-

-?强劲高效的TDI及TFSI发动机?-

英戈尔施塔特

2020年3月3日

自1996年问世以来，奥迪A3开创了紧凑型高端汽车细分市场。第四代奥迪A3车型于昨日全新亮相，在运动性以及数字互联等方面进行了全面优化。在全新奥迪A3?Sportback进取的车身设计中，创新无处不在，车载系统、悬架系统及驾驶系统都得以全新升级。