奥迪suv模型_奥迪车模型价格

1.奥迪R8 电镀版 1:24模型好吗？有收藏的价值吗？

2.车模1:18 124买哪个好

奥迪车模型放车里挺好看的，原因如下:

1.奥迪车模型本身就很大气，摆在车上可以使你的车档次提高很多

2.奥迪车模型都是仿真比例的，车漆什么都是和真车一样的，而且车门可以打开，也很有质感。

奥迪R8 电镀版 1:24模型好吗？有收藏的价值吗？

哈喽哈喽！还是我！Speed?Tailor操刀工程师Stewart?Wu！前言有些自恋了（我吐槽我自己）

经过长达半年，数十次重造，以及之前给大家立下的Flag。它来了！它就是帮朋友代工的1/24?RS5！也是我第一次帮朋友改车。

那现在就来介绍一下期间的故事吧

首先放上一张成品照，外观方面只是改了一个白色，车子本身是比美高产的只有红色和绿色。那车主就想要一个白色带黑化的外观，以及换了一套轮毂，想法是主打低调风，可我个人觉得，这一点儿也不低调。

早些时候我也有透露过，这次改装重置了大概十多次，比美高原厂用的漆有点像电泳漆，牢固无比，车体并不是没有打磨，而是无论怎么加工，喷漆的时候都还是会有瑕疵，这是之前做毁了，所以再次重置，也是最后一次

那重置到了素体状态之后，车主跟我说想要加长一点点尾翼，前面做个类似ABT一样的风刀。后面做出来效果不是特别满意，又恢复了原厂的状态进行改装。

经过车体处理，这边就已经喷上底漆了，目前看上去还是比较平整光滑的，但因为车体本身接缝太多的问题，后面上了色漆会有些明显的瑕疵。

先上一遍色漆，目前瑕疵还不太明显，可我不得不吐槽一下比美高在这辆车上的做工问题。首先就是两开门设计，没有发动机组件，但车体强度却非常差，接缝有凹下去的也有突出来一条棱角的。大家可以在后面的图中仔细观察

吐槽了诸如此类的问题，还是得老老实实遮盖黑化，做到这一步的时候，我内心是恐惧的，如果遮盖失败，那我可能就不会再有信心重来了。所以为了确保质量，贴遮盖胶布的时候可谓全神贯注。

当我拆下胶布，内心的石头算是落了地，也为自己的手艺画下了惊叹号。主要黑化部件为：中网，前保险杠，侧边条，窗线，车顶以及尾翼。值得一提的是，车顶的黑化并不是消光黑，而是车主要求的镜面黑，这点也实现了

车身工作暂时告一段落，来安排一下敞开式的5点式安全带，车主要求做绿色的安全带，后面还要加上水贴。白色的车身绿色的安全带？看上去竟然不会很奇怪是我没有想到的。

来到刹车这边，车主买的轮毂配的是这样的软轴，转动性不是太好，还有些松动，最终跟他确定下来，封死刹车和轮子，牺牲掉一些可动性。虽然是封死了，但是细节把控也不能马虎，刹车的颜色搭配也都是车主本人提供。

回到车身这边，终于有点地方可以让我自主发挥一下了！黑化之后车头看着会很素很奇怪，鄙人就主动请缨加入一点白色点缀，最终用白色的高光笔在4个导风条手涂了一些白色。

来到车尾，装上车灯总是感觉少了一些层次感，总觉得车灯太过明亮，之后想到的办法就是把底色涂黑，右边就是装上车灯之后的效果，类似于熏黑尾灯的质感。

车灯是安装好了，那就少不了水贴纸恢复原厂细节了，为了省成本，车主愣是让我开拓了一个新技能，那就是水贴纸抠图排版！可惜第一次排版，奥迪Logo的大小还是没排对，看着比较偏小了，还好车主也能接受。

回到内饰这边，安全带已经做好了，用水贴纸粘上了TAKATA的logo，这张看着包裹性极好的桶型座椅是车主特别要求更换的，还要敞开式的安全带，因为蚀刻片数量问题，所以同期的GT500只能做成扣紧式了。

每个人的审美和需求都不一样，很明显我这朋友是个实用主义，每天一问：“编程电脑做了吗”？根据他的特别需求，同时也是这辆车最大的特点，在水贴排版的时候加入了电脑键盘和屏幕，最后根据车主要求，用一根杆子固定

看看副驾驶的脚底，还有一个ECU屏幕！用车主的话说就是：副驾没！唉...算了算了，你喜欢就好，我只是个代工的。

Speed?Tailor?Work最新作品?Audi?RS5

之后也会随同前几日的GT500一起发上细节鉴赏贴。

感谢观看！

车模1:18 124买哪个好

电镀版照理要更有价值一些，保养难度也要高一些，但是有些购物网上的东西很虚，放张效果图出来迷惑你1：24属于大比例的成品合金车模，因为大，所以保养难度更是高，另外价格也相应抬高，毕竟一分钱一分货的道理在模型界也是通用的。 虽然R8标准是白色配色，但是奥迪还是更适合银色、银灰色、黑色这样显得尊贵的配色，对于跑车而言，银色和银灰更是再适合不过，车体的流线通过金属光泽的映衬显得更加有魅力。 R8的电镀目前没有见过，不过如果电镀做的非常亮的话，就要小心了——1.合金车模做电镀的少之又少，可能会碰上骗子，拿做工不行的车子出来卖 2.汽车配太亮电镀显得不够沉稳，看上去有虚的塑料感 电镀一般为限定行列，也正如你说是限量生产的，但是其消息真实度值得怀疑，需要认真鉴别。 根据价位和品牌就能鉴定出你所说的东西是否物有所值，认真判断吧

　1：18汽车模型尺寸比较大，看上去比较显眼，拿在手里也很有感觉，而且大的尺寸给细节的刻画提供了空间，在1：18的汽车模型上可以看到更细小的部件和更多可以活动的地方。相比之下，一般小比例的汽车模型无法做到。从市场上看，生产1：18汽车模型的厂家比较多，从比较廉价的入门产品到昂贵的精品都有，选择的余地比较大。而且1：18的汽车模型是最紧跟世界汽车工业潮流的，往往一款真车出现没多久，1：18的汽车模型就可以买到。当然1：18汽车模型也有它的缺点，主要是模型和包装的体积都大，占的面积就大，给收藏带来一定的麻烦，另外1：18的汽车模型大多是市场上常见的产品，很少有限量发行的珍品，所以购买1：18汽车模型比较适合主要出于玩赏的目的玩家。

1：24的汽车模型一般如同手掌一般大，是一个折中的比例，应该是比较适合收藏的。然而根据目前市场情况看，我们可以买到的1：24汽车模型种类要明显少于1：18汽车模型的，推陈出新的速度也跟不上爱好者对“新车”的需求。该比例汽车模型的品质具有“两极分化”的特点，一般常见的1：24汽车模型制作要比同品牌的1：18汽车模型差许多，无论是整体质量还是细节处理都是如此，当然价格也较便宜。入门的收藏者如果认为1：18太占地方或太贵的话，可以买一些价格便宜的1：24汽车模型，而高级的收藏者或是把汽车模型收藏看作一种保值增值投资的人，可以购买由著名模型制造商推出的1：24汽车模型精品。

比起1：18汽车模型和1：24汽车模型的比例，1：43的汽车模型显得小巧玲珑，不过麻雀虽小五脏俱全。

除了上述3种比例，汽车模型中还有一些其它常见比例。1：12汽车模型体积十分庞大，可以把细节做得很细致，放在家居中装饰性很强。不过由于体积太大，市场上的1：12汽车模型品种又很少，不适合喜欢大量收藏的爱好者。1：50汽车模型和1：67汽车模型是卡车、巴士模型的常见比例，适合专门收藏这类汽车模型的爱好者。1：87的汽车模型似乎更适合收藏火汽车模型型的爱好者，因为火汽车模型常常是这个比例，偶尔弄几个相同比例的汽车模型型作为点缀也是不错的。