汽车改装群_汽车改装群公告
1.汽车用品商标转让分类
2.赵本山的房车遭到曝光,车长11.5米,全国仅此一辆,这辆车到底有多牛?
3.汽车改装应该怎么改?
4.汽车动力提升器有用吗?什么原理的?
5.给大家谈一谈爱车300HP翼虎的进化改装之路!
这是一辆平行进口车,原车型是奔驰V250,内饰、车顶做过改装,之后到国内销售。车辆登记证书上的品牌,写的是东云V250,厂家叫德拉德曼汽车改装厂。
全新V级奔驰V250进口七座商务车豪华多功能配置专属中国市场,为国内高端人群度身打造,在动力和配置上进行了全方位的本土化升级。作为一款一脉相承的厚积之作,20款全新奔驰V250车拥有梅赛德斯-奔驰家族全新设计风格、豪华的空间和先进的科技。
打开电动滑门进入到乘客舱,豪车范儿扑面而来,豪华地毯、豪华商务顶灯,内饰配色设计,简单大方,颜色看着干净利落,衬托出后舱更加宽阔的乘坐空间,折叠式商务小桌板,用来阅读文件、看资料、喝茶,方便又舒适,当车行驶在环境美丽的道路上,打开天窗,大声呼喊,与自然交流,与自己对话!
奔驰V250迈巴赫版商务车每一席座椅皆享尊贵定制级的豪华舒适,即便身处第三排,亦能享受以人机工程打造的应需而变的舒适旅程。整车内饰刺绣,高端气质升华。奔驰V250迈巴赫版外形尺寸5370*1928*2080,配备2.0T208马力L4发动机,功率达(千瓦(马力)/转速)155KW211PS/5500,保持商务稳重的同时动力也足。
汽车用品商标转让分类
汽车美容也包含改装,是内饰方面的。
你说的改装应该是指汽车性能方面的。这类的市场没有汽车美容的大,改装多是对玩车的人、旧车以及不法车辆的改装,针对部分人群,市场比小。再者它要求的技术比较高。
而汽车美容市场就比较大了,只要有车的用户就必须要做汽车美容的。根据市场预测,2010年中国汽车后市场销售额会翻一番,到时市场规模将超过10000亿元人民币,根据欧美国家的统计,在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件的利润占20%,而50%至60% 的利润是从汽车服务业中产生的。
由于汽车美容装饰等汽车服务在中国尚属一种新兴的行业。主要是依靠人工技术来获得利润,在设备及产品的投入上就小得多,其资金投入主要是房屋租金和人员工资等。而且对于那些对汽车护养行业不甚了解的投资来说,汽车美容装饰的技术较容易学,上手很快。这样就自然而然降低了上述各种经营风险。汽车后市场服务中最大的特色是汽车美容装饰,这个服务项目目前在市场新鲜,风险较低,利润空间大。
汽车美容装饰项目除了一些电子类如音响、防盗中控、倒车雷达等外,其余的项目利润率均在50%以上。更有许多项目甚至于高达200%至300%。
希望可以帮到你,望纳,谢谢
赵本山的房车遭到曝光,车长11.5米,全国仅此一辆,这辆车到底有多牛?
汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车零部件及相关产品。所以汽车用品有很多,关于汽车用品商标转让分类,需要在商标分类上细分下来,有11类中1101照明设备汽车灯。以及37类汽车清洗:3707陆地机械车辆维修车辆保养和修理370006,汽车清洗370007,车辆加润滑油370049,车辆清洗370055,车辆上光370072,车辆抛光370072,车辆防锈处理370082,车辆服务站(加油和维护)370083,车辆保养370085,车辆清洁370087,车辆修理370089?车辆加油站C370006汽车是属于12类中1202类,该群组下有喜多汽车的一些用品细分类,具体如下:(一)叉车120001,起重车120001,炮兵车(车辆)120052,洒水车120016,大客车120018,公共汽车120018,(长途)公共汽车120019,卡车120022,缆绳运输车辆120051,有篷的车辆120056,拖车(车辆)120057,消防水管车120066,拖拉机120075,运货车120076,小型机动车120099,电动车辆120110,货车(车辆)120125,冷藏车120128,卧车120136,运输用军车120144,军用运输车120144,水车120149,餐车120172,越野车120178,翻斗车120183,有轨电车120187,陆、空、水或铁路用机动运载器120193,汽车120199,小汽车120199,汽车120205,混凝土搅拌车120213,救护车120233,气垫车辆120237,野营车120249,住房汽车120249,清洁车120251,履带式雪上汽车120256,遥控车(非玩具)120257?油槽车C120001,蓄电池搬运车C120002(二)气泵(车辆附件)120009,车辆悬置减震器120010,货车翻斗120042,车辆减震弹簧120011,汽车车篷120023,汽车链120024,汽车底盘120025,车辆拉力杆120034,车辆用扭矩杆120034,车轮120053,车辆引擎罩120054,车篷120055,陆地车辆曲柄轴箱(非引擎用)120058,车轮毂120060,车辆底盘120069,车辆减震器120077,车辆保险杆120077,车辆用液压系统120079,陆地车辆传动齿轮120103,陆地车辆电力发动机120109,陆地车辆用离合器120111,车轮平衡器120116,车辆车轴120119,轴颈120120,车轴颈120120,毂罩120124,陆地车辆刹车120126,轮毂架120127,轮毂的箍120127,陆地车辆引擎120130,陆地车辆发动机120130,陆地车辆传动马达120139,陆地车辆用联动机件120142,陆地车辆动力装置120143,陆地车辆用喷气发动机120145,陆地车辆用单向离合器120148,车门120160,车辆轮辐120168,车轮辐条120168,车轮轮辐夹钳120169,轮辐夹钳120169,轮辐钳120169,车辆用悬挂弹簧120171,车辆悬挂弹簧120171,车轮轮缘120174,车轮圈120174,车辆底盘120185,陆地车辆涡轮机120192,车窗120198,倾卸装置(卡车和货车的零件)120201,汽车车身120207,机动车减震器120209,汽车减震器120210,陆地车辆刹车垫120215,车辆刹车垫120215,陆地车辆闸瓦120216,车辆刹车闸瓦120216,陆地车辆变速箱120217,食品运输车(车厢)120220,车身120222,车篷(成形)120224,陆地车辆传动链120225,陆地车辆用传动链120226,陆地车辆用扭矩变换器120227,陆地车辆转矩变换器120227,车辆方向盘120230,陆地车辆减速齿轮120235,陆地车辆刹车扇形齿轮120236,陆地车辆刹车片120236,车辆用气垫120237,车辆非马达和引擎部件连接杆120242,陆地车辆用连接杆(非发动机零部件)120242,可升降后挡板(陆地车辆部件)120243,升降尾板(陆地车辆部件)120243,电动尾板(陆地车辆部件)120243,电动尾板(陆地车辆部件)120243,升降尾板(陆地车辆零件)120243,升降或动力尾门(陆地车辆零件)120243,陆地车辆传动轴120246?汽车车轮C120011,汽车车轮毂C120012(三)陆地车辆挂钩120003,车轮防滑装置120013,车辆轮胎防滑装置120013,防滑绞链120014,防滑链120014,车座头靠120015,车辆用拖车连接装置120017,车辆倒退报警器120026,车辆行李架120029,车辆轮胎活门120032,车辆座位安全带120059,儿童安全座(车辆用)120112,风挡刮水器120121,挡风玻璃刮水器120121,车辆行李网120123,车座套120132,车辆座套123132,汽车两侧脚踏板120141,汽车上的滑雪板架120161,车辆座位120177,汽车车座120177,车辆内装饰品120195,车辆防盗警铃120211,车辆喇叭120212,车辆转向信号装置120228,车辆转向信号灯120228,车辆拐弯信号装置120228,车辆油箱盖120241,车辆座椅用安全束带120244,汽车座安全带120244,车辆遮阳装置120245,汽车用遮阳帘120245,气囊(机动车安全装置)120247,挡风玻璃120154,风挡、挡风玻璃120154,后视镜120173,车辆防盗设备120200,车辆防眩光装置*120204,车辆遮光装置*120204,方向盘罩120260?高压阻尼线(车辆专用)C120013注:1.车辆防盗警铃,车辆防盗设备,车辆倒退警报器与0920一自然段商品类似;2.本类似群分为三部分,每部分内商品为类似商品。同时,若在先权为第(一)、(二)部分商品时,在后申请的1202所有商品均与其判定为类似商品;但若在先权为第(三)部分商品时,不影响其他人在后第(一)、(二)部分商品上注册与其相同或近似的商标;3.跨类似群保护商品:小型机动车(1202,1203,1204);车轮(1202,1203);车轮毂(1202,1203);后视镜(1202,1203),餐车(1201,1202),车辆行李架(1201,1202),陆、空、水或铁路用机动运载器(1201,1202,1203,1204,1209,1210);4.车辆转向信号灯、车辆转向信号装置、车辆防眩光装置、车辆遮光装置与1101第(二)部分商品类似;5.汽车车轮、汽车车轮毂与1203摩托车车轮、摩托车车轮毂类似。二、汽车用品商标转让费用:官费是1000,如果你需要转让汽车用品商标可以联系八戒。三、商标转让流程包括:申请?受理?审查?公告?核发转让证明。
汽车改装应该怎么改?
提到赵本山,我们想到的就是当年那个在春晚和各种大型晚会上给我们带来欢乐的大叔,虽然他常常以一副乡土人的形象出现在公众面前,但在个人生活中,名鞋名表加身都是其次,私人飞机等奢华的出行工具也有,但最让人惊叹的还是他那辆如同移动宅邸一样的房车。
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赵本山的“超级房车”对于赵本山的房车来说,应该是所有明星中最贵的一辆,赵本山的房车是由一位国外知名品牌汽车改装而成,在改装的过程中也是给这辆房车增加了很多功能。
据说这座房车长11米,重12吨里面可以同时容纳30个人。内部的装饰也是全部用红木家具,完全是按照劳斯莱斯的标准进行布置的。
了解完才发现,原来赵本山的这辆小火车使用一款重型卡车改造而来,而这款重型卡车正是美国的万国卡车,人家的卡车后面拉柜,拉货,赵本山直接把这台车改装成房车,难怪如此的霸气了。
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这辆车在国内很难找到“对手”而如此大而重的一辆车,普通的发动机自然是不可能带动的,该车搭配的是改装自大型货车发动机的发动机,只有这样的怪物才能带动这辆移动的小房子。
而这样的车开上一趟地废掉多少油呢?数据我们无从得知,但想必12吨的车重,再加上乘客,这样的一辆车,太长而难以操控,所以其油耗自然是让人吃惊的,基本上应该是大型货车一样的柴油机了。这辆车确实是霸气十足,在国内很难找到能与之相比的对手了。
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房车的车牌也是亮点在以前,艺人们拍戏就是一把椅子一把伞,助理给拿着水擦着汗,这已经算大腕的待遇了。而现在,一线的艺人或者讲究的剧组都标配房车了,冬天不会冷,夏天不会热,等戏的时候可以在车内打发时间。有的剧组在开拍的时候会去买上一台房车,到拍戏结束后再卖掉。
赵本山的房车停在荒郊野外,似乎是来拍戏的,有很多群众看到这台车都上来与车合影。一个是因为车,还有就是五个九的车牌号。黄牌辽K99999是福特,蓝牌是一台劳斯莱斯。
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在拍戏现场,除了房车之外,本山传媒还有奔驰大巴车,这也只是其中的一台而已。在沈阳的刘老根大舞台外,本山传媒的大巴车有好几台,并且在车身上都贴有本山传媒的字和LOGO。
赵本山从二人转演员,到电视**演员,导演,并且还是本山传媒的董事长,企业家,各种的头衔很多。从二人转演员到董事长,从夏利车到豪华房车到私人飞机,这些都是赵本山从底层一步一步做起来的。
汽车动力提升器有用吗?什么原理的?
汽车改装应该怎么改?
随着时代的发展,80、90后的年轻群体已经逐渐成为购车市场的主力军。
年轻群体对汽车的各类配置也是要求越来越高,有不少人买了车之后,对车辆外观和配置不是很满意,会自己对车辆进行改装,让车辆变得更时尚、更拉风。甚至有的车主在改装车辆上花费的费用,比买车的费用还要高。
不过在我国对汽车改装的管制还是相对比较严格的,所以想要改装的车主一定要注意,千万不要违规了。
1、内饰。
相信内饰是每一个购车人事都会去改装的地方。
例如加装导航、中控大屏、倒车雷达、行车记录仪、音响等,或者说更换内饰椅套,加装运动套件等,总而言之,内饰的改装范围很广,一般来说只要不影响车辆本身的安全结构,大多数都是合法的,不需要报批的。
2、改色。
车市主流的汽车颜色都比较简单,有些年轻人喜欢更绚丽的颜色,所以会有不少人在购车后,会对车辆进行颜色修改。
消防专用的红色,工程抢险专用的**和国家行政执法专用的白蓝配色。另外要注意的是,如果车辆改色超过30%的情况下,是需要向交管部门进行报备的。
3、贴纸。
有很多年轻人为了让自己的汽车看起来时尚一点,会给自己的汽车外面贴纸,一般来说只要没有遮住车牌号,且贴纸没有超过车身面积的30%,都是允许的,如果超过了30%就需要向交管部门进行报备。
4、轮毂。
只要轮毂轮胎数与原厂保持一致的前提下,更换不同款式,材质,颜色的轮毂都是合规合法的升级,并且不需备案,汽车安全检验不受影响。但是轮毂最外沿不能超过车身的最宽处,否则年审是不能通过的。
5、外观。
这里的外观主要指的是车辆外部加装一些其它的车用部件,比如前后防撞保护杠。只要不改变车辆的品牌型号等识别标志的清下,而且在不超过车辆原始外观尺寸5%的改动,尾翼和车顶行李架箱高度不超过30CM,这些改装都是合规的,准许备案的。
但是那些外观突出的改装比如风刀、前铲等,因为会影响车子动力学机构,从而影响到交通安全,所以是不被允许改装的。
6、大灯。
大灯也是汽车改装中常见的一个项目,只要在合法的范围内,把握好尺度就可以。例如升级透镜、更换灯泡色温等均为合理。多数车主都是把卤素灯升级为氙气灯或者LED大灯,这里要注意改装不能超过60w,或者必须安装透镜,保证灯光照射不是散状的,达到行驶安全的要求。
以上6点是我们比较常见的改装,像车辆的制动系统、动力系统、悬架系统这些对汽车的安全程度有影响的改装,都是不允许的,如果发生严重事故,造成无法复原的损坏,也要重新向车管所报备审核。
给大家谈一谈爱车300HP翼虎的进化改装之路!
在安装燃油动力提升器后,同等油耗情况下,动力提升20-35%,为汽车的加速性能提供更有效的改善方案。同等功率发挥情况下,油耗减少15%-25%。同时也在原有的节油基础之上,进一步降低因频繁换档而导致的动力损失和换档油耗。降低汽车尾气排放75%-80%,有效降低发动机燃油泵/喷油嘴的故障率。降低发动机噪音30%,从而达到气门关闭正常, 减低了排气噪音,提高了驾驶舒适性。整体的燃油路径中的各部件,经过燃油动力提升器改善了工作环境,发挥性能同时减少机件故障几率,降低养护和维修的成。
提升动力方法主要是以下几点。高流量空气芯取代滤清器,增大进气量。在排气量差的情况下,增大进气量,成为提升动力输入的重要保证!换汽缸垫片或改造汽缸,提升爆发力。常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片,甚至改变燃烧室的形状和容积,这就涉及到油路的改变。加装特殊装置改变空气成分,帮助充分燃烧。空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用,进而提高气缸中的酸度,有效减少空气中的微粒子和潮湿状况,全面激发空气的活性。
但是改这个东西涉及到刷ECU,其实不太建议去动ECU,一旦出什么差错,那就是废了。因为ECU控制着发动机:进油量,空气量,点火时间等,刷ECU就是改变或优化它们的参数,致使就改变了发动机的输出功率了。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗,降低马力和扭矩相应降低油耗。
刷汽车ECU,在国内这几年才兴起,但在国外早已有十多年的历史了。一般汽车厂家,制造出来的汽车,会根据当地的路况,都会预留一部分动力性能。看个人的需求,有很多人选择刷ECU。
好处是ECU可以优化各个参数,这就可以让发动机输出更高的动力。(有涡轮增压的效果明显)。可以达到省油的效果,优化充分燃烧,满足人们的动力需求。风险是这个东西属于汽车改装,如汽车出现什么问题,厂家不保,一定要谨慎。刷ECU需专业人士,因为汽车是一个复杂的机器,不得出一点差错。最后,如果原厂的配置已够日常使用,笔者建议不要随意的改变,厂家都是经过反复实验,得到的最适合的车况,也是车最舒服工作的状态。
低调的全国最速Kuga(车涯榜大陆地区)
大家好,我是Ray,一名福特及性能车的粉丝。话说还是06?07年的时候,经典福克斯(那时候还叫福克斯)开始火遍了中国的大江南北,漂亮的两厢外观,优秀的操控水平和动力,在那个年代,很难不让人心里种草,那时候的我还是一名大学生,根本没有想过说有一天能够拥有一辆自己的车,但是福克斯的给我的印象,却深深的在我脑海里了。?在2013年的时候首先梦想成真,拥有了一辆12款的1.6L/DCT的新福克斯,对于这辆车来说,让我开始接触到什么是偏运动型汽车,也打开了我爱好的另一扇门。但是让人诟病的双离合变速箱,直接给我打回了现实世界,想去改装,除了外观,说实话,动力的潜力基本没有(移植发动机除外),但是并不妨碍他是一辆好开的车,指向精准,底盘扎实。所以我几年的时间里,也就改了进气,点火(其实都是为了改善变速箱的顿挫)。
当福特的EcoBoost系列发动机推出的时候,我专程去试驾了翼虎2.0T,那动力,那推背感。,我感觉这他妈才是车,太快了,太牛逼啦!于是,梦想着自己能开上一台2.0的ECOBOOST,再来个什么SCT啊各种改!嗨皮!!当我真的拥有翼虎后,我发现,改装之旅并没有想象的那么简单。?溜溜哥说了,不要在脑子里去YY改装,都是扯淡!其次,没钱,赤裸裸的。众所周知,改装车是个无底洞,改车一时爽,一直改一直爽!当然,一步到位氪金的也确实缺少了这种升级的过程,我认为,这种不断升级的过程,不断和自己爱车沟通的过程,不断提高成绩的过程,才是改装车最大的乐趣。?虽然15款翼虎运动版本身2.0T的动力够用(242hp,350nm),但是因为是单涡流管,导致涡轮的介入在3000转,所以翼虎动力是猛,但是驾驶体验其实一般,当你急加速的时候,涡轮延迟会让你很没有控制感。而且在5000转以后,加速乏力(我这台车)。所以,首要的改装我将会从动力入手。但是呢,市场上翼虎的改装件少之又少,改装的人更少。
Y&S干式高流量进气滤芯,改装车首选,不像KN那种掉低扭,这个完全不影响低扭,而且油门更灵敏,转速上升更快。
19年3月16日,上马力机,一阶特调程序,原厂轮上马力实测160hp,286nm(之前媒体测试为169hp,309nm),中途因缺少冷却液导致变速箱过热保护,无法进行第二次测试,所以第一次拉出来的数据
一阶程序上车,实测轮上马力183hp,309nm,转化到机头马力大概就是277hp,380nm(因为变速箱问题,商家对其调整的程序偏保守,不过也基本达到一阶水平)
钱花了,那么体现在哪里呢?两方面,一方面是自己主观的驾驶体验,首先油门轻盈,踩多少有多少,可以说是踩1cm就有1cm的动力输出,前段非常的跟脚。妈呀,再也没有3000转后涡轮突然介入的突兀感,不过相对,那种突然的推背感也没有了,取而代之的是像自吸一样的平顺加速,连续不断的一种提速,我甚至怀疑我的动力到底提高了没有!?由于工作特性使然,我更相信数据的体现,那么对于翼虎来说,一个SUV能玩的暂时就是直线加速,那么0-100的测试相对更直接和简单。
8月份的时候,购置车涯(专业测速设备),直接关闭ESP,S档,地板油,成绩为8.01,应该说这个成绩并不是很理想(原厂成绩大概8.5-8.7左右吧),一方面是温度较高(33°),另一方面是没有用弹射
同样8月份,大概33°左右气温,用2500转弹射起步,取得了7.80s的成绩,在这里有个问题就是原厂轮胎起皮(车40000公里),抓地力很差,起步还是会有打滑的情况。
紧接着,影响动力的一个大问题就是头段,原厂900钼的三元,严重影响了排气的效率,于是换成兼顾排放及性能的300钼ABG国产头段(做工不错,性价比很高)。
于是在10月份,气温17°,就有了7.21s的相对不错的成绩,一方面得益于进气温度的降低,另一方面头段起到的作用还是非常大(程序仍然是一阶程序)
由于前轮轮胎剐蹭,导致需要更换轮胎,于是换了米其林的浩悦4(4ST)轮胎,优点是静音出色,舒适,抓地力尚可。
10月底,更换前轮两个轮胎后,进气温度进一步降低,同时打开了YS进气盖(进一步提高进气量),实测一阶最佳的成绩6.99s
打个广告[嘻嘻],全国最速翼虎改装群,欢迎各位翼虎的改装爱好者加入~无论是性能、操控还是配置,这里的各路大神(均有实操经验)帮你解答。/?给梦想尊严,让道路安全,理性改装,合法驾驶?/
一阶的成绩告一段落,喜的是成绩不错,驾驶体验也不错,忧的是作为一辆SUV,中后段或者说动态加速仍然不尽如人意(可能是要求越来越高),一方面车重(1750kg),一方面SUV带来的高速风阻,一方面是变速箱的性能一般,还有就是改装配件的昂贵和缺失,导致了翼虎乃至整个福特民用车,改装的潜力有限(吃瓜观众:想快买奥迪啊,买大众啊;换车吧,再改也是一辆破翼虎)。没错,但是改装的乐趣就在这里,我只能说,我们不是一路人,对动力的需求因人而异,很多人估计90%的人都会觉得翼虎的原厂动力完全够用,猛地很,还改装干啥。关键是我开了6年的1.6L福克斯,那种4000转才慢慢提速的状态我受够了~[偷笑],用溜溜哥的话说,我要优雅从容~[偷笑]
回归正题,福特二阶必备硬件之加大节气门,原厂直径58mm,加大节气门66mm。
二阶程序选择了福特御用的SCT,也许很多改装玩家说SCT并不是很好,没错,他也有各种的缺点,但是呢,作为一个老牌的福特程序改装品牌,他的稳定性、原厂和程序直接的随时切换,以及不断的微调属性,是我更加看
好了,说了这么多,大家最为关心的成绩到底是什么样呢?翼虎到底能跑多快呢?下面为大家带来截止目前我的最佳成绩:
01成绩,翼虎车涯榜第三名(第一名为台湾车友,6.27s),大陆地区第一名。
60-160加速成绩:12.94s,反应车的动态加速能力,当然没法和那些大后驱和性能车比。。[委屈]
最后就是国内外比赛常用的0-400m成绩:14.36s。原厂17款翼虎媒体测试为15.4s。应该说还是有较大提升,车涯榜此成绩比所有的蒙迪欧都快。
全区域车涯翼虎榜
1、SCT1.8阶程序?2、Y&S高流量进气?3、NGK铱金7°竞技火花塞?4、定制加大节气门?5、ABG300钼头段?6、力爽SPE点火?7、Renol?USVO?5W-30酯类机油?8、BF三脂类赛用变速箱油?加大中冷已订,由于疫情原因无法安装,期待最新成绩,打破6.27s的记录~?关于油耗:现在纯市区大概13个左右,石家庄太堵。。而且我上下班距离一共10公里左右。?关于驾驶体验:现在市区基本就是1/4油门完全够用,超车基本轻踩,推背感十足。?欢迎各位车友关注我,想进群的私信了解~?这不仅仅是一辆Kuga,感谢各位车友的围观,不尽之处,一起友好交流。[握手]?祝各位用车愉快~
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