江南奥拓汽车_江南奥拓汽车ABS传感器可用什么车的代替

1.长安奥拓跟江南奥拓有什么区别吗？

2.江南奥拓的产品特点

1、江南奥拓

4大奥拓之一，江南奥拓的生产规模和销量却比长安奥拓小的可怜。生活在长安奥拓的阴影下，江南奥拓只能靠低价位入市。除了价格便宜，在江南奥拓身上似乎也找不到其它卖点，做工粗糙，质量差，小毛病多，售后服务差强人意，更让人不放心的是其安全性。

其所谓M-abs现在来看不过是个噱头，没有什么技术含量。3万之内的版本配置也少得可怜，随着长安奥拓停产，人们期盼新奥拓上市，江南奥拓也没能力抢占长安奥拓空下的市场。江南奥拓目前已被众泰汽车控股。

2、奇瑞QQ

QQ 0.8L基本型是奇瑞在2005年推出的车型。当时没有冷空调，无CD，有价无车，被视为奇瑞的价格营销手段之一。随着市场竞争加剧，现在的08款QQ3手动基本型在一些地区已经从3.08万的报价优惠到3万以下。

3、比亚迪F0

比亚迪F0上市之后一直就没停止过价格战。价格战一方面来源于比亚迪众多4s的竞争，包括买断车型，一方面也来自F0车型的款式越来越

4、夏利N3 A+

它的实用性比较好，空间大，能够多拉快跑，家庭商业使用两宜，另一方面是它的使用成本比较低，没有养路费，配件便宜，随处都可以维修，还有，现在农村户口购买还可以获得补贴。

5、通用五菱

五菱之光是目前最畅销的微客，实用，造型朴实，方正硬朗。与其他短头微客相比，五菱之光车身造型更加扁平，更像一款小号的MPV，较低的重心也使它具有更好的行驶稳定性。而价格更低的五菱兴旺是平头微客，属于外形比较老的车型，在原来的车型上加了前凸的保险杠。

选车注意事项：

1、选车时间：选一个好天气光线足，不影响看车，不影响试驾。如果已经想好购买的车型，那么一定要选一个优惠较大的时机去买车。一般新车上市之后，旧款都会比较优惠。

2、 货比三家：多了解几家的价格，对比一下。可以通过网络、电话、电视等渠道多加了解。在决定去哪家买之前，一定要先查一下这一品牌在你所在地区的所有4S店的电话，然后逐一去打电话咨询。

3、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、购车：购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。

6、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

7、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

8、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。各项凭证/单据/资料必须认真检查，如果发现有任何的错误、遗漏都必须要求销售商立刻解决，否则将影响上牌、日后的保修等内容。

长安奥拓跟江南奥拓有什么区别吗？

江南奥拓是微机机车，是机动车当然需要驾驶证的，C照即可。如果没驾照可以考虑小型电瓶车，有全封闭的，速度不快相对比较安全。关于江南奥拓，可上汽车网站了解详情，网友反映摘录：江南奥拓是一款特色微轿，较低的定价受到了大多数网友车主的肯定；外观硬朗运动；内饰简单，做工一般；空间略小；动力一般；操控中规中矩，噪音大。

江南奥拓的产品特点

日本小车之王铃木公司19年5月推出了第一代奥拓，此后平均5年换一代，中国引进的是其第二代车型，在日本的生产年代为~1988年，在中国从1988年起开始在中国兵器工业总公司旗下的四家军工厂长安机器厂、江南机器厂、秦川机器厂、江北机器厂投产。

长安机器厂凭借着奥拓、微面迅速打开市场，并得益于重庆市优越的地理位置、良好的投资环境和人才集聚能力，演变成今天的中国四大汽车集团之一的长安汽车。由于中国兵器工业总公司授权长安机器厂统一为四家奥拓生产厂提供外观覆盖件，因此在分配方面就有了先天的优势，成为卖得最好的奥拓。

南机器厂位于湖南湘潭的大山深处，由于地理位置偏僻、对人才的吸引力不够以及营销手段的落后，其奥拓车型的生产一直未形成规模。2007年被浙江民营企业-零部件生产商众泰集团收购，2010年底推出售价仅为1.98万的基本型，2011年报价更是低至1.78万，成为中国售价最低的轿车。

秦川机器厂位于陕西西安，其奥拓车型的生产也一直未形成规模，于是聘请日本设计师对奥拓的外形、内饰进行了重新设计并于2001年推出“福莱尔”车型。秦川机器厂2003年被深圳比亚迪公司收购后改名为比亚迪汽车，福莱尔改挂比亚迪标志，直到比亚迪F3 2005年上市才停产。

江北机器厂位于吉林省吉林市，从1992年起开始生产奥拓，由于需要从重庆购买长安机器厂生产的覆盖件，物流成本太高，导致每造1辆车就亏1万元，至1999年停产时总共生产了不到5000辆奥拓车。

其实奥拓的三个家族中，江南奥拓算是真正的勇士，这个厂家其实很早就已经成立，但是因为种种原因而销声匿迹，卷土重来，同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列，可以看出厂家的信心和决心，但是中国的车市很微妙，我可以预言将形成一次革命，而在整个汽车市场动辄下降6－8万元的今天，已经不算是爆炸性的新闻了，但是对于我们老百姓，我认为选择江南奥拓，也是一个不错的选择，最好选择没有安全气囊、天窗的基本型，即18800元的产品，因为对于这个小车来说，系紧安全带的作用比安全气囊有效地多，天窗也是电控外掀式开启的，效果不好而且遇颠簸路面会又震颤。具备省油、小巧等微车具备的其他所有优点。

用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点，江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置，提高了燃烧性能也降低了油耗。江南奥拓没有中控锁和电动车窗,江南奥拓新推出了江南奥拓自动a离合版和9月份推出的排量1.8升的中级轿车江南风光，显示了其企业旺盛的生命力，江南奥拓在北京的新车销量上有即将超过长安奥拓之势。