2023款宝马7系_2023款宝马7系

1.2023上海车展探馆：宝马M760Le实车

2.全新一代宝马7系谍照曝光 预计2023年初亮相

3.全新一代宝马7系谍照曝光，取消V12发动机，缺少灵魂？

4.预计2023年首发亮相，全新一代宝马7系谍照曝光，将推出纯电动版

5.2023款宝马7系的前脸如何？

6.全新宝马M760e/i7 M70将于2023年推出 动力将超600马力

7.23款宝马7系国内什么时候出四驱车

近日，根据外媒的最新消息，海外媒体曝光了新一代宝马7系谍照，谍照中的车型套用了现款7系进行测试。据此前报道，现款7系将于2022年中正式停产，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

从曝光的谍照看出，新车伪装并不严密，和现款车型的外观基本一致，与以往的新款车型的伪装车不同。仔细分辨谍照，新款车型用的是现款7系的车身进行测试，但是可以发现新款车型的前后尾灯进行了伪装，这一点可能表明新一代7系将搭载全新升级的照明系统。

内饰方面，同样套用了现款7系内饰，所以整体设计并无变化，不过中控台进行了部分伪装，因此我们推测新一代7系很可能对车机系统进行升级，或许新车在内饰设计上有所重大更新。

动力方面，结合此前信息，新一代7系燃油版车型将取消现款的6.6T?V12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机，这样做主要为了应对未来欧盟的排放法规。另外据悉，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023上海车展探馆：宝马M760Le实车

日前，我们从外媒获取到了一组“套壳”现款宝马7系的骡车谍照，疑似为新一代宝马七系，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混合动力版，新车有望于2023年正式发布，而现款7系也将于2022年中期停产。

上方为燃油版骡车、下方为插混版骡车（车侧有Hybrid?Test?Cehicle字样）

新一代宝马7系目前还处于早期开发阶段，全新设计的车身尚未进行生产，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混动版，其中拖车上方为燃油版，下方为混动版。从谍照中我们可以看到，新车仅对车前大灯组合尾灯部分进行了伪装，由此我们推断新一代宝马7系将换装全新的灯组照明系统。

在曝光的内饰中可以看出，新一代宝马7系内饰整体保留了现款车型的设计风格，但是在中控区域和仪表上覆盖了一层伪装，因此我们推测，新一代7系或将对现款车型的中控区域和仪表进行升级。

为满足蔚来欧盟的排放标准，动力方面，新一代宝马7系燃油版车型将取消现款6.6T?V12汽油发动机和3.0T?L6柴油发动机，换装一套全新的动力系统，插混版车型参考现款X1?PHEV，或将搭载一套由1.5T和电动机组成的混合动力系统。关于新车的更多消息官方尚未公布，我们会持续关注。

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全新一代宝马7系谍照曝光 预计2023年初亮相

易车讯 在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组宝马M760Le的实车图。新车将接替老款M760Li的定位，成为宝马7系家族中的顶级型号，但V12发动机就此作古，新车最大的特色是搭载了一套插混系统，带来了堪比V12发动机的动力表现。

新车的前脸造型和普通版宝马7系差别并不大，用了大尺寸双肾形进气格栅设计，有着比较强的气势感；格栅内部还集成有“M”家族的标志，彰显了独特的身份；两侧大灯组用了分体式设计，眯眯眼造型的日行灯有着非常强的辨识度。下包围部分有着比较强的立体感，用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，底部则用了倒梯形进气口设计，风格显得比较霸气，同时也有着比较强的运动感。

侧面造型方面，前翼子板位置设计有充电接口，代表着新车配备有插混系统；接口上方集成有M标志，进一步彰显了独特的身份；腰线用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂用了多幅式双色造型，有着比较强的质感表现。

尾部造型方面，后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，点亮后应该会很有辨识度；下包围部分的造型比较激进，配备有倒梯形内凹式牌照框，双边共四出排气口也没有缺席。

内饰方面同样沿用了普通版车型的设计风格，提供有三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子档把，有着比较强的科技感，豪华氛围营造的也足够到位。

动力方面，新车搭载了由3.0T L8发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率为280kW，峰值扭矩520N·m；电动机最大功率145kW，峰值扭矩280N·m，系统综合最大功率可达420kW，峰值扭矩为800N·m，匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，百公里加速时间为4.3秒，电池组的容量为18.7kWh，WLTP工况纯电动续航里程为80km。

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全新一代宝马7系谍照曝光，取消V12发动机，缺少灵魂？

目前国内在售的现款宝马7系于去年5月上市，将于2022年停产，近日海外媒体拍摄到新一代7系测试车谍照，据悉全新宝马7系或于2023年初亮相。

目前宝马新一代7系处于前期开发阶段，所拍摄的测试车不过是套壳测试车，所以其外观没有太多参考价值；现款在售7系可选配激光光源大灯组，谍照中新一代7系大灯部分进行了伪装，猜测会使用全新的照明系统。

海外媒体猜测，新一代车内乘坐空间相比现款会进一步优化。

车尾方面，宝马全新一代7系车尾也会进行全新设计，尾灯组同一样进行了伪装，也会进行相应调整。

内饰方面，测试车和现款车型区别不大；谍照中新车遮挡了中控多媒体屏幕，预计新车会搭载宝马最新的人机交互系统。

动力方面，预计新一代宝马7系燃油车型依然会搭载2.0T4缸、3.0T6缸以及4.4T8缸涡轮增压发动机，未来新一代7系，还会提供插电混动以及纯电等新能源车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预计2023年首发亮相，全新一代宝马7系谍照曝光，将推出纯电动版

最新消息，有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照，路试车型套用了现款7系的车壳。此前有消息透露，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，或将用全新式样的大灯组；内饰部分伪装较为严密，预计新车沿用现款车型设计，但细节之处会进行调整，系统也将升级。

外观方面，新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，从谍照来看，前后灯组的伪装可能预示着新一代7系或将升级全新的灯组照明系统。此外，根据外媒曝光的新车渲染图，新一代7系或许会用类似宝马E38的复古设计。

内饰方面，新车整体内饰仍然保持了现款车型的造型，但跟外观灯组一样，宝马也将中控部分用伪装布覆盖，预计新一代的7系还是原来的造型样式，但是很有可能将对系统进行全新升级。

动力方面，动力会是新一代7系的升级重点，宝马预计将缩小发动机的选择范围，品牌将逐步淘汰V12发动机，据悉，燃油版的全新7系将不会搭载现款6.6T?V12汽油发动机和3.0T?L6四涡轮增压柴油发动机，这两台发动机排放标准已经超过欧盟排放法规的限定排放量了。另外，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。

据报道，宝马将在2022年年中停产现款7系，新一代车型有望在2023年早些时候亮相。

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2023款宝马7系的前脸如何？

全新一代宝马7系谍照，不过是套壳测试车，根据大灯部分伪装，猜测会用全新的照明系统，另外，这次谍照为汽油版和插电混动版。现款7系将于2022年停产，下一代或于2023年初亮相。

外观方面，由于新车正在处于前期开发阶段，所以谍照中所展示的车身尚未进行试生产，用现款7系车身进行伪装，不过有外媒推断，新车将用全新灯组系统。

内饰方面，从谍照我们可以看出，内饰布局延续了现款车型的设计，但是在其中控区域用伪装覆盖，所以我们推测新车将对其系统进行升级。

动力方面，新一代7系燃油版将取消现款的6.6T?V12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机，以保证这款大型轿车能够满足未来欧盟的排放法规。这次谍照为汽油版和插电混动版。此前还有消息显示，新车还将推出纯电动版车型，或将命名为i7，其续航里程有望达到700公里，具体还需等官方进一步确认。

国内目前在售这一代7系将于2022年中停产，随后新一代宝马7系有望于2023年初和消费者见面，未来新车上市后会直接对标奔驰即将发布的新一代S级。这个消息让人很是期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马M760e/i7 M70将于2023年推出 动力将超600马力

现今宝马车的造型在其设计主管马戈吉·杜克的带领下，设计日趋激烈，这次发布新一代7系/i7，脸孔对于旧日7系来讲极具颠覆性，几乎有整个车头高度的环形光耀格栅和分体式大灯将会重新构建人们对这个宝马旗舰车系的印象。

新款宝马7系前脸依然用家族式设计风格，经典的双肾尺寸变得更大，而两侧灯光组变得又细又长，就像是一双眯眯眼，看上去有点萌萌的感觉，但大尺寸双肾进气格栅带来了一种视觉冲击感，当我们一眼看上去就知道这是新款宝马7系，不知道会有多少土豪被其吸引。

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23款宝马7系国内什么时候出四驱车

易车讯 我们从相关渠道获悉，全新宝马7系/i7的高性能版本——M760e/i7 M70 xDrive将于2023年推出。其中M760e xDrive将搭载3.0T插混系统，最大功率571Ps，纯电续航可达84km，于2023年春天推出；而i7 M70 xDrive最大功率将超过600Ps，于2023年晚些推出，两款M Performance的加入将进一步壮大7系/i7的产品线。

作为M Performance车型，新车将用一系列M运动性能套件。除了用更加运动的包围、轮圈和黑色饰条之外，还提供独特的双色车身涂装，运动之余又不乏豪华感。

内饰方面，两款新车预计在设计上没有明显变化，用了简约而不简单的风格，基于“Shy

Tech”科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性，富有层次感的环抱式线条以及木纹饰条带来了舒适温馨的家居一样的效果。

作为重点，M760e xDrive将搭载3.0T插电混合动力系统，3.0T直列六缸发动机可提供380Ps和520N·m的动力输出，结合200Ps的电机，使得系统总输出可达571Ps和800N·m。新车可以在4.3s内达到100km/h，在电动模式下车速可以达到140km/h，纯电续航最高为84km。

i7 M70 xDrive目前还没有准确动力信息，但宝马承诺其动力将超过600Ps，峰值扭矩将达到1000N·m。新车可以在4.0s内达到100km/h，比非M车型快了0.5s。

根据易车App“热度榜”数据，宝马7系的日均关注度为4.01万，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

在2022年12月已经上市。

23款宝马7系国内在2022年12月已经上市。2023宝马七系740这款车将有一个双轴空气悬架、21英寸车轮和后轴转向。在技术方面，宝马将在2023款7系中推出其全新的剧院屏幕车载装置，并配备一个31英寸的显示屏。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在17年取代了上代车型BMWNewSix。