奥迪A8L汽车之家24款_奥迪a8l2021款最新

1.奥迪A8L Security 极致安全

2.又一款进口豪车价格跳水！车长5.3米，配3.0T+8AT，一口气降17万

3.新奥迪A8L可以自动驾驶，奥迪A8可以自动驾驶吗？

4.进口肯定会更贵！纯电续航46公里，全新奥迪A8L插混版信息曝光

5.奥迪A8L插电混动版本将引入中国市场，售价或在108.9万起

6.争夺豪华D级车阵地，奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众？

7.这台“A8L”不简单，马力571匹，售价超200万

8.全新奥迪A8L防弹版官图 重型装甲防护/可抵御机枪射击

刚开始很多人买车是为了提供便捷的交通，不需要日晒雨淋，同时拥有一辆车也比较经济。而且，在目前限购的大潮下，买个入门级车号也是不错的选择。这一次，我们为那些工薪阶层推荐一些实惠的入门级交通模式。当然，有一个条件。一是购车价格不能太高，二是车型要有合适的空房和合适的基础功能；最后，配置的实用性要齐全，综合性价比要突出。比如奥迪A8L(查基价|查匹配)和宝马7系就非常符合以上标准。

奥迪A8L和宝马7系哪个更好哪个车更值得入手

1.出现

宝马7系新车用了全新的前格栅和大灯组，标志性的双“肾”前格栅相比老款增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗边缘用专属黑色装饰条。相比老款奥迪A8L的方形氛围，新款奥迪A8L的造型加入了许多运动元素，向人们展示了动感与豪华的完美结合。新款奥迪A8L的前脸依然保持了奥迪经典的上下双格栅大灯引人注目的造型。灯管布置在透明玻璃后面，与散热器面罩完美搭配，用LED技术的尾灯和指示灯优雅高级。

2.内部装饰物

宝马7系内饰的亮点是配备了最新的12.3英寸全液晶仪表盘和最新的iDrive7.0多媒体系统。配置方面，10.25英寸触摸屏、车联网、宝马智能个人助理、低速跟车功能、50米自动倒车功能、4区空调节、纳帕真皮内饰、B·W音响等。新款奥迪A8L的内饰空非常舒适，座椅可以满足最苛刻的要求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适座椅和跑车。舒适座椅的特点是面料柔软，而跑车座椅有侧撑。新款奥迪A8L的内饰也有多种豪华镶嵌:条纹棕色胡桃木、vona琥珀、灰色细粒桦木和米色细粒桦木。皮革还结合了高品质原皮、昂贵的Vulcan皮革或Alcantra皮革，赋予了全新奥迪A8L独特的跑车特性。以上新奥迪A8L带来的跑车特性的提升，并不意味着会失去很多复杂道路的驾驶乐趣。

3.力量

全新宝马7系将搭载升级后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机，分别对应730Li、740Li和750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力和530马力。M760Li车型用6.6TV12发动机，最大功率调整为585马力，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.8秒。传动方面，新车全部匹配8速自动手动变速箱。新款奥迪A8L用6.3LFSI自然吸气W12发动机。全新奥迪A8LW12搭载的6.3LW12FSI发动机与上一代6.0LW12MPI发动机相比，缸径扩大了2mm，排量增加了0.3L，配合FSI缸内直喷技术，最大功率368kW(500马力)，最大峰值扭矩625Nm。

总结:其实奥迪A8L和宝马7系空还是有一些差距的。可以根据自己的用车需求选择合适的车型，比如人口多的家庭可以选择较大的车型空，但是如果人口不多的话，就要空在买车之前，需要考虑买车的目的、你对汽车外形的偏好等。，才能选择最适合自己的车型。

百万购车补贴

奥迪A8L Security 极致安全

动力奥迪A8的动力还是很强的，轻踩油门就有明显的反应，发动机和变速箱的匹配很好，只要你舍得给油动力输出，源源不断地想超车，很简单，这城区跑起来很爽跑高速，那就更爽了，因为他的车很大，所以说这种加速感是小车给不了的，开起来真的相当的舒服。

操控这个车的操控还行，虽然车身很大，但是它的转向很灵敏，开起来算是比较爽的，操控性很好，刹车性能也很优秀，只要轻点刹车，车身就明显的反映。

舒适性座椅柔软，功能也还说的过去，倒是空调挺不错，风劲儿很足，还没有异味，隔音效果还成，平时车内还是很享受的

外观外观看起来还是非常的洋气，也非常的大气，我很喜欢这种设计，特别是大灯点亮的时候，科技感十足，感觉非常的有面子。

内饰内饰的科技感非常的强，特别适合啊，像我们这种30多岁的啊进步青年知识分子看起来就显得特别的有内涵

性价比奥迪A8的品牌很好，开这个车出门很有面子，优惠幅度也还可以，综合让我很满意。

最满意就比如我就觉得座椅的感觉舒适性就很棒，现在这个季节渐渐变冷，座椅加热这个功能就慢慢显现出优势来，再加上功能感觉尤其舒适闲适，其次通风性还不错，车内玻璃隔音效果也很好，3.0T发动机跑起来轻轻松松

最不满意不满意的就是这个车的内饰有一些异味，闻起来不舒服，当时在我看车的时候坐在车内也没有发现这个问题，后来提回家了，我把车放在外面晒了一天，坐进去的时候就感觉车内异味很明显，现在问了4S店，他们说新车或多或少都有一点异味，这是没办法的不可避免的事情，所以说只能通过买炭包来除味了。

空间乘坐空间肯定是没问题，毕竟这么长的车子，但是这个车的储物格设计的有点少，在实际的使用过程中感觉还是有点不方便。

动力奥迪A8的动力还是很不错的，它用的是3.0T的发动机，配合48V轻混系统，加上8at的自动变速箱，这个动力总成就很好，匹配也是非常的好，百公里加速只有六点几秒，这个提速的话感觉非常的快，不管是在城区代步还是在高速上面，只要你舍得踩油门，想要超车都是非常轻松的事情。

操控这车我刚开始还是挺不习惯它的操控的，感觉想要停好一个车子实在是太费劲儿了，后来慢慢的也就渐渐习惯了，不过车身太长，我也依旧觉得不太好操控。

舒适性这个车的舒适性还是很不错的，它的隔音效果比较好，注意也很柔软，对身体的包裹性很好，坐在车里感觉还是很舒服的，舒适性的配置也很丰富，空调效果也好，这个级别的车舒适度肯定是没得挑。

外观奥迪A8的外观看起来非常大气，车身很修长，看起来特别的优雅，我特别喜欢这个外观，开出去也有面子。

内饰这个内饰设计我很喜欢，非常的具有科技感，三块屏幕看起来和用起来都很方便，客户和朋友坐在我的车里都会对这个车的内饰提出夸赞。

性价比我感觉性价比也就还好吧，这个价位的车价格一般来来回回就这样，不过一看性能和配置，奥迪A8就甩掉了奔驰和宝马，但是性价比也就一般，不算太高但是相对来说也不错的。

又一款进口豪车价格跳水！车长5.3米，配3.0T+8AT，一口气降17万

最近，奥迪在俄罗斯推出了全新A8L Security车型，新车是奥迪A8L的防弹版，配备了达到VR9级别的防弹级别，其需要400个工时，并且要在专用车间进行改装。

外观方面，新车造型和普通版车型保持一致，主要是在内部加装了大量防护装甲，其重量将会增加到3875kg。并在车底安装灭火装置，在车轮、油箱、发动机舱盖等多处都设置了灭火喷嘴。此外，新车还配备了防弹级泄气保用轮胎，在漏气的情况下依旧可以80km/h的速度行驶80km左右。

当然其他亮点也不少，当车门无法以传统方式打开可以使用来炸开门的铰链，方便逃生。同时新车检测到空气污染物的情况下会自动关闭通风孔，并自动向车内输送可以呼吸的空气。

动力方面，新车搭载的是和奥迪S8相同的4.0T双涡轮增压V8发动机+48V微混系统，最大马力571Ps，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间可达6.3s。

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新奥迪A8L可以自动驾驶，奥迪A8可以自动驾驶吗？

作为国内汽车市场上最具影响力的豪华D级车之一，长轴距版的奥迪A8L自从2004年被引入国内以来便受到了诸多富豪们的青睐，尤其是当年售价近300万的W12版本，更是令A8L在同级别车型里傲视群体，其风头甚至一度盖过了奔驰S级和宝马7系。不过从第四代车型上市开始，A8L的市场占有率便开始出现了下滑。

在2019年，奥迪A8L的年销量为1.28万辆，在D级豪车销量榜中位列第四，甚至还不到奔驰S级的1/2，而且就连保时捷Panamera都比它多卖了一千多台。正是因为销量不佳，所以目前的A8L在终端也有着很大的优惠力度，这款车原本的指导价为83.88万—114.88万，不过根据我们在沈阳地区了解到的情况来看，目前A8L的终端优惠达到了17万以上，而且这款车的起售价已经跌到了70万以内，这也意味着又一款进口豪车价格跳水！

虽然第四代A8L的价格门槛有多降低，但这款车的在动力上的门槛却提升了。和7系、S级不同的是，奥迪A8L并没有为了拉低价格门槛而去用2.0T的发动机，这款车全系均配备了3.0T+8AT的动力总成，只不过有高低功率之分，其中低功率版本最大马力为286Ps，而高功率版本最大马力为340Ps。对于一款豪华D级车而言，6缸机算是最后的底线了。

目前国内在售奥迪A8L均为长轴距版，这款车的长宽高分别达到了5302*1945*1487mm，相较于同级别车型来说有着一定的优势。而在外观设计方面，A8L的前脸用了奥迪标志性的六边形进气格栅，而且LED的矩阵式大灯也无愧于“灯厂”的美誉。此外，这款车的前包围依旧用了贯穿式的镀铬装饰，塑造出了特征明显的商务豪华气场。

5.3米的车长令A8L的整个车身侧面显得霸气十足，而且笔挺的腰线和精致的镀铬饰条也塑造出了一副“西装革履”的形象。在车尾部分，A8L则用了贯穿式的尾灯设计，具有着很高的辨识度，不过它的排气用了隐藏式的设计，看上去显得低调了不少。

而在内饰方面，A8L拥有着同级别里最出色的科技氛围。这款车的中控区域共配备了三块大屏幕，除了全液晶仪表盘和中控屏以外，还有一块空调座椅触控屏，将未来感渲染的十分到位。此外，A8L的中控台部分也用了大量的皮革材质覆盖件，并配有实木装饰面板以及钢琴烤漆面板，无论是用料和做工都符合奥迪旗舰轿车的定位，有了它还看啥7系。

凭借着3128mm的轴距，A8L后排也拥有着出色的空间表现，而且它的后排座椅全系都支持电动调节，而且中高配车型还带有加热、通风和功能。除此之外，A8L还全系标配了空气悬架系统和全时四驱（quattro）系统，就配置而言它要比7系和S级更厚道一些。

总结：作为曾经的D级车标杆，奥迪A8L在一口气降17万之后，它的性价比几乎达到了前所未有的高度。这款车除了全系标配3.0T+8AT+全时四驱+空气悬架的硬件组合以外，它的诸多舒享配置和智能配置也是相当厚道，怎奈何如今奔驰S级和宝马7系的锋芒太强，A8L也只能逐渐黯淡了下来，不过总的来说这款车对于高端商务人士来说还是值得推荐的。

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进口肯定会更贵！纯电续航46公里，全新奥迪A8L插混版信息曝光

您好，全新奥迪A8L是全球首款实现L3自动驾驶级别的量产车型，在60km/h以下时速可以完成包括启动、加速、转向以及制动的全自动实现。

在全新奥迪A8L上，全车共有12个超声波传感器、4个全景摄像头、1个前置摄像头、4个中程雷达、1个红外摄像机。除了这些常规用于自动驾驶系统中的这些传感器外，全新奥迪A8还是首家将激光扫描设备用于自动驾驶系统的量产车。

但目前国内的交通法律不允许汽车自动驾驶，因此没有开启这部分功能。

奥迪A8L插电混动版本将引入中国市场，售价或在108.9万起

日前，奥迪公布了A8L?PHEV车型的动力信息，将于7月份以进口身份在国内销售。新车搭载由3.0T发动机+双电动机组成的插电混合动力系统，WLTP工况纯电续航里程达46公里。

外观方面，奥迪A8L60TFSIe仅在细节进行微调，仅是在其左右后轮上方加入油箱口和充电口，作为插电混动车型配有专属的60TFSIe标识。同时，新车标配19英寸铝制轮圈，并优化了空气动力学性能。

内饰部分，其同样与现款车型保持一致，根据现款车型配置信息来看，其车内将配备了7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏，营造出强烈的科技感。

动力方面，根据奥迪公布的信息来看，A8L?60?TFSIe搭载一台3.0升V6?TFSI发动机和一台电机，系统最大功率为449马力，峰值扭矩为700N·m。搭载的电池组容量为14.1kWh，在EPA工况下的纯电续航里程为27.4公里，在WLTP工况下的纯电续航里程为46公里。（蔡群）

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争夺豪华D级车阵地，奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众？

近日，从相关渠道获悉，奥迪将向中国市场引进旗舰车型A8L的插电混动版本，车型为60?TFSIe。

从目前透露的消息来看，新车的售价或在108.9万起。在外观上，新车延续了现款A8L的设计语言，在车身颜色上，提供至少11种颜色选择，并且可以额外付费定制个性化颜色。

在车尾，依旧保持了贯穿式尾灯的设计，尾标的标注上，新车将为出现60?TFSIe以及hybrid标识。

配置层面，奥迪A8L?60?TFSIe标配了带记忆功能的前排22向电动调节座椅、带香氛系统的负离子空气净化器、前后排座椅加热通风、4区自动空调、电动吸合门、标准版B&O音响等。

动力方面，新车将搭载一台3.0T的V6发动机，匹配一台电动机，综合功率达到了330千瓦，最大扭矩为700Nm，在4.9秒内由静止加速至100公里/小时，纯电的续航里程提升到50公里。

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这台“A8L”不简单，马力571匹，售价超200万

豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着，更加突出的自然还是来自BBA的车型，奔驰S级、?奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代，还是小改款，三个品牌都在暗自较劲，希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型，看看哪款车更加出众。

外观方面

奔驰S级在这个细分市场的地位确实非常高，那极具奢华的风格，足以让很多老板为其买单。S级的外观虽然没有那么张扬，但是其奢华的调性和稳重的气场，便是诸多购车者选择它的原因。和另外两款车的不同之处，在于它运用了很多设计曲线，让整体造型多了一份优雅，用了新样式的头灯，让人更加容易区分其是否为改款车型。

奥迪A8L是BBA品牌这一代车型最后一个换代的，外观和内饰的全面革新，意味着这一代车型的竞争进入了白热化阶段。相比于老款车型，这款车确实年轻了太多，也彻底摆脱了之前的中庸。通过很多立体线条的用，让整款车看起来更加有记忆点。不过美中不足的地方是，外观造型没有和旗下的A6L和A7等拉开距离。

宝马7系的这一代车型也在去年完成了中期改款，前脸的变化非常大，加入了一些宝马X7上的元素，"双肾"的面积进一步扩大，占据了前脸非常大的比例。而镀铬饰条也要更加粗壮，让整个车的前脸变得更加有力量感。总的来说，要比之前的车型，更加有豪华感，也更加符合一款旗舰轿车该有的样子。

内饰和空间方面

不可否认，奔驰S级的内饰依旧气场十足。当年看到这款车的双屏设计，已经很让人震撼了，现在过去几年的时候，依旧非常有韵味。在中期改款之后方向盘更换为现在的三幅样式，皮质面料让触感完全没得说。当然后排才是车内的重点，特别是右后的老板位，不管是空间还是座椅的舒适度，都可以用极致来形容。更是可以半躺着休息，尊贵感和舒适感并重。

奥迪A8L在换代之后，内饰同样进行了全面革新。车内依旧科技感十足，不过在此之上，还多了几分豪华氛围。整体看起来要更加整洁，这样的设计反而更容易让人喜欢。最大的亮点无疑是三块不同规格液晶屏的用，几乎包含了所有功能，也进一步减少了实体按键的使用。后排的空间完全没得说，加入了很多配置，舒适性配置也非常高级。坐上去跟家里的沙发无异。

论内饰上，宝马7系的改变确实没有那么大，不过同样有着不错的豪华感，就是少了几分新鲜感，当然在做工用料方面依旧是顶级水准。悬浮式的中控屏加入银色装饰条点缀，让中控屏更加有质感。真皮座椅用了菱形花纹，让车内的豪华感有所提升。4座版本车型的后排同样做得非常有档次感，配置也相当丰富，不过在舒适性方面要比奔驰S级逊色一些。

动力方面

三款车的动力组合都非常丰富，咱们在这里只说最新款车型的动力配置。奔驰S级的2020款车型，均搭载了3.0T+48V的混动系统，高配版本动力达到了367匹马力。动力输出非常强劲，加入电子增压器让涡轮迟滞的情况进一步改善。

奥迪A8L全系都装上了3.0T引擎，分两种功率，更是首次加入了48V轻混系统，高功率版本的参数要比奔驰S级逊色一些，达到340匹马力。匹配的8速手自一体变速箱，能够很好地领会驾驶者意图，驾驶起来更加得心应手。

宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样，其中用了2.0T版本进一步拉低售价，也让其更具价格优势。此外，还搭载了升级后的3.0T引擎，最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致，在驾驶体验上更为出色。

总结

三款车型都是各自品牌的巅峰之作，无论是奢华、科技以及性能，都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面，宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些；内饰方面，奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些，前者科技感非常强，后者则更加注重奢华感。而动力方面，宝马7系有着更多地可能性，也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢？

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全新奥迪A8L防弹版官图 重型装甲防护/可抵御机枪射击

都知道奥迪性能车被称之为是RS系列，但您知道有一款性能车品质不亚于奥迪A8L吗？它就是?奥迪S8，它的定位是顶级豪华轿跑，4秒破百的“A8L”您见过吗？说的就是它！而近日奥迪将在国内推出一款奥迪S8加长版车型，官方命名为S8L，现在在国内已经开始了预售，起售价为207.7万元，这个定价可以说是相当自信，相比宝马7系、奔驰S级的价格还要昂贵，不过贵也有贵的道理，全新S8L也是奥迪仅存的一台V8旗舰运动轿车了！

外观方面依然用了奥迪家族式设计，熟悉的朋友们都知道，奥迪不会做无用功，它把全部的精力都放在空气动力学的研究上，经典的六边形进气格栅尺寸进一步缩小，给进气口留出了充足的位置，搭配上矩阵式大灯组，整体充满了攻击性。

看看这个大红色的S标志，您就知道这台车有多么的不好惹。

侧面依然保持了旗舰轿车该有的姿态，大溜背造型搭配上超大尺寸五辐式轮圈，动感时尚当中还透着几分运动气息，只不过大红色卡钳的出现，让人意识到这不是一台普通的“A8L”！

尾灯组使用了贯穿式设计，一条狭长的led灯带贯穿其中，点亮后辨识度极高。而排气方面使用了双边共四出的设计，搭配上扩散器，运动感爆棚！

看看这排气，超跑的感觉有没有？

内饰方面跟A8L保持了一致，三屏联动搭配上电子档杆，科技感十足。而用料方面也是十分讲究，大量真皮材质加上软质材料的包裹，质感十足，达到了豪华车应有的水准。

值得一提的是全新S8L在细节当中还加入了碳纤维饰板跟一体式运动座椅，让人无时无刻都充满了驾驶欲望。

S8+L会出现什么效果呢？那就是轴距进一步加长，不夸张的说，后排跷二郎腿跟玩一样，空间方面可谓是十分宽裕，让您感觉就像是坐在MPV中一样，舒适感极佳。

动力方面使用了一台4.0升双涡轮增压V8发动机+48V微混组合，最大功率达到了571马力，破百只需3.9秒，完全达到了超跑的标准，不得不说一句保时捷911也不过如此！

说实话，全新S8L可以轻松胜任任何场合，买菜运动两不误，只不过这个高昂的售价注定了只能成为少数人的玩具，问题来了，同样价格，超跑跟S8L您选谁？

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对于侧重豪华商务的大型轿车来说，奔驰、奥迪、宝马均推出对应的防弹车型，尽管配有高效的安全防护装甲设备，这些重量更大的豪华大型轿车依旧保持高级舒适的内饰以及充沛的动力输出。日前，奥迪在俄罗斯推出了基于全新奥迪A8L打造而来的Security车型（防弹版），该车达到VR9等级的防弹保护级别，可以抵御M240机枪发射的北约制式7.62×51mm穿甲弹攻击。

从外观上来看，除了车头与车顶设置了警灯之外，全新奥迪A8L Security对比普通版车型并没有明显区别，强化的安全设计也主要针对车内。官方表示将全新奥迪A8L普通车型升级为Security版本需要400个工时，并且需要在专用车间进行改装，其重量将会增加到3875kg。而该车的防护等级为VPAM VR9，这个“VR”等级来自德国攻击防护材料及设计检测机构协会（VPAM）制定的BRV标准，专门针对整车，为乘客提供安全和高水平的个人防护。

装甲防护方面，全新奥迪A8L Security在车门、车顶、尾门以及车身侧面等处加装了高强度钢板，并且车窗用特制的防弹玻璃，还装备了缺气保用轮胎，即使轮胎在漏气的情况下依旧可以80km/h的速度行驶80km左右。这款防弹车辆还增加了额外的安全系统，在底盘、轮毂内衬、油箱以及发动机舱盖等多处部位安装有灭火装置，以便受到攻击发生起火时能够及时灭火；在后备厢中会安装有覆盖装甲的箱子，除了对讲机、必要的电子设备之外还有一块备用的车载电池，以备不时之需。

除了应对枪弹射击以及防火/灭火之外，全新奥迪A8L Security还有很多特别的安全功能。当车门受损无法打开时，乘客可激活烟火系统，从而自动炸开车门铰链进行逃生。同时，该车还配备专用的通风系统，当系统检测到大量有害空气的情况下会自动关闭通风孔，并自动向车内输送可以呼吸的空气。

动力方面，当全新奥迪A8L Security的重量达到3875kg，全新奥迪A8L普通车型的原配动力系统无法应对，因此这款防弹车辆搭载与奥迪S8同款的4.0T双涡轮增压V8发动机和48V微混系统，最大功率571马力，峰值扭矩800牛·米，以优化功率重量比。即便如此，它的0-100km/h加速时间仍达到6.3秒，而奥迪S8的0-100km/h加速时间仅为3.8秒，不过奥迪S8的重量只有2230kg。

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