1.五菱凯捷头等舱定制版12月12日上市,极具档次感

2.五菱凯捷定制版即将上市,内饰豪华新升级,五菱也高调

五菱汽车防滑链怎么拆_五菱汽车防滑

五菱宏光后桥油6到10万公里或者是3年换一次,后桥油是专用的齿轮油,由于后桥的齿是斜齿的,一般都是用双曲线齿轮油,现在的中高档后驱车分的更细,前驱车的变速器有专用油,如果是后驱的,有单独专用的差速器油,四驱带有防滑差速器的还要用专用的防滑差速器油。后桥油,叫做齿轮油,起润滑、降温作用。通常说的机油,是指汽车发动机里,起润滑作用的润滑油,它有三个作用,润滑、降温和清洁。虽然同样是起润滑作用,但是润滑对象区别很大,机油主要是对轴与承间进行润滑,齿轮油是对齿与齿间_合进行润滑,前者由于压力较小,转数较快,温度较高的工作特点,对油质要求可相对粘度较低,后者相反,对油质要求相对粘度就要大很多。

百万购车补贴

五菱凯捷头等舱定制版12月12日上市,极具档次感

随着私家车大面积普及,有将近一半的家庭都拥有一辆家用车,也有刚上班或者刚拿到驾照的车友,想买一辆代步车,但手头不宽裕,只能考虑一辆三万到四万之间的小型车。目前国产五菱推出了首款轿车,五菱?宏光MINIEV,这款车价格区间是2.88万-3.88万,符合购车预算,并且它是纯电动车,不用考虑油耗,降低了养车费用。

五菱宏光MINIEV外观设计整体风格比较简单,就是一个方盒子造型,两侧大灯和前杠上面的雾灯也用了方正造型,与车身相互呼应。

车身侧面配备了一个车门,车门把手没有用隐藏式设计,而是使用了比较实用的平开拉手,这种门拉手耐用性更好一些。它的车身尺寸长宽高分别是2917*1493*1621毫米,轴距为1940毫米。这样的尺寸适合在狭窄路段行驶,走大街串小巷是这款车的优势。

车身尾部大致的轮廓与车头一样,尾窗上端有高位刹车灯,提高了行车安全性。打开后备厢,后备厢容积还可以,日常出行放孩子的书包和雨具都可以,想要载大件物品,将后排座椅放倒,这时后备厢最大进深是820毫米,宽度是1140毫米,高度是790毫米,这么大的后备厢,装露营帐篷或者垂钓用具都能装下。

进入车内,中控内饰整体看着并不豪华,但简洁流畅的中控台搭配了木纹装饰板,看着很有家居的味道,方向盘是双幅设计的,尺寸大小刚刚好,握感舒适并且防滑效果也不错。透过方向盘能够看到分辨率较高的液晶仪表,里面显示的信息比较丰富,续航里程、电量显示、驾驶模式等等,这些都有。

车内座椅用四座布局,前排座椅的款式是运动式的,坐垫和靠背看上去轻薄,但舒适性不错,身高1.75米的乘客坐上去,头部还有将近两拳的距离。进入到后排,横向空间够用,头部空间一拳,这样小巧的车身,车内空间表现有些出乎意外。

底盘方面,用了前麦弗逊式独立悬架,后非独立悬架,悬架调校风格是偏向运动的,在市内驾驶底盘舒适性可以,过弯时悬架有韧性,能够抑制车身过度侧倾,提高了行车稳定性。

动力方面,搭载了永磁同步电机,用后轮驱动,增加了驾驶乐趣,这台电动机最大输出功率20千瓦,最大扭矩是85牛米,传动系统匹配了固定齿轮比变速箱。锂离子电池质保期是八年或12万公里,超长的质保对于用户来说是一件好事,用车无忧。动力输出要比小排量燃油轿车有劲,起步没有吃力的感觉,爬坡动力也充沛。

能源补充也比较方便,家里的220伏电源就行,充电时间为6.5小时,晚上下班回家充电,早晨上班之前就已经充满了。续航里程对于穿梭城际之间的上班族来说,是够用的,最大续航里程是120公里。只在市内驾驶,可以跑几天不用充电,比较省事。

总体来说,五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车,只是一辆价格经济,能够遮风挡雨的代步车,不用烧油,零排放,对环境有益,也降低了养车费用,对于手头不宽裕的车友来说,这辆小车还是比较经济的。如果后期能够推出四驱车型,这款车的性价比会更高,比如期去钓鱼,走越野路面也能轻松应对。

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五菱凯捷定制版即将上市,内饰豪华新升级,五菱也高调

五菱凯捷作为五菱全球银标下的首款车型,主打“大四座”,上市首月销量就突破7000辆,这对于一台家用MPV来说,是非常优秀的成绩。近日,五菱凯捷发布了一款头等舱定制版车型,并将于12月12日正式发售。

五菱凯捷头等舱定制版基于自动旗舰版车型改装定制,外观造型、内饰设计和普通版车型基本保持一致,主要是对内饰和配置进行了升级。

首先第二排配备了游艇木地板,用进口柚木天然原料,防滑耐磨,很有档次感;另外还提供折叠式设计的航空级小桌板、手机无线充电等功能,进一步满足后排乘客办公、休闲等需求;此外新车还增加了车内氛围灯、高级地毯灯、迎宾门槛条嵌入LED灯带、实木脚垫等配置,进一步提升车内的豪华;另外,新车还对主驾驶、副驾驶及中排座椅进行电动升级,全部提供专用座椅电机和开关面板,乘坐舒适性和便利性有很好的提升。

动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250Nm,匹配CVT变速箱。

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五菱这个品牌给很多人的印象都是那种面包车,工具车,五菱神车的感觉。如今五菱也走上了家用车的道路,而且也摆脱了工具车的身份。之前?五菱凯捷正式上市了,售价是8.58-11.68万。如今五菱凯捷定制版也即将上市,并且堪称平民版的“埃尔法”。内饰豪华新升级。并且也在“双十二”正式上市。

全新的五菱凯捷定制版车型,在外观方面,和在售车型差不多。用了五菱家族新的设计风格和语言。整体看上去还是蛮时尚的。前脸部分,中网用了类似于梯形的设计,方形的进气格栅设计,加上中间银色的镀铬logo整体显得很时尚,并且中网还有镀铬条的包裹显得很更加的精致。机盖上的线条设计很有力量感。两侧用了狭长的LED分体式大灯组。造型很犀利好看。也进一步提升了整个前脸的颜值和辨识度。两侧的大灯组造看上去就像是两激光大炮一样。将整个前脸显得很有攻击性。底部用了梯形的中网设计,并且还做了熏黑的处理。整体也更有运动感。个人觉得,整个前脸看上去很紧凑,不够大气,前脸的线条感太强了。看上去很复杂。

来看车身侧面,长长的腰线设计贯穿着整个车身,显得很锐利。并且也将整个车身修饰的很修长很完美。整个车身侧面的造型很有立体感。熏黑的车窗加上镀铬条的包裹,显得很时尚。也进一步营造出了悬浮式车顶的设计。整个车身尺寸是4875*1880*1690毫米,轴距是2800毫米。定位是紧凑型MPV。个人觉得,整个车身看上去缺少运动感。

来看尾部,整个尾部的造型很有层次感,也比较的方正。最亮眼的是还是两侧的尾灯,狭长的造型和前大灯相呼应。将整个尾部的颜值和辨识度提升了不少。底部用了隐藏式的排气设计,整个尾部也显得很有整体性。

走进车内,整个内饰发生了很大的变化。也不愧是限定版车型。新车整个内饰用了软性材质进行包裹,还有镀铬条进行搭配和点缀,整体的舒适度和质感都很不错。在配置方面,配备了三幅式多功能方向盘,3.5寸和7寸全液晶仪表可选,10.25寸中控大屏,并且还是双联屏的设计。整体很有科技感和实用性。后排则用了游艇木地板,用进口柚木天然原料,防滑耐磨;折叠式设计的航空级小桌板,提供手机无线充电功能,升级空间利用率;氛围灯节能环保,营造更多车内氛围。同时,新车还提供高级地毯灯,开门即亮,夜晚上下车更安全。整体显得很高档。

动力方面,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,配备的是6挡手动和CVT变速箱,最大马力是147匹,最扭矩是250牛米。个人觉得要是能用上AT变速箱就更好了。

总结,全新的凯捷,整体的表现很不错,并且也不比同级别车型差。整体的性价比也挺好的。作为全新车型,整个内饰还是挺豪华挺高端的。没想到凯捷也走上了高端路线。你们觉得它怎么样?

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