奔驰c260轿跑2022款_奔驰c260轿跑2019
1.奔驰c260什么级别车
奔驰C260一共有4款新车型在2019年3月份上市的。能源类型全是油电混合,大致价格在34.68至37.38万左右。下面由勤劳的老司机为你列举一下这四款车型以及价格。
2019款改款C260L,参考价格34.68万。
2019款改款C260L运动版,参考价格34.68万。
2019款改款C260L4MATIC,参考价格37.38万。
2019款改款C260L4MATIC运动版,参考价格37.38万。
以上就是奔驰C260最新款的报价了,具体价格要以当地实体店为准。
这款车老司机可谓是很熟悉了,因为老司机的公司刚刚购买了这一款车,购买的是2019款改款C260L运动版款式的,新车刚到十天左右,由于老司机在公司是业务经理,所以这辆车可以说是我的固定座驾了,下面就由老司机为你详细的分享一下对这车的体验情况。
首先是外观方面,老司机对这辆车的外观是很满意的,它继承了奔驰的一贯的设计风格,充满流线的车型,大气、高端、成熟、稳重,尤其是两个微微上扬的大灯,更加突出了一些不羁的风格,它非常适合商务用车,开出去倍儿有面子。动力方面它是搭载了1.5T184马力L4的发动机,变速箱是9挡手自一体,可能是新车的原因,老司机也舍不得太糟践它,在没有猛踩油门的情况下,这辆车是享受不到推背感的,提速方面有些欠缺,毕竟发动机马力有些小,提速过程中很平滑,没有很明显的顿挫感。油耗还不太清楚。
这辆车在车身尺寸上属于中型三厢车了,空间方面一般,前排空间比较满意,我身高一米七八,坐进去感觉不错,没有局促感,后排空间却不是很好,因为前两天老司机去接客户,当时一下来了四位,在后排坐了三个人,其中有一个稍微胖一点,我就感觉到他们在很拥挤的坐着,车内空间还是较小,不是很够用。在内饰方面,还是可以的,它的内饰设计的很有层次感,尤其是中控和方向盘的位置,设计的很人性化,也充满了科技感,让我感觉到很满意。舒适性方面,在这个价位的车中属于一般水平吧,感觉减震不是太好。
综合来说,这款车的性价比还是不错的,毕竟作为奔驰C系列,开出去还是很有档次的,它也是油电混动的,充分迎合了现在环保的大趋势,如果喜欢,可以入手的,这些就是老司机总结的经验了,希望可以帮助到你。
奔驰c260什么级别车
奔驰c260什么级别的车奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车,国内销售的车型全部依赖进口。奔驰c260有2019款和2020款在售,分为国五和国六两个版本,分别于2018年10月和2019年9月上市。奔驰c260车型分为两种:两轮驱动和四轮驱动。四驱版本用前置驱动,四驱为全时四驱,中央差速器为多片离合器。奔驰c260在售车型长宽高分别为4600mm、1790mm、1425mm,轴距为2700mm,奔驰c260在售车型标准如下:1。安全配置:主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压驾驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、平行、车道偏离预警系统、车道保持系统。2.配置:前/后驻车雷达、倒车影像、巡航控制、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停技术、自动驻车、上坡、无钥匙启动、可变转向比、发动机电子防盗等。
百万购车补贴
奔驰C260是奔驰旗下的一款中型车,国内销售的车型都是进口的。目前有2019款和2020款在售,分为国五和国六两个版本,分别于2018年10月和2019年9月上市。在售的奔驰C260车型分为两驱和四驱两种,四驱版用前驱模式,四驱模式为全时四驱,中央差速器为多片离合器。该车型长宽高分别为4600mm、1790mm、1425mm,轴距为2700mm。在售的奔驰C260具备丰富的安全配置,包括主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压持续行驶、ABS防抱死、制动力分配、制动、牵引力控制、车身稳定控制、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统等。同时,该车型也配备了不少实用的配置,如前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停技术、上坡、无钥匙启动、可变转向比、发动机电子防盗等,方便驾驶者的日常使用。以上是小编对奔驰C260的简要介绍,希望对有需要的朋友有所帮助。
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