1.长安福特和长安汽车是一家吗

2.朱华荣接棒张宝林丨长安下一步怎么走?

3.“战疫”之下汽车经销商生存现状白皮书——长安福特

长安福特汽车有限公司总裁_长安福特汽车总经理

在职三年,刘亦功带领一汽-大众稳步前行,如今受提拔离任。

11月11日,中国第一汽车集团有限公司召开干部会议,宣布领导班子成员任职决定,刘亦功任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。据知情人士透露,其现任一汽大众汽车有限公司总经理一职,或将由具有长安系背景的梁贵友接任。

据了解,梁贵友现任一汽集团总经理助理、产品策划及项目管理部部长,此前有消息显示,曾先后出任长安汽车集团公司综合管理部总经理、长安福特汽车有限公司技术质量副总裁。

值得注意的是,这并不是第一个具有长安汽车集团背景的调任人事。2017年,原长安铃木常务副总经理况锦文被调往一汽集团任一汽总经理助理和红旗营销部部长;2018长安集团陈旭调任一汽红旗担任销售公司常务副总经理;在况锦文调任同期,梁贵友也在同期从长安去往一汽。

资料显示,此次提拔离任的刘亦功生于1968年,于1992年毕业后加入一汽-大众,先后担任冲压车间党支部书记、冲压车间主任、财务管理部会计科科长等职务,2006年后又陆续在中国一汽及其下属合资公司工作多年。?

时隔11年后,刘亦功在2017年9月重回一汽-大众,接手总经理职位。后于2019年11月,兼任一汽-大众汽车有限公司党委书记。2020年,已是刘亦功掌舵一汽-大众的第三个年头。

三年以来,在刘亦功的带领下,一汽-大众销量数据稳步增长。2017年,一次大众首次实现整车销售突破200万辆(含奥迪进口车59.5万辆)。2018年,在整体车市下行的大背景下,一汽-大众却实现逆势上扬,全年累计销量突破205万辆(含奥迪进口车66万辆),同比增长2.6%。2019年,一汽-大众迎来“聚力”之年,全年销量约213万辆(含奥迪进口车68.9万辆),成为首家突破210万销量大关的车企,也在这一年,一汽-大众销量超越上汽大众,实现5年来的首次夺冠。如今,进入2020也已10个多月,从数据来看,一汽-大众累计销量已达到164万辆,在中国乘用车市场再次蝉联第一。

作为深受消费者喜爱的品牌,一汽-大众大众品牌自刘亦功上任后不断丰富旗下产品矩阵。2018年以前,旗下产品一直聚焦于轿车领域,为填补SUV领域的空白和市场所需,其接连推出了探歌、探岳两款SUV车型,同时成为了其销量增长的重要动力。其中,2018年年底推出的探岳在去年全年销量达到16.77万辆,问鼎B级SUV销量冠军。今年1—10月,探岳也表现出不俗的市场表现,累计销量达14.1万辆。

今年11月5日,在上海进博会期间,为满足一汽-大众丰富的产品线和生产需求,一汽-大众汽车有限公司与大众汽车集团签订合作备忘录,预计在2020年,一汽-大众将向德国大众汽车集团购进口CKD零件及奥迪进口整车,此次双方合作也标志着一汽-大众将进入一个全新的节点。

然而,随着带领一汽-大众不断发展的关键性人物刘亦功正式离职,也就意味着,属于他的时代画上了句号。而一汽-大众又将在没有任何有亮点履历的支撑的梁贵友执掌下迎来怎样的时代,将更让人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安福特和长安汽车是一家吗

该公司不会倒闭福特汽车。

1、长安福特汽车正在加大在中国市场的投入和营销宣传,同时也在积极调整产品结构,以应对市场变化和竞争压力。因此,虽然长安福特汽车的业绩不如市场所期望,但目前并没有倒闭的风险。

2、长安福特汽车是长安汽车和福特汽车合作的一家合资公司,在中国汽车市场占有一定的市场份额。因此,长安不会倒闭福特汽车。

朱华荣接棒张宝林丨长安下一步怎么走?

不是一家人。长安汽车是指长安三厂、五厂生产的车型,自主国产;长安福特是长安和福特的合资企业。

中国长安汽车集团有限公司,前身为中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月,2009年7月1日现名更加明显。是中国兵器装备集团有限公司为整合优化旗下汽车产业而组建的超大型企业集团。它是中国四大汽车集团之一,总部设在北京。

中国长安有着完美的产品谱系。经过多年的发展,中国长安已经形成了涵盖微型车、轿车、客车、校车、重卡、专用车等多种产品谱系,拥有0.8l至2.5l排量的发动机平台,其中长安汽车、哈飞汽车、江铃汽车、蒋斌活塞、建安车桥、山川减震、湖南田燕均获得中国驰名商标称号,长安品牌价值达到401亿元人民币。此外,公司还拥有青山变速器、东安动力、东安三菱、建安车桥、宁江山川减震器等多个汽车零部件自主品牌。

长安汽车股份有限公司,简称长安福特,成立于2001年4月25日。是国内知名的汽车合资厂商。位于重庆北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资建设。

长安福特生产销售福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯、福特锐界、福特翼虎、福特翼搏。自建厂以来,长安福特累计销量已超过600万辆。

百万购车补贴

“战疫”之下汽车经销商生存现状白皮书——长安福特

阵痛中转型。

文丨杜巧梅

靴子落地。

6月10日,重庆长安汽车股份有限公司(简称:长安汽车)母公司中国兵装集团正式宣布,长安汽车日前召开干部职工大会,兵装集团总经理、党组副书记龚艳德代表党组宣布朱华荣任重庆长安汽车股份有限公司董事长、党委书记,兼任长安福特汽车有限公司董事长。

6月5日,长安汽车发布公告称,中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务,且不再在公司任职。

就在当日长安汽车召开的第七届董事会第六十八次会议上,推选朱华荣、谭小刚、冯长军、吕来升、周治平、王俊、张德勇为公司第八届董事会非独立董事候选人。

而位于非独立董事首位的朱华荣,接替张宝林成为长安汽车董事长也早已成为业内共识。

据了解,朱华荣历任长安汽车公司总经理助理兼技术部部长、汽车制造厂总工程师,长安汽车公司副总裁兼市场部副部长、科技委主任、汽车工程研究院院长等职务,并于2014年12月升任长安汽车总裁。

公开信息显示,技术出身的朱华荣在2014年担任长安汽车总裁后,积极推动长安汽车在智能网联、无人驾驶技术、新能源领域的研发,并推动长安汽车自主品牌业务的发展。

但是目前,长安汽车并未对外宣布总裁一职的继任者。

发展步伐加快

自2017年销量大幅下滑以来,经过三年“至暗时刻”和“第三次创新创业”的长安汽车正迎来曙光。

而随着长安PSA股权转让顺利落地,自主品牌与福特新车周期开始,公司混改持续推进,叠加新能源股权转让完成,公司业务亏损点持续减少。

6月9日,长安汽车产销快报显示,2020年5月,长安汽车产量18.3万辆,同比增长57.4%,环比增长10.4%;销量17.4万辆,同比增长54.3%,环比增长9.1%。

其中,自主销量同比增长59.4%,长安福特5月销量为24402辆,相较去年同期大涨229%。

随着5月产销快报的发布,包括华西证券、东方证券、光大证券、兴业证券在内的多家券商认为新产品周期内长安汽车销量强劲,维持对长安汽车的盈利预测和“买入”评级。

而随着朱华荣的履新,长安也开始了新一轮的调整。

首先,人事方面变动频繁。

日前,原东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波重回长安,出任长安汽车乘用车营销事业部副总经理。也有消息指出,兵装集团排名第一的副总经理刘卫东除原有分管中国长安(主要是零部件业务)业务外,此次将增加分管长安汽车业务。

此外,长安汽车与蔚来汽车的合资企业长安蔚来新能源汽车科技有限公司(以下简称:长安蔚来)也在近日发生工商变更,除了注册资本增加0.9亿人民币至1.88亿人民币之外,蔚来汽车创始人李斌卸任该公司董事长,董事长变更为长安汽车执行副总裁谭本宏。

值得关注的是,长安蔚来原董事李伟和张洋也已退出。目前,长安蔚来总经理杨放、董事雍军、监事陈陵涛均为长安系高管。

对于长安蔚来的此番调整,6月10日,长安汽车执行副总裁谭本宏在接受智库君访时表示:“加速。”

的确,自2017年4月成立,至今已有三年的长安蔚来,鲜有动作,的确需要加快发展的速度。

一方面,长安汽车本身缺少新能源的生产平台,同时,在品牌布局方面,也缺少自主高端品牌的重要一环。

工商信息显示,长安蔚来经营范围包括新能源汽车整车及零部件的设计开发;汽车销售及相关售后服务;汽车零配件批发及零售;与电动汽车相关的技术咨询、技术转让、技术服务等。

而双方合作的目的是共同在纯电动整车研发、智能汽车前沿技术、销售服务模式、产业链的整合、大数据分析及软件应用及创新管理机制等方面做出积极的探索。

因此,对于长安汽车而言,加快长安蔚来的发展无疑将成为长安汽车补齐短板,推动品牌向上的有效方式。

而在“新四化”领域,6月2日,长安企业与其母公司中国兵装集团、中国一汽、东风汽车、南京江宁经开科技发展有限公司共同出资160亿元成立了中汽创智科技有限公司,打造电动汽车、自动驾驶、车联网等核心平台。

阵痛中转型

成也萧何,败也萧何。

在业内看来,长安汽车近年来的发展与合资企业长安福特的业绩息息相关。

2017年之前,合资板块一直以来是长安汽车利润的最大贡献者,长安汽车经营业绩也与投资收益密切相关,而长安汽车的投资收益主要来自长期股权投资的合营、联营企业,包括长安福特汽车、长安马自达等11家关联企业。从数据上看,2015年到2017年,投资收益占长安汽车净利润的比重分别为95.4%、93.5%、96.8%。

但自2017年开始,长安汽车整体销量急速下降,到2018年,长安福特销量大幅下跌至37万辆,长安汽车全年累计销量为213.78万辆,同比下滑达到25.58%,投资收益也大幅度降低;2019年,长安福特销量再次腰斩,长安汽车更是出现了自上市以来的首次净利润亏损。

而长安汽车能否扭亏为盈,关键在于合资业务的提振。

从朱华荣的职务安排来看,此番担任长安福特董事长也意味着恢复长安福特的业务将成为朱华荣接下来的工作重点。

事实上,自去年9月,长安福特发布加速以来,长安福特经历了在销售、研发、降本、国产化等方面的一系列改革,也在今年3月迎来了复苏。

面向未来,长安汽车与福特汽车还将加强战略合作,到2021年底将累计投放超过20余款产品,长安福特研究院也已正式落成。

但不可否认的是,与其他汽车集团相比,长安汽车合资业务优势并不明显。合资板块体量比较小,品牌单一,更容易受经济、政治环境影响。

近两年来,除了一元收购铃木持有的长安铃木股权、出售长安标致雪铁龙、为长安新能源引入战略投资者,长安汽车淘汰了20多款没有竞争力的产品、整车和发动机100多万落后产能。

但目前,长安汽车依然面临旗下合资品牌长安福特、长安马自达正经历缓慢复苏,自主业务经历新一轮产品焕新,轿车板块与新能源汽车短时间内难以挑起“大梁”等诸多问题,在阵痛中转型。

而今年是长安汽车“第三次创新创业”的关键之年,在全球汽车市场低迷以及面向未来的诸多不确定性的大环境下,如何重振长安福特、长安马自达等合资业务,并推动长安汽车自主品牌向上,实现汽车产销超191万辆、同比增长8%的目标,将成为朱华荣履新之后面临的巨大挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

突如其来的疫情,改变了车市发展的正常轨迹,让原本萧条的车市雪上加霜。疫情过后,中国的车市仍需要蓬勃的发展,而经销商则是车市发展的中坚力量,有了经销商的冲锋陷阵,才会有汽车品牌创造一个又一个辉煌的业绩。

然而,疫情之下的汽车经销商,面临着前所未有的窘境,资金压力如何解决,集客如何足量实现,销售任务如何完成,都成为当前困扰经销商最切实的问题。如今,在汽车行业销售的第一线,隐藏和暴露出的问题,都需要主机厂、媒体、消费者共同努力才能最终解决。

作为一家专业的汽车自媒体,我们希望看到车市的再度辉煌,为此,我们也愿意贡献出自己所有的力量。于是,汽车自媒体集群鬼斗车联合车文轩、关东汽车网、六圈车、晓青车论坛、驭姐范儿、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、大旗侃车等东北三省四市自媒体平台共同推出了《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道,希望能够通过这次专题系列报道让主机厂看到汽车经销商当前的真实处境,齐心协力,共度难关!

此次《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道访到了长春市一家长安福特的4S店老总,出于隐私考虑,鬼哥仍旧用化名一丈青(扈三娘)来代替。

1、鬼斗车集群:2月10日贵公司是否已正式复工?目前售前及售后分别有多少人上班,与正常状态下相比差多少?现状如何,具体什么时候正式营业?

长安福特扈三娘:2月10日复工日当天公司没有正式营业;目前售前有2个人上班,售后有10个人上班,正常情况下店内应该有123个人上班;现在客流很少,根据目前疫情的发展情况来看还无法确定什么时候可以正式营业。

2、鬼斗车集群:受疫情影响,贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的应对措施?店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护?具体是怎么做的!

长安福特扈三娘:受疫情影响,长安福特推出了有针对性的应对措施;店内能做的就是在现有的条件下能多卖一台车就多卖一台车,积极开展线上销售;具体的防护措施是店内做好每天至少三次全面消毒工作,工作人员佩戴好口罩,店内配备消毒专用箱,所有的消毒用具齐全,店内员工上班每天至少进行两次测温,做好备档和登记,进店客户也要做好量体温和登记工作。

3、鬼斗车集群:尽管去年2月是春节,但预计与去年同期比会相差多少?请介绍一下一周以来售前进店量以及售后营业额分别是多少?

长安福特扈三娘:福特今年2月会比去年销售台次少四分之三,服务产值也会少四分之三;一周以来销售总计卖了7台车,售后产值在15万元左右。

4、鬼斗车集群:2月份受疫情影响最大的是什么,销售还是售后?产值与去年相比预计会差多少百分比?

长安福特扈三娘:销售和售后的影响都非常巨大;销售和售后的2月份产值相比去年预计至少会差80%左右。

5、鬼斗车集群:主机厂是否取消了2月份的考核指标?库存比大概是多少?与去年同期相比差多少百分比?如果3月份恢复考核指标是否能承受得了?

长安福特扈三娘:长安福特第一时间取消了2月份的考核指标;目前库存是120多台;3月份不考核。

6、鬼斗车集群:为应对当前局面,主机厂是否推出了经销商扶持政策?现在能否保证资金的最合理化运转?大概有多少车是以承兑汇票的形式进货?一个月的利息大概是多少?目前最困难的环节存在于哪里?

长安福特扈三娘:长安福特推出了相应的经销商扶持政策;目前还能保证资金的最合理化运转;目前店内没有以银行承兑汇票的形式进车,都是长安福特金融的融资车辆;一个月利息大概在5万元左右;现在最大的问题还是现金流的问题。

7、鬼斗车集群:鉴于目前这种状态,预计2月份会亏损多少钱?店面还能坚持多久?疫情如果持续3个月,最先凸显出的问题会在哪个环节?进车费用、房租还是人员开支。

长安福特扈三娘:鉴于当前的情况,预计2020年的2月份至少会亏损70万元左右;我们店肯定坚持不到三个月;如果疫情持续3个月,最突显的问题是人员开支问题。

8、鬼斗车集群:目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员?是否有员工返程自我隔离的情况?

长安福特扈三娘:这两种情况都有。

9、鬼斗车集群:疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低,请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变,应对客户的行为改变又做了哪些调整?例如:在线看车、网络销售以及直播卖车,目前网络销售所占比重多少?是否有针对现有车主的上门维修保养服务,比重是多少?

长安福特扈三娘:客户的行为可能会在一定的阶段发生改变;在线看车,网络销售及直播卖车的比例会有所增加;目前网络销售所占比重在60%以上;上门维修保养的服务也会增多,但是限于施工条件比重不会太大。

10、鬼斗车集群:为应对疫情造成的流动性降低,主机厂是否加大了在售车型的优惠力度?在商务政策上是否有补贴?

长安福特扈三娘:加大在售车型优惠力度以及商务政策补贴等这些事情长安福特都有做。

长安福特4S店总经理扈三娘寄语:希望疫情能够早些过去,尽管长安福特暂时面临销量低谷,但随着疫情的结束以及主机厂的重新布局,相信长安福特会迅速崛起,重拾往日辉煌!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。