宝马mini2024款cooper落地价_宝马mini2023款

1.最经典的MINI要停产？男终结版分体式尾门将成为永恒

2.荷兰工厂的MINI车型即将停产生产 宝马英国工厂产能将全面提升

3.mini r55什么时候停产

4.MINI将再次小改款，但将有一经典车型面临停产

基于MINI与长城建立合资公司，MINI将借助国产化开启转型之路，并有新车谍照早早在国内曝光。

不过，近日有外媒在海外地区曝光全新MINI COOPER SE纯电无伪谍照，从曝光来看，疑似新车正拍摄宣传广告，这也正式揭开新车神秘面纱。据此前消息，新车将于2024年上市，并包括国内市场。

外观方面，新车与此前国内谍照车型设计一致，继续以家族标志性双圆大灯搭配椭圆进气口，但因为新车为纯电车型，其进气格栅将调整为封闭式设计，但加入了专属荧光**“S”标识。

车身侧面，新车依然能看出这是一辆原汁原味的MINI车型，平直硬朗的线条使其如同一个“方盒子”，搭配分色车顶与黑化A/C柱，预计继续延续无框车门，但作为纯电车型，新车换上了隐藏式门把手，使其更显简洁。

尾部造型，新车取消了方形米字型后灯组，换上三角造型的LED灯组，并通过黑色饰条将其衔接，与国内曝光谍照一致。

从此前消息了解，基于纯电打造的优势，全新MINI COOPER EV将拥有更宽的轮距与更短的前悬，这意味新车将有更长的轴距，但车长将保持短小精干的感觉。参考现款MINI COOPER SE，长宽高分别为3845/1727/1432毫米，轴距为2495毫米。

内饰方面，从此前官方概念车造型结合曝光谍照，新车将保持MINI家族圆形中控造型，但原本较传统的风格将以科技屏呈现，并搭配HDU抬头显示。

虽然新车凸显了简洁感，但中控屏下方新车还会配有部分较个性的物理按键，保留MINI复古的个性。

动力方面，从外媒消息，全新MINI COOPER EV将基于全新Spotlight EV纯电平台打造，新车提供COOPER E、COOPER SE两个版本，后者不仅动力更强，续航表现也将更长，不排除后期还会有性能版的JCW版本。

据悉，COOPER E版本搭载最大功率184匹的电动机，搭载容量为40千瓦时的电池组，续航里程约322公里；而COOPER SE搭载最大功率218匹的电动机，电池组容量为54千瓦时，续航里程约420公里。

作为一款主打个性化的纯电车型，预计MINI EV随上市后将于smart精灵#1等一众车型竞争，不过其在国内的对手也将更多。

smart精灵#1

指导价：17.90-27.90万元

哪吒GT

虽然Smart已作为SUV车型在国内推出，但从新车市场表现来看，已成为同级市场中销量较高的车型，这也意味国产化优势得到凸显。

所以按照目前MINI在国内同样拥有不错的市场热度猜测，新车若能基于国产化优势让价格趋于合理区间，也将拥有不错的市场竞争力。

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最经典的MINI要停产？男终结版分体式尾门将成为永恒

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了MINI PACEMAN的最新消息，在全新COUNTRYMAN于2023年亮相后，该车可能会再次复活，成为MINI旗下的第二款纯电SUV，未来或许将会继续用轿跑SUV造型，可能会在2024年亮相。

MINI PACEMAN可能会搭载60千瓦时电池组，预计续航里程在450公里，或将用134马力或255马力电动机，可能会推出双电机四驱布局的高性能版车型，或者价格相对友好的单电机车型。

按照宝马集团此前公布的规划，MINI品牌将会在2025年转型为纯电动品牌，因此全新MINI纯电版和另外一款MINI品牌的纯电SUV，将会继续在光束汽车位于江苏张家港的工厂投产。宝马集团的是，通过更多新产品的投放，来提升MINI品牌在中国市场的销量。

全新COUNTRYMAN谍照

预计不久后这款即将国产的MINI纯电SUV就是全新COUNTRYMAN，随后基于同平台打造的PACEMAN可能也会亮相，考虑到中国市场当前对纯电SUV的旺盛需求，这款新车未来也许同样会由光束汽车国产。

根据易车App“热度榜”显示的数据，MINI品牌排名第95位，位于江淮乘用车和上汽奥迪·新能源品牌之间。如需更多数据，请到易车App查看。

荷兰工厂的MINI车型即将停产生产 宝马英国工厂产能将全面提升

MINI作为一款小众车型，可以说一个大玩具，萌呆的造型可以吸引少女，但硬核的底盘调教却就注定了它的车主大部分都是男生。同时，MINI还衍生了多个版本，其中就包括了俗称“男”的MINI CLUBMAN。

不过，随着Mini要为迎合市场需求，尺寸越做越大，也越来越不“迷你”。再加上拥有SUV属性的“乡巴佬”MINI COUNTRYMAN的出现，就让Clubman的定位更加尴尬，受众更加少了。此前就有消息传出Mini Clubman将在2024年第一季度正式停产。

然而就在最近，Mini发布了一款Clubman Final Edition，说白点就是“终结版”车型。而且新车车型将限量1969台，“1969”其实是Mini Clubman诞生的年份。

Mini Clubman身上最经典的设计，比普通Mini拥有更长的车身，同时还配备对开式的后尾门，自从诞生之日起就使用这一设计。

其实，最早的使用对开式尾门的是“乡巴佬”，这个设计最早出现在1960年的Austin 850 Countryman，那个时期的MINI被称为Austin Seven。

时间来到1969年，Mini Clubman才正式出现在世人面前。不过那时候Mini Clubman还一个系列，基础版本的Mini Clubman还是常见的双门形式，而被称为Mini Clubman Estate车型才是后来独自撑起这个系列的最终形态。

当然了，小酷哥认为最经典的还是2007年推出的Mini Clubman，代号为R55。因为除了经典的对开尾门之外，右侧还新增了对开门设计。而且右侧用了无B柱设计，后排乘客上下车需要先打开右侧前门，才能将后门打开。

到了现款F54的Mini Clubman，侧面对开门这一设计被取消，前方变成四个平开门，经典的对开尾门则被保留，全车拥有6个门。

再来看看Mini Clubman Final Edition这款车，新车基于现款车型进行打造的，车身以蓝色为主调，金色作为点缀；而密辐造型的轮毂则用黑金配色，看起来相当有格调。同时，新车还有白色和银色可选。

细节部分，在前翼子板、B柱以及尾门右下方处，还加入了金色的Final Edition以及“19”专属标识，以彰显这款车型的特殊身份。

内装部分，MINI CLUBMAN Final Edition整体布局与现款车型基本保持一致，并以黑色和棕色为主调，座椅则是灰色皮革搭配灰色织物质地材料包裹。

细节方面则增加了一些专属装饰。如“Final Edition”字样的门槛饰件，真皮座椅上缝制的Edition徽章等、仪表台右侧和挡把区域还加入了1 OF 1969字样，就连地毯也落下，无时无刻都在彰显这款车型的特别意义。

至于动力方面并没有进行升级，新车依旧将会有COOPER、COOPER S以及柴油车型可选，而这款展示车就是基于COOPER S车型打造的，搭载2.0T涡轮增压引擎，最大功率为178马力，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

虽然Mini Clubman是Mini发展历程中非常重要的部分，但是该车越来越惨淡的销量，未来显然是不被看好的。再加上正在开发的纯电动Mini并没有看到Mini Clubman的身影，而且后续将会推出全新的MINI Electric，还有电动SUV Aceman，以及MINI COUNTRYMAN。可以说Mini产品阵列中未来再无“男”的位置，停产也是预料之内。

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mini r55什么时候停产

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来宝马停产荷兰Mini?Countryman车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，从2024年开始，宝马将停止在荷兰地区生产MINI?Countryman车型，届时宝马的英国工厂将成为英国脱欧后MINI?Countryman车型的主要生产地，并且该工厂的产能也将进一步扩大，以满足市场的需求。

近日，宝马官方证实将不会再与荷兰承包商VDL?Nedcar续签合同，因此荷兰伯恩的生产工厂将不会参与下一代宝马MINI车型的生产工作。在去年伯恩的工厂生产了超过17.5万台汽车，其中包括MINI?Convertible、MINI?Countryman和宝马X1等车型。目前大约五分之一的MINI车型在英国以外的地区生产，除了荷兰工厂之外，宝马在中国也有一家负责生产MINI车型的工厂。

英国地区的MINI工厂位于牛津，该工厂未来将负责更多MINI车型的生产工作。不过对于英国的汽车企业来说，全面本土化的生产也是一个非常好的消息。由于英国脱欧和疫情等因素的影响，英国车企在欧洲其他国家的发展越来越艰难，而本土化的生产能够进一步降低生产成本。

选车君观点：MINI车型在全球消费者眼中都是一款十分特殊的汽车产品，该车型极具英伦风格的设计以及出色的操控性能备受年轻消费者的青睐。而此次宝马取消MINI车型在荷兰工厂的生产将进一步缩减其成本，也将进一步提升MINI车型的利润空间。

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MINI将再次小改款，但将有一经典车型面临停产

据外媒报道，MINI将有可能在2024年2月之后正式停产。

据海外媒体报道，宝马集团旗下的MINI品牌将从2030年开始只推出电动车产品。据悉，MINI品牌将在2025年推出其最后一款燃油发动机，并预计2027年MINI纯电动汽车约占总销量的一半。

宝马MINICooperSClubman(R55)，230匹马力，属于宝马子品牌mini。

涵盖三门、五门、以及敞篷?3?种型式的第?3代MINI?车系，先前才在?2018?年带来小改款车型，近期外媒则在纽柏林赛道等地捕捉到改款?MINI?Cooper?S?Cabrio?的测试车，代表新车在外观会有细化、并且导入数位仪表。不过，近期也有外媒掌握消息指出?MINI?Cabrio?敞篷受限于销量偏少、且市场受?SUV?等车款压缩，因此原厂可能将会于?2024?年?2?月停产这款英伦敞篷、也不会有下一代车型，但相关的信息尚未获原厂证实。

现行第?3代MINI?车系于?2013?年?11?月登场，并且先后带来包含三门掀背、五门掀背、以及敞篷?Cabrio?等版本。而在相隔?4?年后的?2018?年初，原厂则是带来周期间小改款车型，主要是改搭?LED?环形头灯、Union?Jack?英国旗尾灯组等变化。

2?度小改款紧锣密鼓测试中，可能新增插电版与数位仪表

在近期包含外媒《Carscoops》则再捕获?MINI?车系的多款改款伪装车，包含疑似是用?Plug-in?Hybrid?插电式油电混合动力的?MINI?五门，以及?MINI?Cooper?S?敞篷改款伪装车在纽柏林格北赛道现身，皆代表?MINI?原厂已着手替?MINI?车系带来周期间的第?2?度小改款。

而且新车还会一如?MINI?Cooper?S?E?Countryman?All4?一般，替?MINI?五门掀背加入?lug-in?Hybrid?的动力选择，预料期会一如?MINI?Cooper?S?E?Countryman?All4，用?1.5?升?3?缸涡轮增压引擎、搭配电动马达与?7.6kWh?锂电池组，引擎输出?134?匹马力、马达则输出?87?匹，创造综效221?匹马力的输出表现。至于?MINI?Cooper?S?Cabrio?预估动力仍会维持?2.0?升?4?缸涡轮引擎、输出?192?匹/280N.m的水平。外观从间谍照来看主要针对水箱护罩、前后保杠进行造型调整；内装改变重点，则可能是导入应用在?MINI?Cooper?SE?和小改款?Countryman?等车上的?5?吋数位仪表。

2?度小改箭在弦上，但敞篷版却传出?2024?年走入历史？

虽然?MINI?原厂紧锣密鼓的在进行?2?度小改款?MINI?车系之测试作业，不过近期却有?Automotive?News?掌握来自?MINI?零件供应链的消息指出，由于?SUV?与?Crossover?等跨界车款的浪潮方兴未艾，导至原本即已属小众客层的?MINI?Cabrio?敞篷销售表现更受到压缩，因此待现行世代?MINI?Cabrio?在?2024?年?2?月结束销售与生产后，在下一代的?MINI?车系产品序列中?MINI?原厂就不会开发?MINI?Cabrio?敞篷车型，会直接让?MINI?Cabrio?敞篷走入历史。

以?MINI?现行主要市场之一的美国来看，MINI?Cabrio?敞篷的销售表现确实不甚亮眼，2019?年全年仅售出?4,031?辆，相比于?2018?年的?5,334?辆更减少了?1,303?辆，甚至销量表现在美国与?Clubman?车系相去不远，成为美国?MINI?产品序列中、年销量最少的车系之一。

外媒传?MINI?敞篷?2024?年走入历史，但尚未获原厂证实

而会有这样的结果，除了受制于?SUV?浪潮的兴起，原因还有?MINI?Cabrio?敞篷在北美的定价较高，起跳价为?27,900?元美金，比起美规马自达?MX-5?的?26,580?美金、或者是福特?Mustang?2.3?EcoBoost?敞篷的?26,670?美金都高出些许，让?MINI?Cabrio?敞篷更不利在美国市场竞争。但有关?MINI?Cabrio?敞篷于?2024?年停产的消息，MINI?原厂目前仍低调不愿证实相关传言，而?我们也会持续追踪，并替读者带来第一手的最新报导。

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