大众全新捷达电视广告_大众捷达广告

2024-10-18 00:57:43

1.为何捷达VS5一面市，都说肯定卖不好？

2.新捷达上市时间

3.买捷达十大忠告

大众全新捷达电视广告_大众捷达广告

作为大众旗下全新推出的子品牌，捷达品牌源自大众曾经的的情怀车型捷达，目前已经沦为了披着“大众”情怀的廉价车品牌。作为比大众品牌定位更低的存在，捷达却出乎意料地没有用大众上面的干式双离合变速箱，而是用爱信6AT变速箱，这一举动究竟是良心还是省成本呢？

其实大众自然有其小心思，要知道资本家都是逐利的，大众这么做无非就是以下几个原因：

1、维持大众双离合的档次感

说出来你可能都不信，大众的双离合比较高级？但是至少大众试图营造这种档次感，谎言说了一万遍或许就能成为真的。无论从成本、可靠性还是使用体验看，大众的干式双离合都是比不上爱信6AT的，但是大众却在旗下车型用自然吸气+6AT搭配作为入门车型，涡轮增压+干式双离合搭配作为高配车型的策略。所以在廉价品牌捷达上，爱信的6AT成为了变速箱的首选。

2、打造捷达品牌可靠耐用的形象

爱信6AT目前已经是一款非常成熟的变速箱，并且在国内消费者眼中口碑不错。而捷达作为一个廉价入门品牌，既要和大众形成档次上的差距，也要建立耐用稳定的品牌形象，一举确定市场定位，因此选择了爱信6AT变速箱。

3、取得更好的市场销量

从大众其搭载的爱信6AT变速箱的车型来看，这款变速箱具有非常好的市场认可度，常常作为大众旗下低端车型的主要销量担当。因此捷达搭载这款发动机，可以确保通过成熟耐用可靠的三大件，先行占领市场，取得不错的市场销量。

所以说，捷达用爱信6AT变速箱，或许可以称之为良心，但是更多的还是处于商业上的考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为何捷达VS5一面市，都说肯定卖不好？

大众全新捷达的行车电脑在有智能行车电脑应用，为全新捷达注入了活跃、温暖的思想。

1、CEPS电动随速助力转向系统为驾驶者带来了稳重与轻盈的双重转向回馈力，提升舒适性的同时保证行车安全;

2、GRA定速巡航功能在行车电脑的辅佐下为驾驶者提升了舒适性;

在全新捷达车型中，助力类型用了CEPS电动随速助力转向系统，在ECU智能行车电脑的帮助下，它可以实现在低速行车状态下，为驾驶者带来轻盈的转向回馈力，令泊车变得易如反掌;而在高速状态下，CEPS电动随速助力转向系统则会通过轮速传感器得知车辆行驶速度，并在此时为全新捷达赋予此时最需要的沉重转向回馈力度，从而确保高速行车的稳定性，保证行车安全。

新捷达上市时间

国首批捷达VS5现身，一看外观，车友：能卖一台算我输！

在中国市场，相信很多车友都知道大众旗下的捷达这款神车，不少车友经常评价：捷达皮实耐造，是一款好车，正因为有这些特性，让捷达取得了优异的成绩，不过随着汽车市场的展，捷达似乎没有原来那么的火爆了，但是，大众并没有放弃捷达，并且有相关消息介绍，捷达的子品牌已经在海外出来了，这可不是空穴来风，

因为捷达的子品牌建立之后，很快就推出了新车型，这不就在近期，全新的捷达VS5就正式现身在舞台，当车友看到新车后，还是比较惊讶的，当然还有更大的惊喜，那就是在捷达VS5这款新车还没亮相多久，这家捷达子品牌就在中国市场有了举动，有车友介绍:说已经在某街头看到了全国首批捷达VS5现身了，在看到大批的实车后，车友也明白了，原来大众准备为新车正式做铺垫了，并且新车上市的时间也会越来越近。

而从首批现身的捷达VS5实车也能清晰的看到，新车的外观与之前亮相的没啥区别，车型定位于一台紧凑型SUV，看来是要与国产车进行竞争了，那么捷达VS5到底有没有实力占领中国市场呢？下面还是从各方面来分析下吧！

就外观设计而言，整车的表现还算可以，迎合了现代车友的需求，车头部分，去除了大众的套娃脸，进气格栅给成了扁平四边形状，内部则填充了点状式饰条，车标的设计也比较的靓丽新颖，不知道的，真以为这是一家新企业呢！不止能否得到国人的青睐呢？

再看车身侧面，笔直锋利的线条贯穿着整个车身，由此营造出运动效果，而车顶的设计很平直，加上银色的行李架，显得很有质感，特别是被熏黑处理后，感觉很有个性，车的尾部，处理的还是很丰满的，线条也很有层次感，排气管用的是隐藏式构造，并且在外侧加装了厚实的塑料套件，起到了很好的装扮效果。

买捷达十大忠告

2013年3月9日。

根据查询百度百科得知，新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。由此得知新捷达上市时间2013年3月9日。

买捷达十大忠告：经销商服务质量不高、中控屏幕素质一般、内饰用料一般、空间不够大、车内隔音静谧性比较一般、加速成绩挺慢的、绝对制动力成绩比较差、操控性比较一般、燃油经济性不好、悬挂滤震比较一般。

1、经销商服务质量不高

许多购车的消费者表示，经销商工作人员对于产品的以及政策的介绍非常随意，没有耐心，总是催促交钱订车。其实，这跟捷达这个品牌发展有关系，虽然捷达隶属于一汽大众，但捷达是以独立的渠道销售，所以在人员培训以及专业性上确实与其他品牌的服务质量还存在差距。

2、中控屏幕素质一般

中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能，在2022年这绝对算是产品的缺点。

3、内饰用料一般

捷达vs5的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味，看起来和摸起来都给人很将就的感受。

4、空间不够大

捷达vs5后排空间看起来是比较大的，但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大，而且座椅的靠背角度也是偏陡的。总体的乘坐体验不算好，作为SUV车型来讲，消费者对于空间普遍更加苛刻一些。

5、车内隔音静谧性比较一般

尽管是在同个级别的车型中，捷达vs5的室内噪音都是比较明显。特别是在低档位高转速工况下，发动机的声音轰隆轰隆地传进车内，甚至可以把风噪路噪以及胎噪都掩盖住，没有以前大众的高级感。

6、加速成绩挺慢的