1.新桑塔纳安全碰撞几星;新桑塔纳19款和21款区别

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19款和21款几乎没有区别,21款在内饰方面实施了一些改进。桑塔纳是大众旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2603毫米,长宽高分别为4475毫米、1706毫米和1469毫米。

桑塔纳用1.5升自然吸气四缸发动机,这是大众的ea211系列车型,代号为ea211-dlf。

桑塔纳的1.5升自然吸气发动机,最大扭矩112马力,145牛米。这台发动机配备多点喷射技术,用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为4000转/分。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速器的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,6at变速器的可靠性和耐久性也更好。

桑塔纳的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用了扭力梁,以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。

空对于紧凑型车来说非常重要。

而且后悬架使用扭力梁也可以降低成本,可以降低汽车的销售价格。

麦弗逊悬架是经常遇到的一种独立悬架,结构相对简单。

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新桑塔纳安全碰撞几星;新桑塔纳19款和21款区别

斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型,两款车不管从定位还是价格来看都非常接近,随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市,又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候,斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车就来帮您详细分析下,来我们一起去找不同。

1.手动挡哪个好

在购买入门级轿车时,许多消费者都会选择手动挡车型,一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元,那么两款车哪个手动挡更好呢?昕锐与桑塔纳同样用5挡手动变速箱,其代号为MQ200,在大众的命名体系中,M代表手动,Q代表横置,200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm,MQ200被用在Polo、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上,所以这两款车的手动挡没有高下之分。

2.设计与参数对比

从外观方面来看,斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚,而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象,中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台,但尺寸方面还是有细微的差距,在宽、高和轴距(2603mm)保持一致的同时,昕锐比桑塔纳车身更长,前者为4512mm,后者为4475mm。

动力方面,昕锐与桑塔纳搭载同样的EA211?1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为145Nm,2019款新增符合国6排放标准的车型,同时悬挂结构也完全相同,两款车均用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂,在价位较低的车型上,这样的设计优点是可以控制成本,维修保养也非常方便,缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型。

3.哪个质量好

大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑,由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试,我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩,参加测试的两款车均为手动高配版,桑塔纳最终得分为52.8分,昕锐最终得分为54.7分,昕锐在完全正面碰撞测试中,对人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。

4.探--谁的性价比更高

我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比,这两款车型价格相差不多,其中桑塔纳官方指导价为8.69万,终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间;而昕锐官方指导价为7.84万,如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同,那昕锐价格要便宜8500元。保养方面,平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元,桑塔纳是424元,6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元,桑塔纳手动挡则需要5920元。

但在配置上昕锐要明显更高,昕锐轮胎尺寸为185/60?R15,而桑塔纳为175/70?R14,并且昕锐是铝合金材质的轮圈,而桑塔纳为钢圈;两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统,但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达、上坡、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右,配置也要更高,性价比方面明显占优,同时配件也更便宜,这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因。

选车总结:官方指导价接近的大众与斯柯达相比,大众配置明显低于斯柯达,但大众品牌影响力更高,售后服务的网点也比斯柯达更多,这两款车从平台(车架)、发动机、变速箱来看完全相同,所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐,如果你是大众粉丝,那么选择桑塔纳也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新桑塔纳 安全碰撞几星 新 桑塔纳 ( 查成交价 | 车型详解 )在c-ncap的碰撞测试中获得了五星评价。新桑塔纳是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2603毫米,长宽高分别是4475毫米,1706毫米,1469毫米。桑塔纳的2019款车型全系都使用了1.5升自然吸气发动机。

桑塔纳的1.5升自然吸气发动机代号为ea211,这款发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为145牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6100转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱的换挡平顺性更好,并且可靠性耐用性也是更好的。

新桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的,后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的。

空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价就可以降低。

但是,扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的。

新桑塔纳19款和21款区别

19款车型和21款车型是几乎没有区别的,21款车型在内饰方面进行了一些改进。桑塔纳是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2603毫米,长宽高分别是4475毫米,1706毫米,1469毫米。

桑塔纳使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机,这款发动机是大众的ea211系列机型,这款发动机的代号为ea211-dlf。

桑塔纳的1.5升自然吸气发动机拥有112马力和145牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本,这样可以降低汽车的售价。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019