1.合资中型家轿终极横评,大众迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞怎么选

2.怎么判断汽车贴膜的好坏?

帕萨特汽车套罩_帕萨特全车胶套更换

第一步:清洗车身。把车身清洗干净,注意不要有污物残留,残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆,稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后,看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面,如果漆面发白,则说明漆面有氧化层)和划痕,如果有,要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后,再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间,等待封釉。

第二步:用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板,也一定要用报纸等把护板挡起来,以防把釉弄上去难清理。

第三步:封釉。把釉倒在车身上,用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀),等釉充分渗入漆面干透后,用无纺布把釉擦干净(切记擦拭时要做直线运动,不要做圆圈运动)。重复上面的步骤,再封两遍,这样整个封釉过程结束。

第四步:封釉后车身上的细小划痕都会被遮盖住。把纸胶带、报纸等撕掉,并用麂皮或无纺布处理干净被粘贴表面。

1、有的美容店封釉时用烤灯烤漆封釉,其目的是为了使釉更好地渗入漆面。但如果掌握不好时间和距离,用烤灯烘烤漆面时,不等漆面软化,附着在漆面上的釉就先烤干了,封釉效果反而不好。

2、漆面封釉,使车漆表面如同罩上一层很强的保护膜,延长漆面寿命,一年之内可以不用打蜡,但是洗车反而会破坏封釉,所以最好不要到电脑洗车房洗车。洗车时不要用碱性洗涤剂清洗,要用中性洗涤剂清洗,否则会破坏封釉效果。

3、封釉时一定要选择优质釉,像美国驰耐普.英国赛梦娜、以及法国、德国等地生产的高新技术的釉,效果都很不错。

汽车封釉与漆面镜面处理

据高级技师介绍,真正的封釉美容工序是相当复杂的,认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。简单的说,先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭,粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂,除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果,然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内,配合红外线灯的照射,使之形成如同网状的牢固保护层,其内部富含UV紫外线剂,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱等化学成分的腐蚀。最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面,名叫镜面处理。经过这番美容,真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。

汽车打蜡DIY 有模学样

脱下正装,挽起袖子,干嘛?当然是干活啦。爱车跟着自己出出入入,很是争气,可再酷的车子也经不起岁月的打磨,日子久了,看上去就有些“残”了,如同一张如花似玉的脸有了细纹,该是花点时间给它做个美容护理,自己动手打蜡,这些小问题就很容易解决了,让你的车重新光彩照人!

打蜡是一个没什么技术难度的活,选一个合适的产品,自己动手就很容易了。据汽车护理的店家介绍,如果是一些细小的刮痕,尤其是一些经常使用的地方,如开门处,就可以用抛光剂处理,常用的品牌如SOFT99,就能达到你的要求。如果刮痕比较明显,就可以用HOLTS的抛光蜡,或者研磨膏处理。这些产品操作起来都十分简便。

打蜡的步骤:

1.用胶带分割出需要打蜡的部位

2.倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻,就直接用绿色的海绵,如果划痕较深,就用带有细磨砂的灰色面)

3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭

4.几分钟后,用软布擦拭干净

5.擦拭完毕,察看打蜡效果

小贴士:打蜡的效果一般能保持一个月左右,但要注意两点:一是新车不要随便打蜡,因为这样会破坏原有的保护蜡。二是刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕。另外,如果你还嫌车的光泽不够的话,就可以选用一些上光的产品,如是离子保护蜡或者有防水效果的上光产品,这样,爱车就真的光亮如新了。

硅膜养护车辆悄然流行

据介绍,硅膜漆面护理在国外流行已久,在国内斯巴达等品牌产品也有出售。据悉,硅膜产品与市场上的蜡、釉产品相比,具有很强的护理优势,更能保护汽车漆面。

一般汽车的漆面有三层,最里的、靠近钢板那层是防锈漆,中间的是色漆,最外面的是光亮漆。蜡和釉都附在最外面的光亮漆,硅膜则能渗透到各层,填补各漆面,同时形成立体的网状保护层。硅膜具有很强的憎水性和防静电功能,因此水滴、灰尘都很难在保护膜上停留。硅膜的抗紫外线、光洁度等都比打蜡、上釉的效果好清洗时,镀了硅膜的车子用清水清洗就可以了。

硅膜是有机硅镀膜的简称,主要成分是有机硅,汽车漆面护理产品经历了几次更新换代。第一代(打蜡)、第二代产品(釉),也含有有机硅的成分。比较优质的蜡产品大概有5%的有机硅,釉中有20%~30%的有机硅成分,在硅膜中的有机硅成分超过90%,因此硅膜产品护理的效果也就越好。硅膜的保养期最少可达200天,高品质的蜡,可坚持到20多天。而上釉的车子则60天就要重新上釉。在环境污染较大的城市里,使用硅膜护理漆面三个月保持常新,甚至可以半年保持常新。 如何辨别皮椅真好坏

由于汽车专用皮革,须经抗紫外线、耐热、耐光、耐磨等处理,成本较高,所以一些不法厂商则会以其它价格低廉的皮革充数,消费者不得不多加留意,以下是专业皮椅业者提供给车主读者辨别皮革真、优劣的方法,希望能够帮助读者选购优质的皮椅:

卷标法:正厂皮革,背面均会标示制造日期,皮厂名称面积等。(制造日期不宜过久,超过3年的皮革应注意有无发霉现象)。

嗅觉法:良好的皮革,在处理后应该不会有刺鼻味道,所以太多的溶剂味及涂料味是不好的。

耐热法:最好跟厂商要个小块的皮材,用香烟头触烫样品达2~3秒钟,可避免买到PU制品,用打火机燃烧因接触面积大,故时间需加长。

观看法:在30倍放大镜下,则可见到皮革外表有如月球表面,坑坑洞洞,其透气性佳。(汽车用皮革需经耐磨,耐光等特殊处理,毛细孔部分会被覆盖)。以刀片横切皮革,可见皮革由外表层至内里层颜色均须一致(外表黑,内里深灰,则属正常现象)。注意外表层下方是否有异色产生,可避免买到染色或改色的二手皮革。

擦拭法:以去渍油擦拭皮革表层,注意有无褪色及脱落现象,可避免买到2次改色皮革。

证件法:正厂的皮革,均有清楚的来源,登载生产地,皮革厂标,皮革测试表,皮革使用授权书等基本资料,缺一不可,如何买到货真价实之产品,实应多家参观比较。

选购中意的汽车座套

人们开始换上棉质的汽车座套,或垫上暖垫,有的干脆将真皮座套拆下,装上目前比较流行的棉质布艺座套。据了解,这种日渐流行的纯棉汽车座套主要划分为三大系列。

运动版

这种运动版的汽车座套的图案及造型体现了运动而前卫的时尚元素,特别适合装配在像马6、标致307、标致206等带有运动元素的车型上。说它是运动版,不仅是因为其外观时尚而前卫的运动型风格,而且还主要体现在它的设计充分地考虑到了运动车型在快速运动过程中对汽车座套的舒适性及安全性的严格要求,如在运动过程中不打皱,不拉扯和变形,具有良好的包裹性和保暖效果,再加上各种不同暖色调的相互配合,真正给你营造一个舒适而运动十足的温暖之家。

运动版的座套特别适合那些30岁左右、崇尚户外运动、具有运动性格、喜欢开运动款轿车的男性车主选装。

时尚版

一般家用轿车内装饰最有美观效果的就是座套了。一般座套色调选择要与车内的主色调保持一致。座套好比是车子的内衣,款式和花色众多。根据时令和季节,为爱车购置几套不同款式、质地的座套,一来可以常换常新,二来也便于打理。现在气温越来越低,各种暖色调的汽车装饰品铺天盖地而来,这时时尚的你就要考虑为你的时尚十足的爱车配上一套别开生面的座套了,最好是时尚而实用。市场上时尚的座套如纯羊毛的一整套做下来就得2000多元,对有些车主来说可能还是显得太贵了,因此在这个季节选购那种物美价廉的棉质时尚版的座套也就成为一种流行,像中国结、中国风、欧洲经典、淑女时尚、军旅狂风、家庭小康、卡通志趣等让人耳目一新,还有中国书画让你在享受时尚的同时又能感受到中华文化。

像奇瑞QQ、POLO以及一些运动版车型的车主可以考虑选装这些纯棉的时尚版的座套,“暖劲”十足,时尚和实用、经济同行。

棉艺版

这个版本的座套由暖色调的全棉布料做成,沉稳而大方,用高密斜纹纯棉布料,不缩水、不褪色、无静电,手感舒适,拆装清洗方便。而且纯棉面料再加上海绵底衬,特别适合秋季的保暖需要,舒适度也成倍增加。价格相对便宜,同时对人的包裹性好,舒适度也比皮套好,没有皮套的滑动感,秋天温暖而省去暖垫,拆装方便,清洗的干净度也比皮套好,整体养护费用比皮套低得多。

棉艺版座套适合40岁左右的车主,他们稳重而务实,同时,装这种座套的也以中高档车车主居多。

不同类型车选择不同座套

公务车纯色系列的汽车座套很适合稳重的公务车,现在还有些公务车用纯棉加刺绣的座套,既避免了单调又增加了车内装饰的档次。由于公务车主要以黑、灰、墨绿等颜色为主,所以座套也应以灰、蓝等颜色为主基调。

家庭用车

一些小型的家庭用车,比如POLO、派力奥等,小车本身外形比较“Q”,而且小车的外观颜色一反公务车的严肃,大胆用粉绿、正红、香槟金等跳跃性颜色,所以,车主在座套的选择上可以根据车主个性,选择家居味较重的温馨色彩,也可以选择奔放卡通系列。

越野车

根据越野车的使用特点,车主可以选择比较前卫、耐脏如迷彩类的图案;或者抽象一点的图案,但颜色要深一些。涤棉布料座套应该是越野车车主较好的选择。

车主在购时要注意三个方面:一、面料,车主可以从多年的购衣经验,去判断座套面料的好坏;二、设计款式,要注意与车款风格和谐;三、做工,专业的生产厂家,每一车款的座椅都有纸板,这就是说厂家专为各种车款量身定制了座套。因此如果座套不合“身”或者做工比较粗糙,都说明此座套不是上品。

香水为爱车添情趣

夏日气温高,驾驶室内更是闷热难耐,在这个炎热的季节里保持车内空气清新显得特别重要。许多车主朋友都愿意在驾驶台上放上一瓶别致的香水,不仅可以清除车内异味、杀灭细菌,起到净化空气的作用,还可以给车内增添许多温馨的气息,可谓一举两得。

目前,市场上可见的汽车香水造型多种多样,产地基本上以广州、日本、台湾地区为主,价位在30元至80元之间。卡通、汽车仿真产品十分受车友的欢迎。但在挑选时不要一味追求外观的个性化,应注意汽车香水的造型应同车内装饰的整体风格相统一,否则会显得过于突兀。香水的外观要适合车辆本身的设计,香水瓶的外形和车辆仪表台最好相符。

质量上,虽然国货和洋货的体积都是一样大小,但制造原理却有很大的不同,好产品是由调香师利用天然和合成香料,经反复实验调配成香精,不同的香精按一定比例加入到基料中可使车用香品散发出各种奇妙的香气。好产品不仅制作精美、香味持久,还能杀灭细菌、清除异味。而劣质品很快就会闻不到香味。

除了在外观和质量上的挑剔以外,归根结底香水还是得“香”才好,因为每个人喜好的味道和用途不同,所以在选“香”时得有的放矢才好。香型方面,有柠檬、桂花、古龙、玫瑰、水果等。受车主欢迎的是质量较好、造型大众化、香味易被人接受、价位处于40元左右的香水座。夏天车内的香品味道不要太浓烈,应选择较为清淡的气味。长期驾驶的人可以考虑选择提神醒脑的香型,薄荷味的香座可以消除在驾驶中的疲惫和困意。

方向盘套三大类型

只要是去过汽车用品商场的车主都不难发现,“圈套”的种类真是五花八门。有的大卖场内,各式的“圈套”足足挂满整个货架,选购起来还真得费一会儿工夫。目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类:可爱型、成熟型以及运动型。

可爱型

可爱型的“圈套”的设计不但新颖,而且还不会影响其使用的便利性和舒适性。现在市面上常见的可爱型“圈套”有仿动物毛皮(豹纹、斑马纹、虎皮纹等)的毛绒套,既赶潮流又不乏经典。握在手中时,有一种与自然贴近的感觉,野性的魅力不经意地流露指间。由于这种长毛绒的“圈套”有顺毛与逆毛的特点,因此,车主在正反方向打方向盘时就可以感受到两种截然不同的手感。温顺与叛逆的交替一定会让使用者爱不释手。除此之外,还有一种卡通造型的“圈套”,不单单将卡通图案印制在了套面上,而且进一步将立体的卡通玩偶直接装在了方向盘套上。

成熟型

成熟型的方向盘套主要的特点体现在材质上。一般以丝绒和皮革为主要材料。丝绒材料看上去彰显贵气,但是比较容易磨损,使用寿命比较短,在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳色泽不匀的问题,在选择时要考虑周全。而皮质的“圈套”则相对比较结实耐用。山羊皮的柔软和牛皮的扎实都可以在车主驾车时这一握一转中感受真切。皮质的“圈套”精致之处除了皮质的地道之外,还体现在它的缝合工艺中,精品与次品在穿针引线中也能看出端倪。

运动型

运动型的方向盘套主要有泡沫塑料和软橡胶两种。运动型“圈套”的特点在于色彩的鲜明,色块与色块的对比强烈,突现一种运动的。在“圈套”上往往还有一个个小小的突起物,用来防滑。不过,平常驾车,我们不妨把这种设计看作是一种功能更好一点。如果特别追求运动感,可能戴上一副驾驶手套会更有赛车手的感觉。 汽车后备箱是一个有争议的分区,有的分在“车内装饰”,认为后备箱也是一个内部区域;有的分在“车外装饰”,考虑到后备箱在驾驶室和乘客室之外。后备箱的装饰,主要是便于放置物品,保持整洁。

其主要内容:

(1)后备箱垫

(2)后备箱隔离装饰板 陷阱一“鱼目混珠”:个别汽车装潢店在提供服务或销售的商品存在问题:堂而皇之冒名牌,如冒汽车防爆膜、音箱、汽车座椅等等。欲盖弥彰仿冒名牌,一些经营户利用消费者对汽车美容产品相对生疏的弱点,以名牌冒太多为由推销仿冒品误导消费;个别经营户向消费者展示时用真品,而在安装时偷梁换柱用上了次货等行为屡见不鲜。

陷阱二“暗渡陈仓”:经营户存在无照经营、超越经营范围等违规行为。有的经营范围界定为汽车美容企业却提供修车服务,更有甚者一些汽车装潢业主还兼营二手车中介服务,坑害消费者。

陷阱三“漫天要价”:汽车美容店内的商品没有明码标价,即使标了价格也都成了摆设。由于消费者对于汽车产品相对陌生,类似情况较为普遍:如一套国产喇叭进价几十元,喊到几百元售价比比皆是。一些汽车用品更是标注全英文,一句中文都没有,业主便以进口产品成本昂贵为由以高价销售给消费者。但当问及能否提供报关证明时就东拉西扯,顾左右而言其他或哑口无言。 开天窗

天窗是高档轿车的标准配置。自己给车开天窗虽然没有厂家原配的“服帖”,但价格要便宜得多。目前,杭州市场上的天窗多数是意大利、德国、荷兰、日本的进口货,玻璃门朝外开的较便宜,只需5000元左右,玻璃门朝内开的比较贵,价格在1万元以上。

换宽胎

普通轿车的轮胎直径为38~40厘米,更大的轮胎多数为吉普车所用。时下,将轮胎升级也成为私车主的新时尚。一些帕萨特、广州本田的用户争相将轮胎升级到42厘米,看上去非常酷,行驶稳定性也大为增加。换42厘米宽胎的费用大约在8000元左右。

车载DVD

车载DVD实际上是“汽车”的升级,虽然装一台车载DVD需花费2万元左右,但很多音响发烧友还是不惜血本。业内人士透露,杭城已装的最豪华的一套“汽车”为12万元,和车价接近。

卫星导航仪

今年,北京、广州等地的GPS运营商纷纷进入杭城,车载卫星导航仪温度渐热。安装卫星导航仪的费用大约为1万元,堪称汽车装潢中科技含量最高的配置。 从大批量生产线下来的“千篇一律”的汽车产品自然很难满足车主们追求与众不同的心理,可究竟怎么装才好,许多人还不太了解。汽车装饰方面的专家分别以简配车为标准,推出几款风格不同的汽车“样板间”,希望给你的汽车“装修”以借鉴。

豪华型奢侈一次又何妨

装饰特点:大手笔地装一次吧!

对于中高档车来说,防盗可是头等大事,卫星防盗定位系统的价格有些昂贵,但这是目前市场上技术最先进、防盗性能最好的汽车防盗设备;亚麻的四季垫舒适度最好,铺在真皮座椅上美观舒适。装饰材料:多碟DVD、挡泥板、车载电话、倒车雷达、HID大灯、太阳膜、GPS导航、全车犀皮纸、真皮座椅、真皮门里板、驻车加热器、防盗器、四季垫、地板革、巡航定速。

装修项目:贴膜、音响改装、隔音、电泳涂覆

适应车型:25万元以上的中高档车

舒适型达到内外兼修的效果

装饰特点:这套方案既适合男车主又适合追求生活品位的女车主,通过添置一些设备与改装使整个车内空间变得时尚而舒适。真皮座椅与桃木内饰提升了车内的档次,另外,音响改装也是较为流行的“装修”项目,如果你是汽车发烧友,建议你在条件允许的情况下做全车隔音,这样一来,能够创造比较理想的视听环境。最后,为了达到“内外兼修”的效果,再给你的爱车做一下镀膜。

装饰材料:音响、桃木内饰、GPS导航、全车真皮、太阳膜、四季垫、车用香水、地板革

装修项目:贴膜、隔音、汽车镀膜、音响改装车

适应车型:15万~25万元的

实用型经济又简约

装饰特点:这是一种简约型的设计,用最经济的装饰方案装修出最舒适的驾驶空间。长时间驾驶,手上起茧子还是有可能的,装一个柔软的真皮方向盘套,不仅手感好,还能吸汗;驾驶汽车,车主最累的恐怕就是踩油门的右脚了,加装一个脚踏稍微缓解一下驾驶的疲劳。周末外出兜风,打开天窗,充分享受大自然的气息,多么惬意!

如果碰上坏天气,污垢留在车里很难清除,铺上一层地胶就容易处理多了,而且价格也不贵。一般来讲,汽车座套价格比汽车坐垫低,结合汽车内饰的颜色,选一套棉加绒的汽车座套,清洗也方便。总之,经济又实惠,舒适不打折。

装饰材料:太阳膜、汽车座套、地胶、方向盘套、天窗

装修项目:贴膜、装天窗适应车型:15万元以下的经济车

温馨型做个可爱小女人

装饰特点:温馨型的装饰方案主要是针对女性车主设计的。从汽车装饰市场的行情来看,粉色为主的KT猫系列与米**的加菲猫系列都是比较流行的汽车精品,将选定的精品系列全部“武装”到车内座套、安全带、排挡、方向盘上。

气候有些干燥,在车内的仪表台上放置一台氧吧,净化车内的空气,这一点对女性的皮肤是非常有益的。挂一只代表平安的千纸鹤在后视镜上,给你带来平安与好运!

装饰材料:KT猫系列或者加菲猫系列(宽角度后视镜、全车座套、安全带套、排挡套、方向盘套)、毛绒卡通脚垫、氧吧装修项目:简单的装饰适应车型:10万元左右的女士车。

合资中型家轿终极横评,大众迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞怎么选

1、首先需要把上汽大众帕萨特领驭汽车的手套箱打开。

2、然后按照下图所示把上汽大众帕萨特领驭汽车手套箱上面的限位卡扣推起,即可拆下手套箱。

3、接下来把上汽大众帕萨特领驭汽车空气滤清器盖板上的卡扣拆下,打开盖板。

4、下面取出上汽大众帕萨特领驭汽车的空气滤清器。

5、把上汽大众帕萨特领驭汽车新的空气滤芯更换上即可。

6、最后把上汽大众帕萨特领驭汽车空调滤清器盖板盖好就完成了。

怎么判断汽车贴膜的好坏?

纵观时下的中国汽车市场,什么样的车型销量最高?那必然是中型家轿,它们不仅有更大的空间,更高的配置,开出去的同时也更加有面子。而自主品牌都将火力集中在SUV车型领域,这也导致B级车型还是合资品牌的更有魅力。

来自大众的迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞绝对称得上是这一级别中的佼佼者。而就是因为它们的产品力都过于强悍,所以导致消费者在挑选的时候犯了难,今天我们就从多角度来对这三款车型进行对比,来让大家看看,是日系香还是德系更强。

外观对比

外观方面,作为年度小改款车型,2023款大众帕萨特相比之前基本上没有变化,新平台的用和星空版的加入,一改早期帕萨特给人留下的沉稳印象。星空版相比普通版增加了运动套件,包括中网、前后包围、以及轮毂等细节处的设计,与大众其它车型R-Line版本做法类似,使得这款传统的“中型行政座驾”,能够为更多年轻消费者所接受。除此之外,在车身尺寸、空间、以及其它地方,依旧保持着历代车型的一贯水准,相比之前有过之而无不及。

车身侧面,2023款帕萨特除了继续保持一款中型轿车该有的气场和体量感外,在细节和线条的处理上也更加流畅,以此带来更协调的整体轮廓,尤其是车身C柱向后方平滑过渡,淡淡的小溜背为其增添一丝动感气息。车身尺寸方面,2023款帕萨特的尺寸分别为4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,定位于中型轿车。

车尾部分,2023款帕萨特普通版与星空版基本一致,整体造型饱满大气,且不乏层次感。较宽的横贯式尾灯为时下流行元素,灯罩表面用熏黑处理,中间的帕萨特英文标识,显得更有高级感,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度,豪华版及以上版本车型支持动态点亮效果。全系车型底部均用隐藏式双边共两出排气布局,后包围表面覆以细长的镀铬边框点缀,达到仿尾喉效果。

大众迈腾在造型设计方面,依旧用了家族式的设计语言,前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅,看上去显得很有档次感,硕大的车标LOGO标识,提升了几分品牌辨识度,两侧锐利有神的大灯组,加上用LED光源的日间行车灯,从而使其整体给人一种稳重且大气的视觉感受。

迈腾侧面车身凌厉的腰线贯穿至车尾,提升了几分应有的力量感,下方配备的18英寸HAZARD铝合金轮圈,加上镀铬装饰的双边双出排气布局,一定程度上增强了整体的运动气息,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4866/1832/1479mm,轴距为2871mm。

车尾部分,两侧为饱满的尾灯组,灯罩进行了熏黑处理,搭配内部LED灯源,点亮后辨识度极高。中间嵌入了硕大的车标显得格外醒目,上方微微翘起的小鸭尾设计使尾部更加立体,后包围处搭配了细长的镀铬饰条,排气则为隐藏式布局,双边双出的出气方式。

丰田凯美瑞为满足消费者对于家用和运动两方面的追求,打造出两套气质完全不同的前脸造型,豪华版拥有家族传统的横向饰条大嘴结构,用贯通整个前包围的布局,并与两侧镀铬封边的导流槽相搭配,锐利的头灯与飞翼式的车标饰条勾勒出沉稳气场。运动版车型则用了运动化的三段式格栅组合,更大面积的蜂窝中网加上两侧八字胡的组件包覆为其带来了更强的战斗气息。

由于外观套件的略微不同,丰田凯美瑞豪华版和运动版在车身参数上略有不同,豪华版为4885*1840*1455mm,而运动版为4900*1840*1455mm,轴距均为2825mm。

运动版车型还单独增加了一个黑色扰流板,楔形的尖锐尾灯拥有狭长扁平的外廓,相对后备厢尾门还带有略微的凸起,灯组中间镶有“CAMRY”的英文铭牌,外扩的后包围在车底的护板样式上略有不同,豪华版为简洁的黑色组件包覆加双边单出排气,而运动版车型则更注重营造战斗气息,用了带扩散器的护板加双边四出的尾喉搭配。

内饰对比

内饰方面,2023款大众帕萨特车内同样是大众现阶段家族式设计风格,横贯式中控台造型配合底部粗壮的银色边框,能够让前排座舱看起来更显宽敞。做工和用料方面,中控台上方用大面积软性搪塑覆盖,边缘由双缝线工艺点缀,中间部分的黑色烤漆面板,以及车门内衬、座椅等其它位置的皮质包裹,在豪华感的营造上比起一般紧凑型轿车明显要更出色。全系除最低配280TSI商务版仅提供了曜石黑一种内饰配色,其它版本均多了黑色/棕色可选,商务氛围更浓厚。

来到车内,大众迈腾的内饰布局简约大气,中间搭配镀铬饰条延伸至两侧,使车内氛围更加活跃。中间搭载了9.2英寸的触控液晶屏,并支持CarLife连接和车联网功能,上方嵌入了一块钟表,起到了画龙点睛的作用。仪表盘则用了10.3英寸的全液晶仪表盘,支持多种模式切换,使驾驶感受更加丰富。配置方面,配备了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、12个喇叭的丹拿音响。

相比同级德系对手的套娃内饰理念,丰田凯美瑞的车内设计拥有更强的独立性,中控台利用多根蜿蜒的曲线进行勾勒,将中控区域、挡把区域和副驾区域做了隔断处理,同时颇具层次感的叠层中控台加上不同材质的拼接彰显出应有的质感,中控台中央为悬浮屏设计,下方配有简洁的按键和旋钮。

除了入门款车型使用8英寸的中控屏外,其余版本均用了10.1英寸屏的搭配,最新的车机系统让新车在智能互联方面更贴近主流,虽然UI界面的酷炫度和动画效果相比新势力品牌有较大差距,但清晰的图标布局和简洁的操作逻辑更能体现出其实用性,8英寸的车机由于内置应用并不丰富,因此加入了CarLife和CarPlay作,10.1英寸屏则加入了主流的车联网,可提供更多应用层的拓展和更新。

动力对比

动力方面,2023款大众帕萨特和迈腾相同,全系有280TSI、330TSI、380TSI三个动力系列,分别搭载1.4T涡轮增压发动机、2.0T低功版涡轮增压发动机、2.0T高功版涡轮增压发动机。

其中280TSI 车型上的1.4T发动机,也是大众品牌的明星产品,在大众旗下紧凑型轿车、SUV上均有用,发动机最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm;2.0T低功版发动机最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm;2.0T高功版发动机最大功率162kW/220Ps,最大扭矩350Nm;除280TSI车型上匹配的是型号DQ200的7挡干式双离合变速箱,其它版本车型均匹配型号DQ381的7挡湿式双离合变速箱。

丰田凯美瑞在动力上提供了2.0L+CVT、2.5L+8AT及2.5L双擎三种版本选择,分别拥有131kW/154kW/160kW的功率设定,从实际驾驶体验来看,TNGA架构赋予了新车更偏家用定位的滤振表现,相对灵敏的油门前段能保证日常城市路段较为轻松的起步表现,同时中后段线性的发力也能满足不同路况的动力需求,三款车型都有不到7L/100km的油耗表现,这对于一台中型车而言非常可贵。

总的来说,帕萨特和迈腾各方面确实不错。相比之下,对于很多人来说,他们对迈腾情有独钟,所以很多时候只要考虑20万左右的车,迈腾就是首选,所以对于这些朋友来说,可以直接选择迈腾。如果只看产品本身,两车各有优劣,但总的来说帕萨特款式更新,价格更有优势,配置更丰富,还提供了明星版和普通版供选择。所以如果只看产品的话,帕萨特确实更值得考虑。而对于一些注重品质和家用场景的消费者而言,丰田凯美瑞永远是经济实用且稳重的选择,双外观战略可满足不同消费者的偏好,实用温馨的内饰搭配也迎合主流审美,三种动力版本兼顾了性能和经济性的平衡。

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一、专业的洗车工序洗车工具包括:

洗车机

目前分为手动和电脑两种,对有条件的店面建议使用电脑洗车机,这样能最大限度的解决店面问题和洗车数量问题。

电脑洗车能大大简化人工,但是缺点就是无法清洗轮毂部位和一些有弧度的部位。

手工洗车目前遍布全车各地,以投资少,操作简单灵活受到店家喜爱。

泡沫机

中性洗车液稀释后用压力喷出丰富的泡沫。

吸尘器

用于清扫车内卫生

空气压缩机

为泡沫机加压力,配合空把车体缝隙的水吹出。

洗衣机

清洗洗车毛巾

洗车步骤

1、甲将车辆引导入位(指挥车辆行驶手势:双手平举在胸前,手掌展开,手心面朝自身,双手四指向自身方向摆动表示慢速前进;双手手心反转面对车辆表示停车;双手手心面对自己时,左手向右摆动表示向左打轮,右手摆动与其相反;倒车时手势与车辆前进相同;双手手心面对自己时右手向左摆动表示向左打轮,左手摆动与其相反),(手势配合声音)为车主开门,微笑说欢迎词:您好!欢迎光临!

2、提醒车主保存好车内贵重物品。认真巡视全车,发现车漆、装饰件等有缺陷,必须在施工单上注明,并请车主确认,同时向车主建议车身缺陷处理方法,请车主定夺;

3、替车主检查胎压、机油、玻璃水等常规项目,(或填写三十六项免费检测表格)以免车主忘记检查,造成对车的损害。然后请/引导车主到休息区喝茶休息,并将此客户和施工单交接给业务主管;

4、乙将车内地毯取出(取地毯方式:以驾驶位为例,左手捏前边,右手捏后边,双手将地毯轻轻提起,向中靠拢,双手距离在15厘米时将地毯取出,放地毯与其相反),根据车主意见水洗(水洗方式:将地毯取出后,放在干净可排水位置,用水枪冲洗,喷洒清洗剂,用板刷刷洗,再次用水枪将地毯正面清洗剂和地毯背面完全冲洗干净,按照地毯甩干机承受能力,将地毯横立放置(正面向外),确认摆放无误后开启机器,甩干3分钟,取出)或吸尘,处理完毕后暂时存放在地毯晾晒区(所有地毯必须用5x10厘米纸片标明车牌号,钉在每片地毯左上角);

5、丙确认车门窗完全关闭后,将洗车机喷枪调成扇状,按照由上到下(第一原则),从前到后(第二原则)的顺序冲去车身上部的泥沙和浮尘(程序:车顶-前风挡玻璃-前风挡底部排水槽-引擎盖-右前车门窗玻璃-右后车门窗玻璃-后风挡玻璃-后风挡玻璃底部排水槽-后尾箱盖-左后车门窗玻璃-左前车门窗玻璃);

6、丙冲洗的同时甲准备好泡沫机,丙冲完后甲开始快速均匀喷涂泡沫;

7、乙、丙同时用羊毛手套按部位擦洗保险杠以上泡沫,每一部位擦洗完毕后必须清洗羊毛手套;甲用普通海绵擦洗保险杠以下部位,每一部位擦洗完毕后,必须清洗海绵,然后用板刷和另一块普通海绵清洗轮胎及轮毂(注意:动作步调要一致,显得非常整齐划一和流畅)

8、丙按照前面冲洗程序冲去全车泡沫。

9、甲、乙先用大毛巾拖去大面积水份,再用麂皮按照由上到下,从前到后的顺序仔细擦干车身及风挡玻璃,擦干车身同时用吹将缝隙水份吹干擦净,做到车辆移动时无水渍淌出。甲擦完车身后,用旧毛巾将轮胎轮毂擦干。(注意:动作步调要一致,显得非常整齐划一和流畅)

10、丙负责车内的清洁。脚下垫纸、座上垫巾,用湿毛巾将内挡玻璃、仪表台、方向盘、杂物箱及排档等处擦洗干净,将座位坐垫及车门内侧、门边密封条等处理干净,地板皮革需用毛巾将其擦洗干净。将全车所有的烟灰缸取出,倒掉烟蒂等杂物,并将其清洗擦干,装回原处。开启吸尘器,将全车室内吸附一次,出风口、杂物箱、地毯、丝绒、平绒坐垫等,死角、缝隙等用毛巾擦不到的地方,用长毛刷清洁后用毛巾擦干净,使之不存在任何杂物及灰尘。

11、乙照原样将地毯垫装回原处,每一片地毯后,都要用毛巾擦一下周边区域。丙向车内空间喷洒少许空气清新剂(注意不要喷洒到物体上)。

12、全车操作完毕后,甲对车辆进行检验,确认可以交车。

13、甲到客户休息区报告车主操作完毕,并引导车主检验完工车辆。

14、车主检验无误后,甲请车主在施工单上签字,并请车主提供宝贵意见。引导客户到收银台交款。

15、乙将准备好的上车垫放于正驾驶车门下,甲为车主开门并微笑说:您走好!欢迎下次光临!,车主上车后为车主轻关车门。(如本车还有其他乘客,也必须为他们放上车垫开关车门)

16、乙撤走上车垫,甲指挥引导车辆倒出,挥手微笑目送车辆离开或指引驶入另一操作工位

二、研磨抛光工序

抛光艺术实质

抛光之所以能产生光亮无韬的漆面艺术效果,是与其艺术实质密不可分,要达到上述目的,一般说来有3种途径。

l、依靠研磨,即靠摩擦材料把细微划痕去除。

2、依靠车蜡,抛光剂中大多含有车蜡成份,抛光到一定程度后,可依靠蜡质的光泽来弥补漆面残存的缺陷。

3、依靠化学反应,靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生化学反应。

前两种途径在日常美容应用最为广泛,主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料、全棉材料等)、漆面结构性质及抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足。因此,对抛光的要求也不高,即使不十分光亮也没关系。可以通过打蜡来弥补。我们把通过这种途径得到的漆面光泽称为“虚光”。虚光的特点是无法最终达到镜面效果,且光泽缺乏深度,保持时间短。所需设备及产品:高压清洗机、泡沫机、三用清洁机、抛光机、打蜡机、洗车液等。

研磨的作用:

l、清除漆面上的污垢,清除严重氧化及微浅划痕。

2、减轻漆面失光、酸雨等表面缺陷。

3、提供适应抛光要求的良好基底。

研磨抛光

研磨时,要根据漆面的情况以及划痕的深度选择合适的研磨剂,研磨剂通常有三种,即深切、中切、微切。对于划痕一般用中切和微切,对于发丝划痕可直接进行抛光作业。用4500转/分的高速抛光机加兔毛球,配合专业汽车美容研磨剂,作镜面处理。抛光研磨时,抛光的压力要根据车漆的强度及薄厚来决定,施加压力的大小。如:进口车的车漆一般硬度比较高,其研磨压力就需稍重一些,(可用金刚研磨剂来研磨),国产车的车漆一般硬度比较低,车漆比较薄,其研磨压力就需要稍轻一些,抛光时抛光机要掌握平衡,运行过程中,倾斜度不宜过大,要随车漆表面曲线的变化而变换操作角度,抛光时及时清理毛轮上的污垢,以便增强毛轮的切削力,避免不必要的漆面损伤。

注意事项:

1研磨剂注意摇晃均匀。

2抛光机操作时应一直沿“井”字型向外移动。

3 抛光机器一次运动面积大约控制在30-40平方厘米左右。

三、漆面打蜡工序

车蜡的种类与选择

目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

2.汽车打蜡注意事项

(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

(4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。

(5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

(6)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

总之,像人需要美容护理一样,汽车也需要经常打蜡,以保持更加美观、漂亮的车容。

四、漆面封釉工序

基本工具:合成鹿皮、牙刷、毛巾

用品:液体釉

时间要求:4~5小时(1人)需根据情况定

操作步骤

第一步骤:洗车

第二步骤:除蜡

1、清洗车身并去沥青或蜡层等脏物(用除蜡水除蜡);

2、用专业洗车液洗净车上残液与残蜡;

第三步骤:抛光以及抛光过程

基本工具:抛光机、羊毛抛光盘、封边胶布、大毛巾、喷壶、纯棉毛巾

用品:强力抛光剂、还原抛光剂、增光剂。

时间要求:2~3小时(1人)需根据情况定。

(1)海绵抛光盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。

(2)把研磨剂摇匀,倒在海面抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹均匀。

(3)调整研磨机转速到1800—2200r/min,启动研磨抛光机,沿车身方向直线来回移动,抛光盘经过的长条轨迹之间相互覆盖三分之一,不漏大面积漆。

抛光部位顺序

按右车顶—右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。做车顶时可打开车门,在门边垫毛巾,踩在门边上操作。

(4)在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。

(5)对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,用手工方法抛光,用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。

(6)漆面抛光后,用纯棉毛巾将整车清洁干净。

要点:要控制抛光盘的转速和湿度,注意漆面的温度和边角棱角。

质量标准:漆面色泽一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;出现自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清晰。

注意事项:

控制抛光机的转速,不可超过选定速度的范围;

保持抛光方向的一致性,应有一定的次序;

要换抛光剂的同时更换海绵轮,不可混用海绵轮

漆面抛光的技术施工标准:

在阴凉、光线好的专业美容车间进行抛光。(避免风沙落在漆面造成划伤。)

所有抛光盘应在使用前清洗干净、平整,确保没有残留在的颗粒。使用后,应马上清洗干净,放在阴凉处风干。

抛光剂使用前用力摇匀,以保持良好作用。

穿专业的工服进行抛光(施工人员不可挂代容易刮花车漆的装饰品,服装不可带钮扣)。

漆面抛光后,应光亮如新,细腻光滑。

交车前,车表及边角缝应干净,无灰尘,无露白现象

第四步骤:封釉

第一遍封釉

将产品充分摇动均匀,直接将产品倒在车身上,常温工作,不要在阳光直射下,车身(发动机罩)降温后最佳。用干净的软布,轻快而有力地“划圈”,直到镜靓釉消失并出现光泽。(手压力越大,去污渍力越强,油漆面氧化层去得越清,漆面就越光泽,附着力越强),这一步可选择封釉机上釉,效果最佳。

要点:不要在阳光下操作。

质量标准:缺少视觉上的深层次的倒影和看上去没有有一层薄薄的膜的感觉,只有手感上有极度光滑的感觉。

第二遍封釉

重复第一遍,10至20分钟干燥后,将其擦掉,镜靓釉效果立即呈现。

质量标准:视觉上有深层次的倒影和看上去有一层薄薄的膜的感觉,手感极度光滑。

注意要点:

执行漆面抛光的施工技术标准。

封釉时,漆面应干净干燥。

封釉应分块进行,保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。

不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。

封釉后,漆面上应明显感觉有硬膜的效果。

全车封釉后,擦净车表和边角缝里的釉粉

五、底盘装甲施工工序

为什么要做底盘装甲?

夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击,尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀,即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时,厂家出于成本考虑,对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料,甚至一些车型只喷了局部,国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下,原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用,但有异常,就不能胜任了。例如,一直在降价的捷达车底盘就未经过处理,而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽,清洗之后整个底面就没有了。

什么样的车要做底盘装甲?

奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施,新车再做底盘装甲的必要性不大。而其他20万-15万元以下的车,尤其是国产车以及韩国车最应该做。

底盘装甲的施工流程和注意事项

1、用高压水枪清洗底盘表面,专除粘附于底盘上的泥沙和尘土。注意对底盘的全面清洗。

2、将车辆停放于施工现场的汽车举升机上,固定好支撑点。卸下四个车轮,并给各轮注明相应位置。

3、升起车辆至适当的施工位置,继续对底盘表面进行清洗,去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。注意车辆轮弧,挡泥板及挡泥板衬边的污垢。

4、用水冲洗轮弧,挡泥板及挡泥板衬边。对于顽垢可以用刷子刷洗。

5、用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位,用毛巾擦干。

6、用遮蔽带准备好遮蔽纸,用遮蔽纸将轮毂包住,以避免被喷涂材料玷污。做好车身周围的裙部的遮蔽,避免被喷涂材料玷污。

7、将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜,有利于施工后的清洁。

8、检查喷机气压是否充足,如不足应充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂,使用前充分摇晃容器。注意:作业人员施工时做好必要的的防护措施,将口罩、手套戴上。

9、 喷涂之后,防撞防锈底漆应均匀分布,并有足够厚度。

10、 再对车辆底盘进行喷涂,步骤同翼子板的喷涂。

11、 约半小时之后,进行第二次喷涂。

12、 作业之后,等待喷涂部位表干。“底盘装甲”分布均匀,呈黑色颗粒状。

13、 取下遮蔽纸,并做好场地清洁工作。操作时须保证对非施工部位的遮蔽保护,以防因喷涂而影响车辆的性能。

14、 将轮胎装好后,仔细检查车身漆面是否有装甲残留物,如有应及时清理干净。

15、 确认施工单所需施工项目已完成。

六、汽车太阳膜的施工工序

贴膜步骤

外部清洗

沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在最少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃。

轮廓裁切

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,把窗膜覆盖在上面,剥离膜朝外,经小心的滑动定位后,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪,裁剪时切勿损坏边框。

安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃,然后着手安装后窗玻璃。在理论上,先易后难是最好的安装次序。

热定型

在裁切窗膜尺寸后,在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲,妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。

热枪热定型方法在装帖之前进行,不但可节省许多处理皱折的时间,而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果,热整形是单个最重要的工序。

玻璃内表面清洗

玻璃内表面清洗

裁切和任何所需要的热整形完成后,玻璃的内表面必须用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物,在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净,边框用软布和擦洗纸擦干净,回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时,需要特别谨慎。

剥离保护膜

在玻璃清洗完成后,窗膜的保护膜被撕去,在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后,玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展,这些工艺使安装更快速,使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。

窗膜的铺贴——侧窗玻璃

随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上,窗膜才能滑移到位。

窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的,后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战,所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。

挤水

在每片窗膜安定于它的最终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除,窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

边部检查、密封边缘

检查窗膜的所有边缘,并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封,以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常,这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。

最后的清洁和检查

当安装工作完成后,所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面),去除条纹水迹和污迹,给整个汽车光亮的外观。查看问题区域:这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外,实现最后的视觉检查。

移交

在日光下检查无任何缺陷后,提交汽车给客户,并向客户解释你们的质保程序和基本的保养维护说明。

前后风挡太阳膜的整张张贴技巧

一、裁膜选择膜的型号,在原车玻璃上量出玻璃下边的长度,从中间量出玻璃的宽度(加长5-10cm),注意膜的方向性,把玻璃的长度对应膜的长边,玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜,膜长边有收缩性,而宽边没有。

二、清洗玻璃壶内加二、三滴指头大小的柔性无有害物质的清洁剂(主要起清洁和润滑的作用)加水摇匀。在需贴膜玻璃的外面喷上适量的水,用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃清洗一遍,去除玻璃上的脏东西,在喷上水,用前后挡专用刮水板再次清洗玻璃。如果在不干净的玻璃上烤膜,当膜加热发软后,用刮板刮膜玻璃上的东西会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去也无法消除,从而影响贴膜的质量、美观和清晰度。

三、烤膜前的整形用牙咬开膜的边角,从而分清有保护膜的一面。把保护膜的一面朝上,并均衡的铺在玻璃上,裁掉多于的部分(以过玻璃黑边为标准)。从中间把膜向上下两边平均分开,两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮水板把中间的部分水刮干,注意不要刮到气泡上,以防止把膜刮折,中间部分先刮水,作用在于定型,使太阳膜不会移动,且使膜的气泡平均像两边分开,有利于烤膜。

四、烤膜把气泡分成大小差不多的等份。从易到难,从小气泡先烤,烤好小的气泡后,在把大的气泡分成小的来烤,烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度,可用距离远近或速度快慢来调节温度。烤气泡时应使气泡受热均匀,膜边可适当把烤枪提留1-2分钟,使膜边也收缩,才可以刮平。一边烤膜一边注意膜的收缩程度,当膜出现皱纹状收缩时,用刮板一刮到底,如果气泡太大没有把握时,可用手把膜抚平,在用刮板刮平。烤膜时不能在一个气泡上停留时间太长,以免温度过高。当温度过高时,轻则把膜烤焦,重则爆玻璃。这是不能往车玻璃上喷水,防止玻璃承受不了刺激引发自爆。

五、修边烤好一块膜后要把多于的边裁掉,前挡风玻璃有后视镜,要割开离黑边2mm不透光就可以了。玻璃裁边要求:直、平、齐。

避免膜内沙粒方法

1、水 有很多施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。

2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室,在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘,有时风速较大也有灰尘,因此没有贴膜室时,在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。

3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服,因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。

4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。

5、椅套或物体 同样是静电原因,有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多,拆开纸时亦应注意,而且,拆开纸时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。

6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门,有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。

7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴纸在所难免,但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动。

8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上,底部往往不干净,当您在拆开纸时,若喷水器在纸上方晃动,底部沙粒小石子会掉在纸上,当我们使用喷水器时先拭净底部。

9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸,手捏的部分会有指纹和沙粒,技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。

10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。

11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水,若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免赃物随水下滑。

12、注意车内物体 拆完纸,喷好水欲贴上玻璃时,尽量准确,若贴上去之后发现位置差很多,再移动会沾到玻璃四周物体,或橡皮及泥槽内沙粒。

13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,以免水往下流动带动沙粒下来。

14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起,掀起次数越多,沙粒尘粒越多。

15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新,附着的灰应刮干净,任何标签、赃物应及时清理,否则技术再好都于事无补。

16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水,一般技师80%以上无法将大部分水推出来,若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干,我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃,以铜板将水挤干,此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无,把沙子挤到隔热纸的胶里面,第二天便可摇动车门。

17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带成三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进水里。

18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来,才可清洗到顶端,刮完水,玻璃往上摇洒之后,上端不可在刮水。

贴膜的验收标准

前当专用膜的验收标准

1、整张安装,不能拼凑;

2、不能有气泡、折痕(以雨刮有效使用范围为准);

3、水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看的很清楚);

4、坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象;

5、查看前挡玻璃有没有强烈的反光现象(外侧);

6、膜材的边缘是否粘贴完好,无起边现象;

7、膜材的边缘于玻璃的小黑点链接,检查是否平滑,有无明显的凹凸不平的感觉;

8、检查玻璃是否完好,并在施工单上签署。

侧窗用膜的验收标准

1、检查每块玻璃有无明显的漏光现象;

2、驾驶座两侧的贴膜应先整张装帖,从驾驶看两侧后视镜有无影响视线的感觉,存在这类现象,必须通知车主,并取挖孔处理,孔型按照车主的要求做好精裁工作,务必边缘线平滑;

3、看车窗玻璃的上缘线是否于膜材的边缘保持基本平行,刀线是否平滑;

4、无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间,有无气泡折痕。

后风挡玻璃用膜的验收标准

1、有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下,不得整张帖,必须拼贴,以免长时间加热导致影响其使用寿命;

2、拼接时刀法必须精确,不得出现两次以上未对齐现象;

3、最下沿的膜材粘接必须仔细检查,不得出现残留水夹在膜材与玻璃之间;

4、不得有密集的沙点及气泡。