汽车电风扇_汽车电风扇多少钱

太平洋汽车网汽车大小风扇的作用是帮助发动机散热和冷却液散热，保证发动机工作的温度正常，不至于因为高温而发生故障。

电风扇风量的大小是由电风扇的电机转速控制的电机转速越高，风量就越大了，电机转速越低，风量自然就越小了。怎么控制电风扇的转速，就要看电风扇用的是什么样的电机了。常见的电风扇电机有交流电机和直流电机使用交流电机的风扇怎么调速？交流电机电有很多种，不同种类电机所用的调速方法也不一样多绕组的交流电机使用抽头调速这种电机最简单，有几个抽头，就有几个速度可调，接通电机不同的绕组就可以得到不一样的转速电抗器调速法不同的档位，电抗器的电感大小是不一样的，使风扇的工作电流改变，达到改变风扇转速的效果无级调速法通过改变双向可控硅的导通角，以达到控制交流电机功率来实现调速使用直流电机的电风扇怎么调速比较高档的风扇一般都是使用无刷直流电机。可以更省电，噪音更小，寿命更长需要无刷直流电机控制器来控制电机的转速通常四种办法：1调副绕组的抽头，这种占座式风扇的绝大部分，实质是电感调压。

2外串联带抽头的电感调压，多见于以前的吊扇。

3外串联电容调压，个别吊扇用，不多见。

4外接电子调速器，利用双向可控硅调节占空比调速。现在大部分吊扇使用。

交流家用风扇，绝少使用变频调。

通常，只有新款的汽车上使用的直流风扇才会使用变频调速，旧的汽车多数是电阻降压调速。

电扇调节开关是接通电扇运行绕组线圈的抽头来改变风速，线圈阻抗大，风速小，实际是改变电扇绕组匝数多少来改变风速，风速大小与电流成正比。空调温控开关是靠温控接点来控制压缩机运转，电流是恒定的。

常见两类：

1、绕组抽头；

2、串电容或电感调压便宜，可以可分档结合。变频成本太高。

是调压啊！缠电机的绕组就这么设计的，过去的老式是通过电机几组绕线来调节通过调电压高低，改变转速。

都不是，是通过改变绕组的接法，从而改变绕组的极数来实现的！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网1、会导致出风量调节不了。2、没有1234挡，只有一个出风量。3、应该是最大的出风量。4、也有的是风机直接不工作了。电阻正常时的电阻是无穷大的，它是并接在电源两端的，起过压保护作用，当输入电压超过达到一定值时，它的电阻突然变小，使电路呈短路状态，强行烧短保险丝，起到保护电器的作用。

测试电子风扇的好坏，只要拔下风扇插头，直接接电瓶正负极，如果运转就是正常。汽车电子扇不转的原因如下：

1、可能是由于水温控制不好，一般在低温的情况下，其水温传感器就不可以影响发电机启动风扇，因此会影响车用冷却风扇的转动；

2、风速大小的调节需要依靠变压器来进行，因此当变压器内部电流小或内部故障时，会影响冷却风机的运行；

3、汽车冷却风扇不转动的原因也可能与风扇本身有关，必须严格检查，及时修理或更换，以免影响汽车的使用。

汽车风扇的好坏要检查插头有电不，如果没电的话是供电线路有问题或者保险丝烧坏，如果有电，负极线接地也正常的话就是风扇坏了。散热风扇的工作原理是按能量转化来实现的，即：电能?电磁能?机械能?动能。其电路原理一般分为多种形式，用的电路不同，风扇的性能就会有差异。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）