奔驰gla有2021款吗_奔驰gla有几款车型

1.奔驰GLA级什么意思？

2.全新一代国产奔驰GLA轴距加长，搭载1.3T发动机，7月23日正式上市

3.全新一代北京奔驰GLA公布价格，售价为30.38万元

4.奔驰GLA200与GLA180哪个性价比高

2019款奔驰gla200符合国六排放标准，2019年3月上市，销售指导价在26-29万之间。

2019年3月，奔驰gla200两款车型上市，分别是奔驰gla200动力版车型和奔驰gla200时尚版车型。它们的车身尺寸、动力参数、配置都是一样的，只是外观和内饰略有不同。

全新奔驰gla200的长宽高分别为4449mm、1804mm和1535mm，轴距为2699mm。

两款车均搭载1.6排量涡轮增压发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩210N/m，匹配7挡动力换挡，最高时速215km/h，百公里加速时间8.5秒，工信部给出的综合油耗6.5LL。

配置上，7气囊设计、胎压监测、零胎压连续行驶、ABS防抱死制动、EBD、EBA、ESC、疲劳驾驶系统、360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、自动驻车、上坡、前后电动窗等配置都是标配，大大提升了汽车的安全性和舒适性。

当然，运动款更动感，有更多针对年轻人的设计元素，时装款看起来更稳重。

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奔驰GLA级什么意思？

《我有车》原创新车报道：2020年7月23日，全新一代奔驰GLA正式上市，1款配置车型的官方指导价30.38万元，新车搭载了1.3T四缸发动机+7速双离合变速箱，最大功率163马力（120kW），最大扭矩250牛·米。另外一同上市的还有CLA四门轿跑车和CLA五门猎跑车，两者官方指导价分别为29.98~37.88万元和29.98~38.18万元，均提供两款车型。

老款奔驰GLA在过去几年的销量一直落后于宝马X1和奥迪Q3，其中原因就在于该车主打的是轿跑SUV造型，与对手空间利用率更高的厢式SUV车身难以比肩，这般缺乏照顾家用需求的弊端在中国市场上确实不太能讨好用户。而全新一代奔驰GLA就将革新重点放在了拓展车身尺寸上，务求借此能够重回主流市场的视线中。

◆?新一代GLA是一款怎样的奔驰SUV？

在豪华紧凑型SUV市场，奔驰和宝马都用了双车策略，一个主推奔驰GLA和奔驰GLB，另一个则是宝马X2和宝马X1，两者均用了轿跑SUV+厢式SUV的双车组合，力求迎合更多年轻用户的需求，更要争得家庭用户的青睐。

尽管双车组合的想法很美好，但现实告诉了奔驰GLA主推轿跑SUV造型的做法行不通，其中去年宝马X1售出了9.28万辆，奥迪Q3有6.3万辆销量，反之奔驰GLA则只有3.9万辆，销量差距之大在过去几年里始终如此，足以看出轿跑SUV的市场劣势。

正因如此，这次全新一代奔驰GLA并没有固守原来的造型风格，而是朝着厢式SUV的路线发展，其中车身高度相比老款增高了75mm至1610mm，这让整车造型看起来更加圆润，另外新车宽度加宽了30mm至1834mm，轴距同样加长了30mm至2729mm，直逼奥迪Q3的尺寸规格，这些变化有望改善老款车型空间狭小的问题。

另一方面，车身长度则缩减了32mm至4417mm，由此让车辆看起来更加紧凑，尽可能以四轮四角的设计观感来表达全新一代奔驰GLA对运动风格的重视。

在全新一代奔驰GLA变得不再那样轿跑SUV范儿的同时，也可以理解为什么奔驰GLB会选择以更为方正硬朗的姿态示人，同时还提供7座版本，这些设定实际都是为了与全新一代奔驰GLA形成差异化。在此设定之下，显然奔驰打算以更加迎合主流市场的做法来谋取更大的市场份额。

全新一代奔驰GLA和GLB、A级一样出自第二代MFA平台，这也决定了三者搭载了相同的动力总成，其中新车将提供1.3T高/低功率版本的四缸发动机，目前上市的高功率版最大功率163马力（120kW），最大扭矩250牛·米，而将来推出的低功率版本则是136马力（100kW）/200牛·米，均匹配了7速双离合变速箱，提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

由于受1.3T发动机的排量限制，全新一代奔驰GLA的动力水平并不突出，不仅比老款的1.6T和2.0T动力明显少了些许底气，对比同级对手更是显出了动力差距，但对于想要入手奔驰SUV的用户来说也只能被动接受。

不过值得期待的是，奔驰A级是有提供2.0T版本，同时也有配备2.0T发动机的国产AMG版本，反之全新一代奔驰GLA在海外亦发布了AMG版本，未来或许也会国产其AMG车型，继而带来2.0T动力版本。

◆?年轻豪华范十足

当下奔驰最容易打动用户的，毫无疑问是其豪华科技感十足的连体大屏设计，其中全新一代奔驰GLA终于换装了该内饰方案，同为10.25英寸的全液晶仪表+中控屏组合依旧是座舱的聚焦点，另外涡轮风扇的空调出风口也能起到不少的点缀效果，再辅以中控台及车门饰板的大面积软质材料包裹后，这般豪华座舱氛围依旧十分突出。

值得一提的是，全新一代奔驰GLA将搭载奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，除了可以支持语音操作功能外，还会提供用增强现实技术的“实景穿越导航”功能，该技术能够叠加实景道路和虚拟导航信息，使得导航路径更加直观精准，也进一步赋予了座舱科技感。

至于外观，由于全新一代奔驰GLA的车身宽度及高度都得到了扩展，使得前脸的设计元素也朝着更宽更高的方向发展，其中格栅及前杠造型均以硕大造型示人，格栅内部的横幅式镀铬条进一步压低了车身的视觉重心，再结合如今奔驰强调犀利感的大灯设计，全新一代奔驰GLA的年轻范儿跃然纸上。

另外新车尾部用了双环形LED尾灯设计和双边两出的排气尾喉装饰，虽然整体设计不如老款那样充满运动气息，但时尚感依旧突出，考虑到该级别市场有不少年轻女用户，因此全新一代奔驰GLA这样的风格改变大概也是为了照顾到她们的需要。

相比宝马X2的运动轿跑SUV定位，奔驰在老款GLA身上吃过亏，如今已经不再拘泥于同样的产品定位，而是尽可能让全新一代奔驰GLA在表达时尚观感的基础上，适当加入一些运动设计元素，这样的做法对于未来提振新车的销量或许能取得不错的效果。

◆?更个性的来了

和全新一代奔驰GLA一同上市的，还有全新一代奔驰CLA及其猎跑版本，两者的前脸设计和奔驰A级较为接近，都是以犀利的大灯设计及宽大格栅示人，其中全新一代奔驰CLA的轿跑姿态是该车的主要卖点，更具运动气息的外观可以吸引到不少年轻用户。至于全新一代奔驰CLA猎跑版则是和旅行车比较接近，主要变化在于具备了更长的尾部，两款车型都是个十足。

尺寸方面，全新一代奔驰CLA的三围参数为4688x1830x1439mm，猎跑版则是4688x1830x1442mm，轴距同为2729mm，整体参数相当接近，另外两者和全新一代奔驰GLA都是用了同样的设计方案，主打同为10.25英寸的全液晶仪表+中控屏的组合，豪华感始终相当突出。

至于动力，全新一代奔驰CLA搭载了1.3T发动机，最大功率163马力（120kW），最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱；反之猎跑版搭载的是M260系列2.0T发动机，最大功率224马力（165kW），匹配7速双离合变速箱，并且提供4MATIC四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代国产奔驰GLA轴距加长，搭载1.3T发动机，7月23日正式上市

奔驰GLA级没有什么特别的意思，就是一款SUV，GL意味着SUV，奔驰已经有一款GL越野车。

国产奔驰GLA的外观设计与进口版车型保持了高度的一致，整体造型流畅，有些类似于跨界版车型。银色的双横辐前进气格栅搭配镀铬饰条进行装饰，前大灯组根据车型配置的不同，部分车型配备了带透镜的大灯和LED光源。而在大家所关注的车身尺寸方面，国产奔驰GLA的长宽高分别为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，与进口版车型相同并没有经过加长。

动力方面，新车提供1.6T高/低功率发动机和2.0T高/低功率发动机共四种动力可供选择，分别对应GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260四款车型。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备4MATIC四驱系统。

全新一代北京奔驰GLA公布价格，售价为30.38万元

在豪华入门紧凑级SUV市场上，宝马X1、和奥迪Q3已陆续完成改款和换代，而作为它们老对手的奔驰GLA，由于现款车型的“年迈”，销量已被前两位拉开了一大截，不过近日，全新一代国产奔驰GLA将于7月23日奔驰之夜正式上市。

新车整体外观与现款车型有明显变化，精致的中网搭配简约的大灯造型，整体看起来时尚大气。并且新车提供了普通版与运动版套件，两者在轮毂以及包围等处有着一定区别。

车侧处，新车造型并没有用现款车型的跨界风格，整体看上去更像回归了传统SUV的视觉观感，搭配车窗与侧裙等处的镀铬饰件，从而使其显得更加高大上。新车长/宽/高分别为4417/1834/1610mm，而轴距为2729mm，比现款车型加长了30mm，车身尺寸的加大对于车内的乘坐表现应该会有明显提升。

车尾部分，新车整体看上去饱满高挑，尾灯内部结构用圆环设计，看上去个性十足，不过笔者个人认为新尾灯组视觉效果并不出众，不过双边双出排气管设计增添了其一定的运动感。

内饰方面，新车用“双联屏”设计，与全新奔驰A级三厢等家族其它车型如出一辙，并且其搭载MBUX多媒体系统，科技感方面的提升显而易见，同时整体车厢氛围也凸显出一定的豪华感。

至于动力部分，新车搭载一台1.3T四缸发动机，最大马力分别为136和163匹，最大扭矩分别为200与250牛·米，并且提供四驱系统，预计提供GLA?180、GLA?200以及GLA?200?4MATIC三款配置车型。文/TT

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLA200与GLA180哪个性价比高

今日，2020成都国际车展正式开幕，但是奔驰却抢先一步在昨晚的"奔驰之夜"活动上大展拳脚，其中包括了奔驰CLA四门轿跑、CLA五门猎装版以及入门级SUV奔驰GLA的上市发布。

奔驰CLA?Coupe两款四门轿车的售价分别是29.98万和37.88万元，而首次引入的CLA猎装版售价分别为29.98万和38.18万。不过全新一代奔驰GLA正式公布的新车售价却为30.38万元，看来奔驰还是没有抵住涨价的诱惑。

作为奔驰的入门级SUV车型，可以看到其换代用了全新的设计，和海外版本保持一致，包括单横条幅前格栅搭配全新造型的头灯组，（不过入门版为卤素光源，高配才是LED大灯）而且更大的进气口看起来也更嚣张。

内饰方面同样进行了升级，和新款奔驰A级保持一致，最新的多功能方向盘、双联屏以及全新的空调出风口和中控单元，确实给人眼前一亮的感觉。同时，轴距进行加长，至2729mm，所以内饰尤其是第二排空间更不用担心了。

此次上市的是奔驰GLA?200，新车搭载的是一台1.3T发动机，其最大输出功率为120kW，峰值扭矩可达250Nm，可能是因为GLB的存在吧（不得不上1.3T）。不过其动力输出并不亚于老款的1.6T和宝马X1的1.5T车型，并且相比之下还有一定的优势。

虽然排量减小，但却压榨出更大马力，也许这就是奔驰GLA涨价的资本。但是纵观BBA同级入门SUV车型，奔驰GLA已经将门槛提升至30万元价格区间了，且成为同级别最贵的车型，就算将来推出1.3T低功率版的GLA?180版本，其价格也不会低至26万元左右的。

如果对比价格的话，可以说新一代奔驰GLA的价格已经可以买到老款2.0T的入门版了，但是动力输出却又不如2.0T，所以说如今的奔驰GLA是"买大标送车"喽。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。奔驰GLA200和GLA180都是奔驰GLA系列的车型，它们在性价比方面有所不同。以下是对两款车的性价比进行简要对比：

奔驰GLA200：

- GLA200搭载了2.0升四缸涡轮增压发动机，提供更高的动力输出和驾驶性能。

- GLA200的马力和扭矩相对较高，可以提供更快的加速和更灵敏的驾驶响应。

- 在配置方面，GLA200通常配备了更多的豪华和科技配置，如高级音响系统、全景天窗、导航系统等。

- GLA200的价格通常相对较高，但也提供更多的性能和配置选择。

奔驰GLA180：

- GLA180搭载了1.6升四缸涡轮增压发动机，相对于GLA200来说，动力输出和驾驶性能略低。

- GLA180的马力和扭矩相对较低，加速性能可能比GLA200稍慢一些。

- 在配置方面，GLA180可能会相对简化一些，但仍然提供奔驰品牌的豪华和内饰设计。

- GLA180的价格通常相对较低，是入门级的GLA系列车型，适合对价格更敏感的消费者。

奔驰GLA200和GLA180是奔驰GLA系列的两个车型，以下是它们的主要参数对比：

奔驰GLA200：

- 发动机：1.3升四缸涡轮增压发动机

- 马力：163马力

- 扭矩：250牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约8.7秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.3升/100公里

- 座位容量：5座

奔驰GLA180：

- 发动机：1.3升四缸涡轮增压发动机

- 马力：136马力

- 扭矩：200牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约9.6秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.3升/100公里

- 座位容量：5座

从上述参数对比可以看出，GLA200相对于GLA180在马力、扭矩和加速性能上略优。此外，两款车的发动机、变速器和驱动方式基本相同，燃油消耗也相近。

个人建议

GLA180的136马力和GLA200的163马力，差别还是有点大的，其他的led大灯，轮毂样式影响颜值，导航路况，氛围灯，座椅调节等影响内部使用，整体来说，要是差价是2w不到，那是挺值得的，2w7的话就让人有点纠结了，奔驰的策略就是想让人买GLA200，如果不想后续折腾改装，比如刷程序刷到高功率的话，那么，还是选GLA200。

总体来说，如果您追求更高的驾驶性能、更丰富的配置和更豪华的内饰设计，同时对价格相对宽松，那么GLA200可能是更适合的选择，它提供更好的性能和更多的配置选择。但如果您对性能要求不那么苛刻，对价格较为敏感，同时希望拥有奔驰品牌的豪华和品质，那么GLA180可能是更具性价比的选择。

当然，在购买前，建议您考虑自己的实际需求、预算和偏好，并亲自到经销商处进行试驾以获取更直观的感受，并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息。