奔驰CL600价格_奔驰cl600

奔驰CL600是一款双门轿跑车型，其前悬架用四连杆独立悬架，而后悬架则是多连杆独立悬架。该车搭载有5.5升双涡轮增压V12发动机，但现已停产。很多车友可能不知道悬架的作用，其实悬架连接车身和车轮，对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。悬架结构有多种类型，如麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架、整体桥悬架等。而多连杆式悬架是常见的独立悬架类型之一，其组成没有连接点。相比于双横臂悬架，多连杆式悬架更为复杂，但是可以提升车轮的附着力和抓地力，从而提高汽车的操控性，同时也可以提高汽车的乘坐舒适性。

奔驰cl600用了什么型号的发动机奔驰cI600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车。这款车用的是5.5升双涡轮增压v12发动机，每个气缸都有三个气门，设计相当独特。奔驰c1600已经停产，这款车在国内还是相当少见的。奔驰c1600的5.5升双涡轮增压v12发动机，最大扭矩517匹马和驴，830牛米。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩，并可以持续到3500转/分。这台发动机能在5000转/分钟时输出最大功率。奔驰cl600的发动机用多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。大排量涡轮增压发动机有相当的后劲，这样的发动机在高速区依然有源源不断的动力输出。与这台发动机匹配的是5at变速箱。奔驰cl600的前悬架用四连杆独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。奔驰的四连杆前悬架结构相当复杂，成本也比较高。多连杆独立悬架是经常遇到的，是基于双横臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架仅将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

百万购车补贴