吉利汽车召回_吉利汽车召回补偿多少钱一天

1.吉利星越l雷神召回是真的吗

2.吉利汽车离合器配件召回要不要换

3.极星2再召回551辆，此次系因前后桥逆变器短路隐患

10月16日，根据国家市场监督管理总局发布的消息，浙江豪情 汽车 制造有限公司授权、委托极星 汽车 销售有限公司，根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动 汽车 ，共计110辆。

本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。 极星 汽车 销售有限公司，将对召回范围内的车辆，免费升级动力电池能量控制模块软件，以消除安全隐患。

极星是吉利沃尔沃共同拥有的高端新能源 汽车 品牌。 据天眼查信息显示，极星Polestar由北辰 汽车 （上海）有限公司100%持股，吉利与沃尔沃分别持有北辰 汽车 50%股份。 同时，Polestar 2于今年开始在中国台州工厂生产，并在中国、欧洲以及美国市场销售，作为出口车的身份，发售海外各个销售市场。 该车已于2019年4月12日公布售价，共推出两个版本，分别为基础版与首发版，厂商指导价分别为29.8万元以及41.8万元。

2020年7月22日，极星在上海举办Polestar 2城市星先锋之夜暨首批客户交付仪式。这也证实该品牌在国内正式交付。

值得注意的是，除本次国内召回110辆极星2之外，极星 汽车 在欧洲市场也召回了所有新款Polestar 2，召回涉及已交付的2200辆 汽车 。

在早前的报道中，极星2（Polestar 2）在欧洲交付后遭遇到大面积的死机与故障。在瑞典，挪威，荷兰和法国有关于极星2 汽车 因为故障，而导致被拖走的报告。目前针对遇到故障车辆尚未有具体的统计数字，但是根据Polestar对媒体的回应，这只是小范围的故障。据报道，目前已经有超过30个极星2出现了类似的故障，他们的故障都比较相似，都是因为车辆死机造成的，而且有一些是直接死机，连错识代码都没有进行上报。对于遇到问题的车主，他们对不能驾驶新车表示十分失望。

从两次召回的车型和问题看，应该属于同一车型和同一问题（吉利和沃尔沃合资电动品牌全面召回）。

据悉Polestar 2于今年开始在中国台州工厂生产，并在中国、欧洲以及美国市场销售，作为出口车的身份，发售海外各个销售市场。

首先极星2召回对于企业的这种行为应该值得肯定，毕竟有些企业断轴多次还是一直推诿。不过召回同时也折射出了极星 汽车 存在的很多问题点。

1、极星 汽车 此次没大批量交付就出现如此大范围严重问题（软件存在内部逻辑问题并可能导致车辆行驶中失去动力）并召回，对极星 汽车 将是一个不小的打击，对极星 汽车 的产品质量品牌形象将产生不小的影响。

2、极星之前曾在媒体沟通会上表示，极星2 支持整车 OTA，而此次召回范围内的部分车辆，存在的问题是动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置，那为什么极星官方未通过OTA升级弥补缺陷问题呢？这是不是证明极星2的OTA功能还不太完善，或为半成品。

3、极星 汽车 的销量不尽人意，极星 汽车 品牌创立初期，标榜对象正是特斯拉MODEL 3，从召回数量来看，欧洲全部销量为2200辆，而国内市场销量只有110辆，这样的销售数据跟特斯拉MODEL 3 8月份全球销量31281辆相差天壤之别。可以这么说极星2目前提着鞋子跑也跟不上特斯拉MODEL 3。 另外悲观的是此次极星2缺陷召回，形象大损，后期市场销量争夺更难。

吉利星越l雷神召回是真的吗

易车讯 日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。自即日起，召回2016年1月27日至2016年11月26日生产的部分2016年款吉利远景GC7汽车，共计18031辆。

本次召回范围内的车辆由于自动变速器控制策略的原因，车辆在特定工况（长上坡急加速）行驶过程中，变速器油壶可能溢油，溢出的油液在遇到火源的情况下可能发生火灾，存在安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费更换软件升级后的变速器控制单元，以消除安全隐患。

吉利汽车离合器配件召回要不要换

不是。根据查询太平洋汽车之家信息显示，吉利星越l雷神是一款紧凑型SUV，截止于2023年10月25日，在中国大陆地区从未进行过召回。吉利星越L雷神是吉利品牌下的一款汽车，有混动版和插电混动版两款车型。

极星2再召回551辆，此次系因前后桥逆变器短路隐患

要。

应该是厂家发现有隐患，这应该属于是小范围的召回。如果通知你了，就换了去吧，不一定是本身有问题。

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。

先后相距不足一个月，极星2再宣布召回！

国家市场监管总局公告显示，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计551辆。

本次召回主要是因为车辆前后桥逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压直流电正负极间短路，导致前后桥逆变器没有高压电供应。

当这种情况发生时，如果车辆处于停车状态，可能无法启动；如果车辆处于行驶状态，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

极星汽车销售有限公司表示，将对召回范围内的车辆免费更换前后桥逆变器，以消除安全隐患。

事实上，早在10月16日，就有110辆极星2被召回。彼时召回原因在于：动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，电子控制单元可能因此间歇性重置。当这种情况发生时，高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。?

此外，10月29日，极星因逆变器故障和高压冷却液加热器故障宣布即日起在全球范围内全面召回7736辆极星2。其中，逆变器问题涉及召回车辆总数4586辆，高压冷却液加热器问题涉及召回车辆3150辆。

极星是沃尔沃和吉利联合打造的高性能电动汽车品牌。极星2为极星旗下首款纯电动车型，今年7月22日正式对中国用户交付。

据了解，极星汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户也可拨打极星客户支持热线：4006171017，进行咨询。还可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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