1.美系豪华SUV的诠释,强动力高颜值,全新林肯冒险家详解

2.林肯宣布停产轿车主打SUV,老车主都慌了。

3.林肯飞行家对比宝马X5,这两款豪华中大型SUV各自都有哪些优势呢?

4.林肯大陆2020年底停产 林肯宣布完全放弃轿车

5.2020款林肯领航员售价公布,售109.8万起

6.林肯大陆正式停产,同时未来将不再生产轿车

7.林肯Z新增车型上市,对比特斯拉Model 3实力如何?

8.到店实拍2020款林肯冒险家,配2.0T,淮安地区最高优惠1万元

林肯汽车新款suv报价_林肯汽车最新消息

长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家、飞行家之后,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车,售价为40.88-51.88万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。

航海家这个名字虽然是全新的,但车型却不是,严格来讲,它是林肯MKX的中期改款车型,不过因为用了林肯家族最新的设计语言,所以在航海家身上,几乎看不到MKX的影子。

国产航海家基本沿用了海外版车型的设计,整体给人一种大气端庄的感觉(就犹如一个穿着西装革履的社会精英,端庄而有气场)。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思,让整个车头看上去沉稳不少;大灯的轮廓比较简单,但内部用了颗粒状LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。

当然作为区分,国产航海家在细节之处还是做了一定调整,?前雾灯更加狭长,下包围也用了全新的设计,并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙,比较注重层次感,贯穿式尾灯是林肯的标志性元素,视觉上起来横向拉宽的效果。

车身尺寸方面,国产航海家和海外版基本保持一致,其长宽高分别为4849*1934*1693mm,轴距2850mm。

内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。

配置方面,参考前期上市的冒险家和飞行家,应该不会让人失望,在实拍车型上,我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。

空间方面,车身尺寸虽然不小,但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大,不过后排座椅靠背支持角度调节,在同级车型中并不多见,方便后排乘客找到理想坐姿。

动力方面,从此前工信部申报信息来看,国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力,其中2.0T发动机由长安福特生产,最大功率248马力(182kW),相比在售的进口航海家提升了24马力;进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产,最大功率为325马力(239KW),相比在售的进口航海家提升了3马力。

传动系统方面,新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面,用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在同级车型中是比较常见的组合。

新车上市后,将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比,国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势;而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看,已经与前两者在价格上持平,将来国产后,价格只会进一步下探,所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,国产航海家在价格方面也会更有竞争力。

而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5,无论车身尺寸还是定位方面,都更接近于国产航海家,所以将来售价方面或许也会更接近,作为参考,凯迪拉克XT5售价区间为32.-46.万。与凯迪拉克XT5相比,国产航海家的内饰更具设计感,符合当下的流行趋势,并且动力会更强一些。

林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的,虽然之前退出国内市场,错过了一波我国汽车市场增长的红利,但从目前林肯的动向来看,林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子,从此前推出的国产冒险家,就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放,转而选择更务实、更接地气的一条路,这确实是提高销量的好办法。

所以如今随着航海家的国产,林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵,未来势必能在国内市场稳扎稳打,有所作为。

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美系豪华SUV的诠释,强动力高颜值,全新林肯冒险家详解

林肯汽车旗下的SUV车型,大多市场表现出色,且口碑反响良好。而林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版,就非常值得一提。

外观设计上,林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版用了比较宽厚的车头造型,搭配大尺寸的星辉式前格栅与星钻式前大灯,营造出了十足的气场,而且也使得前脸具有很强的辨识度。车侧设计上,林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版几道简洁平直的腰线,塑造出了较强的立体感,而且这款车还用了会发光的悬浮式轮毂盖,能够在夜色中彰显出与众不同的档次感。

内饰部分,林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版很好地彰显了美式豪华,用了大面积的苏格兰Bridge?of?Weir?Deepsoft高级皮质覆盖,触感十分细腻,而且质感也很上乘。林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版还对发动机舱、轮拱处都做了隔音处理,甚至连车底护板都带吸音材料,这些措施也让这款车的静谧性表现非常出色。

动力部分,也是林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版的亮点所在——这款车搭载了2.7T双涡轮增压V6发动机,能够带来322匹马力的强劲动力,与500牛·米的强大扭矩。与此同时,林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版还用了带AWD智能切换的四驱系统,道路适应能力进一步增强。

总而言之,林肯航海家Nautilus?2.7T尊耀限量版是彰显美式豪华的一张“王牌”,很值得有实力的消费者朋友考虑入手。

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林肯宣布停产轿车主打SUV,老车主都慌了。

随着现在人们的生活水平越来越高,很多汽车消费者在选购汽车的时候都会考虑30万级别高品质SUV车型,?但是这个价位的豪华品牌却只能买到动力较弱的车型,这让很多追求动力的消费者望而止步。今天就给大家带来一款美系豪华品牌-林肯冒险家。

冒险家也是林肯旗下首款国产化的SUV车型,这也是林肯汽车品牌打入我们中国市场的一块敲门砖,5月份的时候林肯在华销量突破了5000辆,同比增长22%,其实林肯这5000辆的销售成绩主要来自于冒险家。这也就印证了冒险家的实力。

在这个颜值担当的年代,外观设计可以说是销量的保证书,全新的冒险家用了家族式的设计语言,金属光泽的星辉式中网设计格外耀眼,看上去十分有气场,网友称之为“行走的雕塑”,有着很高的回头率。全LED大灯也能让冒险家显得更加有科技感。A柱和D柱部分也用了黑色的设计,营造出了悬浮式车顶的感觉。B柱后方的侧窗玻璃和挡风玻璃出厂的时候就已经是隐私玻璃,十分符合国内消费者的喜好。车身颜色有7种,包括艺境蓝、珠光瓷、冰咖棕、铂钻白、勃艮第红等。

车身侧面部分,车门上的密码锁值得一说,特别是在应急的时候这个功能可以省去很多麻烦,冒险家尺寸为4615x1887x1630mm,轴距达到了2711mm。

内饰方面,作为一个豪华品牌,林肯冒险家在做工和用料方面都有着不错的水准,桃木、金属装饰条和真皮点缀得十分到位。特别是按键和旋钮都有很好的质感。另外林肯冒险家有着极佳的静谧性,不仅仅是因为车内隔音棉、止震板的作用,厚实的柔软填充物和皮内饰上细腻的触感给人印象深刻,对隔音效果也有着很大的帮助。全系标配的12.8英寸中控屏也是同级产品中最大的,分辨率达到了1920x1080,提供了浅蓝、深蓝、灰三种冷色调风格UI界面,屏幕清晰流畅,这完全符合国内消费者的口味。

中控搭载的是福特和百度联合开发的SYNC+智行互联系统,这套系统拥有四大特色,包括“丰富的车载与服务生态”、“云端智能互联互通”、“支持自然语义识别的语音交互”和“智能导航”。可以通过语音控制系统,系统带有百度地图、QQ音乐、爱奇艺等主流功能。它还能提供预订酒店、购买**票等。并且还提供了OTA在线升级功能,可以实现连通智能家居,通过它来控制家电,科技感十足。中控面板用了黑色钢琴烤漆打底的悬浮式设计,上面还有座椅和空调功能操作区。镀铬装饰条贯穿整个空调出风口,将美系车豪华的质感淋淋尽致的呈现在我们面前。

林肯冒险家用了三幅式多功能方向盘设计,有着不错的手感,还配备了换挡拨片,在方向盘的两侧也没有那种复杂麻烦的多功能按键,按键质感非常不错。

林肯冒险家配置方面也十分全面,全系标配了六安全气囊、倒车影像、电动后备箱、后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、远程启动、6.5英寸液晶仪表盘、无钥匙启动、无钥匙进入、12.8英寸触控式大屏、前排座椅加热、LED大灯和自动空调系统等。

在车厢后排部分,我们可以看到林肯冒险家后排腿部空间十分给力,后排座椅还可以前后移动,另外靠背也只是角度调节,头顶还配备了面积为0.86㎡大尺寸全景天窗。其实林肯冒险家在车里还有很多讲究细节的处理,拥有24向电动调节座椅,配备5种模式,3级强度,有加热、通风、记忆等功能。这些配置在豪华品牌中就是一览众山小,丰富的功能和豪华感营造的十分到位。冒险家从同价位的竞品相比,安全配置、科技配置、舒适配置上都是最丰富、最全面的,这就是林肯冒险家的优势之一。

林肯冒险家行李厢容积达到了586L,后排座椅还支持4/6放倒,放倒方式十分方便,在行李厢右侧设计了一键放倒按钮,放倒后容积可以达到1373L,同时平整度也十分不错。

在动力方面,林肯冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW/5500rpm,最大扭矩为390Nm/2500-3500rpm,这个参数在同级别中变现最好的,在实际驾驶过程中,动力上也是同级别车型中表现最好的。在需要超车的时候,变速箱反应迅速,这台发动机还配备了模拟声浪,只要你深踩油门,车内音响系统就会模拟福特自家2.7T?V6发动机的那种“煮开水”的声音。这良好的动力表现还得归功于这台8AT自动变速箱,虽然是AT变速箱,但是换挡十分平顺,根本感受不到换挡的动作,换挡速度十分快。并且搭载了AWD智能可分离式四驱系统。官方给出的百公里综合油耗为7.9L/100km,百公里加速时间不到7秒。总体来说,动力方面,无论是发动机还是变速箱表现,整个动力系统在同级别车型中表现最好的。

底盘表现十分欧洲,在同级竞品中还少能有这么舒服的底盘了,具体变现在底盘非常整,而且悬挂动作干脆利索,就算是在碎石路面快速通过是,悬挂动作可以吸收震动,车内乘客感受非常安稳。这个舒服的体验是靠精密的悬挂来实现的。

机动派总结:林肯在国内汽车市场属于一线小众豪华品牌,冒险家作为林肯国产的首款车型,在造型设计和配置用料上相比很多BBA豪华品牌车型都有独特的优势,也可以看到林肯这次满满的诚意,如果你对BBA车型并不是那么看重,但是对于用车品质比较高的话,林肯冒险家是一个不错的选择。在车型选择方面,推荐2020款?2.0T?两驱尊享版,这个版本比低配多了可开启全景天窗、方向盘加热、LED前雾灯、7色车内环境氛围灯等实用功能。大家怎么看呢?

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林肯飞行家对比宝马X5,这两款豪华中大型SUV各自都有哪些优势呢?

作为美系豪华汽车品牌,林肯汽车目前在国内国产了两款SUV产品:?冒险家和飞行家,随着国产后售价的降低加上可观的优惠,让这两款车型成为当前林肯品牌在国内市场的销售主力。但回头看看林肯国产的行列中,和SUV形成强烈反差的就是林肯的两款轿车,虽然优惠足够到位,外形沉稳霸气,但大家似乎并不买账,销量惨淡已经成了MKZ和大陆的代名词。

近日,据美国汽车媒体报道,福特副总裁兼北美地区总裁库马尔·加尔霍特拉(Kumar?Galhotra)在接受访时表示,林肯没有“在可预见的未来”开发新型轿车的。这意味着,林肯不仅将停产所有轿车产品,在可预见的未来,林肯也不再开发新款轿车。

目前在主流豪华汽车品牌中,多数品牌兼顾了轿车和SUV两种主销产品线,仅路虎品牌只专注于SUV车型的开发和销售。不过,由于SUV产品的走俏,不少过往只专注于轿车产品的超豪华品牌也开始了真香定律,像一些老牌跑车品牌,玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等都纷纷推出了自家首款SUV车型,并且销量还不错。

据介绍,林肯于今年夏季停产了MKZ,并将在今年底正式结束林肯大陆的生产。按照此前消息,林肯将继续迎合市场需求,将资金投入跨界车和SUV车型的开发。目前,在中国市场上,林肯两款轿车仍处于停产在售或即将停产状态,面对巨大的优惠条件,车主最担心的其实还是以后的维修保养和保值率问题,随着车辆的停产,市场占有率也会逐步下降,维修成本也会逐步增高,毕竟消费者也不是傻子,买一台停产车当时是便宜了,后期维护找配件都难找。

林肯放弃轿车以后,除了冒险家和航海家、飞行家和全尺寸领航员等SUV车型,还将投资即将到来的豪华纯电SUV,林肯将为纯电SUV打造专属平台。届时,林肯的SUV产品阵容比以往任何时候都丰富。

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林肯大陆2020年底停产 林肯宣布完全放弃轿车

林肯飞行家对比宝马X5,这两款豪华中大型SUV各自都有的优势:做为本年度改款车,最新款林肯汽车飞行家外观设计一体化设计层面转变并不算太大。该款车主推奢侈空气的外型设计风格,在其中进气格栅一部分配置家族式不规则图形进气格栅,内部结构格珊呈网状遍布并利用镀铬装饰条做为装饰设计。新汽车左右两边配置有矩阵LED大灯组,而且具有自动大灯,转向灯等服务。尽管定位于奢华大中型SUV,可是宝妈X5外观设计还是有着非常强烈的运动风格,新车前脸一部分配置家族式前中网格珊,并且也应用了很多的不锈钢原素做装饰。

左右两边上升式车大灯组只具有常规LED光源,当然你也可以掏钱选配双光透镜。车身长度层面,最新款林肯汽车飞行家的实际尺寸分别是5080×2022×1759 mm,汽车轴距为3025mm。这款车有着超出5米车身,使其变成了大中型SUV里的佼佼者,与此同时为了保证车里搭乘区域的充裕,林肯汽车还为他们提供了超出3米汽车轴距。最新款宝妈X5的实际尺寸分别是4930×2004×1776 mm,汽车轴距为25mm。

林肯汽车飞行家的后尾设计方案具备别样的美式大气感,远远望上来十分空气,在其中该款车配置了围绕式后尾灯,合理拉宽了后尾的横着视觉效果总宽。除此之外新汽车于前灯下边还配置了宽厚的银白色镀铬装饰条开展对接。相比而言,主推健身运动简约的宝妈X5在车后的设计上还是挺克制,在其中新汽车尾端的镀铬装饰条需求量显著特别少,与飞行家拥有完全不一样设计风格。宝妈X5的后尾灯使用了“下垂眼”式的设计风格,也与之前的设计方案各有不同,总体变得更加清秀。

2020款林肯领航员售价公布,售109.8万起

日前,买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,林肯宣布到2020年底林肯大陆将正式停产。林肯大陆停产以后,林肯将不再保留轿车产品线,未来专注于SUV业务。

林肯表示:“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,包括纯电动汽车。林肯将继续保持SUV产品开发和更新。随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降,我们在今年年底结束林肯大陆的生产。”

林肯放弃轿车以后,除了冒险家和航海家、飞行家和全尺寸领航员等SUV车型,还将投资即将到来的豪华纯电SUV,林肯将为纯电SUV打造专属平台。届时,林肯的SUV产品阵容比以往任何时候都丰富。

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林肯大陆正式停产,同时未来将不再生产轿车

日前,从林肯汽车官方获悉,2020款林肯领航员正式上市销售。新车共推2款车型,售价区间为109.8万-119.8万元。并且专为国内市场研发配备了新风管家,新增加了智能手机钥匙。

在外观方面,2020款林肯领航员用最新的林肯家族式设计语言,其前脸标志性的星辉式前进气格栅,还是那么吸引眼球,再加上尾部贯穿式的尾灯设计,使得这台车在大街上的辨识度非常高。在车身尺寸方面,2020款林肯领航员的长宽高分别为5355x2073x1937mm,轴距达到惊人的3112mm,这在同级的豪华车型中是比较少见的。

内饰方面,2020款林肯领航员Nigator的车内布局依旧典雅高贵,新增了Auto?Air?Refresh?“新风管家”以及带实时路况显示功能的导航系统等功能。“新风管家”用了行业领先的高效活性炭滤清器,该滤清器设计多达四重过滤结构,防止正丁烷、甲苯和氮氧化物等有害物质进入车内并产生异味。新车还增配了Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”功能。

此外,第二、三排座椅支持电动一键折叠,在座椅全部放倒时,行李厢容积可达2,479升。此外,还搭载了面积达到1,200mm?x?870mm的超大全景天窗,电动遮阳帘于第一、二排均可操作。

传动系统方面,与之匹配的是10速自动变速器。底盘方面,新车使用非承载式车身,前悬架用双横臂独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架,整个系统配备标准四轮驱动系统和CCD可调阻尼系统。

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林肯Z新增车型上市,对比特斯拉Model 3实力如何?

其实每一个国家都会有至少一款代表着自己民族的汽车品牌,可以称之为国车,例如中国的红旗、韩国的现代、日本的丰田世纪等等,还有美国的凯迪拉克和林肯。

说起林肯汽车,以总统的名字来命名的品牌还真得是少数,它在欧美国家混得还行,但是在中国市场就不行了,曾经两次进行国产,但同样的是,都没有达到林肯汽车的理想目标,至少现在还没有。

此外,近日,林肯汽车发布公告表示,旗下中大型豪华轿车Continental大陆将会在2020年年底前正式停产。一款车停产很正常,但是大陆停产就意味着直接砍断整个轿车的生产线,与此同时,未来将会专注于SUV车型和Crossover跨界车的研发。

至于停产的原因也是很简单粗暴了,销量太差。据官方统计数据显示,林肯大陆去年在北美市场仅仅售出了1845辆车,在本土市场已经这样了,其他市场也不会有多好。另外,还有消息称,林肯大陆或将会在中国国产,成为一款中国特供车型。

不得不说,真的是造化弄人啊。此前风靡全球的林肯Town?Car,其热度直接超过了当时的奔驰S级和宝马7系,成为人们心目中典型的豪华座驾。而时至今日,林肯品牌中活得最久的大陆汽车却要面临停产的命运。

而且停产之后,直接不再生产轿车,届时林肯汽车阵营中将会只有航海家、冒险家、领航员、飞行家等SUV车型。林肯自己深知,目前最重要的是活下来,而砍掉轿车生产线也是无奈之举,毕竟轿车干不过BBA,SUV还有风口,所以只能赌一把了。

至于林肯在国内市场的表现,目前,全新的冒险家已经国产上市,24.68万元的价格加上品牌定位,即使在二线豪华汽车市场也没有绝对的话语权,不过未来还会有飞行家和航海家相继国产,届时会带动销量的增长。

写在最后:随着时代的发展,林肯汽车早已经不再是以前的林肯,而"二进宫"的林肯汽车想要在中国市场赢得一席之地,实在是太难了。

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到店实拍2020款林肯冒险家,配2.0T,淮安地区最高优惠1万元

在新能源汽车市场上,比亚迪和特斯拉是最直接的竞争对手。不过比亚迪董事长王传福和特斯拉创始人马斯克却有一个共识:新能源汽车的对手不是新能源车,而是传统的燃油车。新能源汽车在过去几年突飞猛进,挤压的主要就是传统燃油车的生存空间。与此同时,传统燃油车也在努力更新换代,试图留住客户。以林肯汽车为例,它主打的是燃油车,但过去3年里销量也在持续提升,说明燃油车仍有不错的发展前景。

近日林肯旗下中级车林肯Z新增四款车型,整个车系的售价为25.28-34.08万元。在目前的新能源市场上,价格、定位都与林肯Z重叠的车型不在少数,售价为27.6988-34.99万元的特斯拉Model 3就是其中之一。那么在价位、定位差别不大的情况下,你选择油车还是电车呢?

风格决定用途

B级车市场的市场容量相当大,能够同时满足家庭用户和年轻消费者的需求。林肯Z和Model 3都是B级车,不过两款车在风格上却有明显区别,这也就决定了两款车在用车人群、用车环境方面的差别。总体来说,林肯Z更加倾向于家庭用户,Model 3则倾向于年轻消费者。

林肯Z是林肯品牌的主力车型,林肯努力地想给这款车加上年轻化的标签,例如它舍弃了传统网状造型的中网,改用星空式中网,大灯变得更加细长,前脸上还设计了贯穿式灯带,内部则用贯穿式大屏和平底式方向盘,都是年轻人喜欢的设计元素。但从整体来看,它的实际用户依然以家庭消费者为主,属于一种比较保守的年轻化。

这跟Model 3有明显区别,Model 3这种尖脑袋、大屁股的造型直接就劝退了不少家庭用户,但在年轻消费者中间却有着比较高的影响力。此外,Model 3用一块儿大尺寸中控屏来集成绝大部分功能的内饰布局也是年轻消费者比较喜欢的风格,但在家庭用户看来却有一种光秃秃的感觉,而且操作起来也不太习惯。同样都是B级车,但两款车面对的其实是不同的人群。

这一点在两款车的空间方面也体现得很明显。林肯Z追求的是大气、实用,车身长度达到4982mm,轴距则达到2930mm,说是中级车,但实际上几乎达到了中大型轿车的标准。对拖家带口的家庭用户来说,这无疑有着很强的吸引力。除此之外,修长的车身看上去也更有气势。总体来看,林肯Z的设计比较符合中国消费者的主流审美,面对的是大多数的普通消费者。

Model 3的车身长度只有4694mm,这个身材在B级车市场中是拿不出手的,它比某些国产A级车还短。另外,Model 3车身比例不协调也是一个老生常谈的问题了。其实这款车的轴距达到了2875mm,放在B级车中也不算差了,但与林肯Z相比还是差了点火候。但如果它的用户是经常一人或者二人出行的年轻消费者,或者无孩家庭,这个问题也就不是问题了。

要舒适,还是要智能?

林肯是近几年国内豪车市场上罕见的能重新崛起的品牌,除了国产化降低售价这个方法之外,林肯打造的多款车型也相当接地气,在舒适度等方面比较符合中国消费者的口味。Model 3则不同,它的亮点主要在自动驾驶、智能化等方面。

如果你了解过林肯Z的配置,你可能有一种比较熟悉的感觉,因为它的整体表现不太像一款合资车,倒是有几分国产车的风格。除入门车型之外,林肯Z其余车型提供了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警等驾驶功能,同时还拥有全景天窗、主动降噪、前排座椅加热通风、4G网络、128色氛围灯、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等各种常用功能,目的就是让家庭用户用起来方便、坐进去舒服。

客观来说,Model 3在配置方面的表现并不算差,不过它对氛围灯、车载空气净化器之类的配置就没什么兴趣了。这款车的重点在智能化方面,搭载了特斯拉FSD驾驶芯片、8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达,安全性能较高,可玩性也比较强。当然,Model 3的自动驾驶包是要花钱买的。这一点,年轻消费者可能没什么意见,他们已经习惯了各种充值。但让家庭用户买了车之后再掏钱买服务,就有点困难了。

纯电对决燃油,你会怎么选?

除了配置以及风格上的差异之外,林肯Z与Model 3最明显的差别在于动力系统。Model 3是纯电动,林肯Z是纯燃油,哪一款更合适,还要看消费者自己的实际需求。

林肯Z的动力系统简单明了,全系搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率181kW,最大扭矩则达到了376N·m,在同价位车型中优势较为明显,8AT变速箱也带来了顺畅的驾驶体验,换挡时基本没有什么顿挫,而且没有电动车充电慢、续航短等问题。但需要注意的是,这款车是需要加95号汽油的,用车成本比较高,而且还要受到各地限号、限牌政策的限制,购置税也比较高,这些都是对家庭用户不太友好的地方,也是燃油车的通病。

Model 3是纯电车型,低配版搭载后置单电机,最大功率为194kW,最大扭矩这达到了340N·m;高配车型搭载前后双电机,最大功率为357kW,最大扭矩则达到了659N·m,这样的动力性能是林肯Z无法比的,一款燃油车,在起步速度方面无法与电动车相提并论。除此之外,Model 3的用车成本也远远低于林肯Z。但Model 3充满电要一个小时,充满后最大续航里程也只有675km。在电动车中这个表现不算差,但与林肯Z这样的燃油车比,这些都是天生缺陷。

小结:林肯Z和Model 3都是各自领域内的代表性车型,林肯Z适合家庭用户,整体竞争力超过了不少同价位的合资车,这也是林肯品牌在中国市场焕发第二春的关键原因;Model 3这则适合敢于尝鲜、对续航里程不敏感的年轻消费者。就目前来看,两款车的赛道其实并不怎么重叠,哪一款更划算,还需要用户根据自己的需求对号入座。

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林肯冒险家是长安林肯汽车旗下首款SUV车型,汽车定位紧凑型SUV,在上市之后的成绩基本上达到了预期值。豪华紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的,凯迪拉克XT4、雷克萨斯RX等车型上市之后的成绩都是很不错的。最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了这款车型。2020款林肯冒险家的售价区间为24.68-34.58万元,目前淮安地区最高有1万元的降价,而且有现车。

2020款林肯冒险家的外观上较为大方,汽车的进气格栅比较圆润,星辉式的银色中网辨识度很高。汽车的前大灯组较为饱满,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,LED日间行车灯点亮之后的视觉效果很不错,雾灯较为平直,周边的线条描述的很夸张,立体感呈现的还是很不错的。梯形的进气口相当的修长。

汽车的侧面车身看起来很扎实,贯穿式的腰线拉伸了视觉上的效果,B/C/D柱都进行了黑色的涂装,轮毂周边的线条描述的很高耸,多幅式的银色轮毂比较大方,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组是贯穿式的风格,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯是有配备的,双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。

汽车的内饰比较豪华,中控台的层次感很不错,大部分区域都是皮质材料报告的,木纹饰板以及亮黑色的饰板提升了质感,多功能的皮质方向盘触感较为不错,按键式换挡杆的触感也很舒服,汽车的座椅有点头等舱的感觉。汽车的长宽高为4615*1887*1630mm,轴距达到了2711mm,内部空间表现很不错,适时四驱、全景天窗、主动刹车、矩阵式LED灯组等都有配备。

林肯冒险家的动力上提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩为390N.m,动力上的输出是比较强劲的。汽车还配备了自适应悬挂。

推荐车型:2020款?2.0T?两驱尊雅版

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