比亚迪f0动力改装案例_比亚迪f0改装车漂移

1.比亚迪F0怎麽样，开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点

这个车本身就是轻量化的，车身短，车架技术差些，所以综合起来说就是车不好吧，这个车不要高速行驶，我买的最低配的,连ABS都没有，后来只有右前轮刹车，其它3个轮子都不刹车，一刹车就失控！我都快神经了。实在受不了了2年就卖了！只要你的车架总成螺丝没有松动的，就不用管它，这个车漂你是没有办法解决的，要是你不怕费用，后备箱里可以放点沉的东西压压车。

比亚迪F0怎麽样，开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点

1 一分钱一分货，对BYD这样的车别抱太大幻想

2 如果做了四轮定位后还要跑偏，那就要考虑转向机或者相关部件的问题了。四轮定位不能解决所有的跑偏问题。

3 对付不负责任的SSSS店，最快的解决办法就是把你的故障车开到他们大门口，然后拔钥匙锁车走人。如果几个朋友一起帮你堵门的话效果更好，一般情况下瞬间就可以帮你把问题解决了，他们的四轮定位仪也瞬间就可以修好，呵呵（当然还是应该以合理手段作为首选，堵门的办法仅适用于极端情况）

F0三年车主给你讲讲经验：

1.绝对省油，如果只考虑节油性可以入手（市区依个人驾驶习惯，高速建议开60-90，当然，开60容易睡着）

2.绝对便宜，现在不了解价格，我当时买车跟4S店经理讲价，便宜了5000元，（乞丐版）

3.绝对吓人，拉高速那年亲测高速开165，四个人，夜晚，乞丐版无气囊，无转速表，无助力还是比较稳当的（我感觉我就一条命，以后再也不敢了，真飘啊）后来花了2000多点改了转向助力，高速就不敢那么跑了，毕竟自己改装不是什么高级货，开快开慢舵都是一样的灵活，很可怕！

4.小毛病超级多，比如变速箱油封漏油，刹车助力泵漏油，里程表失灵（传感器我换了两次了），总之很多很多，不过除了喷漆，其它的就算去4S店维修保养也没几个钱，贵点也踏实。

5.底盘超低，自己开过减速带要小心，满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头（躺着的）一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避，最好加个油底护板，这都是好话。

6.空间.头部可以，轴距略短，见仁见智见体格，我属三等残疾，其他乘员还算满意，微型车里座椅算舒适的了，后备箱，呵呵，如果你们喜欢旅游烧烤玩的，整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。

7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车，依个人爱好和脾气，3挡超车，最高4挡别升5挡，你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上，并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声（非空调工作状态下，慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力）；拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700，悍马，览胜，QS56，猛禽，坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。

总结--优点：便宜，省油，现在非4S店维修保养方便了（满大街很多副厂件）；电瓶挺好，耐用（有情提示：冬天冷车打火时，尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器）；方便停车，作为纯城市代步的话，很经济，可以考虑。

缺点：安全系数低，经常跑高速的朋友建议谨慎考虑；乞丐版（无转向助力那款）方向太沉，夏天经常流汗停车；底盘低，经常跑乡村砂石路面或者工地，千万别考虑；自重太轻，东北的冬天上坡路段经常打滑上不去；

建议购车人群：1.稳重的脾气不酸性的，不要动不动就飙车，漂移，鸡蛋碰石头

2.日常路况好的，免得总刮底盘，多闹心

3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的，也不知道谁发现的，太缺德

4.无后顾之忧的（上有老下有小），尽量别让上车，你懂的！